1.一種汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于：包括消音室、熱電轉化裝置和水箱，所述消音室包括殼體和尾氣管，所述殼體的內(nèi)壁設置有螺旋吸熱管，所述螺旋吸熱管與殼體卡持固定，所述殼體內(nèi)設置有隔板，所述隔板設置有四片，所述隔板與殼體為一體設置，所述尾氣管貫穿殼體，所述尾氣管位于殼體內(nèi)部的部分設置有穿孔，所述尾氣管的一端設置有排氣管，所述熱電轉換裝置與螺旋吸熱管連通，所述熱電裝轉換裝置內(nèi)設置有熱水盒和堿金屬熱電轉換器，所述熱水盒位于堿金屬熱電轉換器的下方、并與堿金屬熱電轉換器緊密接觸，所述熱水盒設置有循環(huán)管、并與水箱相連通，所述水箱與螺旋吸熱管相連通。
2.如權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于：所述螺旋吸熱管由以下原料制成，包括石英砂100-160份、金屬銀粉23-29份、金屬鋁粉24-28份、二氧化鈰11-15份、氧化鉀10-14份、四氯化錫12-16份、四氯化鈦13-15份、三氯化銻17-19份、三氯化鈦15-17份、碳酸鉀20-26份、氟化鈣21-25份、氟硅酸鉀13-17份、硝酸鈰10-14份、鹽酸20-30份和硅油19-27份。
3.如權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于：所述螺旋吸熱管由以下原料制成，包括石英砂160份、金屬銀粉23份、金屬鋁粉24份、二氧化鈰11份、氧化鉀10份、四氯化錫12份、四氯化鈦13份、三氯化銻17份、三氯化鈦15份、碳酸鉀20份、氟化鈣21份、氟硅酸鉀13份、硝酸鈰10份、鹽酸20份和硅油19份。
4.如權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于：所述螺旋吸熱管由以下原料制成，包括石英砂100份、金屬銀粉29份、金屬鋁粉28份、二氧化鈰15份、氧化鉀14份、四氯化錫16份、四氯化鈦15份、三氯化銻19份、三氯化鈦17份、碳酸鉀26份、氟化鈣25份、氟硅酸鉀17份、硝酸鈰14份、鹽酸30份和硅油27份。
5.如權利要求1所述的一種汽車尾氣余熱利用裝置，其特征在于：所述螺旋吸熱管由以下原料制成，包括石英砂130份、金屬銀粉26份、金屬鋁粉26份、二氧化鈰13份、氧化鉀12份、四氯化錫14份、四氯化鈦14份、三氯化銻18份、三氯化鈦16份、碳酸鉀23份、氟化鈣23份、氟硅酸鉀15份、硝酸鈰12份、鹽酸25份和硅油23份。