本發(fā)明涉及柴油機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電加熱DPF控制裝置。

背景技術(shù)：

微粒捕集器也稱(chēng)柴油微粒過(guò)濾器(DPF)是目前公認(rèn)的最有效的柴油機(jī)微粒后處理技術(shù)。微粒捕集器再生技術(shù)及其再生只能把微粒從柴油機(jī)的排氣中過(guò)濾出來(lái)，沉積在濾芯內(nèi)，它本身并不能清除微粒。在DPF中積聚的顆粒會(huì)逐漸增加排氣的流動(dòng)阻力，增大柴油機(jī)的排氣背壓，影響柴油機(jī)的換氣和燃燒，降低功率輸出，增加燃油消耗。因此，必須及時(shí)清除DPF中積聚的微粒，以恢復(fù)到接近原先的低阻力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為DPF的再生。再生技術(shù)是微粒捕集器技術(shù)是否實(shí)用的關(guān)鍵。

現(xiàn)市場(chǎng)主流DPF再生系統(tǒng)包含燃燒型、純被動(dòng)、尾管后噴式等，但小型叉車(chē)等特殊非道路車(chē)輛，因其空間特別小，無(wú)法安裝基于燃燒室結(jié)構(gòu)的燃燒型DPF系統(tǒng)，同時(shí)又因?yàn)槠湓泡^大，純被動(dòng)系統(tǒng)極易堵塞，而其排氣溫度較低且起停頻繁，尾管后噴式系統(tǒng)無(wú)法使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種電加熱DPF控制裝置，該裝置包括控制柜、加熱腔兩部分?？刂乒裼芍甘緹?、控制器、顯示器組成，加熱腔由加熱管、溫度傳感器組成?？刂破鳛楹诵牟考?，控制加熱管工作狀態(tài)，使加熱管工作在最佳狀態(tài)，確保再生充分的情況下不損壞載體。

本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種電加熱DPF控制裝置，包括加熱腔、控制柜、柴油微粒過(guò)濾器，所述加熱腔內(nèi)安裝有加熱管、溫度傳感器，所述控制柜內(nèi)安裝有控制器、指示燈、顯示器，所述電網(wǎng)為控制柜、加熱管供電，所述溫度傳感器與控制器通過(guò)信號(hào)線相連，所述加熱腔出氣端與柴油微粒過(guò)濾器相連。

進(jìn)一步地，所述加熱管為蚊香型電加熱盤(pán)管。

進(jìn)一步地，所述指示燈為發(fā)光二極管。

進(jìn)一步地，所述顯示器為液晶顯示器。

進(jìn)一步地，所述液晶顯示器包括FTF液晶顯示屏。

進(jìn)一步地，所述電網(wǎng)為220V交流電。

本發(fā)明的有益效果：一種電加熱DPF控制裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，可以安裝在小型叉車(chē)等特殊非道路車(chē)輛上；控制裝置加熱溫度均勻、準(zhǔn)確，可根據(jù)實(shí)際車(chē)況進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)定，可以增強(qiáng)DPF再生系統(tǒng)的適用性和穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)圖；

相關(guān)元件符號(hào)說(shuō)明：

1、加熱腔；11、溫度傳感器；12、加熱管；2、控制柜；21、控制器；22、顯示器；23、指示燈；3、柴油微粒過(guò)濾器(DPF)；4、電網(wǎng)。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

具體實(shí)施時(shí)，結(jié)合圖1，一種電加熱DPF控制裝置，包括加熱腔1、控制柜2、柴油微粒過(guò)濾器3、電網(wǎng)4。加熱腔1內(nèi)安裝有加熱管12、溫度傳感器11?？刂乒?內(nèi)安裝有控制器21、指示燈23、顯示器22。電網(wǎng)4為控制柜2、加熱管12供電，溫度傳感器11與控制器21通過(guò)信號(hào)線相連。加熱腔1出氣端與柴油微粒過(guò)濾器(DPF)3相連。加熱管12可以為蚊香型電加熱盤(pán)管。指示燈23可以為發(fā)光二極管。顯示器22可以為液晶顯示器，液晶顯示器可以包括FTF液晶顯示屏。電網(wǎng)可以為220V交流電?？刂破?1為柴油微粒過(guò)濾器(DPF)控制裝置的核心，控制器21可以包括單片機(jī)，單片機(jī)可以是STC89C51或STC89C52。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，可以安裝在小型叉車(chē)等特殊非道路車(chē)輛上；控制裝置加熱溫度均勻、準(zhǔn)確，可根據(jù)實(shí)際車(chē)況進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)定，可以增強(qiáng)DPF再生系統(tǒng)的適用性和穩(wěn)定性。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。