技術(shù)總結(jié)
一種船用柴油機(jī)SCR控制系統(tǒng)，采用西門子S7?300PLC作為控制器，包括初始化功能模塊、主循環(huán)功能模塊和循環(huán)中斷功能模塊，初始化功能模塊存放系統(tǒng)啟動前所初始化的參數(shù)，主循環(huán)功能模塊包括機(jī)旁控制模塊、集控室控制模塊、報警故障處理模塊和停機(jī)處理模塊，機(jī)旁控制模塊在機(jī)旁實現(xiàn)手動控制廢氣進(jìn)口閥和旁通閥以及控制尿素的噴射量，集控室控制模塊在集控室實現(xiàn)手動與自動控制的切換，控制尿素的噴射，報警故障處理模塊對高出上限或低于下限的模擬量進(jìn)行報警，停機(jī)處理模塊在報警后執(zhí)行停機(jī)指令，循環(huán)中斷功能模塊包括將采樣值變換為原量綱的工程值并儲存的模擬量處理模塊和實現(xiàn)不同模式下監(jiān)控畫面的動態(tài)顯示的上位計算機(jī)監(jiān)控畫面動態(tài)化模塊。本發(fā)明根據(jù)主機(jī)不同的工況調(diào)整尿素噴射量，使柴油機(jī)尾氣中NOx含量滿足TIER?III要求。

技術(shù)研發(fā)人員：黃帥;黃丹清;柯少卿
受保護(hù)的技術(shù)使用者：滬東重機(jī)有限公司
文檔號碼：201611240540
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.05.10