1.一種汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，包括設(shè)置于排氣管路上的排水孔(31)，其特征在于：還包括對應(yīng)于所述排水孔(31)設(shè)置于排氣管路內(nèi)的、具有封堵部的排水控制機(jī)構(gòu)(1)；于汽車運(yùn)行時，所述排水控制機(jī)構(gòu)(1)因承載形成于所述排氣管路中的排氣靜壓力，而使所述封堵部具有形成對所述排水孔(31)封堵的封堵狀態(tài)，并于汽車停止時，所述排水控制機(jī)構(gòu)(1)可因所述排氣管路中排氣靜壓力的消減，而使所述封堵部具有消除對所述排水孔(31)封堵的打開狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述排水控制機(jī)構(gòu)(1)包括設(shè)于所述排氣管路內(nèi)的內(nèi)部中空、一端封堵的缸體(11)，在所述缸體(11)與排氣管路內(nèi)壁間形成有連通所述排水孔(31)與排氣管路內(nèi)的空隙，在所述缸體(11)中密封滑動有活塞(18)，所述活塞(18)與缸體(11)的封堵端(15)間圍構(gòu)成腔體，并于所述活塞(18)上連接設(shè)有對應(yīng)于所述排水孔(31)布置的封堵桿(13)，所述封堵部形成于所述封堵桿(13)靠近于所述排水孔(31)的端部；還包括連接設(shè)于所述缸體(11)與活塞(18)之間的、對所述活塞(18)施加彈性力，以使所述活塞(18)滑動而帶動所述封堵部遠(yuǎn)離所述排水孔(31)的彈性件(12)，以及連通設(shè)于所述缸體(11)內(nèi)的腔體與排氣管路外部之間的大氣連通管(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述缸體(11)的封堵端(15)靠近于所述排水孔(31)布置，所述封堵桿(13)密封穿設(shè)于所述缸體(11)的封堵端(15)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述彈性件(12)設(shè)置于所述腔體中、并抵置于所述活塞(18)與缸體(11)內(nèi)壁之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述彈性件(12)為套設(shè)于所述封堵桿(13)上的壓簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：在所述缸 體(11)的開口端設(shè)有向所述缸體(11)內(nèi)突出，以對所述活塞(18)于缸體(11)中的滑動進(jìn)行限位的限位部(17)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述大氣連通管(16)與所述腔體連通的一端連接于所述缸體(11)的封堵端(15)處。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述封堵部為形成于所述封堵桿(13)端部的呈錐狀的封堵頭(131)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：所述排水孔(31)位于所述排氣管路內(nèi)的消聲器(3)上，所述排水控制機(jī)構(gòu)(1)設(shè)于所述消聲器(3)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車排氣系統(tǒng)排水裝置，其特征在于：沿汽車的高度方向，所述排水孔(31)位于所述消聲器(3)的最低位置處。