一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),涉及燃煤熱電廠乏汽利用技術(shù)領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)包括:汽輪機低壓缸、主排氣管道、至空冷島管道、電動蒸汽電動蝶閥、乏汽供熱管道、膨脹節(jié)、凝汽器、凝結(jié)水管道電動蝶閥,所述主排氣管道豎直部分側(cè)面連接乏汽供熱管道,所述電動蒸汽電動蝶閥位于乏汽供熱管道與主排氣管道接口之間,可以打開關(guān)閉控制乏汽進(jìn)入凝汽器,所述凝汽器連接乏汽供熱管道,可以使乏汽冷凝成液體,釋放出余熱,所述凝汽器正常運行壓力為14~25 KPa,既可以使乏汽加熱回水,又可以保證汽輪機背壓不至于太高。本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,低碳環(huán)保,有效地解決了燃煤熱電廠乏汽排放和余熱供熱的問題。
【專利說明】
一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),涉及燃煤熱電廠乏汽利用技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,以及人民生活水平的不斷提高,北方冬季采暖熱負(fù)荷的需求也在迅速增長。根據(jù)統(tǒng)計,近幾年每年集中供熱需求量大于實際供熱能力。因此,集中供熱需求十分迫切,目前供熱未能達(dá)到滿負(fù)荷運行,供熱負(fù)荷利用率底,燃煤熱電廠鍋爐產(chǎn)生的蒸汽驅(qū)動汽輪發(fā)電機組發(fā)電后,排出的蒸汽含有大部分熱量,壓力很高,溫度也很高。一般情況下,汽輪機排出的乏汽直接排到空冷島,熱量被循環(huán)冷卻水帶走釋放到大氣中,造成能源浪費。利用汽輪機高背壓乏汽余熱回收技術(shù)與常規(guī)熱網(wǎng)站結(jié)合可以實現(xiàn)更高的供熱能力,較好實現(xiàn)節(jié)能減排效益,提高城鎮(zhèn)居民的生活質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)不足,本實用新型公開了一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng)。
[0004]本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),包括:汽輪機低壓缸、主排氣管道、至空冷島管道、電動蒸汽電動蝶閥、乏汽供熱管道、膨脹節(jié)、凝汽器、凝結(jié)水管道電動蝶閥,所述至空冷島管道垂直上升至空冷島,所述主排氣管道豎直部分側(cè)面連接乏汽供熱管道,所述電動蒸汽電動蝶閥位于乏汽供熱管道與主排氣管道接口之間,可以打開關(guān)閉控制乏汽進(jìn)入凝汽器,所述凝汽器連接乏汽供熱管道,可以使乏汽冷凝成液體,釋放出余熱,所述凝汽器正常運行壓力為14?25 KPa,既可以使乏汽加熱回水,又可以保證汽輪機背壓不至于太高。
[0005]所述主排氣管道和乏汽供熱管道管道外部有60mm厚的憎水巖棉,包裹0.7mm厚鍍鋅白鐵皮,以減少熱量散失和管道內(nèi)大量疏水的形成。
[0006]優(yōu)選的,所述主排氣管道直徑為5500mm,所述乏汽供熱管道直徑為4000mm。
[0007]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,低碳環(huán)保,有效地解決了燃煤熱電廠乏汽排放和余熱供熱的問題。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1.汽輪機低壓缸,2.主排氣管道,3.至空冷島管道,電4.動蒸汽電動蝶閥,5.乏汽供熱管道,6.膨脹節(jié),7.凝汽器,8.凝結(jié)水管道電動蝶閥。
【具體實施方式】
[0010]為了能更清楚地理解本實用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0011]如圖所示的一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),包括:汽輪機低壓缸1、主排氣管道2、至空冷島管道3、電動蒸汽電動蝶閥4、乏汽供熱管道5、膨脹節(jié)6、凝汽器7、凝結(jié)水管道電動蝶閥8,所述至空冷島管道3垂直上升至空冷島,乏汽從空冷島上部聯(lián)箱進(jìn)入散熱管束,與空氣進(jìn)行表面換熱后冷凝,冷凝水由凝結(jié)水回水管匯集,排至排汽裝置下的凝結(jié)水箱。所述主排氣管道2豎直部分側(cè)面連接乏汽供熱管道5,所述主排氣管道2直徑為5500mm,乏汽供熱管道5直徑為4000mm。所述電動蒸汽電動蝶閥4位于乏汽供熱管道5與主排氣管道2接口之間,可以打開關(guān)閉控制乏汽進(jìn)入凝汽器7。所述凝汽器7連接乏汽供熱管道5,可以使乏汽冷凝成液體,釋放出余熱,乏汽冷凝后形成的水回至排汽裝置下部的凝結(jié)水箱中。所述凝汽器7正常運行壓力為14?25 KPa,既可以使乏汽加熱回水,又可以保證汽輪機背壓不至于太高。所述主排氣管道2和乏汽供熱管道5管道外部有60mm厚的憎水巖棉,包裹0.7mm厚鍍鋅白鐵皮,以減少熱量散失和管道內(nèi)大量疏水的形成。設(shè)置膨脹節(jié)6吸收由于溫度變化、風(fēng)荷載、地震荷載等所產(chǎn)生的力和力矩。冬季采暖季時,將電動蒸汽電動蝶閥4和凝結(jié)水管道電動蝶閥8打開,乏汽通過乏汽供熱管道5進(jìn)入凝汽器7進(jìn)行冷凝供熱;夏季非采暖季時,關(guān)閉電動蒸汽電動蝶閥4和凝結(jié)水管道電動蝶閥8,使凝汽器系統(tǒng)隔絕,汽機排出的所有蒸汽由空冷島冷卻。
[0012]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),其特征在于:包括:汽輪機低壓缸(I)、主排氣管道(2)、至空冷島管道(3)、電動蒸汽電動蝶閥(4)、乏汽供熱管道(5)、膨脹節(jié)(6)、凝汽器(7)、凝結(jié)水管道電動蝶閥(8),所述至空冷島管道(3)垂直上升至空冷島;所述主排氣管道(2)豎直部分側(cè)面連接乏汽供熱管道(5);所述電動蒸汽電動蝶閥(4)位于乏汽供熱管道(5)與主排氣管道(2)接口之間,可以打開關(guān)閉控制乏汽進(jìn)入凝汽器(7);所述凝汽器(7)連接乏汽供熱管道(5),可以使乏汽冷凝成液體,釋放出余熱;所述凝汽器(7)正常運行壓力為14?25KPa,既可以使乏汽加熱回水,又可以保證汽輪機背壓不至于太高。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),其特征在于:所述主排氣管道(2)和乏汽供熱管道(5)管道外部有60mm厚的憎水巖棉,包裹0.7_厚鍍鋅白鐵皮,以減少熱量散失和管道內(nèi)大量疏水的形成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃煤熱電廠空冷系統(tǒng),其特征在于:所述主排氣管道(2)直徑為5500mm,所述乏汽供熱管道(5)直徑為4000mm。
【文檔編號】F01D25/30GK205714306SQ201620637155
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月25日
【發(fā)明人】王清正
【申請人】中清源環(huán)保節(jié)能有限公司