本實用新型涉及汽車排氣領(lǐng)域，具體涉及一種集成式排氣制動結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

由于目前車輛行車安全重視程度一再提升，很多車輛目前要求設(shè)置制動輔助機構(gòu)，而排氣制動這種制動輔助機構(gòu)，由于價格低廉，結(jié)構(gòu)簡單實用，被廣泛采用。排氣制動機構(gòu)主要由排氣制動節(jié)流閥和排氣制動電磁閥組成，傳統(tǒng)車輛中，排氣電磁閥與排氣制動節(jié)流閥一般分開布置，通過一根真空管路連接。目前越來越多的車輛要求加裝排氣制動，這給分開布置的排氣制動機構(gòu)帶來了空間上得困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于解決上述問題，提供一種集成式排氣制動結(jié)構(gòu)。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為：

一種集成式排氣制動結(jié)構(gòu)，包括排氣制動節(jié)流閥和排氣制動電磁閥，在排氣制動節(jié)流閥上安裝一個支架，排氣制動電磁閥安裝在支架上，排氣制動節(jié)流閥與排氣制動電磁閥之間通過真空管連接。

本實用新型的有益效果在于：克服現(xiàn)排氣制動分開布置帶來空間上的不足，有效節(jié)約了布置空間，使得加裝排氣制動帶來簡便。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

實施例： 參見圖1。

一種集成式排氣制動結(jié)構(gòu)，包括排氣制動節(jié)流閥1和排氣制動電磁閥2，在排氣制動節(jié)流閥1上安裝一個支架3，排氣制動電磁閥2安裝在支架3上，排氣制動節(jié)流閥1與排氣制動電磁閥2之間通過真空管4連接。

本實用新型的實施例公布的是較佳的實施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實施例，領(lǐng)會本實用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實用新型的精神，都在本實用新型的保護范圍內(nèi)。