本實(shí)用新型涉及汽車排氣領(lǐng)域，具體涉及一種皮卡汽車排氣結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前由于國(guó)家對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸實(shí)施了一系列強(qiáng)制的規(guī)定，在新一版發(fā)布的《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》中，規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸車的車輛，后面簡(jiǎn)稱“危險(xiǎn)品運(yùn)輸車”要求為避免排氣高溫輻射到運(yùn)輸中的危險(xiǎn)品，引起高溫爆炸，排氣管不能布置在危險(xiǎn)品貨箱底部，對(duì)于卡車而言有較大空間，但是對(duì)于轎車布置結(jié)構(gòu)的皮卡，底盤空間較小，若要布置在發(fā)動(dòng)機(jī)下方，且排氣出口在保險(xiǎn)杠下方無疑帶來了較大的困難，且法規(guī)要求必須配置制動(dòng)輔助機(jī)構(gòu)，排氣制動(dòng)節(jié)流閥裝置的布置更是困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決上述問題，提供一種皮卡汽車排氣結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種皮卡汽車排氣結(jié)構(gòu)，包括排氣管、消聲器、排氣制動(dòng)節(jié)流閥，排氣制動(dòng)節(jié)流閥布置在緊靠發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣出口處，排氣管從排氣制動(dòng)節(jié)流閥出來延伸到車架的下方彎折兩次，最后排氣管的尾段接到消聲器，消聲器橫置于汽車前保險(xiǎn)杠的下方。

本實(shí)用新型的有益效果在于：解決皮卡排氣管前置帶來的困難，優(yōu)化減輕了排氣管的背壓，并且排氣背壓波動(dòng)較小，保護(hù)增壓器，經(jīng)過CAE排氣氣流分析及溫度測(cè)試，滿足整車排放及耐久試驗(yàn)要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)布置示意圖，

圖2為本實(shí)用新型布置示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明：

實(shí)施例： 參見圖1，圖2。

一種皮卡汽車排氣結(jié)構(gòu)，包括排氣管1、消聲器2、排氣制動(dòng)節(jié)流閥3，排氣制動(dòng)節(jié)流閥3布置在緊靠發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣出口4處，排氣管1從排氣制動(dòng)節(jié)流閥3出來延伸到車架5的下方彎折兩次，最后排氣管1的尾段接到消聲器2，消聲器2橫置于汽車前保險(xiǎn)杠6的下方。

本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本實(shí)用新型的精神，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。