本實(shí)用新型屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機(jī)用噴油冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

近年來，由于發(fā)動機(jī)功率的不斷上升，對發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的燃燒要求提高，因而對活塞的冷卻提出了要求。但是，目前，現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)不能對活塞進(jìn)行有效的冷卻，無法滿足發(fā)動機(jī)功率大幅度提高的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供一種發(fā)動機(jī)用噴油冷卻結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)不能對活塞進(jìn)行冷卻的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：發(fā)動機(jī)用噴油冷卻結(jié)構(gòu)，包括所述發(fā)動機(jī)的機(jī)體，所述機(jī)體的主軸承座處設(shè)有油槽，所述油槽連通所述機(jī)體的油道，所述機(jī)體上位于所述油槽處安裝有噴嘴，所述噴嘴上設(shè)有噴油孔，所述噴嘴的出口端對應(yīng)所述發(fā)動機(jī)的活塞。

作為一種改進(jìn)，所述噴嘴呈階梯狀，所述噴嘴的進(jìn)口端外徑大于所述噴嘴的出口端外徑，所述機(jī)體上開設(shè)有與所述噴嘴形狀相適配的噴嘴安裝孔。

作為一種改進(jìn)，所述噴嘴的中心線與所述機(jī)體的縱截面之間設(shè)有夾角。

作為一種改進(jìn)，所述油槽呈圓弧狀。

采用了上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的有益效果是：由于發(fā)動機(jī)用噴油冷卻結(jié)構(gòu)包括所述發(fā)動機(jī)的機(jī)體，所述機(jī)體的主軸承座處設(shè)有油槽，所述油槽連通所述機(jī)體的油道，所述機(jī)體上位于所述油槽處安裝有噴嘴，所述噴嘴上設(shè)有噴油孔，所述噴嘴的出口端對應(yīng)所述發(fā)動機(jī)的活塞，因而機(jī)體油道內(nèi)的潤滑油可以通過油槽進(jìn)入噴嘴的噴油孔，再從噴嘴的出口端噴向活塞，利用潤滑油的壓力噴射帶走活塞特定部位的熱量，對活塞進(jìn)行有效的冷卻，防止高溫故障，從而滿足發(fā)動機(jī)功率大幅度提高的要求；同時在機(jī)體上加工油槽，使油槽連通機(jī)體的油道，并在機(jī)體上安裝噴嘴，體積小，不需要外部管路，可以省卻增壓油道、增壓噴嘴的鑄造、加工和安裝，對整機(jī)改動小，容易實(shí)現(xiàn)；便于整機(jī)布置，空間靈活。

由于所述噴嘴呈階梯狀，所述噴嘴的進(jìn)口端外徑大于所述噴嘴的出口端外徑，所述機(jī)體上開設(shè)有與所述噴嘴形狀相適配的噴嘴安裝孔，采用過渡或過盈配合將噴嘴安裝于噴嘴安裝孔內(nèi)，使得裝配簡便。

由于所述噴嘴的中心線與所述機(jī)體的縱截面之間設(shè)有夾角，通過改變角度，可以使噴嘴噴射的潤滑油冷卻活塞的不同部位，滿足活塞的冷卻要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A-A剖視放大圖；

圖3是噴嘴的放大結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、機(jī)體，11、主軸承座，12、油道，13、潤滑油進(jìn)口，14、噴嘴安裝孔，2、噴嘴，21、噴油孔，22、進(jìn)口端，23、出口端。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1至圖3共同所示，一種發(fā)動機(jī)用噴油冷卻結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動機(jī)的機(jī)體1，機(jī)體1的主軸承座11處設(shè)有油槽(圖中未示出)，油槽呈圓弧狀，圖1中的雙點(diǎn)劃線示出了油槽的加工位置，在加工時，可以采用銑刀對油槽進(jìn)行加工，油槽連通機(jī)體1的油道12，機(jī)體上設(shè)有潤滑油進(jìn)口13，圖1中的空心箭頭代表潤滑油的走向，機(jī)體1上位于油槽處安裝有噴嘴2，噴嘴2上設(shè)有噴油孔21，噴嘴2的出口端23對應(yīng)發(fā)動機(jī)的活塞(圖中未示出)，即噴嘴2的出口端23指向發(fā)動機(jī)的活塞。

為了使裝配簡便，噴嘴2呈階梯狀，噴嘴2的進(jìn)口端22外徑大于噴嘴2的出口端23外徑，機(jī)體1上開設(shè)有與噴嘴2形狀相適配的噴嘴安裝孔14，采用過渡或過盈配合將噴嘴2安裝于噴嘴安裝孔14內(nèi)。

優(yōu)選的，噴嘴2的中心線與機(jī)體1的縱截面之間設(shè)有夾角，通過改變角度，可以使噴嘴2噴射的潤滑油冷卻活塞的不同部位，滿足活塞的冷卻要求。

其工作原理如下：

機(jī)體1的油道12內(nèi)的潤滑油可以通過油槽進(jìn)入噴嘴2的噴油孔21，再從噴嘴2的出口端23噴向活塞，利用潤滑油的壓力噴射帶走活塞特定部位的熱量，對活塞進(jìn)行有效的冷卻，防止高溫故障，從而滿足發(fā)動機(jī)功率大幅度提高的要求；同時在機(jī)體1上加工油槽，使油槽連通機(jī)體1的油道12，并在機(jī)體1上安裝噴嘴2，體積小，不需要外部管路，可以省卻增壓油道、增壓噴嘴的鑄造、加工和安裝，對整機(jī)改動小，容易實(shí)現(xiàn)。

本實(shí)用新型提供的發(fā)動機(jī)用噴油冷卻結(jié)構(gòu)，利用潤滑油的壓力噴射帶走活塞特定部位的熱量，對活塞進(jìn)行有效的冷卻，防止高溫故障，從而滿足發(fā)動機(jī)功率大幅度提高的要求；同時對整機(jī)改動小，容易實(shí)現(xiàn)；便于整機(jī)布置，空間靈活。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。