本實(shí)用新型涉及汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)中的空濾器的安裝支架，尤其涉及一種空濾器支架以及空濾器總成。

背景技術(shù)：

空濾器是汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分，能有效地過濾空氣中的灰塵，降低發(fā)動機(jī)磨損，現(xiàn)有技術(shù)中，受限于布置空間，大容量的空濾器往往布置在駕駛室后部的底盤上，而一般的空濾器為金屬殼體，很容易受到地面沖擊從而撕裂空濾器的殼體，進(jìn)而導(dǎo)致汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)“短路”。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架使用狀態(tài)示意圖，圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1-2所示，空濾器1上安裝有空濾器支架2，空濾器1由進(jìn)氣口11、出氣口12和固定支腳13組成，固定支腳13焊接在空濾器1的殼體表面，圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖3所示，空濾器支架2由安裝底板21、圓管梁22和固定支架23組成，安裝底板21上設(shè)置有第一孔211，螺栓穿過第一孔211和車架上對應(yīng)的孔將空濾器支架2固定在車架上，固定支架23上設(shè)置有第二孔231，螺栓穿過第二孔231和固定支腳13上對應(yīng)的孔將空濾器支架2與固定支腳13固定連接。

現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架2在車輛行駛的路況較差時(shí)，最外端劇烈晃動，導(dǎo)致固定支腳13拉扯空濾器1的殼體，進(jìn)而導(dǎo)致空濾器1的殼體撕裂，造成進(jìn)氣系統(tǒng)短路，加速發(fā)動機(jī)磨損。因此，設(shè)計(jì)一種能適應(yīng)較差路況的空濾器支架是當(dāng)務(wù)之急。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種空濾器支架，以解決上述問題，增強(qiáng)結(jié) 構(gòu)強(qiáng)度，降低發(fā)動機(jī)磨損率。

本實(shí)用新型提供了一種空濾器支架，包括彎曲梁，所述彎曲梁包括平直部和彎曲部，所述彎曲部的一端與所述平直部的一端固定連接，所述空濾器支架還包括：

固定板，與所述平直部的另一端固定連接；

箍帶，包括箍圈和支腳，所述支腳包括底板和夾緊板，所述底板與所述固定板固定連接，所述夾緊板夾緊所述箍圈的外周面，所述箍圈能與空濾器的外周面相配合。

如上所述的空濾器支架，其中，優(yōu)選的是，所述箍圈上設(shè)置有開口部，所述開口部的兩端分別設(shè)置有翻邊，所述翻邊用于調(diào)整所述箍圈的內(nèi)徑大小。

如上所述的空濾器支架，其中，優(yōu)選的是，所述翻邊上均設(shè)置有調(diào)節(jié)孔，利用螺栓依次穿過所述調(diào)節(jié)孔，通過旋擰與所述螺栓相配合的螺母調(diào)節(jié)所述箍圈的內(nèi)徑大小。

如上所述的空濾器支架，其中，優(yōu)選的是，底板包括弧形底板和連接板，所述夾緊板為弧形；

所述連接板的一端分別與所述弧形底板的兩端固定連接，且所述連接板位于所述弧形底板的下方；

所述夾緊板分別與兩個(gè)所述連接板的另一端固定連接，所述弧形底板和所述夾緊板的弧度均與所述箍圈的外徑相適應(yīng)。

如上所述的空濾器支架，其中，優(yōu)選的是，所述固定板上開設(shè)有第一連接孔，所述連接板上均開設(shè)有第二連接孔，螺栓依次穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔將所述固定板與所述支腳固定連接。

如上所述的空濾器支架，其中，優(yōu)選的是，所述固定板與所述彎曲梁焊接固定。

本實(shí)用新型還提供了一種空濾器總成，包括空濾器，所述空濾器總成還包括上述任一項(xiàng)所述的空濾器支架；

所述箍帶固定套設(shè)在所述空濾器的外周面上。

本實(shí)用新型提供的空濾器支架，包括固定板和箍帶，其中，固定板與 彎曲梁的平直部固定連接，箍帶包括箍圈和支腳，支腳包括底板和夾緊板，底板與固定板固定連接，夾緊板夾緊箍圈的外周面，箍圈能與空濾器的外周面相配合。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的空濾器支架利用箍圈在空濾器的整個(gè)外周面上施加夾緊力，而箍圈與支腳之間也是采用夾緊與螺栓固定雙重保障的方式固定連接，確保了支腳不會拉扯空濾器，避免了空濾器的殼體撕裂的情況發(fā)生，提高了空濾器的使用壽命，進(jìn)而降低了發(fā)動機(jī)的磨損率。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架使用狀態(tài)示意圖；

圖2為現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架裝在空濾器上的示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架的箍帶的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架的支腳的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明:

現(xiàn)有技術(shù)：

1-空濾器 11-進(jìn)氣口 12-出氣口 13-固定支腳

2-空濾器固定支架 21-安裝底板 211-第一孔 22-圓管梁

23-固定支架 231-第二孔

本實(shí)用新型：

100-空濾器支架 10-安裝板 20-彎曲梁 21-平直部

22-彎曲部 30-固定板 31-第一連接孔 40-箍帶

41-箍圈 411-開口部 412-翻邊 413-調(diào)節(jié)孔

42-支腳 421-弧形底板 422-連接板 423-夾緊板

424-第二連接孔 200-空濾器

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對本實(shí)用新型的限制。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架裝在空濾器上的示意圖，圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架的固定板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架的箍帶的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架的支腳的結(jié)構(gòu)示意圖。

如圖4-7所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架100包括與現(xiàn)有技術(shù)相同的彎曲梁20，其中，彎曲梁20包括平直部21和彎曲部22，彎曲部22的一端與平直部21的一端固定連接。

本實(shí)施例提供的空濾器支架100還包括，固定板30和箍帶40，其中，固定板30與平直部21的另一端固定連接，箍帶40包括箍圈41和支腳42，支腳42包括底板和夾緊板423，底板與固定板30固定連接，夾緊板423夾緊箍圈41的外周面，且箍圈41能與空濾器的外周面相配合。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，固定板30與平直部21可以采用任意一種方式固定，例如：螺紋連接，本實(shí)施例中，優(yōu)選為焊接；而固定板30和箍帶40的材質(zhì)可以采用常規(guī)的金屬，例如鋼材。

本領(lǐng)域技術(shù)人員還可以理解的是，支腳42可以為包括底板和夾緊板423的結(jié)構(gòu)，即底板為一塊平面板件，夾緊板423的一端分別與底板的兩端固定連接，本實(shí)施例中，支腳42優(yōu)選為W形，具體包括底板和夾緊板423，底板包括弧形底板421、連接板422，夾緊板423上設(shè)置有弧度，兩個(gè)連接板422的一端分別與弧形底板421的兩端固定連接，且連接板422位于弧形底板421的下方，兩個(gè)夾緊板423分別與兩個(gè)連接板422的另一端固定連接，弧形底板421和夾緊板423的弧度均與箍圈41的外徑相適應(yīng)，以保證箍帶40的穩(wěn)定性。

而固定板30與支腳42之間可以采用任意方式固定，例如：焊接，本實(shí)施例中，優(yōu)選為在固定板30上開設(shè)第一連接孔31，在兩個(gè)連接板422上均開設(shè)第二連接孔424，利用螺栓依次穿過第一連接孔31和第二連接孔 424將固定板30與支腳42固定連接。

本實(shí)施例提供的空濾器支架100還可以包括安裝板10，安裝板10與彎曲部22的另一端固定連接，方便將空濾器支架100固定在車架上。

在使用本實(shí)施例提供的空濾器支架100時(shí)，空濾器支架100將空濾器200固定，具體地，將箍圈41固定套設(shè)在空濾器200的外周面上，該箍圈41在空濾器200的整個(gè)外周面上施加夾緊力，因此可以有效保證空濾器200不被撕裂，而箍圈41與支腳42之間也是采用夾緊與螺栓固定雙重保證的方式固定連接，提高了空濾器200的穩(wěn)定性，之后再將安裝板10與車架固定連接即可。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空濾器支架100利用箍圈41在空濾器200的整個(gè)外周面上施加夾緊力，而箍圈41與支腳42之間采用夾緊與螺栓固定雙重保障的方式固定連接，確保了支腳42不會拉扯空濾器200，避免了空濾器200的殼體撕裂情況的發(fā)生，提高了空濾器200的使用壽命，進(jìn)而降低了發(fā)動機(jī)的磨損率。

而為了保證箍圈41能有效的夾緊空濾器200，箍圈41還可以上設(shè)置開口部411，開口部411的兩端分別設(shè)置翻邊412，翻邊412用于調(diào)整箍圈41的內(nèi)徑大小，具體地，可以在翻邊412上開設(shè)調(diào)節(jié)孔413，然后利用螺栓依次穿過翻邊412上的調(diào)節(jié)孔413，再通過旋擰與螺栓相配合的螺母來放大或者縮小開口部411的大小，從而達(dá)到調(diào)節(jié)箍圈41的內(nèi)徑大小的目的，通常，可以盡力旋擰螺母到箍圈41正好能卡緊空濾器200即可。

以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說明了本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但本實(shí)用新型不以圖面所示限定實(shí)施范圍，凡是依照本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。