本實(shí)用新型屬于駐車加熱器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件。

背景技術(shù)：

駐車加熱器是一套車載小型燃燒循環(huán)加熱裝置。它通過燃燒車內(nèi)燃油來加熱水箱冷卻液以達(dá)到預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、提供車廂內(nèi)暖風(fēng)、加熱生活熱水的目的。它的優(yōu)勢(shì)是既可以預(yù)熱車廂內(nèi)部，又可以預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下，加熱器與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)集成一體，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)解決冷啟動(dòng)的問題，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)和保養(yǎng)作用，同時(shí)將熱量通過冷卻液輸送到熱量轉(zhuǎn)換部件，通過車輛現(xiàn)有風(fēng)道均勻吹到車室內(nèi)。其中，駐車加熱器結(jié)構(gòu)組件作為加熱器的重要部件之一，具有十分重要的作用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件，能夠有效解決現(xiàn)有駐車加熱器的進(jìn)氣問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件，其特征在于：包括進(jìn)氣罩、與進(jìn)氣罩配合使用的節(jié)流罩，所述節(jié)流罩扣置在進(jìn)氣罩上方，通過旋轉(zhuǎn)節(jié)流罩來調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)風(fēng)量；在所述進(jìn)氣罩的頂部中央設(shè)有進(jìn)氣口，在進(jìn)氣口周圍設(shè)有環(huán)狀內(nèi)凸緣，所述環(huán)狀內(nèi)凸緣下部開口，用來卡入其他工件；所述環(huán)狀內(nèi)凸緣外側(cè)設(shè)有環(huán)形外凸緣，在所述環(huán)形外凸緣上均勻設(shè)有若干小弧形片，在所述環(huán)形外凸緣外側(cè)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的大弧形片；所述節(jié)流罩呈頂部密封的中空筒狀結(jié)構(gòu)，在所述節(jié)流罩內(nèi)頂壁設(shè)有一圈環(huán)狀凸起，且所述環(huán)狀凸起的位置恰好處于與之相扣合的進(jìn)氣罩的環(huán)狀內(nèi)凸緣和環(huán)狀外凸緣之間，在所述環(huán)形凸起上均勻設(shè)有若干C形片，所述C形片與進(jìn)氣罩上的小弧形片相同，所述環(huán)形凸起外側(cè)設(shè)有弧形通孔，且弧形通孔位置與進(jìn)氣罩上的大弧形片位置相對(duì)應(yīng)。

在上述駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選的，所述進(jìn)氣罩由進(jìn)氣端蓋、連接端蓋和固定端蓋一體加工成型，所述進(jìn)氣端蓋為中空?qǐng)A臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，所述連接端蓋為中空?qǐng)A柱狀結(jié)構(gòu)，連接端蓋設(shè)置在進(jìn)風(fēng)端蓋下方，且連接端蓋與進(jìn)氣端蓋的軸心相同、內(nèi)徑相等；所述固定端蓋為中空?qǐng)A柱狀結(jié)構(gòu)，固定端蓋設(shè)置在連接端蓋下方，且固定端蓋的內(nèi)徑大于連接端蓋的內(nèi)徑，使得固定端蓋與連接端蓋內(nèi)側(cè)相接處形成一圈倒L型槽，便于進(jìn)氣罩與連接體相互連接。

在上述駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選的，所述小弧形片內(nèi)側(cè)壁設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋呈直角梯形結(jié)構(gòu)，固定在小弧形片內(nèi)側(cè)壁且延伸至環(huán)狀內(nèi)凸緣外壁。

在上述駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選的，所述進(jìn)氣罩頂部的小弧形片和節(jié)流罩內(nèi)部的C形片均設(shè)置為4個(gè)，且進(jìn)氣罩頂部的小弧形片和節(jié)流罩內(nèi)部的C形片交錯(cuò)設(shè)置，通過調(diào)節(jié)兩者的交錯(cuò)程度來調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量。

在上述駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選的，在所述進(jìn)氣罩的大弧形片中間設(shè)有螺釘孔，螺釘經(jīng)節(jié)流罩的弧形通孔穿入該螺釘孔，用來將節(jié)流罩固定在進(jìn)氣罩上，防止其偏移。

在上述駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件基礎(chǔ)上，作為優(yōu)選的，所述進(jìn)氣罩和節(jié)流罩均采用橡膠一體澆筑成型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，設(shè)計(jì)時(shí)將進(jìn)氣罩的小弧形片和節(jié)流罩的C形片交錯(cuò)設(shè)置，旋轉(zhuǎn)節(jié)流罩來調(diào)節(jié)兩者的交錯(cuò)度，進(jìn)而調(diào)整進(jìn)風(fēng)量的大?。煌瑫r(shí)，在進(jìn)氣罩的固定端蓋的內(nèi)徑大于連接端蓋的內(nèi)徑，使得加熱器連接體能方便卡入進(jìn)氣罩，確保了良好的密封性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為進(jìn)氣罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為進(jìn)氣罩的A-A剖面示意圖。

圖4為節(jié)流罩的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、進(jìn)氣罩；2、節(jié)流罩；3、進(jìn)氣口；4、環(huán)狀內(nèi)凸緣；5、環(huán)形外凸緣；6、小弧形片；7、大弧形片；8、加強(qiáng)筋；9、環(huán)狀凸起；10、C形片；11、弧形通孔；12、螺釘孔；101、進(jìn)氣端蓋；102、連接端蓋；103、固定端蓋；104、倒L型槽。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的上述特征和優(yōu)點(diǎn)能更明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

本實(shí)用新型的駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件，屬于駐車加熱器的一部分，設(shè)置在駐車加熱器的進(jìn)風(fēng)端，進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件的進(jìn)氣罩與連接體連接。

如圖1—4所示，一種駐車加熱器進(jìn)氣結(jié)構(gòu)組件，包括進(jìn)氣罩1、與進(jìn)氣罩配合使用的節(jié)流罩2，節(jié)流罩2扣置在進(jìn)氣罩1的上方，通過旋轉(zhuǎn)節(jié)流罩2來調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)風(fēng)量。

在進(jìn)氣罩1的頂部中央設(shè)有進(jìn)氣口3，在進(jìn)氣口3周圍設(shè)有環(huán)狀內(nèi)凸緣4，所述環(huán)狀內(nèi)凸緣4下部開口，用來卡入其他工件；在環(huán)狀內(nèi)凸緣4的外側(cè)設(shè)有環(huán)形外凸緣5，在環(huán)形外凸緣5上均勻設(shè)有若干小弧形片6，在環(huán)形外凸緣5外側(cè)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的大弧形片7。

為了加強(qiáng)小弧形片的牢固性，在小弧形片內(nèi)側(cè)壁設(shè)有加強(qiáng)筋8，加強(qiáng)筋8呈直角梯形結(jié)構(gòu)，固定在小弧形片6的內(nèi)側(cè)壁且延伸至環(huán)狀內(nèi)凸緣4的外壁。

具體來說，進(jìn)氣罩1由進(jìn)氣端蓋101、連接端蓋102和固定端蓋103一體加工成型，進(jìn)氣端蓋101為中空?qǐng)A臺(tái)狀結(jié)構(gòu)，連接端蓋102為中空?qǐng)A柱狀結(jié)構(gòu)，連接端蓋102設(shè)置在進(jìn)風(fēng)端蓋101下方，且連接端蓋與進(jìn)氣端蓋的軸心相同、內(nèi)徑相等；固定端蓋103為中空?qǐng)A柱狀結(jié)構(gòu)，固定端蓋103設(shè)置在連接端蓋102下方，且固定端蓋的內(nèi)徑大于連接端蓋的內(nèi)徑，使得固定端蓋與連接端蓋相接處形成一圈倒L型槽104，便于進(jìn)氣罩與連接體相互連接。

節(jié)流罩2呈頂部密封的中空筒狀結(jié)構(gòu)，在節(jié)流罩2的內(nèi)頂壁設(shè)有一圈環(huán)狀凸起9，且環(huán)狀凸起的位置恰好處于與之相扣合的進(jìn)氣罩1的環(huán)狀內(nèi)凸緣4和環(huán)狀外凸緣5之間，在環(huán)形凸起9上均勻設(shè)有若干C形片10， C形片10與進(jìn)氣罩1上的小弧形片6相同，在環(huán)形凸起9的外側(cè)設(shè)有弧形通孔11，且弧形通孔11的位置與進(jìn)氣罩1上的大弧形片7的位置相對(duì)應(yīng)。

在本實(shí)施例中，進(jìn)氣罩1頂部的小弧形片6和節(jié)流罩2內(nèi)部的C形片10均設(shè)置為4個(gè)，且進(jìn)氣罩1頂部的小弧形片6和節(jié)流罩2內(nèi)部的C形片10交錯(cuò)設(shè)置，通過調(diào)節(jié)兩者的交錯(cuò)程度來調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量。其中，小弧形片和大弧形片的高度一致，且大、小弧形片的高度大于節(jié)流罩高度，使節(jié)流罩卡和在進(jìn)氣罩后，與進(jìn)氣罩間有一定距離，方便進(jìn)風(fēng)。

在進(jìn)氣罩的大弧形片中間設(shè)有螺釘孔12，螺釘經(jīng)節(jié)流罩的弧形通孔穿入該螺釘孔，用來將節(jié)流罩固定在進(jìn)氣罩上，防止其偏移。所述進(jìn)氣罩和節(jié)流罩均采用橡膠一體澆筑成型。