本實用新型涉及一種可調(diào)節(jié)皮帶張緊度的發(fā)電機安裝結(jié)構(gòu)，適用于車用發(fā)動機上發(fā)電機的安裝。

背景技術(shù)：

通常，發(fā)電機通過兩個安裝點固定安裝到發(fā)動機缸體上，發(fā)電機布置在發(fā)動機輪系的一側(cè)，輪系的各輪之間通過皮帶連接。為保證皮帶足夠張緊，會設(shè)置機械或自動張緊機構(gòu)?，F(xiàn)有的張緊機構(gòu)形式很多，普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝拆不便或不易調(diào)節(jié)等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種可調(diào)節(jié)皮帶張緊度的發(fā)電機安裝結(jié)構(gòu)，通過發(fā)電機其中一個安裝點的調(diào)節(jié)，來實現(xiàn)皮帶張緊度調(diào)節(jié)的目的，結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便，并能輕松調(diào)節(jié)皮帶張緊度。

為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：一種可調(diào)節(jié)皮帶張緊度的發(fā)電機安裝結(jié)構(gòu)，包括發(fā)電機、發(fā)動機輪系中的皮帶和發(fā)動機前罩殼，所述發(fā)電機的固定安裝點通過緊固件鎖緊在發(fā)動機缸體上，還包括發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架，所述發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架整體為鑄造成型的三角板狀結(jié)構(gòu)，所述三角板的其中一個轉(zhuǎn)角處設(shè)置有發(fā)動機罩殼上安裝孔用于與發(fā)動機前罩殼相連，三角板的另一個轉(zhuǎn)角處設(shè)置有發(fā)動機罩殼下安裝孔也用于與發(fā)動機前罩殼相連，三角板的最后一個轉(zhuǎn)角處設(shè)置有朝發(fā)動機罩殼下安裝孔延伸的弧形調(diào)節(jié)安裝孔，且弧形調(diào)節(jié)安裝孔以發(fā)電機的固定安裝點為圓心，螺栓穿過發(fā)電機、弧形調(diào)節(jié)安裝孔再通過螺母鎖緊作為發(fā)電機的可調(diào)節(jié)安裝點。

作為上述方案的優(yōu)選，所述發(fā)動機罩殼上安裝孔的背面為墊高凸臺，墊高凸臺的下方設(shè)置有以發(fā)動機罩殼上安裝孔為中心并徑向延伸的條形加強筋，且條形加強筋與墊高凸臺等厚，所述發(fā)動機罩殼下安裝孔的背面為沉臺、正面為增強凸臺，且增強凸臺的外周設(shè)置有至少一條與增強凸臺等高的條形加強筋。增加發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架的強度，并確保安裝后發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架的正面與皮帶的表面是平行的。

進(jìn)一步，所述增強凸臺的外周設(shè)置有兩條條形加強筋，其中一條條形加強筋朝發(fā)動機罩殼上安裝孔延伸，這兩條條形加強筋呈60±10°的夾角。兩條條形加強筋，進(jìn)一步增加發(fā)動機罩殼下安裝孔位置處的強度。

所述三角板的正面還設(shè)置有一條與增強凸臺等高的橫向加強筋，橫向加強筋介于發(fā)動機罩殼上安裝孔與弧形調(diào)節(jié)安裝孔之間，以增加整體強度，防止變形。

本實用新型的有益效果：增設(shè)發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架，發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架采用鑄造成型的三角板狀結(jié)構(gòu)，發(fā)動機罩殼上、下安裝孔用于將發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架安裝到發(fā)動機前罩殼上，弧形調(diào)節(jié)安裝孔作為發(fā)電機的可調(diào)節(jié)安裝點，結(jié)合發(fā)電機在缸體上的安裝點，共同實現(xiàn)發(fā)電機的可調(diào)節(jié)安裝，調(diào)節(jié)皮帶張緊度時，將發(fā)電機繞缸體上的固定安裝點轉(zhuǎn)動一定的角度，帶動螺栓在弧形調(diào)節(jié)安裝孔內(nèi)移動，到達(dá)合適的位置后，緊固即可。既能作為發(fā)電機的輔助安裝點，又可實現(xiàn)皮帶的張緊度調(diào)節(jié)。具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、成本低、不易變形、易于調(diào)節(jié)等特點。

附圖說明

圖1為發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架從正面看的立體圖。

圖2為發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架從背面看的立體圖。

圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明：

結(jié)合圖1—圖3所示，一種可調(diào)節(jié)皮帶張緊度的發(fā)電機安裝結(jié)構(gòu)，主要由發(fā)電機11、發(fā)動機輪系中的皮帶9、發(fā)動機前罩殼8、發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架A等組成。

發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架A整體為鑄造成型的三角板狀結(jié)構(gòu)，三角板的其中一個轉(zhuǎn)角處設(shè)置有發(fā)動機罩殼上安裝孔1用于與發(fā)動機前罩殼8相連，三角板的另一個轉(zhuǎn)角處設(shè)置有發(fā)動機罩殼下安裝孔2也用于與發(fā)動機前罩殼8相連，從而將發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架A自身固定安裝在發(fā)動機前罩殼8上。

三角板的最后一個轉(zhuǎn)角處設(shè)置有朝發(fā)動機罩殼下安裝孔2延伸的弧形調(diào)節(jié)安裝孔3，且弧形調(diào)節(jié)安裝孔3以發(fā)電機11的固定安裝點為圓心。發(fā)電機11共有兩個安裝點，一個為固定安裝點，一個為可調(diào)節(jié)安裝點，固定安裝點通過緊固件鎖緊在發(fā)動機缸體上(圖中未示出)，螺栓12穿過發(fā)電機11、弧形調(diào)節(jié)安裝孔3再通過螺母鎖緊作為發(fā)電機11的可調(diào)節(jié)安裝點。

由于發(fā)動機前罩殼8在發(fā)動機罩殼上安裝孔1位置比發(fā)動機罩殼下安裝孔2低，所以發(fā)動機罩殼上安裝孔1的背面為墊高凸臺4，發(fā)動機罩殼下安裝孔2的背面為沉臺6、正面為增強凸臺7，以確保安裝后發(fā)電機調(diào)節(jié)安裝架A的正面與皮帶9的表面是平行的。墊高凸臺4的下方設(shè)置有以發(fā)動機罩殼上安裝孔1為中心并徑向延伸的三條條形加強筋5，但不限于三條，且條形加強筋5與墊高凸臺4等厚；增強凸臺7的外周設(shè)置有至少一條與增強凸臺7等高的條形加強筋5。

最好是，增強凸臺7的外周設(shè)置有兩條條形加強筋5，其中一條條形加強筋5朝發(fā)動機罩殼上安裝孔1延伸，這兩條條形加強筋5呈60±10°的夾角。另外，三角板的正面還設(shè)置有一條與增強凸臺7等高的橫向加強筋10，橫向加強筋10介于發(fā)動機罩殼上安裝孔1與弧形調(diào)節(jié)安裝孔3之間。