本實用新型屬于電子點火技術(shù)領(lǐng)域,涉及電容放電式點火技術(shù),具體地說,涉及一種電容放電式點火系統(tǒng),主要應(yīng)用于汽車點火。
背景技術(shù):
目前,汽車點火線路多為感應(yīng)式放電點火,以電池作為電源給點火線圈的初級線圈充電,需要點火時斷開充電,初級線圈產(chǎn)生的磁場瓦解,使次級線圈產(chǎn)生高壓來實現(xiàn)點火,該點火方式產(chǎn)生的點火電弧比較弱,燃油不能充分、快速燃燒。極少數(shù)采用電容放電式點火,電容放電式點火是在原有點火方式的基礎(chǔ)上進行改進的一種電子點火方式,是利用電池對電容放電點火裝置中的電容充電,當(dāng)電容放電點火裝置接到點火控制器發(fā)出的點火命令時則電池停止對電容充電,并利用電容高壓向初級線圈放電,從而在次級線圈產(chǎn)生高壓來實現(xiàn)點火,該點火方式點火產(chǎn)生的電壓高,與感應(yīng)式放電點火產(chǎn)生的點火電弧相比,其產(chǎn)生的點火電弧相對較強,但由于放電時間短,點火電弧雖有一定增強但是并不十分明顯,同樣存在點火電弧強度低導(dǎo)致燃油不能充分、快速燃燒的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在點火電弧強度低、燃油不能充分與快速燃燒等上述問題,提供了一種電容放電式點火系統(tǒng),該點火系統(tǒng)產(chǎn)生的點火電弧強度高,能夠使燃油充分與快速燃燒。
為了達到上述目的,本實用新型提供了一種電容放電式點火系統(tǒng),包括點火線圈,與點火線圈的初級線圈相連的電容放電點火裝置,為電容放電點火裝置充電的供電單元,以及一端與點火線圈的次級線圈相連的火花塞,火花塞的另一端接地;所述火花塞的高壓端連接有輔助放電點火裝置。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述輔助放電點火裝置由電容放電點火裝置的電容和高壓二極管組成,電容的正極與高壓二級管的正極連接,高壓二極管的負極與火花塞的高壓端連接。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述輔助放電點火裝置由并聯(lián)電容組、為并聯(lián)電容組充電的供電單元和高壓二極管組成,供電單元與并聯(lián)電容組的電源接口連接,并聯(lián)電容組的正極與高壓二極管的正極連接,高壓二極管的負極與火花塞的高壓端連接。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述供電單元為電池或電源。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述高壓二極管為反向擊穿電壓≥2.5萬伏的二極管。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述電容放電點火裝置設(shè)有電源接口,電容放電點火裝置通過電源接口與供電單元連接。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述供電單元為電池或電源。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的優(yōu)選設(shè)計,所述火花塞采用無電阻火花塞。
作為本實用新型上述點火系統(tǒng)的進一步設(shè)計,所述點火系統(tǒng)還包括點火控制器,點火控制器與電容放電點火裝置的控制接口連接。
本實用新型提供的上述電容放電式點火系統(tǒng),電容放電點火裝置為點火線圈的初級線圈充電,點火線圈的次級線圈產(chǎn)生高壓電,通過火花塞形成電弧,并通過輔助放電點火裝置在火花塞形成電弧的瞬間將電容中儲存的大量電荷釋放到電弧形成的通路中,從而產(chǎn)生電子雪崩效應(yīng),顯著增加點火電弧的強度,使燃油充分燃燒與快速燃燒,能夠更加快速地釋放能量,提升汽車動力的同時減少尾氣排放,節(jié)能減排。
附圖說明
圖1為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型另一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型又一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
1、點火線圈的初級線圈,2、電容放電點火裝置,3、供電單元,4、點火線圈的次級線圈,5、火花塞,6、高壓二級管,7、點火控制器,8、第一供電單元,9、并聯(lián)電容組,10、第二供電單元。
具體實施方式
下面,通過示例性的實施方式對本實用新型進行具體描述。然而應(yīng)當(dāng)理解,在沒有進一步敘述的情況下,一個實施方式中的元件、結(jié)構(gòu)和特征也可以有益地結(jié)合到其他實施方式中。此外,術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
參見圖1,在本實用新型的一個實施例中,提供了一種電容放電式點火系統(tǒng),包括點火線圈,與點火線圈的初級線圈1相連的電容放電點火裝置2,為電容放電點火裝置充電的供電單元3,以及一端與點火線圈的次級線圈4相連的火花塞5,火花塞5的另一端接地;所述火花塞5的高壓端連接有輔助放電點火裝置。所述輔助放電點火裝置由電容放電點火裝置的 電容和反向擊穿電壓為5萬伏的高壓二極管6組成,電容的正極與高壓二級管的正極連接,高壓二極管6的負極與火花塞5的高壓端連接。電容放電點火裝置的輸出正負極連接點火線圈的初級線圈的正負極,并在點火過程中為點火線圈的初級線圈充電,點火線圈的次級線圈在點火過程中產(chǎn)生高壓電,同時高壓二極管防止電流流向電容放電點火裝置,高壓電將火花塞擊穿,使火花塞形成電弧,實現(xiàn)點火。在火花塞形成電弧的瞬間,高壓二極管正向?qū)?,將電容放電點火裝置中電容的電荷通過高壓二極管釋放到形成的電弧中,從而產(chǎn)生雪崩效應(yīng),增加點火電弧的強度。
對本實用新型上述實施例中的點火系統(tǒng)進行優(yōu)選設(shè)計,所述電容放電點火裝置2設(shè)有電源接口,電容放電點火裝置通過電源接口與供電單元3連接,所述供電單元3為電池或電源。電池或電源為電容放電點火裝置2提供所需的電壓與電流。
對本實用新型上述實施例中的點火系統(tǒng)進行優(yōu)選設(shè)計,所述火花塞5采用無電阻火花塞。
參見圖2,在本實用新型的另一個實施例中,所述點火系統(tǒng)還包括點火控制器7,點火控制器7與電容放電點火裝置2的控制接口連接。點火控制器用于控制本實施例點火系統(tǒng)的點火時機。
參見圖3,在本實用新型的又一個實施例中,提供了一種電容放電式點火系統(tǒng),包括點火線圈,與點火線圈的初級線圈1相連的電容放電點火裝置2,為電容放電點火裝置充電的第一供電單元8,以及一端與點火線圈的次級線圈4相連的火花塞5,火花塞5的另一端接地;所述火花塞5的高壓端連接有輔助放電點火裝置。所述輔助放電點火裝置由并聯(lián)電容組9、為并聯(lián)電容組充電的第二供電單元10和反向擊穿電壓為3.5萬伏的高壓二極管6組成,第二供電單元10與并聯(lián)電容組9的電源接口連接,并聯(lián)電容組9的正極與高壓二極管6的正極連接,高壓二極管6的負極與火花塞5的高壓端連接。
在本實施例中,所述第一供電單元8和所述第二供電單元10均為電池,分別為電容放電點火裝置2和并聯(lián)電容組9提供所需的電壓與電流。
在本實施例中,電池或電源為電容放電點火裝置和并聯(lián)電容組充電,電容放電點火裝置的輸出正負極連接點火線圈的初級線圈的正負極,并在點火過程中為點火線圈的初級線圈充電,點火線圈的次級線圈在點火過程中產(chǎn)生高壓電,同時高壓二極管防止電流流向并聯(lián)電容組,高壓電將火花塞擊穿,使火花塞形成電弧,實現(xiàn)點火。在火花塞形成電弧的瞬間,高壓二極管正向?qū)?,并?lián)電容組電容的電荷通過高壓二極管釋放到形成的電弧中,從而產(chǎn)生雪崩效應(yīng),增加點火電弧的強度。
在本實用新型的某個實施例中,第一供電單元8為電池,第二供電單元10為電源。
在本實用新型的某個實施例中,第一供電單元8為電源,第二供電單元10為電池。
在本實用新型的某個實施例中,第一供電單元8為電源,第二供電單元10為電源。
上述實施例用來解釋本實用新型,而不是對本實用新型進行限制,在本實用新型的精神和權(quán)利要求的保護范圍內(nèi),對本實用新型做出的任何修改和改變,都落入本實用新型的保護范圍。