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一種汽輪機(jī)隔板懸掛裝置的制作方法

文檔序號(hào):12106590閱讀:413來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)隔板懸掛裝置。



背景技術(shù):

隔板是汽輪機(jī)重要組成部件之一,用以固定靜葉片,阻止級(jí)間漏氣。它負(fù)責(zé)將汽輪機(jī)通流部分分隔成若干個(gè)汽室,使蒸汽的溫度、壓力逐級(jí)下降,蒸汽的熱能在靜葉片組成的汽道中被轉(zhuǎn)換成動(dòng)能,同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽流的定向流動(dòng)。

根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,為了防止隔板之間漏氣,上半隔板與下半隔板之間應(yīng)嚴(yán)密接觸。因此在隔板的安裝過(guò)程中要對(duì)上半隔板與下半隔板之間的間隙進(jìn)行調(diào)整,以滿足行內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。但是,現(xiàn)有的隔板懸掛裝置比較復(fù)雜,需要借助墊片的厚度來(lái)調(diào)整中分面的間隙,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,且工作效率較高的汽輪機(jī)隔板懸掛裝置。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:

一種汽輪機(jī)隔板懸掛裝置,包括呈L形的懸掛銷,該懸掛銷包括豎直設(shè)置的固定部以及水平設(shè)置的懸掛部,所述懸掛銷通過(guò)固定部設(shè)置于所述汽輪機(jī)的下半汽缸上;包括調(diào)整螺釘,所述調(diào)整螺釘豎直旋合于所述下半隔板內(nèi),所述下半隔板通過(guò)調(diào)整螺釘設(shè)置于所述懸掛部上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),包括壓板,所述壓板通過(guò)沉槽水平設(shè)置于上半汽缸上,且上半隔板通過(guò)該壓板懸掛于上半汽缸上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述壓板通過(guò)內(nèi)六角花形沉頭螺釘固定于所述上半汽缸上。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),所述固定部通過(guò)內(nèi)六角花形圓柱頭螺釘固定于所述汽輪機(jī)的下半汽缸上。

對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置了調(diào)整螺釘,使用時(shí)只需要旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘即可以調(diào)整上半隔板與下半隔板形成的中分面的間隙,使用方便,工作效率較高,解決了現(xiàn)有技術(shù)中中分面間隙調(diào)整困難的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型汽輪機(jī)隔板懸掛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖中:1、懸掛銷,2、固定部,3、懸掛部,4、壓板,5、沉槽,6、內(nèi)六角花形沉頭螺釘,7、內(nèi)六角花形圓柱頭螺釘,8、調(diào)整螺釘,9、上半氣缸,10、下半氣缸,11、上半隔板,12、下半隔板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種汽輪機(jī)隔板懸掛裝置,其結(jié)構(gòu)包,括呈L形的懸掛銷1,該懸掛銷1包括豎直設(shè)置的固定部2以及水平設(shè)置的懸掛部3,所述懸掛銷1通過(guò)固定部2設(shè)置于所述汽輪機(jī)的下半汽缸9上;包括調(diào)整螺釘8,所述調(diào)整螺釘8豎直旋合于所述下半隔板12內(nèi),所述下半隔板12通過(guò)調(diào)整螺釘8設(shè)置于所述懸掛部3上。

如圖1所示,作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn),本實(shí)用新型一種汽輪機(jī)隔板懸掛裝置,其結(jié)構(gòu)還包括,壓板4,所述壓板4通過(guò)沉槽5水平設(shè)置于上半汽缸9上,且上半隔板11通過(guò)該壓板4懸掛于上半汽缸9上。以上結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑸习敫舭?1牢固的固定于上半汽缸9上,具有較高的固定強(qiáng)度;同時(shí)方便了上半隔板11和下半隔板12形成的中分面的間隙的調(diào)整,更加穩(wěn)定和人性化。

為了方便操作,同時(shí)具有較高的鎖緊強(qiáng)度,所述壓板4通過(guò)內(nèi)六角花形沉頭螺釘6固定于所述上半汽缸9上;所述固定部2通過(guò)內(nèi)六角花形圓柱頭螺釘7固定于所述汽輪機(jī)的下半汽缸10上。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)置了調(diào)整螺釘,使用時(shí)只需要旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘即可以調(diào)整上半隔板與下半隔板形成的中分面的間隙,使用方便,工作效率較高,解決了現(xiàn)有技術(shù)中中分面間隙調(diào)整困難的問(wèn)題。

需要說(shuō)明是本實(shí)施例是本實(shí)用新型的最優(yōu)選的實(shí)施方式,并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制,任何屬于本領(lǐng)域的技術(shù)人員都可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施方式。但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施方式所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與改型,皆應(yīng)落入本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍。

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