技術(shù)總結(jié)
一種車用余熱回收的熱力循環(huán)系統(tǒng)，工質(zhì)泵（7）的進(jìn)口端與膨脹機（13）的出口端串聯(lián)連接，工質(zhì)泵（7）的出口端則與換熱器（8）高溫側(cè)進(jìn)口端串聯(lián)，換熱器（8）高溫側(cè)的出口端與熱交換器（5）低溫側(cè)的進(jìn)口端串聯(lián)，熱交換器（5）低溫側(cè)的出口端與潤滑油熱交換器（6）低溫側(cè)的進(jìn)口端串聯(lián)連接，潤滑油熱交換器（6）低溫側(cè)的出口端與尾氣換熱器（1）低溫側(cè)的進(jìn)口端串聯(lián)，尾氣換熱器（1）低溫側(cè)的出口端與膨脹機的進(jìn)口串聯(lián)，潤滑油熱交換器（6）高溫側(cè)與潤滑油循環(huán)泵（4）串聯(lián)，尾氣換熱器（1）的高溫側(cè)接入發(fā)動機（2）尾氣；熱交換器（5）的高溫側(cè)與泵（3）串聯(lián)，泵（3）與板式太陽能集熱器（19）串聯(lián)。

技術(shù)研發(fā)人員：彭斌;李要紅;趙生顯;孫健;郝紅梅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蘭州理工大學(xué)
文檔號碼：201621139569
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.20
技術(shù)公布日：2017.07.04