本實用新型涉及一種汽車部件領(lǐng)域的油路加熱管體，尤其涉及一種柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管。

背景技術(shù)：

柴油車燃油管經(jīng)常會遇到低溫時液體凝固導致無法正常輸送的問題。柴油車燃油管，它是連接油箱和油泵的管路，油泵通過燃油管將燃油吸入供給發(fā)動機燃燒并對外做功。柴油的凝固點較高，天氣稍冷就有可能凝固而無法被油泵吸入，因此常出現(xiàn)車輛無法啟動的情況。為了解決這一問題，有的燃油管路內(nèi)設(shè)置電阻絲，通過車載蓄電池給電阻絲通電對外放熱，從而避免柴油凝固。但是這種方式直接加熱燃油非常不安全，要么沒有設(shè)置溫控裝置，導致熱量過高容易燙壞油管，甚至可能發(fā)生危險；要么溫控裝置復雜，制作成本高，有的控溫裝置在使用中控溫范圍并不十分靈敏，效果不夠理想。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管，該管通過在內(nèi)管外鋪設(shè)碳素半導體塑料加熱層，對內(nèi)管進行加熱，通過內(nèi)管壁把熱量傳遞給管內(nèi)輸送的柴油溶液，實現(xiàn)安全加熱、智能控溫、柔韌和耐磨結(jié)合為一體，使用更安全、控溫精確、壽命長久，制作成本低。

本實用新型柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管，適用于柴油汽車的燃料系油路加熱，也適用于其他柴油發(fā)動機燃料系油路的加熱；其工作原理與汽車油路加熱相同；同時也適用于汽車尾氣處理SCR系統(tǒng)的尿素液輸送管的加熱，尿素液在寒冷季節(jié)同樣存在液體被凍結(jié)的現(xiàn)象，而采用本柴油加熱管的技術(shù)生產(chǎn)的尿素加熱管，就可以很好的實現(xiàn)整個管路的智能控溫和管路內(nèi)尿素液不凍結(jié)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取以下技術(shù)方案：

一種柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管，包括內(nèi)管層，其特征在于，內(nèi)管層外圍是碳素半導體塑料加熱層，碳素半導體塑料加熱層外是采用聚酯纖維進行編織緊固加強的編織層，編織層外是外膠層。

所述碳素半導體塑料加熱層為條狀，沿內(nèi)管層外的長度方向同步平行鋪設(shè)。

本柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管采用多層結(jié)構(gòu)，第一層內(nèi)管層內(nèi)輸送被加熱的流體介質(zhì)（比如柴油、尿素溶液等），采用尼龍管、四氟管材料，避免腐蝕，通過編織層保證管體工作壓力和加熱層對內(nèi)管的最大化緊密接觸，增強管路柔韌性，提高內(nèi)管工作壓力和熱傳導的良好進行；碳素半導體塑料加熱層位于內(nèi)管層和纖維編織層之間，所發(fā)熱量經(jīng)內(nèi)管層加熱被輸送介質(zhì)，既能防止介質(zhì)凝固，還有助于介質(zhì)的霧化和介質(zhì)的流動性；碳素半導體塑料加熱層本身可以隨著外界和內(nèi)部溫度升高和降低智能調(diào)節(jié)自身功率，這樣就使得整個柴油加熱管和車用尿素加熱管，無論管體的任何一個位置都可以實現(xiàn)智能自動控溫，在安全的設(shè)定溫度下，管體使用更安全更智能。最外側(cè)的保護管層與外界接觸，一般采用聚氨酯彈性體或尼龍材料，起到耐磨、保護的作用，使壽命更長久。

本實用新型柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管，適用于柴油汽車的燃料系油路加熱，也適用于其他柴油發(fā)動機燃料系油路的加熱；其工作原理與汽車油路加熱相同；同時也適用于汽車尾氣處理SCR系統(tǒng)的尿素液輸送管的加熱，尿素液在寒冷季節(jié)同樣存在液體被凍結(jié)的現(xiàn)象，而采用本柴油加熱管的技術(shù)生產(chǎn)的尿素加熱管，就可以很好的實現(xiàn)整個管路的智能控溫和管路內(nèi)尿素液不凍結(jié)，提高尿素液霧化性能。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型端面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型做進一步說明：

如圖1和圖2所示，本柴油汽車燃料系油路智能控溫柴油加熱管具有內(nèi)管層1，其內(nèi)直接通過柴油或者尿素溶液，一般采用尼龍管、四氟管材料，既防腐蝕，又具有韌性，內(nèi)管層1外為碳素半導體塑料加熱層4，采用碳素半導體塑料制作，在碳素半導體塑料加熱層4與外膠層3之間是高纖度聚酯纖維的編織層2，碳素半導體塑料加熱層4一般由碳素半導體塑料和位于碳素半導體塑料兩側(cè)的導線5和導線6組成，為現(xiàn)有產(chǎn)品。碳素半導體塑料能夠在溫度高時放慢甚至停止加熱，在溫度低時加快加熱，能夠有效精準控溫在合理范圍。碳素半導體塑料加熱層4一般沿內(nèi)管層1和編織層2的長度方向同步平行鋪設(shè)，即整條管路均設(shè)有碳素半導體塑料加熱體。在編織層2的外側(cè)為外膠層3，外膠層3一般采用聚氨酯彈性體或尼龍材料包覆制作，耐磨而有韌性，起到對整條管路的保護作用，延長使用壽命。

本實施例只是對本實用新型構(gòu)思和實現(xiàn)的一個說明，并非對其進行限制，在本實用新型構(gòu)思下，未經(jīng)實質(zhì)變換的技術(shù)方案仍然在保護范圍內(nèi)。