本實用新型涉及一種齒輪室，特別涉及一種集成齒輪室。

背景技術(shù)：

齒輪室是發(fā)動機主要配件之一，是發(fā)動機齒輪傳動系統(tǒng)的工作腔，起到防護、密封、減振、降噪的作用。傳統(tǒng)的齒輪室設(shè)計不緊湊，功能單一，零件集成化程度不高，形狀都比較復(fù)雜且不美觀，零件疊裝較多，僅能實現(xiàn)齒輪室基本功能，無法適應(yīng)發(fā)動機布置需求，沒有與其他相關(guān)件實現(xiàn)零件集成化。

公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種集成齒輪室，從而克服現(xiàn)有的齒輪室無法適應(yīng)發(fā)動機布置需求的缺點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種集成齒輪室，包括齒輪室本體，齒輪室本體的左端側(cè)壁的上方設(shè)有調(diào)溫器座安裝凸臺，齒輪室本體的左端上方設(shè)有水泵組件安裝凸臺，水泵組件安裝凸臺處于調(diào)溫器座安裝凸臺的下方，齒輪室本體的左端中部設(shè)有水泵進水管組件安裝凸臺，齒輪室本體的上端設(shè)有風(fēng)扇支撐板安裝孔，齒輪室本體的中部設(shè)有正時指針凸臺，齒輪室本體的右端側(cè)壁的上方設(shè)有曲軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝凸臺和發(fā)電機支架安裝凸臺，齒輪室本體的右端中部設(shè)有用了安裝噴油泵齒輪蓋的安裝位，安裝位上設(shè)有噴油泵齒輪蓋定位銷孔。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，齒輪室本體的左端下部設(shè)有張緊輪皮帶輪組件安裝凸臺，齒輪室本體的下端右側(cè)設(shè)有齒輪室定位銷孔，水泵組件安裝凸臺的右側(cè)設(shè)有皮帶惰輪安裝凸臺。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，齒輪室本體的右端側(cè)壁上設(shè)有加機油口接頭安裝凸臺。

優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，齒輪室本體的腹腔里的各支撐螺孔凸臺之間設(shè)有加強筋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：通過將調(diào)溫器座安裝凸臺、水泵組件安裝凸臺、水泵進水管組件安裝凸臺、風(fēng)扇支撐板安裝孔、正時指針凸臺、噴油泵齒輪蓋定位銷孔、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝凸臺和發(fā)電機支架安裝凸臺集成在齒輪室本體上，可以實現(xiàn)齒輪室與其他相關(guān)件集成化安裝，結(jié)構(gòu)簡單合理，美觀緊湊。

附圖說明

圖1是根據(jù)本實用新型的集成齒輪室的主視圖。

圖2是根據(jù)本實用新型的集成齒輪室的后視圖。

圖3是根據(jù)本實用新型的集成齒輪室的俯視圖。

圖4是根據(jù)本實用新型的集成齒輪室的右視圖。

圖5是根據(jù)本實用新型的集成齒輪室的安裝使用結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應(yīng)當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1至圖4所示，根據(jù)本實用新型具體實施方式的集成齒輪室，包括齒輪室本體1，齒輪室本體1的左端側(cè)壁的上方設(shè)有調(diào)溫器座安裝凸臺10，齒輪室本體1的左端上方設(shè)有水泵組件安裝凸臺4，水泵組件安裝凸臺4處于調(diào)溫器座安裝凸臺10的下方，齒輪室本體1的左端中部設(shè)有水泵進水管組件安裝凸臺5，齒輪室本體1的上端設(shè)有風(fēng)扇支撐板安裝孔2，齒輪室本體1的中部設(shè)有正時指針凸臺8，齒輪室本體1的右端側(cè)壁的上方設(shè)有曲軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝凸臺11和發(fā)電機支架安裝凸臺12，齒輪室本體1的右端中部設(shè)有用來安裝噴油泵齒輪蓋21的安裝位，安裝位上設(shè)有噴油泵齒輪蓋定位銷孔9。

作為一種優(yōu)選實施例，齒輪室本體1的左端下部設(shè)有張緊輪皮帶輪組件安裝凸臺6，齒輪室本體1的下端右側(cè)設(shè)有齒輪室定位銷孔7，水泵組件安裝凸臺4的右側(cè)設(shè)有皮帶惰輪安裝凸臺3。

作為一種優(yōu)選實施例，齒輪室本體1的右端側(cè)壁上設(shè)有加機油口接頭安裝凸臺13。

作為一種優(yōu)選實施例，齒輪室本體1的腹腔里的各支撐螺孔凸臺之間設(shè)有加強筋。本方案中，加強筋位于各承壓螺孔凸臺之間，并且與齒輪室本體1連接牢固，沿著相鄰螺孔凸臺中心連線即螺孔凸臺受力方向布置，極大提高螺孔凸臺強度，同時加強筋高度設(shè)置低于螺孔凸高安裝面，方便加工。

上述方案中，齒輪室本體1左端側(cè)壁的上方設(shè)置的調(diào)溫器座安裝凸臺10用于安裝調(diào)溫器座16，為調(diào)溫器的安裝提供支撐。水泵組件安裝凸臺4集成在齒輪室本體1上，并支撐水泵組件17，水泵進水管組件18固定在齒輪室本體1左端中部的水泵進水管組件安裝凸臺5上。齒輪室本體1的左端下部設(shè)有張緊輪皮帶輪組件安裝凸臺6用于支撐張緊輪皮帶組件19，齒輪室本體1的上端設(shè)有風(fēng)扇支撐板安裝孔2用于固定風(fēng)扇支撐板14，為風(fēng)扇軸的安裝提供支撐。皮帶惰輪安裝凸臺3集成在齒輪室本體1上，并支撐皮帶惰輪15，齒輪室本體1的中部的正時指針凸臺8用于安裝正時指針20，便于標示一缸上止點位置。齒輪室本體1的右端中部的噴油泵齒輪蓋定位銷孔9為噴油泵齒輪蓋21的安裝提供精確定位，便于裝配，提高密封效果。齒輪室本體1的右端側(cè)壁的上方設(shè)有曲軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝凸臺11和發(fā)電機支架安裝凸臺12分別用于固定曲軸轉(zhuǎn)速傳感器24和發(fā)電機支架23，發(fā)電機通過發(fā)電機支架23固定在齒輪室本體1上，既保證了充電機皮帶與曲軸皮帶輪共面度，又增加了充電機緊固在齒輪室本體1上的可靠性，降低充電機的振動。

最后，齒輪室本體1通過螺栓安裝在機體上，在連接螺栓的位置均設(shè)置有圓柱體的螺栓孔搭子，搭子的圓柱體頂端為半球形，過程中通過齒輪室定位銷孔7定位，在齒輪室本體1的后端面設(shè)置有與機體相配合的密封面，在齒輪室本體1的底面設(shè)置有與油底殼相配合的密封面，這些密封面相互配合，達到密封的效果。

綜上，本實施例的集成齒輪室，將調(diào)溫器座安裝凸臺10、水泵組件安裝凸臺4、水泵進水管組件安裝凸臺5、風(fēng)扇支撐板安裝孔2、正時指針凸臺8、噴油泵齒輪蓋定位銷孔9、曲軸轉(zhuǎn)速傳感器安裝凸臺11和發(fā)電機支架安裝凸臺12集成在齒輪室本體1上，可以實現(xiàn)齒輪室與其他相關(guān)件集成化安裝，結(jié)構(gòu)簡單合理，美觀緊湊。

前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。