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谷物聯(lián)合收割機(jī)用機(jī)油放油膠管與油底殼密封結(jié)構(gòu)的制作方法

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谷物聯(lián)合收割機(jī)用機(jī)油放油膠管與油底殼密封結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于谷物聯(lián)合收割機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種谷物聯(lián)合收割機(jī)用機(jī)油放油膠管與油底殼密封結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

目前,因谷物聯(lián)合收割機(jī)結(jié)構(gòu)限制,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油處需增加一根長(zhǎng)膠管方便用戶(hù)更換機(jī)油?,F(xiàn)結(jié)構(gòu)放油膠管通過(guò)球頭過(guò)油接頭與過(guò)油螺栓,兩端增加復(fù)合墊圈進(jìn)行密封。但在裝配的過(guò)程中,墊圈套在螺紋上無(wú)有效對(duì)心定位及受重力的作用裝配容易偏置,偏置后過(guò)油螺栓與接頭球頭和油底接觸面無(wú)密封,因此導(dǎo)致漏油。

在裝配的過(guò)程中,墊圈套在螺紋上無(wú)有效對(duì)心定位及受重力的作用裝配容易偏置,偏置后過(guò)油螺栓與接頭球頭和油底接觸面無(wú)密封,因此容易導(dǎo)致漏油,根據(jù)市場(chǎng)上反饋的結(jié)果,現(xiàn)結(jié)構(gòu)故障率達(dá)到了0.2%,而我們的目標(biāo)是≤0.1%。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便、且可調(diào)節(jié)安裝方向,同時(shí)可有效避免漏油的谷物聯(lián)合收割機(jī)用機(jī)油放油膠管與油底殼密封結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:

一種谷物聯(lián)合收割機(jī)用機(jī)油放油膠管與油底殼密封結(jié)構(gòu),其特征在于:包括放油膠管組件、卡套式可調(diào)向端彎通管接頭組件、油底殼;其中放油膠管組件包括膠管、套筒、襯管、鋼管、螺母、卡套,所述螺母與卡套套在鋼管上,所述鋼管焊接在襯管上,通過(guò)套筒將膠管與襯管緊固;卡套式可調(diào)向端彎通接頭組件包括接頭體、螺母、墊圈、O型圈,所述墊圈與O型圈套裝在接頭體調(diào)向端,由螺母緊固;所述放油膠管與接頭體連接,接頭體與油底殼連接;放油膠管與接頭體通過(guò)卡套進(jìn)行密封,接頭體與油底殼通過(guò)O型圈密封。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu),用卡套式可調(diào)向端彎通管接頭組件連接油底殼與放油膠管,放油膠管與接頭的連接方式為卡套式,同時(shí)為了安裝方便,接頭與油底殼采用可調(diào)向的連接方式,并采用O型圈進(jìn)行密封。和傳統(tǒng)的相比取消過(guò)油螺栓、球頭過(guò)油接頭與復(fù)合墊圈,避免在裝配過(guò)程中因重力及螺紋段無(wú)有效對(duì)心定位問(wèn)題使復(fù)合墊圈偏置,密封面起不到密封作用而導(dǎo)致的漏油問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1的左視圖。

圖中:1、放油膠管組件;1-1、膠管;1-2、套筒;1-3、襯管;1-4、鋼管;1-5、螺母;1-6、卡套;2、卡套式可調(diào)向端彎通管接頭組件;2-1、接頭體;2-2、螺母;2-3、墊圈;2-4、O型圈;3、油底殼。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,茲例舉以下實(shí)施例,并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:

請(qǐng)參閱圖1和圖2,一種谷物聯(lián)合收割機(jī)用機(jī)油放油膠管與油底殼密封結(jié)構(gòu),包括放油膠管組件1、卡套式可調(diào)向端彎通管接頭組件2、油底殼3;其中放油膠管組件1包括膠管1-1、套筒1-2、襯管1-3、鋼管1-4、螺母1-5、卡套1-6,所述螺母1-5與卡套1-6套在鋼管1-4上,所述鋼管1-4焊接在襯管1-3上,通過(guò)套筒1-2將膠管1-1與襯管1-3緊固;卡套式可調(diào)向端彎通接頭2組件包括接頭體2-1、螺母2-2、墊圈2-3、O型圈2-4,所述墊圈2-3與O型圈2-4套裝在接頭體2-1調(diào)向端,由螺母2-2緊固;所述放油膠管1與接頭體2-1連接,接頭體與油底殼3連接;放油膠管與接頭體通過(guò)卡套1-6進(jìn)行密封,接頭體2-1與油底殼3通過(guò)O型圈2-4密封。

采用上述結(jié)構(gòu),用卡套式可調(diào)向端彎通管接頭連接油底殼與放油膠管,放油膠管與接頭的連接方式為卡套式,同時(shí)為了安裝方便,接頭與油底殼采用可調(diào)向的連接方式,并采用O型圈進(jìn)行密封。和傳統(tǒng)的相比取消過(guò)油螺栓、球頭過(guò)油接頭與復(fù)合墊圈,避免在裝配過(guò)程中因重力及螺紋段無(wú)有效對(duì)心定位問(wèn)題使復(fù)合墊圈偏置,密封面起不到密封作用而導(dǎo)致的漏油問(wèn)題。

以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改,等同變化與修飾,均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。

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