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一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11755132閱讀:229來(lái)源:國(guó)知局
一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于海洋工程設(shè)備領(lǐng)域,涉及一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)。



背景技術(shù):

在海洋油氣資源的開(kāi)發(fā)中,海洋平臺(tái)為海上作業(yè)和生活提供場(chǎng)所,承載一切設(shè)施設(shè)備和人員載荷,同時(shí)要抵制惡劣的海洋環(huán)境作用。

半潛式海洋平臺(tái)主要由上部結(jié)構(gòu)、下潛體、立柱及斜撐組成,下潛體有靴式、矩形駁船船體式、條形浮筒式。作業(yè)時(shí)下潛體灌入壓艙水使其潛入水下一定深度,靠錨纜或動(dòng)力定位。拖航時(shí)排出壓艙水,使下潛體浮在水面。在淺水區(qū)作業(yè)時(shí)可使下潛體坐落在海底,類(lèi)似坐底式平臺(tái)。它既可在10~600米深的海域工作,又能較好地適應(yīng)惡劣的海況,但其經(jīng)濟(jì)水深一般為100~300米。

半潛式海洋平臺(tái)在日常工作中需要大量的電能和淡水,但是半潛式海洋平臺(tái)的工作地點(diǎn)一般都遠(yuǎn)離大陸,所以其所需要的電能大多是通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)提供,但是通過(guò)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電的成本較高,另外通過(guò)柴油發(fā)電產(chǎn)生的廢氣還會(huì)污染環(huán)境。

因此如何利用海洋能給半潛式海洋平臺(tái)提供電能是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題,提出了一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng),本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何把洋流的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,并且具有較高的發(fā)電效率。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng),所述半潛式海洋平臺(tái)包括工作平臺(tái)、浮體和設(shè)置在工作平臺(tái)和浮體之間的四根立柱,所述發(fā)電系統(tǒng)包括能夠利用洋流進(jìn)行發(fā)電的洋流發(fā)電裝置和蓄電池,所述工作平臺(tái)中具有工作艙,所述蓄電池設(shè)置在工作艙中,每個(gè)所述立柱上均設(shè)置有一個(gè)浮筒,所述浮筒具有通孔,所述立柱位于通孔中并且所述立柱和通孔間隙配合,相鄰的兩個(gè)浮筒之間均固連有一根連接柱,所述連接柱的橫截面呈矩形,所述連接柱的上側(cè)面和浮筒的上端面平齊,所述連接柱的下側(cè)面和浮筒的下端面平齊,每根所述連接柱上設(shè)置有若干根固定軸,所述固定軸豎直設(shè)置,所述固定軸的上端和連接柱的下側(cè)面固連,所述固定軸的下端和洋流發(fā)電裝置連接,所述浮體的上側(cè)面上設(shè)置有若干個(gè)避讓凹槽,所述避讓凹槽和洋流發(fā)電裝置一一對(duì)應(yīng),當(dāng)浮筒沿著立柱上下浮動(dòng)時(shí),至少有一個(gè)位置,所述洋流發(fā)電裝置位于避讓凹槽中,所述洋流發(fā)電裝置通過(guò)導(dǎo)線和蓄電池電連接。

上述的一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)中,所述洋流發(fā)電裝置包括殼體、水密殼、發(fā)電機(jī)和葉輪,所述殼體轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定軸的下端,所述發(fā)電機(jī)設(shè)置在水密殼中,所述發(fā)電機(jī)8b的輸入軸伸出水密殼并且和水密殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述發(fā)電機(jī)的輸入軸和水密殼之間還設(shè)置有密封結(jié)構(gòu),所述發(fā)電機(jī)的輸入軸的端部設(shè)置有葉輪,所述水密殼通過(guò)支撐架固定在殼體的內(nèi)壁上,所述發(fā)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線和蓄電池電連接,所述殼體是圓管,所述殼體外壁的兩側(cè)沿著殼體的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置有一對(duì)水平翼,所述殼體的下側(cè)設(shè)置有一下翼。

上述的一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)中,所述發(fā)電機(jī)的輸入軸和殼體同軸設(shè)置。

上述的一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)中,所述浮筒的橫截面呈圓環(huán)形。

上述的一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng)中,所述避讓凹槽的橫截面呈現(xiàn)圓形。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、浮筒可以漂浮在海面上,洋流發(fā)電裝置設(shè)置在連接柱的下側(cè)面,因?yàn)檫B接柱的下側(cè)面和浮筒的下側(cè)面平齊,所以當(dāng)浮筒漂浮在海面上時(shí)洋流發(fā)電裝置始終處于海面以下,所以可以提高發(fā)電效率

2、洋流發(fā)電裝置的殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定軸的下端,在殼體的下側(cè)設(shè)置有一下翼,當(dāng)洋流的流向發(fā)生變化時(shí),洋流會(huì)作用于下翼,下翼把洋流的推力專(zhuān)遞給殼體,使殼體轉(zhuǎn)動(dòng),直到殼體的軸線方向和洋流的流向一致,從而使洋流從正面流過(guò)殼體,提高發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。

3、設(shè)置在殼體外壁兩側(cè)的一對(duì)水平翼,可以起到平衡的作用,使殼體的轉(zhuǎn)動(dòng)更加平穩(wěn)、可靠。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中A-A處的剖視圖。

圖3是圖1中的B處的放大圖。

圖4是圖1中的C處的放大圖。

圖5是圖1中D-D處的剖視圖。

圖中,1、工作平臺(tái);1a、工作艙;2、立柱;3、浮體;3a、避讓凹槽;4、蓄電池;5、浮筒;5a、通孔;6、連接柱;7、固定軸;8、洋流發(fā)電裝置;8a、殼體;8a1、下翼;8a2、水平翼;8b、發(fā)電機(jī);8c、水密殼;8d、葉輪;8e、支撐架。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1至圖5所示,一種用于半潛式海洋平臺(tái)的洋流發(fā)電系統(tǒng),所述半潛式海洋平臺(tái)包括工作平臺(tái)1、浮體3和設(shè)置在工作平臺(tái)1和浮體3之間的四根立柱2,所述發(fā)電系統(tǒng)包括能夠利用洋流進(jìn)行發(fā)電的洋流發(fā)電裝置8和蓄電池4,所述工作平臺(tái)1中具有工作艙1a,所述蓄電池4設(shè)置在工作艙1a中,每個(gè)所述立柱2上均設(shè)置有一個(gè)浮筒5,所述浮筒5具有通孔5a,所述立柱2位于通孔5a中并且立柱2和通孔5a間隙配合,相鄰的兩個(gè)浮筒5之間均固連有一根連接柱6,即四個(gè)浮筒5通過(guò)四根連接柱6首尾相連形成一個(gè)封閉的環(huán)形,從而使四個(gè)浮筒5和四根連接柱6形成一個(gè)整體,所述連接柱6的橫截面呈矩形,所述連接柱6的上側(cè)面和浮筒5的上端面平齊,所述連接柱6的下側(cè)面和浮筒5的下端面平齊,每根所述連接柱6上設(shè)置有若干根固定軸7,所述固定軸7豎直設(shè)置,所述固定軸7的上端和連接柱6的下側(cè)面固連,下端和洋流發(fā)電裝置8連接,所述浮體3的上側(cè)面上設(shè)置有若干個(gè)避讓凹槽3a,所述避讓凹槽3a和洋流發(fā)電裝置8一一對(duì)應(yīng),當(dāng)浮筒5沿著立柱2上下浮動(dòng)時(shí),至少有一個(gè)位置,所述洋流發(fā)電裝置8位于避讓凹槽3a中,所述洋流發(fā)電裝置8通過(guò)導(dǎo)線和蓄電池4電連接。

浮筒5可以漂浮在海面上,洋流發(fā)電裝置8設(shè)置在連接柱6的下側(cè)面,因?yàn)檫B接柱6的下側(cè)面和浮筒5的下側(cè)面平齊,所以當(dāng)浮筒5漂浮在海面上時(shí)洋流發(fā)電裝置8始終處于海面以下,受海面洋流的作用流發(fā)電裝置8始終處于發(fā)電狀態(tài),所以可以提高發(fā)電效率。

洋流發(fā)電裝置8的殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定軸7的下端,在殼體8a的下側(cè)設(shè)置有一下翼8a1,當(dāng)洋流的流向發(fā)生變化時(shí),洋流會(huì)作用于下翼8a1,下翼8a1把洋流的推力傳遞給殼體8a,使殼體8a轉(zhuǎn)動(dòng),直到殼體8a的軸線方向和洋流的流向一致,從而使洋流從正面流過(guò)殼體8a,提高發(fā)電機(jī)8b的發(fā)電效率。

設(shè)置在殼體8a外壁兩側(cè)的一對(duì)水平翼8a2,可以起到平衡的作用,使殼體8a的轉(zhuǎn)動(dòng)更加平穩(wěn)、可靠。

具體來(lái)說(shuō),所述洋流發(fā)電裝置8包括殼體8a、水密殼8c、發(fā)電機(jī)8b和葉輪8d,所述殼體8a轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在固定軸7的下端,所述發(fā)電機(jī)8b設(shè)置在水密殼8c中,所述發(fā)電機(jī)8b的輸入軸伸出水密殼8c并且和水密殼8c轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述發(fā)電機(jī)8b的輸入軸和水密殼8c之間還設(shè)置有密封結(jié)構(gòu),所述發(fā)電機(jī)8b的輸入軸的端部設(shè)置有葉輪8d,所述水密殼8c通過(guò)支撐架8e固定在殼體8a的內(nèi)壁上,所述發(fā)電機(jī)8b通過(guò)導(dǎo)線和蓄電池4電連接,殼體8a是圓管,所述殼體8a外壁的兩側(cè)沿著殼體8a的長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)置有一對(duì)水平翼8a2,即殼體8a外壁上的兩側(cè)每側(cè)設(shè)置有一個(gè)水平翼8a2,所述殼體8a的下側(cè)設(shè)置有一下翼8a1。

發(fā)電機(jī)8b設(shè)置在水密殼8c,可以保證發(fā)電機(jī)8b不和海水接觸,所述發(fā)電機(jī)8b的輸入軸和水密殼8c之間還設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)可以保證海水不會(huì)通過(guò)發(fā)電機(jī)8b的輸入軸和水密殼8c之間的間隙進(jìn)入到水密殼8c中。

具體來(lái)說(shuō),所述發(fā)電機(jī)8b的輸入軸和殼體8a同軸設(shè)置,這樣有利于葉輪8d的平穩(wěn)工作。

具體來(lái)說(shuō),所述浮筒5的橫截面呈圓環(huán)形,即浮筒5呈圓柱形,通孔5a是圓孔。

具體來(lái)說(shuō),所述避讓凹槽3a的橫截面呈現(xiàn)圓形,也可以是矩形。

當(dāng)浮體5的下側(cè)面和浮體3的上側(cè)面貼合時(shí),所述洋流發(fā)電裝置8位于避讓凹槽3a,并且所述下翼8a1和避讓凹槽3a的底部不接觸。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了1、工作平臺(tái);1a、工作艙;2、立柱;3、浮體;3a、避讓凹槽;4、蓄電池;5、浮筒;5a、通孔;6、連接柱;7、固定軸;8、洋流發(fā)電裝置;8a、殼體;8a1、下翼;8a2、水平翼;8b、發(fā)電機(jī);8c、水密殼;8d、葉輪;8e、支撐架等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。

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