本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車低溫啟動(dòng)運(yùn)行裝置。

背景技術(shù)：

我國(guó)部分區(qū)域冬季氣候寒冷，室外氣溫低于0℃，東北及新疆等地更是達(dá)到-20℃，人們外出更多選擇汽車作為交通工具，但是寒冷的室外天氣使汽車的正常使用受限，比如汽車在低溫環(huán)境較難啟動(dòng)及時(shí)行駛，因?yàn)楹錃鉁厥沟冒l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油積聚發(fā)動(dòng)機(jī)底部，不能及時(shí)起到潤(rùn)滑作用，且發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)正常工作溫度之前，無(wú)法使汽油完全氣化，造成能源浪費(fèi)和安全隱患。據(jù)調(diào)查：大多數(shù)人們?cè)诘蜏丨h(huán)境下啟動(dòng)汽車時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)提供熱量，達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后才開始行駛。這種辦法不僅需要較長(zhǎng)時(shí)間，而且效率較低，浪費(fèi)汽油能源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的正是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種汽車低溫啟動(dòng)運(yùn)行裝置。

本實(shí)用新型的目的可通過下述技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型的汽車低溫啟動(dòng)運(yùn)行裝置括水箱，所述水箱主路循環(huán)水通過第一電磁閥進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道，沿著發(fā)動(dòng)機(jī)水道出口通過第二電磁閥進(jìn)入水箱；在所述水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間設(shè)有用于加熱循環(huán)水的油料燃燒室，所述油料燃燒室的循環(huán)水出水口與第一電磁閥相連接，所述油料燃燒室的循環(huán)水進(jìn)水口與第二電磁閥相連接，且在發(fā)動(dòng)機(jī)水道出口與第二電磁閥相連接的管路上設(shè)置有溫控儀；油料燃燒室的燃燒廢氣通過管道連接到發(fā)動(dòng)機(jī)底部潤(rùn)滑油管道系統(tǒng)；位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道中的集熱器通過導(dǎo)熱線與輔助加熱水箱連接；所述輔助加熱水箱的進(jìn)水口通過管路以及第三電磁閥與發(fā)動(dòng)機(jī)水道出口相連，所述輔助加熱水箱的出水口依次通過水泵、溫控儀與第二電磁閥相連接（循環(huán)水經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水道出來(lái)后，進(jìn)入輔助加熱水箱，然后在溫控儀前匯入主路循環(huán)水管道）。

本實(shí)用新型在所述輔助加熱水箱中設(shè)置有多功能監(jiān)測(cè)儀，所述多功能監(jiān)測(cè)儀通過電連接方式分別與導(dǎo)熱控制儀、第三電磁閥和水泵的相應(yīng)控制端相連接。

本實(shí)用新型的工作原理及有益效果如下：

本實(shí)用新型針對(duì)汽車在冬季低溫環(huán)境下啟動(dòng)困難而發(fā)明，主路循環(huán)水系統(tǒng)的油料燃燒室能迅速提供熱量給循環(huán)水，供發(fā)動(dòng)機(jī)加熱至正常工作溫度；油料燃燒室的高溫廢氣被收集起來(lái)，引導(dǎo)至發(fā)動(dòng)機(jī)底部的潤(rùn)滑油管路附近，進(jìn)一步加熱發(fā)動(dòng)機(jī)；輔助加熱水箱通過收集發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道的廢氣熱量，加熱循環(huán)水匯入主路循環(huán)水管道。傳統(tǒng)的冬季行駛前“熱車”模式，不僅耗時(shí)太長(zhǎng)，而且效率低下，浪費(fèi)能源，本實(shí)用新型充分利用油料燃燒快速供熱，有效利用油料燃燒產(chǎn)生的高溫廢棄和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣余熱，能快速高效地給低溫環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)提供熱量，使其升溫至正常工作溫度，然后安全啟動(dòng)行駛。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中序號(hào)：1、水箱，2、第一電磁閥，3、油料燃燒室，4、第二電磁閥，5、發(fā)動(dòng)機(jī)，6、集熱器，7、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道，8、導(dǎo)熱線，9、導(dǎo)熱控制儀，10、第三電磁閥，11、輔助加熱水箱，12、多功能監(jiān)測(cè)儀，13、水泵（小型水泵），14、溫控儀，b、發(fā)動(dòng)機(jī)底部潤(rùn)滑油管道系統(tǒng)。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型以下將結(jié)合實(shí)施例（附圖）作進(jìn)一步描述。

如圖1所示，本實(shí)用新型的汽車低溫啟動(dòng)運(yùn)行裝置括水箱1，所述水箱主路循環(huán)水通過第一電磁閥2進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道，沿著發(fā)動(dòng)機(jī)5水道出口通過第二電磁閥4進(jìn)入水箱1；在所述水箱1和發(fā)動(dòng)機(jī)5之間設(shè)有用于加熱循環(huán)水的油料燃燒室3，所述油料燃燒室3的循環(huán)水出水口與第一電磁閥2相連接，所述油料燃燒室3的循環(huán)水進(jìn)水口與第二電磁閥4相連接，且在發(fā)動(dòng)機(jī)5水道出口與第二電磁閥4相連接的管路上設(shè)置有溫控儀14；油料燃燒室3的燃燒廢氣通過管道連接到發(fā)動(dòng)機(jī)底部潤(rùn)滑油管道系統(tǒng)b；位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道7中的集熱器6通過導(dǎo)熱線8與輔助加熱水箱11連接；所述輔助加熱水箱11的進(jìn)水口通過管路以及第三電磁閥10與發(fā)動(dòng)機(jī)5水道出口相連，所述輔助加熱水箱11的出水口依次通過水泵13、溫控儀14與第二電磁閥4相連接（循環(huán)水經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水道出來(lái)后，進(jìn)入輔助加熱水箱11，然后在溫控儀14前匯入主路循環(huán)水管道）。

本實(shí)用新型在所述輔助加熱水箱11中設(shè)置有多功能監(jiān)測(cè)儀12，所述多功能監(jiān)測(cè)儀12通過電連接方式分別與導(dǎo)熱控制儀9、第三電磁閥10和水泵13的相應(yīng)控制端相連接。

更具體說(shuō)，本實(shí)用新型是通過增加設(shè)備來(lái)對(duì)水箱1中的循環(huán)水進(jìn)行加熱，以供循環(huán)水提供熱量給發(fā)動(dòng)機(jī)5，本加熱系統(tǒng)由主路循環(huán)水加熱系統(tǒng)和輔路加熱水循環(huán)系統(tǒng)構(gòu)成，主路加熱循環(huán)系統(tǒng)由第一電磁閥2、油料燃燒室3、第二電磁閥4和溫控儀14連接主路循環(huán)水管道組成，當(dāng)溫控儀14監(jiān)測(cè)到主路循環(huán)水管道內(nèi)的水溫低于一定值時(shí)，控制第二電磁閥4和第一電磁閥2同時(shí)打開，使循環(huán)水暫時(shí)不經(jīng)過水箱1，直接流入油料燃燒室3，經(jīng)過相關(guān)油料點(diǎn)燃加熱，快速給循環(huán)水提供熱量使其升溫，然后通過第一電磁閥2進(jìn)入主路循環(huán)水管道，流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水道，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)5和底部潤(rùn)滑油進(jìn)行加熱，使其溫度快速升高至正常工作溫度。

采用油料在油料燃燒室3內(nèi)燃燒加熱，產(chǎn)生高溫廢氣，通過管道收集引導(dǎo)至發(fā)動(dòng)機(jī)底部潤(rùn)滑油管道系統(tǒng)b，在b區(qū)域加熱后順管道排出，使低溫積聚的潤(rùn)滑油獲得熱量，逐漸升溫正常流動(dòng)起來(lái)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)5運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成的機(jī)器磨損。

為了充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)5剛剛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣產(chǎn)生的余熱，增加輔助加熱水箱11設(shè)備來(lái)收集熱量循環(huán)利用，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)5開始產(chǎn)生排氣，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管道7內(nèi)的集熱器6開始收集熱量，通過導(dǎo)熱線8傳遞熱量至輔助加熱水箱11，輔助加熱水箱11中的水自發(fā)動(dòng)機(jī)5出水管道分叉流入，待加熱后被水泵13（小型水泵）抽送至主路循環(huán)水管道，在溫控儀14前匯合。由于發(fā)動(dòng)機(jī)5排氣余熱的熱量較小，輔助加熱水箱11的加熱能力有限，輔路加熱水系統(tǒng)的管路選擇小號(hào)管徑。

當(dāng)溫控儀14和多功能監(jiān)測(cè)儀12監(jiān)測(cè)到水溫達(dá)到一定值時(shí)，表明發(fā)動(dòng)機(jī)5已經(jīng)能正常啟動(dòng)，溫控儀14傳遞反饋信號(hào)給第一電磁閥2和第二電磁閥4，使它們關(guān)閉連接到油料燃燒室3的閥門，引導(dǎo)循環(huán)水進(jìn)入水箱1正常循環(huán)，同時(shí)，多功能監(jiān)測(cè)儀12傳遞反饋信號(hào)給導(dǎo)熱控制儀9、第三電磁閥10和水泵13，使其自動(dòng)關(guān)閉，引導(dǎo)循環(huán)水進(jìn)入水箱1正常循環(huán)。