本實用新型涉及汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種多級消音器結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著人們生活水平的提高，以前望而莫及的汽車已經(jīng)開始走進(jìn)普通家庭。現(xiàn)有的汽車噪聲巨大，特別是排氣噪聲，是汽車噪聲的主要來源。對于重型卡車以及運輸車來講，排氣噪聲可以很明顯的感受到。因此，如何有效地濾除排氣過程中的噪音，是現(xiàn)目前機(jī)動車輛最現(xiàn)實的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多級消音器結(jié)構(gòu)，本申請在消音倉體內(nèi)設(shè)有消音假管，能快速消除消音倉體內(nèi)的噪音能量，能通過多次管道的傳遞，使得氣體產(chǎn)生多重變化，能有效降低高頻噪音。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種多級消音器結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)氣管、出氣管以及消音倉體，所述進(jìn)氣管和所述出氣管分別設(shè)于消音倉體的兩端，所述進(jìn)氣管包括依次相連的波紋管段、吸音管段和消音管段，吸音管段內(nèi)設(shè)有吸音片，吸音片上設(shè)有吸音材料；消音管段的管徑由前端向后端逐漸變小，所述出氣管內(nèi)設(shè)有若干消聲碗；所述消音倉體內(nèi)設(shè)有消音腔室，進(jìn)氣管穿入消音倉體，并于消音腔室內(nèi)形成進(jìn)氣管延伸段，進(jìn)氣管延伸段的末端為封閉結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣管延伸段的環(huán)形外壁上均勻分布有若干消音孔，出氣管穿入消音倉體并于消音腔室內(nèi)形成出氣管延伸段，出氣管延伸段的初始端為封閉結(jié)構(gòu)，出氣管延伸段的環(huán)形外壁上均勻分布有若干消音孔，消音腔室內(nèi)還設(shè)有隔板。

本實用新型采用波紋管段、吸音管段和消音管段設(shè)計，通過三個管段的處理，使得帶噪音的氣體能量損耗嚴(yán)重。本實用新型還在消音倉體中設(shè)有若干消音假管，消音假管上設(shè)有若干消音孔，當(dāng)傳遞聲音的氣體通過進(jìn)氣管進(jìn)行消音倉體內(nèi)，能通過消音假管對部分氣體造成擾亂，使得氣體產(chǎn)生多重變化，從而降低氣體的高頻噪音。

本實用新型中，消音腔室內(nèi)還設(shè)有若干起消音作用的消音假管，消音假管的一端固定在消音倉體上，消音假管的另一端為封閉結(jié)構(gòu)，消音假管的環(huán)形外壁上均勻分布有消音孔。

本實用新型中，進(jìn)氣管延伸段設(shè)于消音腔室的側(cè)壁，所述出氣管延伸段通過消音腔室的軸線與進(jìn)氣管延伸段相對設(shè)置。

本實用新型中，出氣管延伸段的管徑為進(jìn)氣管延伸段的管徑的1/3。

本實用新型中，隔板上還設(shè)有隔板消音孔，隔板消音孔的直徑為2-3mm。

本實用新型中，消聲腔室內(nèi)還設(shè)有等截面形的緩沖塊。

本實用新型的有益效果是：

(1)在消音倉體內(nèi)設(shè)有消音假管，能快速消除消音倉體內(nèi)的噪音能量，能通過多次管道的傳遞，使得氣體產(chǎn)生多重變化，能有效降低高頻噪音；

(2)設(shè)有波紋管段、吸音管段和消音管段，每個管段能對噪音進(jìn)行部分吸收和消除，除噪效果好，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，101-波紋管段，102-吸音管段，103-消音管段，20-出氣管，30-消音腔室，301-進(jìn)氣管延伸段，302-出氣管延伸段，303-消音假體，304-隔板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型的技術(shù)方案，但本實用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種多級消音器結(jié)構(gòu)，包括進(jìn)氣管、出氣管20以及消音倉體，所述進(jìn)氣管和所述出氣管20分別設(shè)于消音倉體的兩端，所述進(jìn)氣管包括依次相連的波紋管段101、吸音管段102和消音管段103，吸音管段103內(nèi)設(shè)有吸音片，吸音片上設(shè)有吸音材料；消音管段102的管徑由前端向后端逐漸變小，所述出氣管20內(nèi)設(shè)有若干消聲碗；所述消音倉體內(nèi)設(shè)有消音腔室30，進(jìn)氣管穿入消音倉體，并于消音腔室30內(nèi)形成進(jìn)氣管延伸段301，進(jìn)氣管延伸段301的末端為封閉結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣管延伸段301的環(huán)形外壁上均勻分布有若干消音孔，出氣管20穿入消音倉體并于消音腔室30內(nèi)形成出氣管延伸段302，出氣管延伸段302的初始端為封閉結(jié)構(gòu)，出氣管延伸段302的環(huán)形外壁上均勻分布有若干消音孔，消音腔室30內(nèi)還設(shè)有隔板304。

本實用新型采用波紋管段101、吸音管段102和消音管段103設(shè)計，通過三個管段的處理，使得帶噪音的氣體能量損耗嚴(yán)重。本實用新型還在消音倉體中設(shè)有若干消音假管303，消音假管303上設(shè)有若干消音孔，當(dāng)傳遞聲音的氣體通過進(jìn)氣管進(jìn)行消音倉體內(nèi)，能通過消音假管303對部分氣體造成擾亂，使得氣體產(chǎn)生多重變化，從而降低氣體的高頻噪音。

本實用新型中，消音腔室30內(nèi)還設(shè)有若干起消音作用的消音假管303，消音假管303的一端固定在消音倉體上，消音假管303的另一端為封閉結(jié)構(gòu)，消音假管303的環(huán)形外壁上均勻分布有消音孔。

本實用新型中，進(jìn)氣管延伸段301設(shè)于消音腔室的側(cè)壁，所述出氣管延伸段302通過消音腔室的軸線與進(jìn)氣管延伸段301相對設(shè)置。

本實用新型中，出氣管延伸段302的管徑為進(jìn)氣管延伸段301的管徑的1/3。

本實用新型中，隔板304上還設(shè)有隔板消音孔，隔板消音孔的直徑為2-3mm。

本實用新型中，消聲腔室30內(nèi)還設(shè)有等截面形的緩沖塊。

以上所述實施例僅表達(dá)了本實用新型的具體實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實用新型的保護(hù)范圍。