本實(shí)用新型涉及冷卻器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車(chē)機(jī)油冷卻器冷卻板裝置。

背景技術(shù)：
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機(jī)油散熱器或者冷卻器的作用是冷卻潤(rùn)滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)。在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤(rùn)滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤(rùn)滑油一定的粘度。機(jī)油冷卻器布置在潤(rùn)滑系循環(huán)油路。由于機(jī)油在較長(zhǎng)時(shí)間實(shí)用后會(huì)含有雜質(zhì)導(dǎo)致粘稠度增高，流動(dòng)速度變慢，容易形成層流現(xiàn)象，即冷卻的是位于通道內(nèi)表層的機(jī)油，現(xiàn)有技術(shù)中一般在機(jī)油冷卻的通道內(nèi)邊側(cè)設(shè)置有凹槽，但是雖然具有一定的避免層流的作用，然而效果不是明顯，主要原因?yàn)檫厒?cè)凹槽或者凸點(diǎn)等在機(jī)油流動(dòng)時(shí)能夠攪動(dòng)機(jī)油的能力有限，因此冷卻的效果不好，另外現(xiàn)有技術(shù)中用于冷卻機(jī)油的散熱板都是鑄造形成的，方便形成形狀和結(jié)構(gòu)均勻的凹槽，避免了焊接的工藝，但是鑄造需要較多的模具，或?qū)е律a(chǎn)成本的升高，另外現(xiàn)有技術(shù)中的冷卻板組需要加工多種結(jié)構(gòu)的板組合連接使用，板的加工種類(lèi)多，效率降低，成本也會(huì)升高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種便于生產(chǎn)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，散熱面積大，散熱效果好，成本低的汽車(chē)機(jī)油散熱器散熱片裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種汽車(chē)機(jī)油冷卻器冷卻板裝置，其特征在于：包括冷卻板本體，所述的冷卻板本體為折疊板，冷卻板本體的兩側(cè)通過(guò)折疊形成均勻的梯形通槽，所述的冷卻板本體相互折疊，相鄰冷卻板本體的梯形通槽相互對(duì)應(yīng)并形成蜂窩狀的六邊形槽孔，冷卻板本體相互結(jié)合處的中側(cè)每隔一行均勻設(shè)置有相互通透的通孔，帶有通孔的冷卻板本體相互結(jié)合處之間進(jìn)行密封設(shè)置，在沒(méi)有通孔的六邊形槽孔的內(nèi)部設(shè)置有六角支架。

所述的六角支架的六角對(duì)應(yīng)六邊形槽孔內(nèi)部六角位置。

所述的六角支架的六角對(duì)應(yīng)六邊形槽孔的六邊中間位置。

所述的冷卻板本體相互結(jié)合處的邊側(cè)設(shè)置有密封條。

在沒(méi)有通孔的六邊形槽孔的兩端與機(jī)油管進(jìn)行連接，在設(shè)置有通孔的六邊形槽孔的兩端與冷卻水管進(jìn)行連接。

本實(shí)用新型的冷卻板為折疊板，無(wú)需鑄造，便于生產(chǎn)，成本更低，而六角支架不僅可以攪動(dòng)機(jī)油，使機(jī)油流動(dòng)的邊側(cè)不會(huì)出現(xiàn)層流，穩(wěn)定冷卻板的作用，使得冷卻板擠壓不會(huì)變形，避免變形影響其密封性能。本實(shí)用新型的冷卻板就一種結(jié)構(gòu)，便于裝個(gè)裝置的生產(chǎn)，有利于提高效率，降低生產(chǎn)的成本，

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)，散熱效果好，穩(wěn)定性強(qiáng)，成本低。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作新特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種汽車(chē)機(jī)油冷卻器冷卻板裝置，包括冷卻板本體1，冷卻板本體1為折疊板，冷卻板本體1的兩側(cè)通過(guò)折疊形成均勻的梯形通槽，冷卻板本體1相互折疊，相鄰冷卻板本體1的梯形通槽相互對(duì)應(yīng)并形成蜂窩狀的六邊形槽孔2，冷卻板本體1相互結(jié)合處的中側(cè)每隔一行均勻設(shè)置有相互通透的通孔3，帶有通孔3的冷卻板本體1相互結(jié)合處之間進(jìn)行密封設(shè)置，在沒(méi)有通孔3的六邊形槽孔的內(nèi)部設(shè)置有六角支架4。

六角支架4的六角對(duì)應(yīng)六邊形槽孔2內(nèi)部六角位置。冷卻板本體1相互結(jié)合處的邊側(cè)設(shè)置有密封條。在沒(méi)有通孔3的六邊形槽孔2的兩端與機(jī)油管進(jìn)行連接，在設(shè)置有通孔3的六邊形槽孔2的兩端與冷卻水管進(jìn)行連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。