本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置。

背景技術(shù)：

偏航制動(dòng)器屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的重要組成部分，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)提供制動(dòng)力矩使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組精準(zhǔn)對(duì)風(fēng)。偏航制動(dòng)器由液壓提供動(dòng)力，其摩擦片和密封圈都屬于易損件，且隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組單機(jī)容量的增加，偏航制動(dòng)器也越來(lái)越大，漏油和偏航異響等質(zhì)量問(wèn)題普遍存在，給維護(hù)工作帶來(lái)了諸多不便。工作人員對(duì)偏航制動(dòng)器進(jìn)行維護(hù)時(shí)，通常完全依靠人力將單套重約190千克的偏航制動(dòng)器從兩米高的主機(jī)架上拆除，維護(hù)完后，再安裝到主機(jī)架上。其拆裝的過(guò)程需要多人托舉進(jìn)行拆裝，在托舉的過(guò)程中偏航制動(dòng)器容易脫落，而且還要對(duì)安裝孔進(jìn)行穿螺栓等工作，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大耗時(shí)耗力，而且存在較大的安全隱患。

因此，如何提供一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置，來(lái)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，進(jìn)而提高維護(hù)效率，是本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置，可以有效解決拆裝偏航制動(dòng)器不便，且安全隱患較大等問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置，包括：固定在與待拆裝的偏航制動(dòng)器相鄰的偏航制動(dòng)器上的支撐座、懸臂梁、和一端設(shè)有起吊部的繩索以及用于控制所述起吊部升降的動(dòng)力部，所述懸臂梁的一端通過(guò)豎直設(shè)置的鉸接軸和所述支撐座鉸接，所述懸臂梁的另一端設(shè)有便于所述繩索滑動(dòng)的第一滑輪。

優(yōu)選地，所述鉸接軸底部設(shè)有手搖絞盤(pán)，所述繩索沿所述懸臂梁的長(zhǎng)度方向通過(guò)并貫穿所述鉸接軸的中部和所述手搖絞盤(pán)固定連接。

優(yōu)選地，所述懸臂梁上遠(yuǎn)離所述第一滑輪的一端設(shè)有第二滑輪。

優(yōu)選地，所述懸臂梁包括底端和所述鉸接軸鉸接的豎桿、一端和所述豎桿的上端固定連接的橫桿，所述豎桿和所述橫桿之間設(shè)有支撐斜桿。

優(yōu)選地，所述起吊部包括旋轉(zhuǎn)吊環(huán)和吊板，所述旋轉(zhuǎn)吊環(huán)和所述繩索固定連接，所述旋轉(zhuǎn)吊環(huán)和所述吊板螺紋連接，所述吊板用于和待拆裝的偏航制動(dòng)器固定連接。

優(yōu)選地，所述起吊部還包括和所述旋轉(zhuǎn)吊環(huán)鉸接的動(dòng)滑輪，所述繩索的末端穿過(guò)所述動(dòng)滑輪固定在所述懸臂梁的端部。

優(yōu)選地，所述橫桿和所述豎桿均為空心桿，所述第一滑輪和所述第二滑輪位于所述橫桿的內(nèi)部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型所提供的一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置，包括：固定在與待拆裝的偏航制動(dòng)器相鄰的偏航制動(dòng)器上的支撐座、懸臂梁、和一端設(shè)有起吊部的繩索以及用于控制起吊部升降的動(dòng)力部，懸臂梁的一端通過(guò)豎直設(shè)置的鉸接軸和支撐座鉸接，懸臂梁的另一端設(shè)有便于繩索滑動(dòng)的第一滑輪。

當(dāng)需要對(duì)偏航制動(dòng)器進(jìn)行拆卸時(shí)，先將支撐座固定在和待拆卸的偏航制動(dòng)器相鄰的偏航制動(dòng)器上，然后將待拆卸的偏航制動(dòng)器固定在主機(jī)架上的螺栓擰掉，預(yù)留最外側(cè)的一個(gè)螺栓，然后將待拆卸的偏航制動(dòng)器以預(yù)留的螺栓為轉(zhuǎn)軸向外轉(zhuǎn)出，隨后即可將起吊部固定在偏航制動(dòng)器上，其中優(yōu)選固定在過(guò)偏航制動(dòng)器的重心位置，以防止其移動(dòng)的過(guò)程中偏斜，繼而拆除預(yù)留螺栓，通過(guò)動(dòng)力部將偏航制動(dòng)器緩慢下降到維護(hù)平臺(tái)上即可。因此可以有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除安全隱患。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記如下：

1為主機(jī)架，2為偏航制動(dòng)器，3為支撐座，4為懸臂梁，5為繩索，6為第一滑輪，7為第二滑輪，8為動(dòng)滑輪，9為旋轉(zhuǎn)吊環(huán)，10為吊板，11為手搖絞盤(pán)，12為鉸接軸，13為預(yù)留螺栓，14固定螺栓。

具體實(shí)施方式

正如背景技術(shù)部分所述，目前的偏航制動(dòng)器主要通過(guò)人工托舉進(jìn)行拆裝，不僅拆裝不便，而且存在較大的安全隱患。

基于上述研究的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置，先將支撐座固定在和待拆卸的偏航制動(dòng)器相鄰的偏航制動(dòng)器上，然后將待拆卸的偏航制動(dòng)器固定在主機(jī)架上的螺栓擰掉，預(yù)留最外側(cè)的一個(gè)螺栓，然后將待拆卸的偏航制動(dòng)器以預(yù)留的螺栓為轉(zhuǎn)軸向外轉(zhuǎn)出，隨后即可將起吊部固定在偏航制動(dòng)器上，繼而拆除預(yù)留螺栓，通過(guò)動(dòng)力部將偏航制動(dòng)器緩慢下降到維護(hù)平臺(tái)上即可。因此可以有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除安全隱患。

為了使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更為明顯易懂，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)的說(shuō)明。

在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來(lái)實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實(shí)用新型不受下面公開(kāi)的具體實(shí)施方式的限制。

請(qǐng)參考圖1和圖2，圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式所提供的一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式提供了一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置，包括：固定在與待拆裝的偏航制動(dòng)器2相鄰的偏航制動(dòng)器上的支撐座3、懸臂梁4、和一端設(shè)有起吊部的繩索5以及用于控制起吊部升降的動(dòng)力部，懸臂梁4的一端通過(guò)豎直設(shè)置的鉸接軸12和支撐座3鉸接，懸臂梁4的另一端設(shè)有便于繩索5滑動(dòng)的第一滑輪6。

在本實(shí)施例中，當(dāng)需要對(duì)待拆裝的偏航制動(dòng)器2進(jìn)行拆卸時(shí)，先將支撐座3固定在和待拆裝的偏航制動(dòng)器2相鄰的偏航制動(dòng)器上，然后將待拆卸的偏航制動(dòng)器2固定在主機(jī)架1上的螺栓擰掉，只剩一個(gè)預(yù)留螺栓13擰在偏航制動(dòng)器2上，然后將待拆卸的偏航制動(dòng)器2以預(yù)留螺栓13為轉(zhuǎn)軸向外轉(zhuǎn)出，隨后即可將起吊部固定在偏航制動(dòng)器2上，其中優(yōu)選固定在過(guò)偏航制動(dòng)器2的重心位置，以防止其移動(dòng)的過(guò)程中偏斜，繼而拆除預(yù)留螺栓13，通過(guò)動(dòng)力部將偏航制動(dòng)器2緩慢下降到維護(hù)平臺(tái)上即可。因此可以有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率，消除安全隱患。此外拆在裝完專用裝置右側(cè)的偏航制動(dòng)器2后，可以通過(guò)鉸接軸12進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，對(duì)左側(cè)的偏航制動(dòng)器2進(jìn)行拆裝，因此可以進(jìn)一步提高工作效率。

需要說(shuō)明的是，上述對(duì)偏航制動(dòng)器2的拆卸過(guò)程沒(méi)有絕對(duì)的先后順序，可做適當(dāng)調(diào)整，而且在安裝時(shí)，應(yīng)先將繩索5下降到維護(hù)平臺(tái)上對(duì)偏航制動(dòng)器2進(jìn)行固定，然后起吊至主機(jī)架1上的安裝位置即可。

進(jìn)一步地，鉸接軸12底部設(shè)有手搖絞盤(pán)11，繩索5沿懸臂梁4的長(zhǎng)度方向通過(guò)并貫穿鉸接軸12的中部和手搖絞盤(pán)11固定連接。通過(guò)手搖絞盤(pán)11可以將繩索5進(jìn)行纏繞和釋放，也即控制起吊部的升降和偏航制動(dòng)器2的升降。

更進(jìn)一步地，懸臂梁4上遠(yuǎn)離第一滑輪6的一端設(shè)有第二滑輪7。通過(guò)第一滑輪6和第二滑輪7不僅便于工作人員在轉(zhuǎn)動(dòng)手搖絞盤(pán)11時(shí)更加省力，而且可以減少繩索5磨損，提高拆裝偏航制動(dòng)器2的安全性。

為了提高懸臂梁4的支撐強(qiáng)度，懸臂梁4包括底端和鉸接軸12鉸接的豎桿、一端和豎桿的上端固定連接的橫桿，豎桿和橫桿之間設(shè)有支撐斜桿。通過(guò)支撐斜桿可以有效地對(duì)橫桿進(jìn)行支撐，避免橫桿受力過(guò)大而發(fā)生過(guò)度彎曲的情況。

其中，起吊部包括旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9和吊板10，旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9和繩索5固定連接，旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9和吊板10螺紋連接，吊板10用于和待拆裝的偏航制動(dòng)器2固定連接。其中可以根據(jù)偏航制動(dòng)器2的結(jié)構(gòu)形式選擇合適的吊板10，此外可以在吊板10上設(shè)置和偏航制動(dòng)器2上的螺紋孔相互適應(yīng)的一個(gè)或多個(gè)螺紋孔，然后將吊板10通過(guò)固定螺栓14固定在偏航制動(dòng)器2上，然后將旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9擰緊在吊板10上即可，其中吊板10上和旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9連接的位置應(yīng)和偏航制動(dòng)器2的重心處于同一條豎直線上，此外旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9指的是可在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的吊環(huán)。當(dāng)然也可以為其它結(jié)構(gòu)形式的起吊部，只要可以和偏航制動(dòng)器2進(jìn)行穩(wěn)固地可拆卸連接即可。

為了使用戶搖動(dòng)手搖絞盤(pán)11時(shí)更加省力，起吊部還包括和旋轉(zhuǎn)吊環(huán)9鉸接的動(dòng)滑輪8，繩索5的末端穿過(guò)動(dòng)滑輪8固定在懸臂梁4的端部。

為了防止繩索5在移動(dòng)的過(guò)程中跑偏或者被阻擋而不能順利移動(dòng)，橫桿和豎桿均為空心桿，第一滑輪6和第二滑輪7位于橫桿的內(nèi)部?？梢詫⒗K索5的移動(dòng)限制在橫桿和豎桿的內(nèi)部，避免裸露在外所造成的不穩(wěn)定和不安全因素。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體與另一個(gè)實(shí)體區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或順序。

以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種用于拆裝兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組偏航制動(dòng)器的專用裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。