本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)摩托車(chē)用溢流供油系統(tǒng)屬于小型車(chē)輛的設(shè)計(jì)。
背景技術(shù):
作為一種輕型機(jī)動(dòng)車(chē)輛,摩托車(chē)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、且空間較小,在整車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)需要合理利用車(chē)架的安裝空間,在動(dòng)力系統(tǒng)的安裝中往往會(huì)把油箱設(shè)計(jì)在化油器下方,使用時(shí)通過(guò)汽油泵從郵箱中向化油器供油,但是不同類(lèi)型摩托車(chē)的化油器結(jié)構(gòu)不同,為了節(jié)省成本、減少設(shè)計(jì)的多樣化,往往采用統(tǒng)一規(guī)格的汽油泵,在這種情況下汽油泵無(wú)法與所有化油器完全匹配,致使供油量過(guò)大,化油器出現(xiàn)溢油的情況,溢出的油造成了浪費(fèi)、污染了環(huán)境,且給正常行駛帶來(lái)很大的麻煩。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠?yàn)榛推髡9┯汀⒈苊夤┯瓦^(guò)多現(xiàn)象發(fā)生的機(jī)動(dòng)摩托車(chē)用溢流供油系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種機(jī)動(dòng)摩托車(chē)用溢流供油系統(tǒng),包括汽油泵、化油器、油箱,油箱通過(guò)出油管連接至汽油泵的吸入口,還包括溢流分油裝置,所述溢流分油裝置設(shè)置在汽油泵、化油器和油箱的上方,溢流分油裝置包括倒置式容置盒,所述倒置式容置盒的盒蓋朝下,且盒蓋上設(shè)有從外部插入倒置式容置盒腔內(nèi)的進(jìn)油細(xì)管、出油細(xì)管和溢流細(xì)管,進(jìn)油細(xì)管、出油細(xì)管和溢流細(xì)管位于盒蓋外的一端分別為進(jìn)油端口、出油端口和溢流出口,所述溢流細(xì)管插入倒置式容置盒的深度大于進(jìn)油細(xì)管、出油細(xì)管分別插入倒置式容置盒的深度;汽油泵的輸出口通過(guò)傳輸管與進(jìn)油細(xì)管的進(jìn)油端口連接,溢流細(xì)管的溢流出口通過(guò)回流管連接至油箱,出油細(xì)管的出油端口通過(guò)出油管連接至化油器的進(jìn)油口。
優(yōu)選的,所述化油器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
優(yōu)選的,倒置式容置盒的開(kāi)口處對(duì)稱設(shè)有安裝環(huán),螺栓穿過(guò)安裝環(huán),將倒置式容置盒固定在車(chē)體上部。
本實(shí)用新型在化油器之前設(shè)置的溢流分油裝置能夠?qū)⒑线m的油量供入化油器中,將過(guò)量的油利用重力回流至油箱中循環(huán)使用,一方面杜絕了化油器漏油現(xiàn)象的發(fā)生,可以避免供油過(guò)多現(xiàn)象發(fā)生,減少了對(duì)環(huán)境的污染、保證了正常行駛;另一方面同一種型號(hào)的汽油泵可以為多種型號(hào)的化油器供油,且過(guò)量的汽油直接回流入油箱中,避免了汽油的浪費(fèi),節(jié)省了成本。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中A處的放大圖;
圖中,1.溢流分油裝置,1.1.倒置式容置盒,1.2.盒蓋,1.3.進(jìn)油細(xì)管,1.4.出油細(xì)管,1.5.溢流細(xì)管,1.6.安裝環(huán),2.汽油泵,3.化油器,4.油箱,5.回流管,6.出油管。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖所示的一種機(jī)動(dòng)摩托車(chē)用溢流供油系統(tǒng),包括汽油泵2、化油器3、油箱4,油箱4通過(guò)出油管連接至汽油泵2的吸入口,還包括溢流分油裝置1,所述溢流分油裝置1設(shè)置在汽油泵2、化油器3和油箱4的上方,溢流分油裝置1包括倒置式容置盒1.1,所述倒置式容置盒1.1的盒蓋1.2朝下,且盒蓋1.2上設(shè)有從外部插入倒置式容置盒1.1腔內(nèi)的進(jìn)油細(xì)管1.3、出油細(xì)管1.4和溢流細(xì)管1.5,進(jìn)油細(xì)管1.3、出油細(xì)管1.4和溢流細(xì)管1.5位于盒蓋1.2外的一端分別為進(jìn)油端口、出油端口和溢流出口,所述溢流細(xì)管1.5插入倒置式容置盒1.1的深度大于進(jìn)油細(xì)管1.3、出油細(xì)管1.4分別插入倒置式容置盒1.1的深度;汽油泵2的輸出口通過(guò)傳輸管與進(jìn)油細(xì)管1.3的進(jìn)油端口連接,溢流細(xì)管1.5的溢流出口通過(guò)回流管5連接至油箱4,出油細(xì)管1.4的出油端口通過(guò)出油管6連接至化油器3的進(jìn)油口。
優(yōu)選的,所述化油器3安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上。
溢流分油裝置1可以通過(guò)焊接或緊固件固定的方式固定在摩托車(chē)體上,優(yōu)選的,倒置式容置盒1.1的開(kāi)口處對(duì)稱設(shè)有安裝環(huán)1.6,螺栓穿過(guò)安裝環(huán)1.6,將倒置式容置盒1.1固定在車(chē)體上部。
使用時(shí),汽油泵2運(yùn)轉(zhuǎn)將油箱4內(nèi)部所存儲(chǔ)的汽油抽出并經(jīng)傳輸管、進(jìn)油細(xì)管1.3輸入倒置式容置盒1.1,進(jìn)入倒置式容置盒1.1的汽油經(jīng)出油細(xì)管1.4流出至化油器3;由于溢流細(xì)管1.5插入倒置式容置盒1.1的深度大于進(jìn)油細(xì)管1.3、出油細(xì)管1.4分別插入倒置式容置盒1.1的深度,當(dāng)?shù)怪檬饺葜煤?.1倒置時(shí),溢流細(xì)管1.5位于倒置式容置盒1.1內(nèi)一端的高度高于進(jìn)油細(xì)管1.3、出油細(xì)管1.4插入倒置式容置盒1.1內(nèi)一端的高度,在供油油量過(guò)大、倒置式容置盒1.1內(nèi)部汽油油面高度高于溢流細(xì)管1.5位于倒置式容置盒1.1內(nèi)部一端的高度時(shí),過(guò)量的汽油會(huì)經(jīng)溢流細(xì)管1.5、回流管5回流入油箱4,起到溢流卸壓的作用,防止化油器3因供油量過(guò)大發(fā)生漏油現(xiàn)象。