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活塞及內(nèi)燃機的制作方法

文檔序號:11484184閱讀:356來源:國知局
活塞及內(nèi)燃機的制造方法與工藝

本實用新型涉及發(fā)動機零部件領(lǐng)域,具體而言,涉及一種活塞及內(nèi)燃機。



背景技術(shù):

活塞是汽車發(fā)動機汽缸體中作往復(fù)運動的機件?;钊幕窘Y(jié)構(gòu)可分為頂部、頭部和裙部?;钊敳渴墙M成燃燒室的主要部分,其形狀與所選用的燃燒室形式有關(guān)。在內(nèi)燃機中,活塞是用來承受氣體壓力,并通過活塞銷讓連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。

但是,現(xiàn)有的活塞大多存在潤滑效果差,磨損速度快,使用壽命短的問題。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種活塞,其具有潤滑效果好,磨損速度慢,使用壽命長的特點。

本實用新型的另一目的在于提供一種內(nèi)燃機,其具有磨損慢,壽命長,成本低的缺陷。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的:

一種活塞,其包括活塞本體、活塞銷以及多個密封圈,所述活塞本體為中空結(jié)構(gòu)且外壁設(shè)置有兩個活塞孔,兩個活塞孔相對設(shè)置且軸線重合,所述活塞銷貫穿所述活塞本體的內(nèi)腔且兩端分別位于兩個所述活塞孔內(nèi),所述活塞銷的外壁設(shè)置有螺旋狀的第一油槽,所述第一油槽從活塞銷的一端延伸至另一端,所述活塞本體設(shè)置有多個環(huán)形的密封槽,多個所述密封槽與多個所述密封圈一一對應(yīng),多個所述密封圈分別套設(shè)于多個所述密封槽內(nèi)。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述活塞本體的外壁設(shè)置有多個直線型的第二油槽,多個所述第二油槽沿所述活塞本體的圓周方向間隔設(shè)置,每個第二油槽的長度方向與所述活塞本體的軸向相同。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述活塞本體靠近所述密封槽的部位設(shè)置有多個油孔,多個油孔沿所述活塞本體的圓周方向間隔設(shè)置。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,多個所述密封圈均為帶有缺口的鎢鋼環(huán)。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述活塞本體對應(yīng)兩個所述活塞孔的部位分別設(shè)置有支撐座,兩個所述活塞孔分別貫穿兩個所述支撐座。

一種內(nèi)燃機,其包括上述的活塞。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,內(nèi)燃機包括曲軸箱,所述曲軸箱上設(shè)置有曲軸和若干對相對設(shè)置的缸體,所述曲軸包括多個曲拐,每個曲拐上均連接有兩個所述連桿,兩個所述連桿分別連接有所述活塞,兩個所述活塞分別位于所述曲軸的兩側(cè)且分別滑動連接于一對相對設(shè)置的所述缸體內(nèi)。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述曲軸箱上設(shè)置有四個缸體,其中相對設(shè)置的兩個缸體軸心線重合且分別設(shè)置于所述曲軸的兩側(cè)。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述曲軸箱上設(shè)置有用于缸體散熱的冷卻槽,所述冷卻槽連通有冷卻液進口和冷卻液出口。

進一步地,在本實用新型較佳的實施例中,所述曲軸的一端設(shè)置有正時齒輪,所述正時齒輪有兩個,沿所述曲軸的長度方向間隔設(shè)置。

本實用新型實施例的有益效果是:

本活塞包括活塞本體、活塞銷以及多個密封圈,活塞本體為中空結(jié)構(gòu)且外壁上部設(shè)置有兩個活塞孔,兩個活塞孔相對設(shè)置且軸線重合,活塞銷貫穿活塞本體的內(nèi)腔且兩端分別位于兩個活塞孔內(nèi),活塞銷的外壁上設(shè)置有螺旋狀的第一油槽,油槽從活塞銷的一端延伸至另一端,其具有潤滑效果好,磨損速度慢,使用壽命長的特點,有效彌補了現(xiàn)有的活塞的缺陷。

本內(nèi)燃機采用上述的活塞,其具有磨損慢,壽命長,成本低的缺陷,有效彌補了現(xiàn)有的內(nèi)燃機的缺陷。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的活塞的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型實施例提供的活塞的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實用新型實施例提供的活塞銷的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本實用新型實施例提供的內(nèi)燃機的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本實用新型實施例提供的內(nèi)燃機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標:200-活塞;210-活塞本體;212-第二油槽;214-油孔;216-密封圈;220-活塞銷;222-第一油槽;400-內(nèi)燃機;410-曲軸箱本體;412-活塞缸;420-卡板;430-曲軸。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

應(yīng)注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項,因此,一旦某一項在一個附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該實用新型產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。

此外,術(shù)語“水平”、“豎直”等術(shù)語并不表示要求部件絕對水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”僅僅是指其方向相對“豎直”而言更加水平,并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。

在本實用新型的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

請參照圖1-2,本實施例提供了一種活塞200,其包括活塞本體210、活塞銷220以及多個密封圈216。

活塞本體210大致呈圓柱狀且為中空結(jié)構(gòu)?;钊倔w210的外壁設(shè)置有兩個圓柱形的活塞孔,兩個活塞孔相對設(shè)置且軸線重合。

為了提高兩個活塞孔的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和兩個活塞孔對活塞銷220的支撐穩(wěn)定性,本實施例中,活塞本體210對應(yīng)兩個活塞孔的部位分別設(shè)置有支撐座,兩個活塞孔分別貫穿兩個支撐座。

進一步地,本實施例中,活塞本體210的外壁下部設(shè)置有多個直線型的第二油槽212,多個第二油槽212沿活塞本體210的圓周方向間隔設(shè)置,每個第二油槽212的長度方向與活塞本體210的軸向相同。

設(shè)置多個第二油槽212的目的在于使得潤滑油可以滲入活塞200外壁和活塞缸412內(nèi)壁之間進行潤滑,從而有效減緩在活塞200運動過程中活塞200外壁的磨損,延長活塞200的使用壽命,降低活塞200的使用成本。

更進一步地,本實施例中,活塞本體210靠近密封槽的部位設(shè)置有多個油孔214,多個油孔214沿活塞本體210的圓周方向間隔設(shè)置。

設(shè)置多個油孔214的在于使得潤滑油可以從多個油孔214進入活塞200內(nèi)腔進行潤滑,從而更有效地減緩活塞200的磨損。

活塞本體210的外壁上部設(shè)置有多個環(huán)形的密封槽,多個密封槽沿活塞本體210的軸向間隔設(shè)置。

參照圖3,活塞銷220為空心圓柱體,其貫穿活塞本體210的內(nèi)腔且兩端分別位于活塞孔內(nèi)?;钊N220的外壁上設(shè)置有螺旋狀的第一油槽222,第一油槽222的橫截面呈半圓形且從活塞銷220的一端延伸至另一端。

設(shè)置第一油槽222的目的在于使得潤滑油能通過第一油槽222滲入活塞銷220的外壁和連桿小頭端內(nèi)壁之間進行潤滑,從而有效減緩活塞銷220外壁的磨損,延長活塞銷220的使用壽命。

多個密封圈216與多個密封槽一一對應(yīng),多個密封圈216分別套設(shè)于多個密封槽內(nèi),多個密封圈216可以有效實現(xiàn)活塞200外壁和活塞缸412內(nèi)壁之間的密封。

為了方便密封圈216的安裝,本實施例中,多個密封圈216均為帶有缺口的鎢鋼環(huán)。鎢鋼具有優(yōu)良的耐磨性,工作穩(wěn)定性可靠,使用壽命長的特點。而設(shè)置有缺口的鎢鋼環(huán)可以輕松地套設(shè)于相應(yīng)的密封槽內(nèi),從而保證密封效果。

綜上所述,本活塞200包括活塞本體210、活塞銷220以及多個密封圈216,活塞本體210為中空結(jié)構(gòu)且外壁上部設(shè)置有兩個活塞孔,兩個活塞孔相對設(shè)置且軸線重合,活塞銷220貫穿活塞本體210的內(nèi)腔且兩端分別位于活塞孔內(nèi),活塞銷220的外壁上設(shè)置有螺旋狀的第一油槽222,油槽從活塞銷220的一端延伸至另一端,其具有潤滑效果好,磨損速度慢,使用壽命長的特點,有效彌補了現(xiàn)有的活塞200的缺陷。

參照圖4,本實施例還提供了一種內(nèi)燃機400,其包括曲軸430箱,曲軸430箱上設(shè)置有曲軸430和若干對相對設(shè)置的缸體,曲軸430包括多個曲拐,每個曲拐上均連接有兩個連桿,兩個連桿分別連接有上述的活塞200,兩個活塞200分別位于曲軸430的兩側(cè)且分別滑動連接于一對相對設(shè)置的缸體內(nèi)。

其中,所述曲軸430箱整體呈長方體形,包括曲軸箱本體410和可拆卸連接于所述曲軸箱本體410上的卡板420;所述曲軸箱本體410和卡板420上分別設(shè)置有供所述曲軸430和連桿轉(zhuǎn)動的空腔,上述兩個空腔共同形成了曲軸430的安裝部,所述安裝部與所述缸體連通;所述曲軸430箱的箱體上設(shè)置有多個安裝孔,以便其與外部結(jié)構(gòu)的連接;所述曲軸430的一端通過螺栓連接有飛輪,以減少曲軸430轉(zhuǎn)動過程中的速度波動;所述曲拐的兩側(cè)設(shè)置有平衡塊,以降低曲軸430高速旋轉(zhuǎn)后的振動幅度和頻率;所述曲拐和連桿之間設(shè)置有滑動軸承,以保證兩者相對轉(zhuǎn)動的流暢性。

本水平對置連桿及對置缸體內(nèi)燃機400的工作原理和過程是這樣的:首先活塞200在燃燒產(chǎn)生的能量的推動下在缸體內(nèi)做直線往復(fù)運動;然后連桿在活塞200的推動下在曲軸430箱內(nèi)運轉(zhuǎn);最后曲軸430在連桿的推動下在曲軸430箱內(nèi)高速轉(zhuǎn)動。通過上述過程,燃燒產(chǎn)生的化學(xué)能就被轉(zhuǎn)化為曲軸430的機械能,上述機械能輸出后就可以為外部設(shè)備提供動力。

進一步地,參照圖5,本實施例中,曲軸430箱上設(shè)置有四個缸體,其中相對設(shè)置的兩個缸體軸心線重合且分別設(shè)置于曲軸430的兩側(cè)。

其中,四個缸體兩兩一組相互對稱設(shè)置,相應(yīng)地,四個活塞200也相互對稱設(shè)置,四個連桿也相互對稱設(shè)置。

這樣設(shè)置缸體的目的在于使本水平對置連桿及對置缸體內(nèi)燃機400結(jié)構(gòu)簡單緊湊,加工裝配方便,做功效率較高。

進一步地,本實施例中,曲軸430箱上設(shè)置有用于缸體散熱的冷卻槽,冷卻槽連通有冷卻液進口和冷卻液出口。

其中,所述冷卻槽圍繞所述缸體設(shè)置,從而使冷卻效果達到最優(yōu)化;所述冷卻液進口和冷卻液出口分別設(shè)置于相應(yīng)缸體的兩側(cè),以方便冷卻液在冷卻槽內(nèi)的流動。

設(shè)置冷卻槽的目的在于對處于工作狀態(tài)的缸體進行冷卻,從而避免其因溫度過高而影響本水平對置連桿及對置缸體內(nèi)燃機400的正常運行。

進一步地,本實施例中,曲軸430的一端設(shè)置有正時齒輪,正時齒輪有兩個,沿曲軸430的長度方向間隔設(shè)置。

其中,所述正時齒輪連接并驅(qū)動用于控制氣門開閉的凸輪軸;兩個正時齒輪之間設(shè)置有限位套,所述正時齒輪和限位套通過平鍵卡接于所述曲軸430的輸出端上;兩個正時齒輪均設(shè)置有中心孔,所述中心孔周圍設(shè)置有與所述正時齒輪一體成型的加強環(huán),以增加正時齒輪的強度,延長其使用壽命。

采用正時齒輪的目的在于其具有傳動準確,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,壽命長的特點,而設(shè)置兩個的目的在于提高傳動的穩(wěn)定性和可靠性。

綜上所述,本內(nèi)燃機400采用上述的活塞200,其具有磨損慢,壽命長,成本低的缺陷,有效彌補了現(xiàn)有的內(nèi)燃機400的缺陷。

以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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