技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種航空器潤滑裝置(1)，該潤滑裝置包括具有小齒輪輪軸(22)的小齒輪(2)，小齒輪輪軸(22)是空心的且具有旋轉(zhuǎn)軸線(R?R′)，所述裝置(1)的特征在于，它還包括：軸(23)，布置在小齒輪輪軸(22)的內(nèi)部；空間(E)，位于軸(23)和小齒輪輪軸(22)之間，允許油到處運動；油貯藏器(31)，面對所述空間(E)地布置在小齒輪輪軸(22)的第一端部(22a)處；油排出管(42，421)，面對空間(E)地布置在小齒輪輪軸(22)的第二端部(22b)處，在所述裝置中，小齒輪輪軸(22)和軸(23)以一起形成泵的方式布置，所述泵設(shè)計成由于小齒輪輪軸(22)關(guān)于軸(23)旋轉(zhuǎn)，而將油從貯藏器(31)朝向油排出管(42，421)驅(qū)動。

技術(shù)研發(fā)人員：鮑里斯·莫雷利;史蒂芬·普訥拉-尤塞科
受保護的技術(shù)使用者：賽峰傳動系統(tǒng)公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.01.19
技術(shù)公布日：2017.08.29