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一種無靜態(tài)泄漏的雙路進(jìn)油長(zhǎng)針閥孔板式電控噴油器的制作方法

文檔序號(hào):11905046閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種無靜態(tài)泄漏的雙路進(jìn)油長(zhǎng)針閥孔板式電控噴油器,其特征是:包括噴油器體、電磁閥組件、電磁閥座、中間塊、控制板、限位套、長(zhǎng)針閥、噴嘴,電磁閥組件、電磁閥座、中間塊、限位套、噴嘴自上而下安裝在噴油器體里,噴油器體里設(shè)置主油道;

所述電磁閥組件包括電磁閥體、控制閥桿,電磁閥座設(shè)置在電磁閥體下方,電磁閥座和電磁閥體之間形成銜鐵腔,銜鐵腔里設(shè)置銜鐵,電磁閥體里設(shè)置鐵芯,鐵芯里纏繞線圈,控制閥桿與銜鐵固連,控制閥桿的上端位于鐵芯里,控制閥桿的下端位于電磁閥座里,控制閥桿的頂部與其上方的鐵芯之間設(shè)置閥桿復(fù)位彈簧,電磁閥座里設(shè)置第二輸油道,控制閥桿的中部與電磁閥座之間形成控制閥桿上腔,第二輸油道與控制閥桿上腔相通;

電磁閥座下方的中間塊里設(shè)置分別設(shè)置低壓油道、中間油道、第一輸油道,平衡閥桿的下端與電磁閥座以及中間塊之間形成連接油道,低壓油道連通低壓燃油箱,中間油道連通連接油道;

限位套里安裝控制板,控制板里設(shè)置出油量孔,控制板與其外側(cè)的限位套之間形成環(huán)形側(cè)面油道,中間塊下端面與控制板之間分別形成環(huán)形進(jìn)油量孔和中間孔,長(zhǎng)針閥的上端位于限位套里,長(zhǎng)針閥的頂部與控制板之間安裝控制板復(fù)位彈簧,長(zhǎng)針閥的下端伸入噴嘴里,控制板、限位套以及長(zhǎng)針閥之間形成控制腔,環(huán)形進(jìn)油量孔連通第一輸油道,中間孔分別連通中間油道和出油量孔,控制腔分別連通出油量孔和環(huán)形側(cè)面油道,長(zhǎng)針閥上設(shè)置凸起,長(zhǎng)針閥的凸起與限位套之間安裝長(zhǎng)針閥復(fù)位彈簧,長(zhǎng)針閥與噴油器體之間形成油腔,長(zhǎng)針閥與噴嘴之間形成長(zhǎng)針閥油腔,長(zhǎng)針閥上分別設(shè)置第一油路和第二油路,油腔分別連通主油道、第一輸油道、第二輸油道以及第一油路,長(zhǎng)針閥油腔分別連通第一油路和第二油路;

噴嘴里設(shè)置盛油槽,噴嘴的端部設(shè)置噴孔,長(zhǎng)針閥與噴孔配合控制噴孔與盛油槽的連通或斷開,盛油槽連通第二油路。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無靜態(tài)泄漏的雙路進(jìn)油長(zhǎng)針閥孔板式電控噴油器,其特征是:線圈未通電時(shí),控制閥桿被壓在中間塊上,控制閥桿上腔與連接油道相通,低壓油道與中間油道以及連接油道斷開,長(zhǎng)針閥堵住噴孔;線圈通電后,控制閥桿隨銜鐵向上運(yùn)動(dòng),控制閥桿上腔與連接油道斷開,低壓油道與連接油道、中間油道相通,控制腔內(nèi)的燃油經(jīng)出油量孔、中間油道、連接油道進(jìn)入到低壓油道,長(zhǎng)針閥抬起,噴孔噴油。

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