技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)動機缸體結(jié)構(gòu)，具體地說是一種高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)上大缸徑發(fā)動機缸體，為了保證缸體強度，通常缸壁較厚，然后在在缸壁外圍設(shè)置有循環(huán)流道，通過此結(jié)構(gòu)對缸壁進行冷卻，然而由于較厚的缸壁，使得缸壁外圍循環(huán)流道內(nèi)的冷卻水透過較厚的缸壁吸收缸內(nèi)壁溫度的效果不理想，由此嚴(yán)重制約了高功率大缸徑發(fā)動機的發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種在保證缸體強度的前提下具有較好冷卻效果的高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)，包括具有內(nèi)壁和外壁的主缸體，主缸體的內(nèi)壁和外壁之間形成主缸體的壁厚層，主缸體的外壁上至少具有一個在壁厚層上設(shè)置的冷卻盲孔，主缸體的外圍具有一個封閉設(shè)置的循環(huán)水套，循環(huán)水套上設(shè)置有進水口和出水口，循環(huán)水套的內(nèi)部腔體與冷卻盲孔的開口貫通。

所述冷卻盲孔設(shè)置有多個，各個所述冷卻盲孔沿主缸體的外壁徑向均勻布置。

所述冷卻盲孔的底部為錐形孔。

采用上述的結(jié)構(gòu)后，由于主缸體的外壁上設(shè)置的冷卻盲孔以及主缸體的外圍設(shè)置的封閉式循環(huán)水套，循環(huán)水套的內(nèi)部腔體與冷卻盲孔的開口貫通，此結(jié)構(gòu)使得冷卻盲孔與主缸體內(nèi)壁之間并不貫通，由此在保證了冷卻盲孔底部到缸體內(nèi)壁之間的強度，最終達到了保證缸體強度的條件下使得冷卻水能夠通過冷卻盲孔吸收主缸體內(nèi)壁的溫度，滿足了降溫需求，具有非常好的冷卻效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式，對本發(fā)明的高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)作進一步詳細(xì)說明。

如圖所示，本發(fā)明的高壓缸體冷卻結(jié)構(gòu)，包括具有內(nèi)壁1和外壁2的主缸體3，主缸體3的內(nèi)壁和外壁之間形成主缸體的壁厚層4，主缸體3的外壁上至少具有一個在壁厚層上設(shè)置的冷卻盲孔5，冷卻盲孔5的底部為錐形孔，錐形孔的設(shè)計能夠提高孔底部承壓能力，由圖可見，冷卻盲孔5從主缸體3的外壁上向主缸體的內(nèi)壁延伸并且冷卻盲孔與主缸體內(nèi)壁之間并不貫通，也就是說使得冷卻盲孔底端和缸體內(nèi)壁保持有壁厚，由此保證冷卻盲孔底部到缸體內(nèi)壁之間的強度，主缸體3的外圍具有一個循環(huán)水套6，循環(huán)水套6是一個封閉設(shè)置在主缸體3外圍的循環(huán)水套，循環(huán)水套6上設(shè)置有進水口7和出水口8，循環(huán)水套6的內(nèi)部腔體與冷卻盲孔5的開口貫通，由此使循環(huán)水套6內(nèi)的冷卻水能夠進入到冷卻盲孔5內(nèi)最大限度的接近主缸體3的內(nèi)壁。

再進一步地，所說的冷卻盲孔5設(shè)置有多個，各個冷卻盲孔5沿主缸體的外壁徑向均勻布置，由圖可見，冷卻盲孔5在主缸體3的圓周上均勻排布并沿主缸體3的外壁布置，各個冷卻盲孔5徑向伸入到壁厚層4內(nèi)，通過均勻布置的冷卻盲孔5可以均布水壓，從而提高承壓能力。