技術特征：

技術總結
本發(fā)明提供了一種用于飛機的燃氣渦輪發(fā)動機的發(fā)動機引氣控制系統(tǒng)。所述發(fā)動機引氣控制系統(tǒng)包括：發(fā)動機引氣分接頭，所述發(fā)動機引氣分接頭在所述燃氣渦輪發(fā)動機的最高壓力的壓縮機區(qū)段前面聯(lián)接到較低壓力的壓縮機區(qū)段的風扇空氣源或壓縮機源；以及渦輪壓縮機，所述渦輪壓縮機與所述發(fā)動機引氣分接頭流體連通。所述發(fā)動機引氣控制系統(tǒng)還包括控制器，所述控制器可操作而選擇性地驅動所述渦輪壓縮機，以提高引出空氣壓力作為壓力增強的引出空氣并且控制所述壓力增強的引出空氣到飛機使用的遞送。

技術研發(fā)人員：F.M.施瓦斯
受保護的技術使用者：哈米爾頓森德斯特蘭德公司
技術研發(fā)日：2017.03.14
技術公布日：2017.09.22