本發(fā)明涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種防水排氣管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車排氣裝置多為消聲器橫臥于縱梁下方，或者布置在車架外側(cè)，但這些布置一直存在排氣口容易進(jìn)水的問題，特別是夏天下雨時，很多路面容易積水，導(dǎo)致車輛無法通行，若車輛強行涉水時，達(dá)到一定深度的水就會通過排氣管進(jìn)入到發(fā)動機內(nèi)部，從而導(dǎo)致發(fā)動機熄火；還不能及時進(jìn)行報警。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種防水排氣管。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種防水排氣管，包括排氣主管、排氣副管、單向閥和消音器，所述排氣副管置于所述排氣主管中部上端，所述排氣副管呈倒置的u型，所述排氣副管下部兩管口與排氣主管連接；所述單向閥置于所述排氣主管的中部，且所述單向閥處于所述排氣副管下部兩管口之間，所述單向閥沿排氣主管朝排氣主管的排氣口處導(dǎo)通；所述消音器置于所述排氣主管的排氣口處；所述排氣主管對應(yīng)所述消音器處設(shè)置有濕度繼電器，所述濕度繼電器的一端連接電源，另一端通過線路連接報警器，所述報警器置于駕駛室內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是：發(fā)單向閥控制排氣主管中部的導(dǎo)通，可以在汽車涉水的情況下，通過排氣副管和排氣主管進(jìn)行排氣，排氣副管可以有效防止倒積水灌進(jìn)排氣管，從而保護(hù)了發(fā)動機內(nèi)部進(jìn)水，避免了經(jīng)濟(jì)損失；濕度繼電器感應(yīng)濕度，超過設(shè)定閾值，則向報警器通電，實現(xiàn)報警，提示用戶進(jìn)行處理，安全性高。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種防水排氣管結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：
1、排氣主管，2、排氣副管，3、單向閥，4、消音器，5、濕度繼電器，6、報警器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
如圖1所示，一種防水排氣管，包括排氣主管1、排氣副管2、單向閥3和消音器4，所述排氣副管2置于所述排氣主管1中部上端，所述排氣副管2呈倒置的u型，所述排氣副管2下部兩管口與排氣主管1連接；所述單向閥3置于所述排氣主管1的中部，且所述單向閥3處于所述排氣副管2下部兩管口之間，所述單向閥3沿排氣主管1朝排氣主管1的排氣口處導(dǎo)通；所述消音器4置于所述排氣主管1的排氣口處；所述排氣主管1對應(yīng)所述消音器4處設(shè)置有濕度繼電器5，所述濕度繼電器5的一端連接電源，另一端通過線路連接報警器6，所述報警器6置于駕駛室內(nèi)。
發(fā)動機向排氣主管1一端排進(jìn)廢氣，單向閥3控制排氣主管1中部的導(dǎo)通，可以在汽車涉水的情況下，通過排氣副管2和排氣主管1進(jìn)行排氣，排氣副管2可以有效防止倒積水灌進(jìn)排氣管，從而保護(hù)了發(fā)動機內(nèi)部進(jìn)水，避免了經(jīng)濟(jì)損失；濕度繼電器5感應(yīng)濕度，超過設(shè)定閾值，則向報警器6通電，實現(xiàn)報警，提示用戶進(jìn)行處理，安全性高。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。