1.一種水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，包括傳動組件(4),傳動組件(4)安裝在主軸箱(1)內(nèi)，主軸箱(1)的兩側(cè)安裝有氣缸組件(2)，其特征在于：所述氣缸組件(2)呈水平對置安裝在主軸箱(1)上，氣缸組件(2)作為傳動組件(4)的動力部件與傳動組件(4)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述主軸箱(1)內(nèi)中部交替設(shè)置有多個支撐座(11)和工作槽(12),支撐座(11)兩端均設(shè)置有軸承槽(111)，所述主軸箱(1)的兩端分別設(shè)置有飛輪槽(13)和正時齒槽(14)。
3.如權(quán)利要求1所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述傳動組件(4)包括其輸出軸主軸(41),主軸(41)的動力來源于與之通過主軸傳動齒輪(411)咬合的主動齒輪(43),主動齒輪(43)通過氣缸組件(2)內(nèi)的活塞(21)驅(qū)動，所述主軸(41)的兩端分別安裝有飛輪(131)和與正時傳動齒輪(413)在飛輪槽(13)和正時齒槽(14)內(nèi)，所述正時傳動齒輪(413)與正時齒輪(421)咬合，正時齒輪(421)通過支撐軸承(425)支撐安裝在支撐座(11)上，所述主軸(41)的輸出端設(shè)置在飛輪(131)后端。
4.如權(quán)利要求3所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述氣缸傳動軸(42)為花鍵軸，氣缸傳動軸(42)一端末端設(shè)置為螺旋花鍵，正時齒輪(421)安裝在螺旋花鍵上。
5.如權(quán)利要求3所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述主軸(41)通過主軸傳動齒輪(411)與主動齒輪(43)咬合，主軸傳動齒輪(411)和主動齒輪(43)的數(shù)量相同且為偶數(shù)個。
6.如權(quán)利要求3所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述主動齒輪(43)通過轉(zhuǎn)軸支撐在相鄰的兩個支撐座(11)間，相鄰的兩個主動齒輪(43)之間通過連桿軸(44)鉸接活塞(21)。
7.如權(quán)利要求3所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述主動齒輪(43)通過連桿軸(44)連接后組成一組，每組的兩個主動齒輪(43)外端固接有配重(431),配重(431)以主動齒輪(43)的圓心為中心重量逐漸遞減，所述配重(431)安裝在連桿軸(44)的相對端。
8.如權(quán)利要求3所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述正時齒輪(421)內(nèi)設(shè)置有滑槽(4211),滑槽(4211)往軸外端傾斜，滑槽(4211)內(nèi)安裝有滑動件(4212),所述正時齒輪(421)的外端有復(fù)位彈簧(422)安裝在氣缸傳動軸(42)上，復(fù)位彈簧(422)的另一端與箱蓋(3)的內(nèi)端面接觸。
9.如權(quán)利要求3所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述主軸(41)的輸出端伸出主軸箱(1)外直接傳動到變速箱。
10.如權(quán)利要求1所述的水平對置直軸高速風(fēng)冷發(fā)動機(jī)，其特征在于：所述氣缸組件(2)包括與連桿軸(44)鉸接的活塞(21),活塞(21)安裝在氣缸(22)內(nèi)，氣缸(22)上端安裝油泵(24),油泵(24)通過油泵驅(qū)動齒輪(241)與油泵傳動齒(426)咬合驅(qū)動，所述氣缸組件(2)還包括配氣組件(25),配氣組件(25)通過其內(nèi)部的傳動部件(23)驅(qū)動，傳動部件(23)通通過從動齒輪(231)和氣缸傳動軸(42)上的傳動斜齒輪(423)咬合。