本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著發(fā)動機(jī)日趨小型化，以及發(fā)動機(jī)的升功率不斷提高，發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生的熱量也隨著大大增加，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熱負(fù)荷增加，原有的發(fā)動機(jī)水道結(jié)構(gòu)散熱能力有限，其散熱效果不能充分地滿足發(fā)動機(jī)工作時的散熱需求，當(dāng)發(fā)動機(jī)與機(jī)油散熱器連接時，由于散熱效果差，也不利于發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑油在最優(yōu)的溫度下工作，從而降低發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率；如果發(fā)動機(jī)不能及時把熱量傳遞出去，容易造成活塞環(huán)燒結(jié)及氣缸套迅速磨損和產(chǎn)生端磨的不良后果或加劇運(yùn)動件的磨損，影響發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行，發(fā)動機(jī)的壽命降低。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)，從而克服現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機(jī)冷卻能力不足，散熱能力差的缺點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)，包括缸蓋體以及機(jī)油冷卻器，所述缸蓋體與所述機(jī)油冷卻器連接，所述缸蓋體上設(shè)置有若干個缸孔，其中，還包括：進(jìn)水通道，其設(shè)置于所述缸蓋體的側(cè)壁上，該進(jìn)水通道的出水端與所述機(jī)油冷卻器連接；上水通道，其設(shè)置于所述缸蓋體的側(cè)壁上且位于所述進(jìn)水通道的上方，該上水通道的進(jìn)水端與所述機(jī)油冷卻器連接；冷卻流動通道，其一端與所述上水通道相通，該冷卻流動通道用于通入冷卻液以使冷卻液能夠在所述缸蓋體內(nèi)流動；以及出水通道，其設(shè)置于所述缸蓋體的側(cè)壁上，該出水通道與所述冷卻流動通道的另一端相通。
優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述冷卻流動通道設(shè)置有水腔以及導(dǎo)水通道，所述水腔的一端與所述上水通道相通，所述水腔的另一端與所述導(dǎo)水通道的一端相通，所述導(dǎo)水通道的另一端與所述出水通道相通。
優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述導(dǎo)水通道設(shè)置于相鄰的兩個所述缸孔之間。
優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述進(jìn)水通道、所述出水通道以及所述上水通道同處于所述缸蓋體的一個側(cè)壁上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：
1、本發(fā)明的一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)，通過在發(fā)動機(jī)的缸蓋體上設(shè)置進(jìn)水通道、出水通道以及上水通道，冷卻液能夠優(yōu)先流至與缸蓋體連接的機(jī)油冷卻器內(nèi)，冷卻液流動性能好，能夠優(yōu)先降低發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑油的溫度，冷卻散熱性能好。
2、本發(fā)明通過設(shè)置導(dǎo)水通道，導(dǎo)水通道位于相鄰的兩個缸孔之間，以便于冷卻液與缸孔進(jìn)行熱交換，進(jìn)一步提高冷卻效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)的示意圖。
主要附圖標(biāo)記說明：
1-進(jìn)水通道，2-出水通道，3-上水通道，4-水腔，5-缸孔，6-導(dǎo)水通道，7-缸蓋體，8-機(jī)油冷卻器。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受具體實(shí)施方式的限制。
除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
參考圖1，一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)，包括缸蓋體7以及機(jī)油冷卻器8，缸蓋體7與機(jī)油冷卻器8連接，缸蓋體7上設(shè)置有若干個缸孔5，其中還包括：進(jìn)水通道1、出水通道2、上水通道3以及冷卻液流動通道。
進(jìn)水通道1設(shè)置于缸蓋體7的側(cè)壁上，進(jìn)水通道1的出水端與機(jī)油冷卻器8連接，通過進(jìn)水通道1能夠往缸蓋體7內(nèi)注入冷卻液，冷卻液通過進(jìn)水通道1流至機(jī)油冷卻器8內(nèi)，冷卻液能夠優(yōu)先通過機(jī)油冷卻器8，以便于對機(jī)油冷卻器8內(nèi)的潤滑油進(jìn)行降溫處理，從而提高潤滑油的使用性能。
上水通道3設(shè)置于缸蓋體7的側(cè)壁上且位于進(jìn)水通道1的上方，該上水通道3的進(jìn)水端與機(jī)油冷卻器8連接，以使機(jī)油冷卻器8排出的冷卻液再次進(jìn)入缸蓋體7內(nèi)，從而能夠?qū)Ω咨w體7進(jìn)行冷卻降溫。
參考圖1，冷卻流動通道的一端與上水通道3相通，該冷卻流動通道用于通入冷卻液以使冷卻液能夠在缸蓋體7內(nèi)流動。冷卻流動通道設(shè)置有水腔4以及導(dǎo)水通道6，水腔4的一端與上水通道3相通，水腔4的另一端與導(dǎo)水通道6的一端相通，冷卻液通過上水通道3進(jìn)入水腔4，水腔4能夠覆蓋缸蓋體7的鼻梁區(qū)(缸蓋體7中包括氣門、噴油嘴等結(jié)構(gòu)的一個區(qū)域)，從而能夠?qū)Ω咨w體7內(nèi)的鼻梁區(qū)進(jìn)行冷卻降溫；導(dǎo)水通道6位于相鄰的兩個缸孔5之間，冷卻液從水腔4內(nèi)流出并進(jìn)入至導(dǎo)水通道6內(nèi)，導(dǎo)水通道6能夠引導(dǎo)冷卻液流過缸孔5，從而能夠?qū)Ω卓?進(jìn)行冷卻降溫。
出水通道2設(shè)置于缸蓋體7的側(cè)壁上，出水通道2與導(dǎo)水通道6的另一端相通，導(dǎo)水通道6的冷卻液流至出水通道2并最終排出發(fā)動機(jī)。
繼續(xù)參考圖1，進(jìn)水通道1、出水通道2以及上水通道3同處于缸蓋體7的一個側(cè)壁上，排列順序?yàn)閺纳现料乱来卧O(shè)置上水通道3、出水通道2以及進(jìn)水通道1。進(jìn)水通道1、出水通道2以及上水通道3并列設(shè)置，以使冷卻液的流向在缸蓋體7以及機(jī)油冷卻器8內(nèi)呈回型，流程增加，流動方向單一，從而冷卻性能好，冷卻效率高
本發(fā)明的一種發(fā)動機(jī)三水道并列結(jié)構(gòu)的工作原理為，冷卻液注入至進(jìn)水通道1內(nèi)，冷卻液從進(jìn)水通道1的出水端排入至機(jī)油冷卻器8內(nèi)，冷卻液對機(jī)油冷卻器8內(nèi)的潤滑油進(jìn)行冷卻降溫，從機(jī)油冷卻器8排出的冷卻液通過上水通道3進(jìn)入至水腔4內(nèi)，冷卻液在水腔4內(nèi)流動并對缸蓋體7內(nèi)的鼻梁區(qū)進(jìn)行冷卻降溫，從水腔4內(nèi)排出的冷卻液進(jìn)入至導(dǎo)水通道6內(nèi)，冷卻液在導(dǎo)水通道6內(nèi)流動并對缸孔5進(jìn)行冷卻降溫，從導(dǎo)水通道6內(nèi)排出的冷卻液進(jìn)入至出水通道2并最終排出缸蓋體7外。
前述對本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。