本發(fā)明涉及一種新式蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),具體為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出裝置,應(yīng)用廣泛。發(fā)動(dòng)機(jī)主體由氣缸和活塞構(gòu)成,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)由活塞在氣缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力輸出。這種結(jié)構(gòu)的缺陷是運(yùn)行時(shí)活塞和氣缸產(chǎn)生較強(qiáng)的摩擦,活塞在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)死點(diǎn),損耗了大部分能量,制約了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。其次,現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)一般噪聲較大,對(duì)環(huán)境影響很大。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)效率低的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種新式結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。
旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),包括缸體、輸出軸,受壓運(yùn)動(dòng)單元、活動(dòng)閥門,所述缸體固定在底座上,內(nèi)設(shè)環(huán)形或圓形的內(nèi)腔,輸出軸安裝在缸體中,可轉(zhuǎn)動(dòng),其軸桿穿出缸體外;缸體上設(shè)置一安裝孔,裝入活動(dòng)閥門,所述活動(dòng)閥門由閥殼和安裝在其內(nèi)的閥芯構(gòu)成,閥殼位于缸體外壁,封閉缸體的安裝孔,閥芯可在閥殼內(nèi)滑動(dòng),且與缸體的內(nèi)腔連通并與缸體安裝孔公差配合,可活動(dòng)通過(guò)缸壁進(jìn)出缸體內(nèi)腔;所述活動(dòng)閥門上設(shè)置有進(jìn)氣口和排氣口,所述輸出軸連接有外凸的受壓運(yùn)動(dòng)單元,受壓運(yùn)動(dòng)單元位于缸體內(nèi)腔中;所述活動(dòng)閥門的閥芯進(jìn)出缸體內(nèi)腔依靠其連接的機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)或者電動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu)伸縮進(jìn)出缸體內(nèi)腔,當(dāng)閥芯伸進(jìn)缸體內(nèi)腔,進(jìn)氣口位于氣缸內(nèi),灌入高壓氣流,推動(dòng)受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn),受壓運(yùn)動(dòng)單元轉(zhuǎn)動(dòng)到靠近閥芯位置處時(shí),將閥芯拉出缸體內(nèi)腔,避開(kāi)受壓運(yùn)動(dòng)單元,同時(shí)進(jìn)氣口移動(dòng)到位于缸體內(nèi)壁位置被封閉。
所述位于缸體內(nèi)腔的輸出軸上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)盤,轉(zhuǎn)動(dòng)盤外緣連接受壓運(yùn)動(dòng)單元。
進(jìn)一步的,所述機(jī)械制動(dòng)機(jī)構(gòu)為輸出軸上設(shè)置有曲線軌道,曲線軌道內(nèi)嵌入一連接桿,連接桿的另一端連接活動(dòng)閥門的閥芯,輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),連接桿按軌道位置移動(dòng),將連接的閥芯插入或拉出缸體內(nèi)腔。初始活動(dòng)閥門插入內(nèi)腔中,灌氣推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),輸出軸同步旋轉(zhuǎn),連接桿根據(jù)曲線軌道的軌跡進(jìn)行移動(dòng),將活動(dòng)閥門的閥芯拉出、插入內(nèi)腔。
所述的電動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu),可采用電動(dòng)推桿類電機(jī),實(shí)現(xiàn)伸縮控制。
進(jìn)一步的,所述閥芯上設(shè)置有進(jìn)氣道,進(jìn)氣道與進(jìn)氣口相通,用于引流進(jìn)氣口的高壓氣流注入缸體內(nèi),壓迫受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn),同步帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述閥芯上設(shè)置有進(jìn)氣道,進(jìn)氣閥桿鋪設(shè)至進(jìn)氣道中,并在進(jìn)氣閥桿上設(shè)置密封圈進(jìn)行密封,進(jìn)氣閥桿位于密封圈的下方桿上開(kāi)設(shè)槽口與進(jìn)氣口相通,用于引流進(jìn)氣口的高壓氣流注入缸體內(nèi),壓迫受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn),同步帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,所述進(jìn)氣道的出口位置在閥芯的中部。當(dāng)活動(dòng)閥門的閥芯插入缸體內(nèi)腔時(shí),進(jìn)氣道的出口位于內(nèi)腔中,灌氣推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤運(yùn)動(dòng),當(dāng)閥芯拉出缸體內(nèi)腔時(shí),進(jìn)氣道的出口位于缸體壁,被缸體內(nèi)壁封閉,停止灌氣。
進(jìn)一步的,所述閥芯上設(shè)置有排氣道,排氣道貫穿閥芯底部,并與排氣口連通,構(gòu)成一個(gè)從缸體內(nèi)腔到活動(dòng)閥門外的排氣通道,當(dāng)閥芯插入缸體內(nèi)腔時(shí),氣體順排氣口排出,使活動(dòng)閥門能夠順利插入。閥芯上排氣道設(shè)置在位于進(jìn)氣道相背的一面上。
所述閥芯上設(shè)置有密封圈,卡在閥芯上開(kāi)設(shè)的凹槽中,插入缸體時(shí)閥芯與缸體之間形成密封。
所述缸體內(nèi)壁上設(shè)置有與閥芯相適應(yīng)的卡槽。閥芯插入缸體后,閥芯頂端卡入缸體內(nèi)壁的卡槽中。
所述閥芯上設(shè)置縱向的密封齒與缸體接觸時(shí)可形成密封。
鋪設(shè)的進(jìn)氣閥桿外部可通過(guò)機(jī)械制動(dòng)或電動(dòng)制動(dòng)連接,控制其進(jìn)出進(jìn)氣道,此作用是在向汽缸內(nèi)注入氣體時(shí)可提前將進(jìn)氣閥桿拉出,封閉進(jìn)氣閥桿的出氣口,節(jié)約用氣。閥芯和進(jìn)氣閥桿同時(shí)插入氣缸內(nèi),作用于受壓運(yùn)動(dòng)單元,致使轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)。比如轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)了一半圈的時(shí)候,將進(jìn)氣閥桿提前拉出,(此時(shí)閥芯的位置仍然是插入在氣缸內(nèi)的),并封閉進(jìn)氣閥桿的出氣口,或者是封閉氣缸的進(jìn)氣口,就沒(méi)有氣體在進(jìn)入氣缸內(nèi),但是氣缸內(nèi)的氣體是高壓狀態(tài),氣體是被壓縮了的,所以還有很大的膨脹力,并且轉(zhuǎn)動(dòng)盤、受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn)的慣性,轉(zhuǎn)動(dòng)盤依然會(huì)旋轉(zhuǎn)做功。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn)到接近活動(dòng)閥門的時(shí)候,活動(dòng)閥門的閥芯被拉出。受壓運(yùn)動(dòng)單元通過(guò)活動(dòng)閥門的位置后,活動(dòng)閥門的閥芯和進(jìn)氣管同時(shí)插入氣缸內(nèi),并釋放出高壓流體,作用于受壓運(yùn)動(dòng)單元,致使轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),如此循環(huán)反復(fù)。
旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)向缸體內(nèi)灌入高壓氣流,推動(dòng)受壓運(yùn)動(dòng)單元使轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),通過(guò)輸出軸輸出做功。配合外部加裝高壓蒸汽裝置、控制機(jī)構(gòu)等發(fā)動(dòng)機(jī)部件,即構(gòu)成一個(gè)蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),比曲軸式發(fā)動(dòng)機(jī)的功率更大,效率更高,并且沒(méi)有曲軸傳動(dòng)的死點(diǎn),噪聲比同類發(fā)動(dòng)機(jī)更小,具有較好的靜音效果。
附圖說(shuō)明
圖1為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為活動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)示意圖(正面);圖5為活動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)示意圖(背面);
圖6為閥芯結(jié)構(gòu)示意圖(正面);圖7為閥芯結(jié)構(gòu)示意圖(背面);
圖8為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖11為旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12為活動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)示意圖(正面);圖13為活動(dòng)閥門結(jié)構(gòu)示意圖(背面);
圖14為閥芯結(jié)構(gòu)示意圖(正面);圖15為閥芯結(jié)構(gòu)示意圖(背面);
圖16為進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)示意圖;圖17為進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中附圖標(biāo)記:1缸體,2轉(zhuǎn)動(dòng)盤,3進(jìn)氣管,4受壓運(yùn)動(dòng)單元,5活動(dòng)閥門,6輸出軸,7控制裝置,8進(jìn)氣閥桿,11進(jìn)氣口,12排氣口,13底座,14卡槽,51進(jìn)氣道,52排氣道,53密封齒,54密封圈,55閥殼,56閥芯,61曲線軌道,62連接桿,81氣道密封圈,82槽口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例和說(shuō)明書附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實(shí)施例1:如圖1所示,旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),包括缸體1、受壓運(yùn)動(dòng)單元4、活動(dòng)閥門5,所述缸體1固定在底座13上,內(nèi)設(shè)環(huán)形或圓形的內(nèi)腔,內(nèi)腔中安裝輸出軸6,可轉(zhuǎn)動(dòng)。輸出軸6上安裝受壓運(yùn)動(dòng)單元4,位于缸體內(nèi)腔中。缸體1上設(shè)置一安裝孔,裝入活動(dòng)閥門5。
如圖4、圖5所示,活動(dòng)閥門5由閥殼55和安裝在其內(nèi)的閥芯56構(gòu)成,閥殼55位于缸體1外,封閉缸體1的安裝孔,閥芯56可在閥殼55內(nèi)滑動(dòng),且與缸體1的內(nèi)腔連通并與缸體安裝孔公差配合,可滑動(dòng)通過(guò)安裝孔進(jìn)出缸體內(nèi)腔。所述活動(dòng)閥門5上分別設(shè)置有進(jìn)氣口11和排氣口12,外接的進(jìn)氣管3通過(guò)進(jìn)氣口11接入氣缸1內(nèi)腔,輸入高壓氣流,用于向缸體內(nèi)腔灌氣,排氣口12用于排氣。轉(zhuǎn)動(dòng)盤2中心固定輸出軸6,轉(zhuǎn)動(dòng)盤2上設(shè)置外凸的受壓運(yùn)動(dòng)單元4。通過(guò)連接進(jìn)氣管3向缸體內(nèi)腔灌入高壓氣流,推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上受壓運(yùn)動(dòng)單元,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)做功,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出?;顒?dòng)閥門5在缸體上同時(shí)起到阻氣作用,使灌入氣體向同一方向流通,形成同一方向的持續(xù)氣流。
所述活動(dòng)閥門的閥芯進(jìn)出缸體內(nèi)腔依靠其外部連接的控制裝置7控制??刂蒲b置,可采用電動(dòng)推桿電機(jī),實(shí)現(xiàn)伸縮控制。
實(shí)施例2:如圖2、圖3所示,旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),包括缸體1、轉(zhuǎn)動(dòng)盤2、受壓運(yùn)動(dòng)單元4、活動(dòng)閥門5,所述缸體1固定在底座13上,內(nèi)設(shè)環(huán)形或圓形的內(nèi)腔,內(nèi)腔中安裝轉(zhuǎn)動(dòng)盤2。缸體1上設(shè)置一安裝孔,裝入活動(dòng)閥門5。
如圖4、圖5所示,活動(dòng)閥門5由閥殼55和安裝在其內(nèi)的閥芯56構(gòu)成,閥殼55位于缸體1外,封閉缸體1的安裝孔,閥芯56可在閥殼55內(nèi)滑動(dòng),且與缸體1的內(nèi)腔連通并與缸體安裝孔公差配合,可滑動(dòng)通過(guò)安裝孔進(jìn)出缸體內(nèi)腔。所述活動(dòng)閥門5上分別設(shè)置有進(jìn)氣口11和排氣口12,外接的進(jìn)氣管3通過(guò)進(jìn)氣口11接入氣缸1內(nèi)腔,輸入高壓氣流,用于向缸體內(nèi)腔灌氣,排氣口12用于排氣。轉(zhuǎn)動(dòng)盤2中心固定輸出軸6,轉(zhuǎn)動(dòng)盤2上設(shè)置外凸的受壓運(yùn)動(dòng)單元4。通過(guò)連接進(jìn)氣管3向缸體內(nèi)腔灌入高壓氣流,推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上受壓運(yùn)動(dòng)單元,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)做功,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。活動(dòng)閥門5在缸體上同時(shí)起到阻氣作用,使灌入氣體向同一方向流通,形成同一方向的持續(xù)氣流。
所述活動(dòng)閥門的閥芯進(jìn)出缸體內(nèi)腔依靠其外部連接的控制裝置7控制??刂蒲b置,可采用電動(dòng)推桿電機(jī),實(shí)現(xiàn)伸縮控制。
如圖6、圖7所示,閥芯56底部為一斜面,閥芯56上設(shè)置有進(jìn)氣道51,進(jìn)氣道51與進(jìn)氣口11連通,形成氣流通道。進(jìn)氣管3從進(jìn)氣口11灌入高壓氣流,高壓氣流通過(guò)進(jìn)氣道51注入缸體內(nèi),壓迫受壓運(yùn)動(dòng)單元4旋轉(zhuǎn),同步帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤2旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣道51的出口位置在閥芯56的中部。當(dāng)活動(dòng)閥門5的閥芯56插入缸體內(nèi)腔時(shí),進(jìn)氣道51的出口位于內(nèi)腔中,灌氣推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤運(yùn)動(dòng),當(dāng)閥芯拉出缸體內(nèi)腔時(shí),進(jìn)氣道51的出口位于缸體壁,被缸體內(nèi)壁封閉,停止灌氣。閥芯56上還設(shè)置有排氣道52,排氣道52貫穿閥芯底部,并與排氣口12連通,構(gòu)成一個(gè)從缸體內(nèi)腔到活動(dòng)閥門外的排氣通道,當(dāng)閥芯插入缸體內(nèi)腔時(shí),氣體順排氣口12排出,使活動(dòng)閥門能夠順利插入。排氣道52設(shè)置在位于進(jìn)氣道51相背的一面上,利于氣流在內(nèi)腔的持續(xù)流動(dòng)。
閥芯56上設(shè)置有密封圈54,密封圈54卡在閥芯56上開(kāi)設(shè)的凹槽中,插入缸體時(shí)閥芯與缸體之間形成密封,防止串氣。
缸體1內(nèi)壁上設(shè)置有與閥芯56相適應(yīng)的卡槽14。如圖2、圖3所示,閥芯56插入缸體后,閥芯頂端卡入缸體內(nèi)壁的卡槽中。
閥芯56的側(cè)面上還設(shè)置縱向的密封齒53與缸體接觸時(shí)可形成密封。
制動(dòng)機(jī)構(gòu)7控制閥芯移動(dòng),插入、拉出缸體內(nèi)腔,插入時(shí)灌入高壓氣流,拉出時(shí)停止灌氣,循環(huán)往復(fù),推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),通過(guò)輸出軸輸出動(dòng)力。該旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),外部加裝高壓蒸汽裝置、控制機(jī)構(gòu)等發(fā)動(dòng)機(jī)部件,即構(gòu)成一個(gè)蒸汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)施例3:如圖8、圖9所示,旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),包括缸體1、轉(zhuǎn)動(dòng)盤2、受壓運(yùn)動(dòng)單元4、活動(dòng)閥門5,所述缸體1固定在底座13上,內(nèi)設(shè)環(huán)形或圓形的內(nèi)腔,內(nèi)腔中安裝轉(zhuǎn)動(dòng)盤2。缸體1上設(shè)置一安裝孔,裝入活動(dòng)閥門5。
如圖4、圖5所示,活動(dòng)閥門5由閥殼55和安裝在其內(nèi)的閥芯56構(gòu)成,閥殼55位于缸體1外,封閉缸體1的安裝孔,閥芯56可在閥殼55內(nèi)滑動(dòng),且與缸體1的內(nèi)腔連通并與缸體安裝孔公差配合,可滑動(dòng)通過(guò)安裝孔進(jìn)出缸體內(nèi)腔。所述活動(dòng)閥門5上分別設(shè)置有進(jìn)氣口11和排氣口12,進(jìn)氣管3通過(guò)進(jìn)氣口11接入氣缸1內(nèi)腔,輸入高壓氣流,用于向缸體內(nèi)腔灌氣,排氣口12用于排氣。轉(zhuǎn)動(dòng)盤2中心固定輸出軸6,轉(zhuǎn)動(dòng)盤2上設(shè)置外凸的受壓運(yùn)動(dòng)單元4。通過(guò)連接進(jìn)氣管3向缸體內(nèi)腔灌入高壓氣流,推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上受壓運(yùn)動(dòng)單元,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)做功,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出?;顒?dòng)閥門5在缸體上同時(shí)起到阻氣作用,使灌入氣體向同一方向流通,形成同一方向的持續(xù)氣流。
如圖8、圖9所示,輸出軸6上設(shè)置有曲線軌道61,曲線軌道61內(nèi)嵌入一連接桿62,連接桿62的另一端連接活動(dòng)閥門5的閥芯56。初始活動(dòng)閥門插入內(nèi)腔中,向缸體內(nèi)灌入高壓氣流,推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),輸出軸同步,連接桿62按軌道位置移動(dòng),將連接的閥芯56插入或拉出缸體1內(nèi)腔,如此反復(fù),將活動(dòng)閥門5的閥芯56拉出、插入內(nèi)腔循環(huán),構(gòu)成循環(huán)灌氣。
其余設(shè)置與實(shí)施例1相同,不再贅述。
實(shí)施例4:如圖10、圖11所示,旋轉(zhuǎn)式發(fā)動(dòng)機(jī),包括缸體1、轉(zhuǎn)動(dòng)盤2、受壓運(yùn)動(dòng)單元4、活動(dòng)閥門5,所述缸體1固定在底座13上,內(nèi)設(shè)環(huán)形或圓形的內(nèi)腔,內(nèi)腔中安裝轉(zhuǎn)動(dòng)盤2。缸體1上設(shè)置一安裝孔,裝入活動(dòng)閥門5。
如圖12、圖13所示,活動(dòng)閥門5由閥殼55和安裝在其內(nèi)的閥芯56構(gòu)成,閥殼55位于缸體1外,封閉缸體1的安裝孔,閥芯56可在閥殼55內(nèi)滑動(dòng),且與缸體1的內(nèi)腔連通并與缸體安裝孔公差配合,可滑動(dòng)通過(guò)安裝孔進(jìn)出缸體內(nèi)腔。所述活動(dòng)閥門5上分別設(shè)置有進(jìn)氣口11和排氣口12,進(jìn)氣管3通過(guò)進(jìn)氣口11接入活動(dòng)閥門5內(nèi),輸入高壓氣流,用于向缸體內(nèi)腔灌氣,排氣口12用于排氣。轉(zhuǎn)動(dòng)盤2中心固定輸出軸6,轉(zhuǎn)動(dòng)盤2上設(shè)置外凸的受壓運(yùn)動(dòng)單元4。通過(guò)連接進(jìn)氣管3向缸體內(nèi)腔灌入高壓氣流,推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上受壓運(yùn)動(dòng)單元,帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)做功,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出?;顒?dòng)閥門5在缸體上同時(shí)起到阻氣作用,使灌入氣體向同一方向流通,形成同一方向的持續(xù)氣流。
如圖10、圖11所示,輸出軸6上設(shè)置有曲線軌道61,曲線軌道61內(nèi)嵌入一連接桿62,連接桿62的另一端連接活動(dòng)閥門5的閥芯56。初始活動(dòng)閥門插入內(nèi)腔中,向缸體內(nèi)灌入高壓氣流,推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),輸出軸同步,連接桿62按軌道位置移動(dòng),將連接的閥芯56插入或拉出缸體1內(nèi)腔,如此反復(fù),將活動(dòng)閥門5的閥芯56拉出、插入內(nèi)腔循環(huán),構(gòu)成循環(huán)灌氣。
如圖14、圖15所示,閥芯56底部為一斜面,閥芯56上設(shè)置有進(jìn)氣道51,進(jìn)氣道51,進(jìn)氣閥桿8插入到閥芯56,延伸至進(jìn)氣道51中,并在進(jìn)氣閥桿8上設(shè)置氣道密封圈81與進(jìn)氣道51形成密封。如圖16所示,進(jìn)氣閥桿8的底部為實(shí)心封閉,進(jìn)氣閥桿的壁上設(shè)置槽口82,槽口82開(kāi)設(shè)在靠近桿底的上面位置,為一條長(zhǎng)開(kāi)口,與進(jìn)氣口11連通。高壓氣流通過(guò)進(jìn)氣管3注入活動(dòng)閥門,再由進(jìn)氣閥桿8控制注入缸體內(nèi)腔,壓迫受壓運(yùn)動(dòng)單元4旋轉(zhuǎn),同步帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤2旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。進(jìn)氣道51的出口位置在閥芯56的中部。當(dāng)活動(dòng)閥門5的閥芯56插入缸體內(nèi)腔時(shí),進(jìn)氣道51的出口位于內(nèi)腔中,灌氣推動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤運(yùn)動(dòng),當(dāng)閥芯拉出缸體內(nèi)腔時(shí),進(jìn)氣道51的出口位于缸體壁,被缸體內(nèi)壁封閉,停止灌氣。閥芯56上還設(shè)置有排氣道52,排氣道52貫穿閥芯的底部,并與排氣口12連通,構(gòu)成一個(gè)從缸體內(nèi)腔到活動(dòng)閥門外的排氣通道,當(dāng)閥芯插入缸體內(nèi)腔時(shí),氣體順排氣口12排出,使活動(dòng)閥門能夠順利插入。排氣道52設(shè)置在位于進(jìn)氣道51相背的一面上,利于氣流在內(nèi)腔的持續(xù)流動(dòng)。
閥芯56上設(shè)置有密封圈54,密封圈54卡在閥芯56上開(kāi)設(shè)的凹槽中,插入缸體時(shí)閥芯與缸體之間形成密封,防止串氣。
其余設(shè)置與實(shí)施例1相同,不再贅述。
為了達(dá)到更好的工作效率,可在缸體外部設(shè)置機(jī)械制動(dòng)或電動(dòng)制動(dòng)的控制裝置7連接進(jìn)氣閥桿8,控制進(jìn)氣閥桿8進(jìn)出進(jìn)氣道51,如圖17所示;或者采用閥芯同樣的控制方式,用連接桿連接固定進(jìn)氣管,連接桿另一端嵌入曲線軌道中,通過(guò)連接桿在曲線軌道的運(yùn)行移動(dòng),將進(jìn)氣閥桿插入或拉出缸體內(nèi)腔。此作用是在向汽缸內(nèi)注入氣體時(shí)可提前將進(jìn)氣閥桿拉出,封閉進(jìn)氣閥桿8的槽口82,節(jié)約用氣。閥芯和進(jìn)氣閥桿8同時(shí)插入氣缸內(nèi),作用于受壓運(yùn)動(dòng)單元,致使轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)。比如轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn)了一半圈的時(shí)候,將進(jìn)氣閥桿提前拉出,(此時(shí)閥芯的位置仍然是插入在氣缸內(nèi)的),進(jìn)氣閥桿的管底為實(shí)心的,拉出后管底正好封閉進(jìn)氣管3的出氣口,或者是封閉氣缸的進(jìn)氣口,就沒(méi)有氣體在進(jìn)入氣缸內(nèi),但是氣缸內(nèi)的氣體是高壓狀態(tài),氣體是被壓縮了的,所以還有很大的膨脹力,并且轉(zhuǎn)動(dòng)盤、受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn)的慣性,轉(zhuǎn)動(dòng)盤依然會(huì)旋轉(zhuǎn)做功。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤上受壓運(yùn)動(dòng)單元旋轉(zhuǎn)到接近活動(dòng)閥門的時(shí)候,活動(dòng)閥門的閥芯被拉出。受壓運(yùn)動(dòng)單元通過(guò)活動(dòng)閥門的位置后,活動(dòng)閥門的閥芯和進(jìn)氣閥桿同時(shí)插入氣缸內(nèi),并釋放出高壓流體,作用于受壓運(yùn)動(dòng)單元,致使轉(zhuǎn)動(dòng)盤旋轉(zhuǎn),如此循環(huán)反復(fù)。
在輸出軸上安裝同步的曲線軌道,靠自身的運(yùn)行帶動(dòng)連接桿控制活動(dòng)閥門5的閥芯56進(jìn)出缸體內(nèi)腔,替代外接制動(dòng)機(jī)構(gòu)控制閥芯,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)。
綜上所述是本發(fā)明較佳的實(shí)施例,凡依本發(fā)明技術(shù)方案所做的改變,所生產(chǎn)的功能作用未超出本發(fā)明技術(shù)方案的范圍時(shí)均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。