水力發(fā)電站，即流動的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動能，把動能轉(zhuǎn)化成機械能，機械能轉(zhuǎn)化成電能。

背景技術(shù)：

水力發(fā)電站現(xiàn)有技術(shù)，大都在海邊選擇潮位差較大的地段，或者，選擇大山峽谷，筑壩建庫，積蓄上漲的水位，形成落差以勢能推動水輪機及發(fā)電機組發(fā)電?，F(xiàn)有技術(shù)缺點：筑堤壩建水庫，工程巨大，投資大，產(chǎn)出極少，利用水力能量極少，發(fā)出電能極少，只能說水力可以發(fā)電，現(xiàn)有技術(shù)根本不能滿足現(xiàn)代工業(yè)化大生產(chǎn)，和隨著人們現(xiàn)代生活水平的提高對電能的需求量。我發(fā)明創(chuàng)造的動能超大型水力發(fā)電站，不筑堤壩，不建水庫，根據(jù)自然流動的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動能，把動能轉(zhuǎn)化成機械能，機械能轉(zhuǎn)化成電能，這樣人類就有潔凈、低成本的電能使用了。水力發(fā)電站屬清潔能源，再生能源，發(fā)電成本最低能源，即使今后1000年，中國人口達50億人也滿足供電量，中國能源問題、霧霾問題、氣候變化問題將徹底解決，是中國目前電力能源及能源發(fā)展的唯一正確道路。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

超大型水力發(fā)電站技術(shù)方案是：一、流動的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動能→水輪機的葉槳受水力沖動下→推動水輪機旋轉(zhuǎn)→增大動力矩→調(diào)速器調(diào)速→離合器離合→帶動齒輪組升轉(zhuǎn)速→帶動發(fā)電機組按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)→發(fā)電機發(fā)電→生產(chǎn)交流電→整流器整流生產(chǎn)直流電→直流電通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電→并電網(wǎng)；二、流動的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動能→水輪機的葉槳受水力沖動下→推動水輪機旋轉(zhuǎn)→增大動力矩→調(diào)速器調(diào)速→離合器離合→帶動齒輪組升轉(zhuǎn)速→帶動發(fā)電機組按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)→發(fā)電機發(fā)電→生產(chǎn)交流電→整流器整流生產(chǎn)直流電→直流電對儲能蓄電瓶充電→直流電輸出→通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電→并電網(wǎng)；三、流動的海水、江水、河水都能產(chǎn)生動能→水輪機的葉槳受水力沖動下→推動水輪機旋轉(zhuǎn)→增大動力矩→調(diào)速器調(diào)速→離合器離合→帶動齒輪組升轉(zhuǎn)速→帶動發(fā)電機組按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)→發(fā)電機發(fā)電→生產(chǎn)正規(guī)交流電→并電網(wǎng)；上述應(yīng)根據(jù)實際需要采用哪種發(fā)電方案，其特征是：

在流動的海水、江水、河水這些實際需要的水域，把柱、支架等一頭固定在海床、江床、河床里，另一頭柱、支架等露出水面或接近水面，見說明書附圖，圖1中的1，然后用露出水面或接近水面的柱、支架等支撐臥式水輪機軸芯活動固定，水輪機的軸芯露出水面或接近水面，水輪機的軸芯平行于水面，軸承座內(nèi)套軸承，設(shè)置牛油嘴，利于以后軸芯加油潤滑，見說明書附圖，圖1中的3，水輪機位置不變，用柱、支架等一頭固定在海床、江床、河床里，另一頭露出水面或接近水面，然后用露出水面或接近水面的柱、支架等支撐發(fā)電平臺，見說明書附圖，圖1中的4，圖1中的13，使發(fā)電平臺位置不變，發(fā)電平臺上方可蓋艙室，同軸芯水輪機一臺或一臺以上，水輪機軸芯左右延伸，增加水輪機的數(shù)量及增加柱、支架、固定裝置等，水輪機自由轉(zhuǎn)動，水輪機的葉漿、軸芯、軸芯齒輪一體，水輪機的圓形材料二片或二片以上，水輪機的圓形材料單層制造或者雙層內(nèi)部空心制造，見說明書附圖，圖1中的12，水輪機的葉槳三片或三片以上，水輪機各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機中心軸上，或者，水輪機各葉槳用液壓桿、液壓缸等分連接在水輪機的圓形材料上，見說明書附圖，圖1中的11，圖1中的5，水輪機各葉槳左右兩邊活動連接在水輪機的圓形材料凹凸軌道上，見說明書附圖，圖1中的10，水輪機各葉槳沿凹凸軌道像閘門一樣上下左右內(nèi)外移動，見說明書附圖，圖1中的2，水輪機各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁，使水輪機整體強度加強，水輪機各葉槳采用單層或雙層或多層材料制造，如水輪機各葉槳采用單層材料制造，這樣水輪機各葉槳重量輕，便于液壓機對各葉槳上下左右內(nèi)外移動時方便做功，見說明書附圖，圖1中的2，水輪機的葉槳頂端連接“丿”形材料，水輪機的葉槳左右兩側(cè)為縱向平面扇形材料，水輪機的葉槳三面受水力成斗形獲得能量最大，水輪機的半徑大于當(dāng)?shù)厮虻乃徊?，水輪機各組葉槳應(yīng)與水輪機圓心點連接角度錯開，這樣利于水輪機的葉槳受水力推動下勻速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電，水輪機各組葉槳隨水輪機直徑增大各組葉槳片數(shù)增多，隨水輪機直徑減小各組葉槳片數(shù)減少，水輪機橫臥在流動的水面上，水輪機一半在水中(水輪機一部分在水中)，另一半在空中(另一部分在空中)，水輪機的葉槳朝水流方向，水輪機的葉槳與水流方向垂直，這樣水輪機受力最大，獲得的能量最大，水輪機水中的葉槳在流動的水力的沖動下，見說明書附圖，圖1中的2，推動水輪機旋轉(zhuǎn)，水輪機軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電平臺上齒輪組、發(fā)電機組旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機工作發(fā)電，見說明書附圖，圖1中的7，日夜產(chǎn)生電能，或者，水輪機軸芯與發(fā)電機組軸芯同軸芯連接，水輪機軸芯旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組、發(fā)電機組軸芯旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機工作發(fā)電，見說明書附圖，圖1中的7，日夜產(chǎn)生電能；或者，水輪機的軸芯齒輪可安裝在圓形材料上，這樣水輪機的軸芯齒輪所占空間位置小，節(jié)約材料，水輪機的軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電平臺軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)，發(fā)電平臺軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組、發(fā)電機組旋轉(zhuǎn)發(fā)電，日夜生產(chǎn)電能，見說明書附圖，圖1中的7；水力發(fā)電站布置在單向流向水域發(fā)電時日夜不停生產(chǎn)電能，水力發(fā)電站布置在海上為正反流向潮流發(fā)電時，發(fā)電機組可設(shè)多臺，漲潮水輪機正旋轉(zhuǎn)，用a齒輪組、發(fā)電機組發(fā)電，落潮水輪機反旋轉(zhuǎn)，用b齒輪組、發(fā)電機組發(fā)電，水力發(fā)電站發(fā)電機組a臺、b臺，軸芯與齒輪之間、軸芯與軸芯之間安裝離合器，這樣水力發(fā)電站發(fā)電機a臺、b臺輪換使用，這樣水力發(fā)電站在漲潮、落潮水輪機正旋轉(zhuǎn)、反旋轉(zhuǎn)都可發(fā)電，見說明書附圖，圖1中的7；或者，水力發(fā)電站布置在正反流向水域發(fā)電時，水輪機的軸芯齒輪可同時安裝a、b套軸芯齒輪在圓形材料上，a套水輪機的軸芯齒輪為內(nèi)齒，與齒輪齒合時以同向旋轉(zhuǎn)，b套水輪機的軸芯齒輪為外齒，與齒輪齒合時以反向旋轉(zhuǎn)，可水輪機軸芯齒輪內(nèi)齒與外齒多套安裝在水輪機的圓形材料上，帶動多臺發(fā)電機組發(fā)電，日夜生產(chǎn)電能，見說明書附圖，圖1中的7；上述根據(jù)實際情況確定。軸芯與齒輪之間、軸芯與軸芯之間安裝離合器，見說明書附圖，圖1中的6，這樣利于齒輪組、發(fā)電機組故障或維修時緊急停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)調(diào)速器接收到測量到水輪機轉(zhuǎn)速太快或者太慢需要調(diào)速信號時(轉(zhuǎn)速偏差)，當(dāng)調(diào)速器接收到測量到發(fā)電機輸出的電源，及電網(wǎng)二次需要調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷的信號時(頻率偏差)，見說明書附圖，圖1中的8，調(diào)速器對接收到信號數(shù)據(jù)經(jīng)過綜合處理后，調(diào)速器指令控制液壓機的液壓泵的電動機工作，輸入、輸出液壓液體及停止，見說明書附圖，圖1中的9，液壓機通過液壓管將液壓液體輸入輸出到水輪機各葉槳液壓缸內(nèi)，液壓缸內(nèi)活塞在液壓液體壓力作用下移動，活塞連接液壓桿，液壓桿連接水輪機各葉槳做功，或者，液壓機的液壓泵的電動機工作，調(diào)速器指令控制液壓機液壓管電閥門或機械閥門或液壓閥門，閥門控制輸入輸出液壓液體及停止，液壓液體通過液壓管輸入輸出到水輪機各葉槳液壓缸內(nèi)，液壓缸內(nèi)活塞在液壓液體壓力作用下移動，活塞連接液壓桿，液壓桿連接水輪機各葉槳做功，見說明書附圖，圖1中的5，圖1中的11，當(dāng)液壓桿伸出時，連接液壓桿的葉槳同時伸出，見說明書附圖，圖1中的2，水輪機的葉槳在水中受水力面積增大，水輪機轉(zhuǎn)速加快，力矩增大，使水輪機所產(chǎn)生的動力矩與發(fā)電機反抗的阻力矩達到新的平衡，從而使發(fā)電機始終保持額定轉(zhuǎn)速，相反，當(dāng)液壓桿縮回，見說明書附圖，圖1中的11，連接液壓桿的葉槳同時縮回，見說明書附圖，圖1中的2，水輪機的葉槳在水中受水力面積減少，水輪機轉(zhuǎn)速減慢，力矩減少，使水輪機所產(chǎn)生的動力矩負荷與發(fā)電機需要的阻力矩負荷達到新的平衡，從而使發(fā)電機始終保持額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行，轉(zhuǎn)速太快或者太慢，產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標準，不準在國家電網(wǎng)上并網(wǎng)，否則，給國家電網(wǎng)帶來嚴重危害，水力發(fā)電站通過調(diào)速器，調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。調(diào)速器設(shè)置二檔：自動檔與手動檔，調(diào)速器自動檔功能：調(diào)速器自動檔與發(fā)電機輸出的電源相連，服從電網(wǎng)指令，水力發(fā)電站通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)；調(diào)速器手動檔功能：當(dāng)水輪機、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)及抗大風(fēng)浪時，調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動檔，按操作手柄，控制液壓機的液壓泵的電動機的開關(guān)，或者，液壓機的液壓泵的電動機工作，控制液壓機的液壓管閥門的開關(guān)，將水輪機各組葉槳收回，靠近水輪機中心軸，使水輪機各組葉槳離開流動水中，水輪機停止不動，待水輪機、發(fā)電站檢查保養(yǎng)及抗大風(fēng)浪完成后，再按操作手柄，控制液壓機的液壓泵的電動機的開關(guān)或液壓機的液壓管閥門的開關(guān)，使水輪機各葉槳進入流動水中受水力，水輪機按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，通過同步器調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速，使其與電網(wǎng)同步，調(diào)速器從手動檔轉(zhuǎn)向自動檔，然后并電網(wǎng)，發(fā)電站正常發(fā)電。為防止水輪機的旋轉(zhuǎn)受當(dāng)?shù)厮蝻L(fēng)力的干擾，影響調(diào)速器對水輪機轉(zhuǎn)速的控制，以免產(chǎn)生劣質(zhì)電能并電網(wǎng)，水輪機應(yīng)設(shè)置防風(fēng)罩，防風(fēng)罩半圓柱形造形，或者，防風(fēng)罩根據(jù)需要可特需造形，橫臥蓋在水輪機的上方，防風(fēng)罩底部懸掛掛簾，使防風(fēng)罩更加密閉，防風(fēng)罩的重力用柱、支架等支撐，柱、支架等固定在海底、江底、河底里，防風(fēng)罩位置不變，見說明書附圖，圖1中的14，水輪機自由轉(zhuǎn)動，這樣水輪機的葉槳露出水面，不會受到水力發(fā)電站當(dāng)?shù)厮虻捻橈L(fēng)、逆風(fēng)、歪風(fēng)、快風(fēng)、慢風(fēng)、陣風(fēng)、有風(fēng)、無風(fēng)的影響，使水力發(fā)電站生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)；或者，當(dāng)流向風(fēng)向相反時，防風(fēng)罩通過液壓機、液壓管、液壓缸、液壓桿、液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)、電動機、軌道、芯子、絞鏈等，使防風(fēng)罩分組分片局部或全部打開，見說明書附圖，圖1中的14，這樣水輪機的葉漿在水中時受水力沖動，水輪機的葉漿在空中時受風(fēng)力吹動，這樣水輪機的葉漿同時風(fēng)力、水力上下聯(lián)動，使水力發(fā)電站獲得更多能量，提高經(jīng)濟效益；或者，當(dāng)流向風(fēng)向同向時，防風(fēng)罩通過液壓機、液壓管、液壓缸、液壓桿、液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)、電動機、軌道、芯子、絞鏈等，使防風(fēng)罩分組分片局部或全部關(guān)閉，見說明書附圖，圖1中的14，這樣水輪機的葉漿在水中時受水力沖動，水輪機的葉漿在空中時不受頂風(fēng)風(fēng)力阻礙吹動，使水力發(fā)電站獲得更多能量，提高經(jīng)濟效益；或者，當(dāng)水力減弱時或沒有時，風(fēng)力增強時，水輪機的葉漿通過調(diào)速器手動檔，將水輪機各組葉槳收回，靠近水輪機中心軸，使水輪機各組葉槳離開流動水中，見說明書附圖，圖1中的2，防風(fēng)罩通過液壓機、液壓管、液壓缸、液壓桿、液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)、電動機、軌道、芯子、絞鏈等，使防風(fēng)罩分組分片一部分打開一部分關(guān)閉，見說明書附圖，圖1中的14，使水輪機葉漿一部分受風(fēng)力一部分不受風(fēng)力，使水輪機的葉漿受風(fēng)力吹動下，推動水輪機旋轉(zhuǎn)，其發(fā)電方法同上相同或相似，水力發(fā)電站變成風(fēng)力發(fā)電站，提高經(jīng)濟效益；在現(xiàn)有防風(fēng)罩上安裝太陽能光伏板發(fā)電，這樣提高發(fā)電量，提高經(jīng)濟效益；上述根據(jù)實際情況確定。為防止水輪機意外轉(zhuǎn)動影響運輸、檢修及抗風(fēng)浪時的安全，水輪機與發(fā)電平臺之間應(yīng)安裝錨定裝置，或水輪機與柱、支架之間應(yīng)安裝錨定裝置，這樣水輪機暫時錨定不會轉(zhuǎn)動影響安全，錨定裝置用鏈環(huán)、卸扣連接，或者，錨定裝置用插銷原理固定，或者，錨定裝置用液壓機、液壓缸、液壓桿插銷原理固定，錨定裝置以簡便實用為主。上述水力發(fā)電站在同一發(fā)電平臺前后延伸，可設(shè)多套水力發(fā)電站，其發(fā)電原理及結(jié)構(gòu)同以上相同，這樣提高發(fā)電量，提高經(jīng)濟效益。上述水力發(fā)電站在同一發(fā)電平臺左右布置水輪機及發(fā)電機組，其發(fā)電原理及結(jié)構(gòu)同以上相同，這樣提高發(fā)電量，提高經(jīng)濟效益。上述根據(jù)實際情況確定。本發(fā)明在海底、江底、河底不平整或淺灘的水域，通過人工整理開挖水槽，根據(jù)水流自然規(guī)律，水流自然匯入水槽，并且水流流速加快、流量加大的特性，可將水槽左右兩側(cè)淺灘堆石頭等，使水流匯入水槽，并且水流流速加快、流量加大的特性，使水力發(fā)電站布置在水槽中。本案可水輪機同一片葉槳分二片或二片以上，各分片葉槳之間活動連接，然后同一片葉槳分二片或二片以上重疊式沿軌道上下左右內(nèi)外伸縮移動，見說明書附圖，圖2所示，其發(fā)電方法原理相同。本案可水輪機同一片葉槳分二片或二片以上，各分片葉槳之間絞鏈活動連接，然后同一片葉槳分二片或二片以上折疊式沿軌道上下左右內(nèi)外伸縮移動，見說明書附圖，圖3所示，其發(fā)電方法原理相同。本案可水輪機同一片葉槳分多片，各分片葉槳之間絞鏈活動連接，液壓缸、液壓桿改為液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)旋轉(zhuǎn)帶動葉槳轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，然后同一片葉槳分多片葉槳像卷門一樣沿軌道上下左右內(nèi)外伸縮移動，見說明書附圖，圖4所示，其發(fā)電方法原理相同。本案發(fā)明可水輪機的葉槳分幾片，見說明書附圖，圖5中的1，圖6中的1，每分片葉槳連接槳桿活動固定在中心軸上，見說明書附圖，圖5中的2，圖6中的2，水輪機的中心軸支撐每分片葉槳的重力，見說明書附圖，圖5中的3，圖6中的3，水輪機中心軸內(nèi)或軸外安裝液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)齒輪帶動每槳桿齒輪90°轉(zhuǎn)動做功，見說明書附圖，圖5中的4，圖6中的4，槳桿90°來回轉(zhuǎn)動，各分葉槳受水力面積增大或減少，槳桿轉(zhuǎn)動90°前端、未端設(shè)置停止檔，槳桿轉(zhuǎn)到前端、未端時受停止檔作用下自動停止轉(zhuǎn)動，各分葉槳液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)動作一致，當(dāng)各分片葉槳與水流垂直時，水輪機的葉槳受水力面積最大，水輪機轉(zhuǎn)速最快，見說明書附圖，圖5中的1，圖5中的5，當(dāng)各分片葉槳與水流平行時，水輪機的葉槳受水力面積最小，水輪機轉(zhuǎn)速最慢或停止，見說明書附圖，圖6中的1，圖6中的5，各分片葉槳液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)服從調(diào)速器指令，水輪機按額定轉(zhuǎn)速執(zhí)行，水力發(fā)電站生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本案發(fā)明可水輪機同一葉槳分二片像對門相似，二片葉槳用絞鏈活動固定在水輪機左右圓形材料上，見說明書附圖，圖7中的1，每分片葉槳絞鏈二只或二只以上，絞鏈支撐每分片葉槳的重力，見說明書附圖，圖7中的1，液壓缸、液壓桿安裝在水輪機左右圓形材料上，液壓桿橫向伸縮對水輪機的葉槳像對門相似開合做功，見說明書附圖，圖7中的2，圖7中的3，水輪機每片葉槳開合，水輪機葉槳受水力面積減少或增大，葉槳合時水輪機葉槳受水力面積最大，水輪機轉(zhuǎn)速最快，葉槳開時水輪機葉槳受水力面積為零，水輪機轉(zhuǎn)速最慢或停止，水輪機每片葉槳液壓桿伸縮動作一致，調(diào)速器控制液壓缸、液壓桿做功，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本案可水輪機的圓形材料與水輪機的圓形材料之間按等分多處里外連接二根橫梁，見說明書附圖，圖8中的1，圖8中的2，圖8中的3，然后按規(guī)定在里外二條橫梁上設(shè)置軌道，水輪機同一葉槳分二片或二片以上重疊式安裝在二條橫梁軌道之間，見說明書附圖，圖8中的4，二條軌道橫梁支撐葉槳整片重力，各分片葉槳活動連接，液壓缸、液壓桿安裝在水輪機圓形材料上，液壓桿橫向連接葉槳的邊緣，液壓桿對水輪機的葉槳重疊式沿軌道橫向左右移動做功，可液壓缸、液壓桿安裝在水輪機左右圓形材料上，液壓桿橫向連接葉槳的邊緣，液壓桿對水輪機的葉槳重疊式沿軌道似對開兩扇移動門相似橫向左右移動做功，液壓缸、液壓桿服從調(diào)速器指令做功，液壓桿伸出長度最大，水輪機的葉槳受水力面積最大，水輪機轉(zhuǎn)速最快，液壓桿橫向長度縮回為零，水輪機的葉槳受水力面積為零，水輪機轉(zhuǎn)速最慢或停止，見說明書附圖，圖8中的5，水輪機每片葉槳液壓桿伸縮動作一致，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本發(fā)明可水輪機圓形材料與水輪機圓形材料之間按等分多處里外連接二根橫梁，見說明書附圖，圖9中的1，圖9中的2，圖9中的3，按規(guī)定在里外二條橫梁上設(shè)置軌道，水輪機同一葉槳分二片或二片以上折疊式安裝在二條橫梁軌道之間，見說明書附圖，圖9中的4，二條軌道橫梁支撐葉槳整片重力，各分片葉槳活動連接，液壓缸、液壓桿安裝在水輪機的圓形材料上，液壓桿橫向連接葉槳的邊緣，液壓桿對水輪機的葉槳折疊式沿軌道橫向左右移動做功，可液壓缸、液壓桿安裝在水輪機左右圓形材料上，液壓桿橫向連接葉槳的邊緣，液壓桿對水輪機的葉槳折疊式沿軌道似對開兩扇移動門相似橫向左右移動做功，液壓缸、液壓桿服從調(diào)速器指令做功，液壓桿伸出長度最大，水輪機的葉槳受水力面積最大，水輪機轉(zhuǎn)速最快，液壓桿橫向長度縮回為零，水輪機的葉槳受水力面積為零，水輪機轉(zhuǎn)速最慢或停止，見說明書附圖，圖9中的5，水輪機每片葉槳液壓桿伸縮動作一致，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本發(fā)明可水輪機的圓形材料與水輪機的圓形材料之間按等分多處里外連接橫梁，按規(guī)定在里外二條橫梁上設(shè)置軌道，水輪機同一葉槳分多片葉槳像卷門相似安裝在二條橫梁軌道之間，二條軌道橫梁支撐葉槳整片的重力，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)安裝在水輪機圓形材料上，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)服從調(diào)速器指令做功，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)對葉槳轉(zhuǎn)輪帶動，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)對水輪機葉槳像卷門相似沿軌道橫向左右移動做功，可液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)對水輪機葉槳像卷門相似對開兩扇門沿軌道橫向左右移動做功，水輪機的葉槳橫向伸出長度最大，水輪機的葉槳受水力面積最大，水輪機轉(zhuǎn)速最快，水輪機的葉槳長度橫向縮回為零，水輪機的葉槳受水力面積為零，水輪機轉(zhuǎn)速最慢或停止，水輪機每片葉槳液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動動作一致，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，見說明書附圖，圖10所示，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本發(fā)明可水輪機各葉槳以葉漿左右芯子為支點，芯子支撐葉漿整片的重力及受水力，見說明書附圖，圖11中的1，水輪機各葉槳圓弧形或不圓弧形制造，見說明書附圖，圖11中的2，水輪機各葉槳在液壓機液壓桿的作用下，見說明書附圖，圖11中的3，水輪機各葉槳以葉漿左右芯子為支點上下轉(zhuǎn)動，見說明書附圖，圖11中的2，圖11中的1，水輪機各葉槳伸出，水輪機各葉槳受水力面積增大，水輪機轉(zhuǎn)速加快，水輪機各葉槳縮回，水輪機各葉槳受水力面積減小，水輪機轉(zhuǎn)速減慢，水輪機各葉槳縮回，整體變成圓柱形橫臥在水面上，水輪機各葉槳沒有受水力，水輪機停止不會轉(zhuǎn)動，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本發(fā)明可液壓機改為空壓機，液壓管改為空氣管，閥門改為氣閥，液壓缸改為氣缸，液壓桿改為氣缸桿，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)改為氣動轉(zhuǎn)動機構(gòu)，液壓液體改用氣體，調(diào)速器控制空氣壓縮式系統(tǒng)做功，使水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。本發(fā)明可液壓機改為電動機，液壓管改為水密電纜，液壓缸改為齒輪，液壓桿改為螺桿，調(diào)速器控制螺桿式系統(tǒng)做功，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其發(fā)電方法原理同上相同或相似。上述根據(jù)實際情況確定。本發(fā)明水力發(fā)電站用于直流電供電時，可將水力發(fā)電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)去掉不要，及液壓系統(tǒng)去掉不要，及空氣壓縮式系統(tǒng)去掉不要，及螺桿式系統(tǒng)去掉不要，水輪機的葉槳固定在圓形材料上或中心軸上，或者，水力發(fā)電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)部分保留，及液壓系統(tǒng)保留，及空氣壓縮式系統(tǒng)保留，及螺桿式系統(tǒng)保留，根據(jù)水力發(fā)電站具體情況確定，水力發(fā)電站通過直流發(fā)電機或者交流發(fā)電機再經(jīng)過整流器整流生產(chǎn)直流電，直流電通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電并電網(wǎng)，或者，水力發(fā)電站通過直流發(fā)電機或者交流發(fā)電機再經(jīng)過整流器整流生產(chǎn)直流電，直流電對儲能蓄電瓶充電，直流電輸出，通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電并電網(wǎng)，其發(fā)電技術(shù)方法同上相同或相似。水力發(fā)電站在實際使用過程中，根據(jù)實際情況其細節(jié)可以變化。這就是水力發(fā)電站發(fā)電的工作原理及技術(shù)方法。

發(fā)電機發(fā)電獲取能量的過程就是克服磁阻力力矩的過程，即阻力矩，水輪機受水力沖動下旋轉(zhuǎn)，即動力矩，動力矩與阻力矩的大小關(guān)系就是簡稱發(fā)電機能量轉(zhuǎn)換的大小關(guān)系，兩者的關(guān)系是平衡的，即動力矩＝阻力矩，動力矩越大，相對應(yīng)產(chǎn)生的電能越大，今后社會生產(chǎn)力的提高，及人們生活水平的提高，人們對電能需求進一步提高，只要增加動力矩，也就是增加水輪機的半徑，水輪機的中心軸離開水面向空中提高，見說明書附圖，圖1中的3，即增加力臂，力×力臂＝力矩，只要制造大直徑的水輪機及制造相對應(yīng)的大功率發(fā)電機，就能解決電能問題。

本發(fā)明所稱全部“圓形材料”、“扇形材料”的形狀根據(jù)需要都可以變化，見說明書附圖，圖1中的12，“圓形材料”、“扇形材料”根據(jù)需要可以不用。

水力發(fā)電站水輪機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運行：水力動能發(fā)電站通過調(diào)速器，見說明書附圖，圖1中的8，當(dāng)調(diào)速器接收到測量到水輪機轉(zhuǎn)速太快或者太慢需要調(diào)速信號時(轉(zhuǎn)速偏差)，當(dāng)調(diào)速器接收到測量出發(fā)電機輸出的電源，及電網(wǎng)二次需要調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷信號時(頻率偏差)，調(diào)速器對接收到信號數(shù)據(jù)經(jīng)過綜合處理后，調(diào)速器指令控制液壓機的液壓泵的電動機工作，輸入、輸出液壓液體及停止，液壓機的液壓泵的電動機功率必須達到規(guī)定功率，這樣利于液壓缸、液壓桿迅速做功，見說明書附圖，圖1中的9，液壓機、液壓泵、電動機可兩套或多套，液壓機通過液壓管連接到水輪機各葉槳液壓缸內(nèi)，見說明書附圖，圖1中的5，液壓缸內(nèi)的活塞在液壓液體壓力的作用下移動，液壓缸內(nèi)的活塞受油壓力面積必須達到規(guī)定的面積，液壓缸內(nèi)的活塞連接液壓桿做功，見說明書附圖，圖1中的11，或者，液壓機的液壓泵的電動機工作，調(diào)速器指令控制液壓機液壓管電閥門或機械閥門或液壓閥門的開關(guān)，閥門控制輸入輸出液壓液體及停止，液壓液體通過液壓管輸入輸出到水輪機各葉槳液壓缸內(nèi)，液壓缸內(nèi)的活塞在液壓液體壓力的作用下移動，活塞連接液壓桿，液壓桿連接水輪機各葉槳做功，液壓缸周圍水輪機的葉槳采用兩層材料制造，留有空間，當(dāng)水輪機的葉槳縮回時液壓缸插入葉槳兩層中間，這樣利于水輪機的葉槳沿軌道上下左右內(nèi)外移動時增加移動幅度的長度，液壓缸基座可向水輪機中心軸內(nèi)移，這樣利于水輪機的葉槳沿軌道上下左右內(nèi)外移動時增加移動幅度的長度，利于發(fā)電，液壓桿的周圍包裹一層到二層水密保護罩(帆布或橡皮套等)，這樣防止液壓桿日久腐蝕生銹，及液壓缸漏油，液壓桿接頭位置在水輪機的葉槳中心，這樣利于液壓桿對水輪機的葉槳做功時葉槳受力勻均，防止葉槳沿軌道上下左右內(nèi)外移動時卡住。當(dāng)液壓桿伸出時，連接液壓桿的葉槳同時伸出，見說明書附圖，圖1中的2，水輪機各葉槳在水中受水力面積增大，水輪機轉(zhuǎn)速加快，力矩增大，使水輪機所產(chǎn)生的主動力矩隨時與發(fā)電機的電磁阻力矩相平衡，以滿足外界電負荷的需要，并維持發(fā)電機的轉(zhuǎn)子在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運行，從而使發(fā)電機始終保持額定轉(zhuǎn)速，相反，當(dāng)液壓桿縮回，連接液壓桿的葉槳同時縮回，水輪機各葉槳在水中受水力面積減少，水輪機轉(zhuǎn)速減慢，力矩減少，使水輪機所產(chǎn)生的主動力矩負荷與發(fā)電機需要的阻力矩負荷達到新的平衡，從而使發(fā)電機始終保持額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機轉(zhuǎn)速必須按規(guī)定執(zhí)行，轉(zhuǎn)速太快或者太慢，產(chǎn)生電能頻率、電壓不符合國家標準，不準在國家電網(wǎng)上并網(wǎng)，否則，給國家電網(wǎng)帶來嚴重危害，水力發(fā)電站通過調(diào)速器調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)?；蛘撸{(diào)速器自動檔失效，調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動檔，按操作手柄，通過人工手動，控制液壓機的電動機的開關(guān)或液壓機的液壓管閥門的開關(guān)，控制液壓桿對水輪機各葉槳沿圓形材料上的軌道上下左右內(nèi)外移動做功，根據(jù)水輪機轉(zhuǎn)速表，使水輪機按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，水力發(fā)電站通過人工手動，調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。調(diào)速器指令控制液壓機的液壓泵的電動機的開關(guān)或液壓機的液壓管閥門的開關(guān)，調(diào)速器設(shè)置二檔：自動檔與手動檔，調(diào)速器自動檔功能：調(diào)速器自動檔與發(fā)電機輸出的電源相連，服從電網(wǎng)指令，水力發(fā)電站通過調(diào)速、調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)壓、調(diào)負荷產(chǎn)生優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)；調(diào)速器手動檔功能：當(dāng)水輪機、發(fā)電站需要定期檢修保養(yǎng)及抗大風(fēng)浪時，調(diào)速器轉(zhuǎn)向手動檔，按操作手柄，控制液壓機的液壓泵的電動機的開關(guān)，或者，液壓機的液壓泵的電動機工作，控制液壓機的液壓管閥門的開關(guān)，將水輪機各組葉槳收回，靠近水輪機中心軸，見說明書附圖，圖1中的2，圖1中的3，使水輪機各組葉槳離開流動水中，水輪機停止不動，待水輪機、發(fā)電站檢查保養(yǎng)及抗大風(fēng)浪完成后，再按操作手柄，控制液壓機的液壓泵的電動機的開關(guān)或液壓機的液壓管閥門的開關(guān)，使水輪機各葉槳進入流動水中受水力，水輪機按規(guī)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，通過同步器調(diào)節(jié)其轉(zhuǎn)速，使其與電網(wǎng)同步，調(diào)速器從手動檔轉(zhuǎn)向自動檔，然后并電網(wǎng)，發(fā)電站正常發(fā)電。為防止水輪機的旋轉(zhuǎn)受水力發(fā)電站當(dāng)?shù)厮蝻L(fēng)力的干擾，影響調(diào)速器對水輪機轉(zhuǎn)速的控制，以免產(chǎn)生劣質(zhì)電能并電網(wǎng)，水輪機應(yīng)設(shè)置防風(fēng)罩，這樣水輪機的葉槳露出水面，水輪機不會受到水力發(fā)電站當(dāng)?shù)厮虻捻橈L(fēng)、逆風(fēng)、歪風(fēng)、快風(fēng)、慢風(fēng)、陣風(fēng)、有風(fēng)、無風(fēng)的干擾，使水力發(fā)電站生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)；或者，當(dāng)流向風(fēng)向相反時，使防風(fēng)罩分組分片局部或全部打開，這樣水輪機的葉漿在水中時受水力沖動，水輪機的葉漿在空中時受風(fēng)力吹動，這樣水輪機的葉漿同時風(fēng)力、水力上下聯(lián)動，使水力發(fā)電站獲得更多的能量，提高經(jīng)濟效益；或者，當(dāng)流向風(fēng)向同向時，使防風(fēng)罩分組分片局部或全部關(guān)閉，這樣水輪機的葉漿在水中時受水力沖動，水輪機的葉漿在空中時不受頂風(fēng)風(fēng)力阻礙吹動，使水力發(fā)電站獲得更多的能量，提高經(jīng)濟效益；或者，當(dāng)水力減弱時或沒有時，風(fēng)力增強時，水輪機的葉漿通過調(diào)速器手動檔，將水輪機各組葉槳收回，靠近水輪機中心軸，使水輪機各組葉槳離開流動水中，使防風(fēng)罩分組分片一部分打開一部分關(guān)閉，使水輪機的葉漿一部分受風(fēng)力一部分不受風(fēng)力，使水輪機的葉漿受風(fēng)力吹動下，推動水輪機旋轉(zhuǎn)，水力發(fā)電站變成風(fēng)力發(fā)電站，提高經(jīng)濟效益；上述根據(jù)實際情況確定。為防止水輪機意外轉(zhuǎn)動影響運輸、檢修及抗風(fēng)浪時的安全，水輪機與發(fā)電平臺之間應(yīng)安裝錨定裝置，或水輪機與固定裝置之間應(yīng)安裝錨定裝置，這樣水輪機暫時錨定不會轉(zhuǎn)動影響安全，錨定裝置用鏈環(huán)、卸扣連接，或者，錨定裝置用插銷原理固定，或者，錨定裝置用液壓機、液壓缸、液壓桿插銷原理固定，錨定裝置以簡便實用為主。水力發(fā)電站軸芯與齒輪之間、軸芯與軸芯之間安裝離合器，這樣利于齒輪組、發(fā)電機組故障或維修時緊急停止轉(zhuǎn)動，或者，同一水力發(fā)電站中發(fā)電平臺上同時安裝多臺發(fā)電機組，這樣一臺發(fā)電機組故障或維修時，另一臺發(fā)電機組繼續(xù)發(fā)電，輪換使用，可幾臺發(fā)電機組同時發(fā)電，提高發(fā)電效益，或者，水力發(fā)電站布置在正反流向潮流發(fā)電時，漲潮水輪機正旋轉(zhuǎn)，用a發(fā)電機組發(fā)電，落潮水輪機反旋轉(zhuǎn)，用b發(fā)電機組發(fā)電，水力發(fā)電站發(fā)電機組a臺、b臺與軸芯之間安裝離合器，這樣水力發(fā)電站的發(fā)電機a臺、b臺輪換使用發(fā)電，這樣水力發(fā)電站在漲潮、落潮水輪機正旋轉(zhuǎn)、反旋轉(zhuǎn)都可發(fā)電。安裝鋪設(shè)液壓機到各液壓缸內(nèi)液壓管，由于水輪機日夜旋轉(zhuǎn)，同時水輪機軸芯也旋轉(zhuǎn)，液壓機液壓管只能從水輪機兩端軸芯圓心點輸入、輸出液壓液體，否則是不能成立的，見說明書附圖，圖1中的3，圖12中的1，圖12中的2，液壓機雙作用液壓管回路從空中通過或者從水中通過，液壓機單作用不必用液壓管回路，可水輪機兩頭軸芯固定裝置前后延長兩端連接橫梁引橋，液壓機液壓管回路從橫梁引橋上通過，同時工作人員從橫梁引橋上通過，這樣利于工作人員對水輪機的葉槳、液壓管、發(fā)電機組等方便檢修和方便操作，水輪機軸芯外液壓管與水輪機軸芯內(nèi)液壓管凹凸全封閉緊密活動對接，防止漏油，見說明書附圖，圖12中的3，這樣水輪機軸芯內(nèi)外液壓管在液壓液體壓力作用下不會脫節(jié)，本案可液壓管在軸芯外反對接，而且制造安裝方便，水輪機軸芯外的液壓管用支架、螺絲等固定在水輪機軸芯的固定裝置上，見說明書附圖，圖12中的4，圖12中的5，這樣水輪機旋轉(zhuǎn)，水輪機軸芯外液壓管不會旋轉(zhuǎn)，水輪機軸芯內(nèi)液壓管隨水輪機一起旋轉(zhuǎn)，見說明書附圖，圖12中的6，圖12中的1，軸芯內(nèi)液壓管連接到水輪機各葉槳液壓缸內(nèi)，見說明書附圖，圖1中的5，軸芯內(nèi)或者軸芯外液壓管設(shè)置均勻分流系統(tǒng)，根據(jù)水輪機的葉槳片數(shù)分組，均勻分設(shè)液壓管，各分支液壓管大小統(tǒng)一標準制造，各分支液壓管設(shè)置閥門，閥門可調(diào)節(jié)液壓液體流量，使各葉槳液壓缸內(nèi)的液壓液體份量保持同步執(zhí)行，各分支液壓管的閥門大小統(tǒng)一標準制造，這樣利于液壓機對水輪機各葉槳做功時，使水輪機各葉槳動作一致利于發(fā)電，或者，調(diào)速器用導(dǎo)線經(jīng)過防纏繞裝置，連接到各葉槳分支液壓管電閥門，電閥門調(diào)節(jié)液壓液體流量，通過液壓桿伸縮移動的刻度，控制液壓缸內(nèi)的液壓液體的體積，使水輪機的葉槳按規(guī)定位置執(zhí)行，使水輪機按額定轉(zhuǎn)速執(zhí)行，使水力發(fā)電站生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)，水輪機各葉槳大小、重量、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一標準制造，水輪機各葉槳液壓缸、液壓桿大小、重量、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一標準制造，這樣提高工作效率，這樣利于液壓機對水輪機各葉槳做功時，使水輪機各葉槳動作一致利于發(fā)電，液壓桿對水輪機各葉槳做功，水輪機各葉槳沿圓形材料上凹凸軌道像閘門一樣上下左右內(nèi)外移動，水輪機的圓形材料上凹凸軌道上下頂端設(shè)置停止檔(板)，當(dāng)水輪機葉槳移到頂端時在停止檔(板)作用下，液壓機的功能液壓液體自然進入下一水輪機的葉槳做功，當(dāng)水輪機各葉槳都到頂端時或故障時，液壓管壓力表升到規(guī)定數(shù)值，液壓機自動關(guān)機或手動關(guān)機。為防止液壓液體冬季凍結(jié)疑固，液壓機內(nèi)部應(yīng)設(shè)電熱偶、電熱棒等加熱設(shè)備，使液壓機正常使用。為防止液壓液體夏季淡化，液壓機內(nèi)部應(yīng)設(shè)冷卻裝置，使液壓機正常使用。上述水力發(fā)電站可水輪機各葉槳重疊式、折疊式、卷門式沿圓形材料上軌道上下左右內(nèi)外移動，見說明書附圖，圖2、圖3、圖4所示，可水輪機各葉槳沿圓形材料上的二條橫梁軌道左右移動，見說明書附圖，圖8、圖9、圖10，可水輪機各葉槳90°轉(zhuǎn)動，見說明書附圖，圖5、圖6、圖7所示，可水輪機各葉槳以葉漿左右芯子為支點，芯子支撐葉漿整片的重力，水輪機各葉槳以葉漿左右芯子為支點上下轉(zhuǎn)動，見說明書附圖，圖11所示，其水輪機調(diào)節(jié)技術(shù)方法同上述相同或相似。本發(fā)明可液壓機改為空壓機，液壓管改為空氣管，閥門改為氣閥，液壓缸改為氣缸，液壓桿改為氣缸桿，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)改為氣動轉(zhuǎn)動機構(gòu)，液壓液體改用氣體，調(diào)速器控制空氣壓縮式系統(tǒng)做功，使水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其水輪機調(diào)節(jié)技術(shù)方法同上述相同或相似。本發(fā)明可液壓機改為電動機，液壓管改為水密電纜，液壓缸改為齒輪，液壓桿改為螺桿，調(diào)速器控制螺桿式系統(tǒng)做功，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其水輪機調(diào)節(jié)技術(shù)方法同上述相同或相似。水輪機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，實際水域水的流速、流量確定水輪機的半徑及水輪機的葉槳的面積，發(fā)電機的功率，三者相匹配，發(fā)揮最大發(fā)電效能。水力發(fā)電站用于直流電供電時，可將水力發(fā)電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)去掉不要，液壓系統(tǒng)去掉不要，空氣壓縮系統(tǒng)去掉不要，螺桿式系統(tǒng)去掉不要，水輪機的葉槳固定在圓形材料上或中心軸上，或者，水力發(fā)電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)部分保留，液壓系統(tǒng)保留，空氣壓縮系統(tǒng)保留，螺桿式系統(tǒng)保留，根據(jù)水力發(fā)電站具體情況確定，水力發(fā)電站通過直流發(fā)電機或者交流發(fā)電機再經(jīng)過整流器整流生產(chǎn)直流電，直流電通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電并電網(wǎng)，或者，水力發(fā)電站通過直流發(fā)電機或者交流發(fā)電機再經(jīng)過整流器整流生產(chǎn)直流電，直流電對儲能蓄電瓶充電，直流電輸出，通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電并電網(wǎng)。以上是水力發(fā)電站水輪機轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和運行的技術(shù)方法及工作原理。

臥式水輪機浮于水面制造：一、水輪機的中心軸、葉槳、連接扇形內(nèi)部空心全封閉水密制造，根據(jù)浮力定理，浮于水面制造；二、水輪機的中心軸、葉槳內(nèi)部空心全封閉水密制造，連接扇形單層材料不空心，根據(jù)浮力定理浮于水面制造；三、水輪機的中心軸、連接扇形內(nèi)部空心全封閉水密制造，葉槳單層材料不空心，根據(jù)浮力定理浮于水面制造；四、水輪機的中心軸內(nèi)部空心全封閉水密制造，水輪機的葉槳、連接扇形單層材料不空心，根據(jù)浮力定理浮于水面制造；五、水輪機扇形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造，水輪機的葉槳單層不空心，水輪機中心軸不要，根據(jù)浮力定理浮于水面制造；六、水輪機扇形材料內(nèi)部空心全封閉水密制造，水輪機的葉槳內(nèi)部空心全封閉水密制造，水輪機中心軸不要，根據(jù)浮力定理浮于水面制造；七、水輪機扇形材料單層不空心制造，水輪機的葉槳內(nèi)部空心全封閉水密制造，水輪機中心軸不要，根據(jù)浮力定理浮于水面制造。以上是臥式水輪機浮于水面制造方法，制造內(nèi)部空心全封閉浮于水面的水輪機時，水輪機每葉槳、扇形材料邊緣梭角固定碰墊，防止水輪機在運輸、安裝、使用的過程中碰壞進水水輪機沉沒，水輪機的中心軸、每葉槳、葉槳與葉槳連接扇形材料內(nèi)部空心，分隔成一小格，一小格，每小格全封閉水密制造，這樣水輪機在運輸、安裝、使用的過程中損壞、水輪機局部進水時水輪機不會沉沒，水輪機具有抗沉性，水輪機中心軸內(nèi)部空心或不空心制造，如水輪機中心軸內(nèi)部空心全封閉制造具有抗沉性，水輪機中心軸可設(shè)置倒門及水密倒門蓋，倒門蓋可打開可關(guān)上。

超大型水力發(fā)電站制造，見說明書附圖，圖1所示：第一步，超大型臥式水輪機水力發(fā)電站制造浮體平臺選擇海上、江上、河上水深適當(dāng)?shù)乃?，選擇海上、江上、河上風(fēng)浪小的水域，見說明書附圖，圖13中的1，浮體制造平臺左右兩頭或前后兩頭干舷高度適當(dāng)高于中間制造平面，見說明書附圖，圖13中的2，圖13中的3，浮體制造平臺中間平面可弧形平面，面積大小及干舷高度根據(jù)水力發(fā)電站實際需要確定，見說明書附圖，圖13中的1，制造浮體平臺用錨機、錨、錨鏈等固定在海底、江底、河底里，浮體制造平臺位置不變，錨機可起錨、拋錨，見說明書附圖，圖13中的4，制造浮體平臺錨機起錨后，制造浮體平臺成駁船，作為交通工具，可在水面上行駛，制造浮體平臺內(nèi)部設(shè)置壓載水系統(tǒng)，壓載水壓入、排出，使制造浮體平臺吃水增大或減少；第二步，水輪機各部件在工廠車間制造好后，按順序用大吊車裝卸到駁船平臺上，運到超大型水輪機水力發(fā)電站制造浮體平臺現(xiàn)場；第三步，用浮吊或吊車將駁船上運來水輪機兩頭圓形材料連接附件一起吊起(可以不連接附件)，放在制造浮體平臺規(guī)定位置上用拋線、支架等暫時固定，見說明書附圖，圖13中的5，圖13中的6，再用浮吊或吊車將駁船上運來水輪機的圓形材料吊起放在制造浮體平臺規(guī)定的位置上用拋線、支架等暫時固定，見說明書附圖，圖13中的7，圖13中的8，水輪機的圓形材料二片或二片以上，水輪機的圓形材料單層或雙層或多層內(nèi)部空心制造，如水輪機的圓形材料單層制造，這樣節(jié)約材料又制造方便，水輪機的圓形材料近圓心部分用支架連接制造，這樣節(jié)約材料，減輕水輪機的重量，見說明書附圖，圖13中的5，圖13中的6，圖13中的7，圖13中的8，用浮吊或吊車將駁船上運來水輪機各中心軸吊起，放在圓形材料上的中心規(guī)定的位置上用螺絲連接或焊接，見說明書附圖，圖13中的9；第四步，用浮吊或吊車將駁船上運來制造好水輪機各葉槳連接葉槳左右兩邊凹凸軌道一起吊起按順序按規(guī)定位置安裝在圓形材料上，或者，凹凸軌道固定在水輪機的圓形材料規(guī)定的位置上，水輪機各葉槳吊起按順序活動插入凹凸軌道內(nèi)，見說明書附圖，圖13中的10，圖13中的7，圖13中的8，水輪機每組葉槳三片或三片以上，用浮吊或吊車吊起駁船上運來水輪機各圓形材料和圓形材料之間應(yīng)多處連接橫梁用螺絲連接或焊接，使水輪機整體強度加強，水輪機各葉槳沿圓形材料上軌道像閘門一樣可上下左右內(nèi)外移動，水輪機各葉槳采用單層或雙層或多層材料制造，如水輪機各葉槳采用單層材料制造，這樣節(jié)約材料又制造方便，這樣水輪機各葉槳重量輕，便于液壓機對各葉槳上下左右內(nèi)外伸縮移動時方便做功，水輪機各葉槳頂端焊接“丿”形材料，水輪機的葉槳三面受水力成斗形，這樣水輪機獲得更多的能量，水輪機各葉槳正反兩面縱橫十字交錯襯檔肋骨制造，利于加強水輪機的葉槳的強度，另一方面增加水輪機的葉槳受水力面積及阻力，從而增加水輪機獲得更多的能量，水輪機各葉槳大小、重量、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一標準制造，這樣利于液壓機、液壓缸、液壓桿對各葉槳上下左右內(nèi)外移動時動作一致利于發(fā)電，水輪機各葉槳沿圓形材料上的軌道向外緣延伸移動，增加水輪機的半徑，增加動力臂的長度，從而水輪機獲得更多的能量，見說明書附圖，圖13中的10，水輪機各組葉槳與中心軸(水輪機圓心)連接角度互相錯開，這樣利于水輪機的葉槳受水力推動下均速旋轉(zhuǎn)利于發(fā)電，見說明書附圖，圖13中的11，圖13中的12，圖13中的13；第五步，用浮吊或吊車將駁船上運來制造好各液壓缸和液壓桿吊起，用芯子或螺絲連接安裝在各葉槳與中心軸之間規(guī)定位置上，或者，用浮吊或吊車吊起制造好各液壓缸、液壓桿安裝在各葉漿與圓形材料之間規(guī)定的位置上，根據(jù)需要液壓缸與液壓桿位置可相反，同一葉槳液壓缸、液壓桿一套或者多套，各液壓缸、液壓桿大小統(tǒng)一標準制造，這樣利于對各葉槳上下左右內(nèi)外移動時動作一致利于發(fā)電，水輪機各葉槳液壓缸、液壓桿的周圍的葉槳雙層制造，留有空間，水輪機各葉槳沿圓形材料上軌道伸縮移動時，液壓缸插入葉槳雙層的中間，使水輪機各葉槳伸縮移動幅度長度更大，這樣使水輪機獲得更大的能量，液壓桿周圍用保護層包裹，這樣防止液壓缸漏油及液壓桿日久腐蝕生繡，見說明書附圖圖13中的14，圖13中的15；第六步，水輪機的軸芯齒輪可安裝在圓形材料上，這樣水輪機的軸芯齒輪所占空間位置小，節(jié)約材料，水輪機的軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電平臺軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)，發(fā)電平臺軸芯齒輪旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組、發(fā)電機組旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機發(fā)電，日夜生產(chǎn)電能?？伤啓C軸芯與發(fā)電機組軸芯同軸芯連接，水輪機軸芯旋轉(zhuǎn)帶動齒輪組、發(fā)電機組軸芯旋轉(zhuǎn)，發(fā)電機工作發(fā)電，日夜產(chǎn)生電能。水力發(fā)電站布置在正反流向潮流發(fā)電時，漲潮水輪機正旋轉(zhuǎn)，用a發(fā)電機發(fā)電，落潮水輪機反旋轉(zhuǎn)，用b發(fā)電機發(fā)電，水力發(fā)電站發(fā)電機組a臺、b臺，軸芯與齒輪之間、軸芯與軸芯之間安裝離合器，這樣水力發(fā)電站發(fā)電機a臺、b臺輪換使用，這樣水力發(fā)電站在漲潮、落潮水輪機正旋轉(zhuǎn)、反旋轉(zhuǎn)都可發(fā)電。或者，水力發(fā)電站布置在正反流向水域發(fā)電時，水輪機的軸芯齒輪可同時安裝a、b套軸芯齒輪在圓形材料上，a套水輪機的軸芯齒輪為內(nèi)齒，與齒輪齒合時以同向旋轉(zhuǎn)，b套水輪機的軸芯齒輪為外齒，與齒輪齒合時以反向旋轉(zhuǎn)，可水輪機軸芯齒輪內(nèi)齒與外齒多套安裝在水輪機的圓形材料上，帶動多臺發(fā)電機組發(fā)電，上述根據(jù)實際情況確定；第七步，安裝鋪設(shè)液壓機到水輪機各葉槳液壓缸內(nèi)液壓管，由于水輪機日夜旋轉(zhuǎn)，同時水輪機軸芯也旋轉(zhuǎn)，液壓機液壓管只能從水輪機兩頭軸芯圓心點輸入、輸出液壓液體，否則不能成立，見說明書附圖，圖13中的16，圖13中的17，液壓機雙作用液壓管回路從空中通過或者從水中通過，液壓機單作用不必用液壓管回路，水輪機軸芯內(nèi)、軸芯外液壓管設(shè)置均勻分流系統(tǒng)，根據(jù)水輪機的葉槳片數(shù)分組，均勻分設(shè)液壓管，各分支液壓管大小統(tǒng)一標準制造，各分支液壓管設(shè)置閥門，閥門可調(diào)節(jié)液壓液體流量，使各葉槳液壓缸內(nèi)的液壓液體份量保持同步執(zhí)行，這樣利于液壓機對水輪機各葉槳做功時，使水輪機各葉槳動作一致利于發(fā)電。本發(fā)明可液壓機改為空壓機，液壓管改為空氣管，閥門改為氣閥，液壓缸改為氣缸，液壓桿改為氣缸桿，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)改為氣動轉(zhuǎn)動機構(gòu)，液壓液體改用氣體，調(diào)速器控制空氣壓縮式系統(tǒng)做功，使水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其制造技術(shù)方法同上述相同或相似。本發(fā)明可液壓機改為電動機，液壓管改為水密電纜，液壓缸改為齒輪，液壓桿改為螺桿，調(diào)速器控制螺桿式系統(tǒng)做功，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其制造技術(shù)方法同上述相同或相似。上述根據(jù)實際情況確定。水輪機各部件全部結(jié)成一體，水輪機制造完成后涂上防腐漆，水輪機各葉槳收回靠近中心軸，防止水輪機出制造平臺、運輸、安裝時葉槳損壞，水輪機邊緣梭角懸掛碰墊防止出制造平臺、運輸、安裝時損壞；第八步，水力發(fā)電站的水輪機制造完成后，制造浮體平臺通過錨機，將錨、錨鏈收回(起錨)，見說明書附圖，圖13中的4，制造浮體平臺成駁船，駁船可在水面上行駛，用拖輪將制造浮體平臺(駁船)拖到施工現(xiàn)場，用拖輪將制造浮體平臺(駁船)擺在支撐水輪機兩頭軸芯柱、支架等之間規(guī)定位置上，使水輪機兩頭軸芯在施工好柱、支架等正上方，見說明書附圖，圖14中的1，圖14中的2，圖14中的3，然后，將制造浮體平臺壓載水壓入，制造浮體平臺下浸吃水恰當(dāng)，水輪機隨制造浮體平臺一起向下降落，使水輪機兩頭軸芯正好落在施工好的柱、支架等軸承座上，使施工好的柱、支架等支撐水輪機整體的重力，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定，然后，用拖輪將制造浮體平臺拖出，見說明書附圖，圖14中的4，圖14中的5，圖14中的6，水輪機位置不變，水輪機自由轉(zhuǎn)動，水力發(fā)電站布置的水域的水深，支撐水輪機的柱、支架等的高度，水輪機的吃水及半徑，制造浮體平臺吃水及干舷等根據(jù)實際情況確定，通過計算做到恰當(dāng)，否則不能成立，或者，水力發(fā)電站制造完成后，用拖輪將制造浮體平臺(駁船)拖到海上、江上、河上有潮差水位差的施工現(xiàn)場，待高潮時水位高時，用拖輪將制造浮體平臺(駁船)擺在柱、支架等之間規(guī)定位置上，使水輪機兩頭軸芯在施工好柱、支架等正上方，見說明書附圖，圖14中的1，圖14中的2，圖14中的3，待高潮退潮時，將制造浮體平臺壓載水壓入，制造浮體平臺向下浸吃水恰當(dāng)，水輪機隨制造浮體平臺一起向下降落，使水輪機兩頭軸芯正好落在施工好的柱、支架等軸承座上，使施工好的柱、支架等支撐水輪機整體的重力，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定，然后，用拖輪將制造浮體平臺拖出，見說明書附圖，圖14中的4，圖14中的5，圖14中的6，水輪機位置不變，水輪機自由轉(zhuǎn)動，水力發(fā)電站布置的水域水深，支撐水輪機的柱、支架等的高度，水輪機的吃水及半徑，制造浮體平臺的吃水及干舷，根據(jù)實際情況確定，通過計算做到恰當(dāng)，否則不能成立，或者，用浮吊或吊車把水輪機吊起放在柱、支架軸承座上，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定；第九步，水輪機施工完畢后，用拖輪將制造浮體平臺拖出，將制造浮體平臺壓載水排干，制造浮體平臺制造平面浮出水面干舷恰當(dāng)，用拖輪將制造浮體平臺拖回原來水域或者其它水域再進行超大型水力發(fā)電站制造；第十步，將水輪機防風(fēng)罩各部件按統(tǒng)一標準在工廠全部制造完成后，放在駁船上運到水力發(fā)電站的現(xiàn)場，水輪機防風(fēng)罩按順序按規(guī)定位置施工安裝。水力發(fā)電站以上述制造技術(shù)方法為基礎(chǔ)，其制造細節(jié)可無窮無盡的變化。這種制造超大型臥式水輪機發(fā)電站優(yōu)點：一、制造浮體平臺一門三用，第一用，解決大型臥式水輪機制造工廠的岸邊受水淺限制，各水力發(fā)電站制造工廠對水力發(fā)電站各部件統(tǒng)一規(guī)格標準分組專業(yè)制造，通過駁船運輸，集中到水力發(fā)電站制造浮體平臺，進行集合用螺絲連接或焊接，采用螺絲連接大大提高工作效率，第二用，制造浮體平臺起錨后成駁船，做為交通工具，對水輪機運輸，第三用，制造浮體平臺在施工現(xiàn)場通過壓載水壓入、排出，使制造浮體平臺吃水增大或減少，使制造浮體平臺具有浮吊的功能，以上三用大大提高工作效率；二、水輪機的圓形材料及葉槳單層統(tǒng)一標準制造，節(jié)約材料，制造方便，水輪機的重量輕；三、水輪機的葉槳與水輪機的中心軸之間開通有距離，見說明書附圖，圖13中的18，這樣有利延長水輪機的使用壽命，因為海上、江上、河上有風(fēng)浪臺風(fēng)等，風(fēng)浪穿過水輪機的葉槳與葉槳之間空間，使水輪機受損減少，空氣阻力減少，獲得能量增加，還能減少制造材料，減輕水輪機的重量；四、水輪機的葉槳沿圓形材料上的軌道向外緣延伸移動，增加水輪機的半徑，增加動力臂的長度，葉槳頂端連接“丿”形材料，這樣利于水輪機在同等材料下獲得更多能量。上述超大型水力發(fā)電站制造技術(shù)方法前后次序可以變動。本案發(fā)明可水力發(fā)電站的水輪機浮于水面制造，水輪機在大型船舶修船造船的船塢里制造，見說明書附圖，圖15，把船塢門關(guān)住，見說明書附圖，圖15中的1，把船塢內(nèi)的水抽干，見說明書附圖，圖15中的2，水輪機的圓形材料內(nèi)部空心水密制造，圓形材料的浮力支撐水輪機整體的重力，見說明書附圖，圖15中的3，水輪機制造完成后，打開船塢放水閥，水輪機浮于水面，打開船塢門，用拖輪把浮于水面的水輪機拖到施工現(xiàn)場；或者，水輪機制造平臺像大型船舶制造平臺一樣，見說明書附圖，圖16，水輪機制造平臺要設(shè)置斜坡度，角度適當(dāng)，靠近水域一頭低，另一頭高，見說明書附圖，圖16中的1，或圖17中的1，這樣利于水輪機制造完成后在水輪機的重力的作用下滑向水面，或者水輪機制造完成后用拖輪拖下水，水力發(fā)電站制造平臺表面鋪設(shè)弧形鋼板或軌道，見說明書附圖，圖17中的1，可制造平臺不設(shè)弧形平臺及不設(shè)弧形鋼板或軌道，如水力發(fā)電站制造平臺表面鋪設(shè)弧形鋼板或軌道，這樣利于水力發(fā)電站在制造過程中暫時焊接，及水力發(fā)電站部件暫時固定焊接，這樣水輪機與制造平臺磨擦力減少，水輪機按弧形方向定向滑下，這樣水力發(fā)電站制造完成后滑向水面時不會損壞制造平臺和水力發(fā)電站，水輪機的制造平臺上方按規(guī)定位置設(shè)置暫時固定墊墩，墊墩根據(jù)水力發(fā)電站的圓形材料的外緣造形，各墊墩用橫梁連接結(jié)成一體，使墊墩整體強度加強，墊墩內(nèi)部空心隨水力發(fā)電站制造完成后一起滑下浮于水面，這樣防止水力發(fā)電站制造完成后滑下時損壞，上述墊墩可以不要，水輪機的圓形材料內(nèi)部空心水密制造，圓形材料的浮力支撐水輪機整體的重力，見說明書附圖，圖16中的2，水輪機制造完成后，打開船塢門，見說明書附圖，圖16中的3，水輪機在自身的重力的作用下滑向水面，或者用拖輪拖下水，水輪機浮于水面，用拖輪把浮于水面的水輪機拖到施工現(xiàn)場；待高潮時或水位高時，用拖輪把浮于水面的水輪機擺在柱、支架中間，見說明書附圖，圖14中的2，圖14中的3，退潮時或水位降落時，水輪機兩頭軸芯正好落在柱、支架軸承座上，見說明書附圖，圖14中的2，圖14中的3，或者，用浮吊或吊車把水輪機吊起放在柱、支架軸承座上，然后把水輪機兩頭軸芯活動固定，這種水輪機浮于水面的優(yōu)點使軸承座重力減輕，使水輪機兩頭軸芯摩擦力減少，缺點水輪機造價增大，本案可水輪機的圓形材料一部分為內(nèi)部空心另一部分為單層材料制造，這樣減輕水輪機的造價，又減輕水輪機兩頭軸承座的重力，又減少水輪機兩頭軸芯摩擦力，要通過計算否則不能成立，其制造技術(shù)方法同上述相同或相似。本發(fā)明水力發(fā)電站制造用于直流電供電時，可將水力發(fā)電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)去掉不要，液壓系統(tǒng)去掉不要，空氣壓縮系統(tǒng)去掉不要，螺桿式系統(tǒng)去掉不要，水輪機各葉槳焊接或螺絲連接在圓形材料上或中心軸上，或者，水力發(fā)電站調(diào)節(jié)系統(tǒng)部分保留，液壓系統(tǒng)保留，空氣壓縮系統(tǒng)保留，螺桿式系統(tǒng)保留，根據(jù)水力發(fā)電站具體情況確定，水力發(fā)電站通過直流發(fā)電機或者交流發(fā)電機再經(jīng)過整流器整流生產(chǎn)直流電，直流電通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電并電網(wǎng)，或者，水力發(fā)電站通過直流發(fā)電機或者交流發(fā)電機再經(jīng)過整流器整流生產(chǎn)直流電，直流電對儲能蓄電瓶充電，直流電輸出，通過逆變器生產(chǎn)正規(guī)交流電并電網(wǎng)，其制造技術(shù)方法同上相同或相似。

超大型水力發(fā)電站施工和安裝，見說明書附圖，圖1、圖14所示：第一步，在流動的海水、江水、河水這些實際需要的水域，一般情況下水流方向是固定的，根據(jù)水流方向，見說明書附圖，圖14中的6，確定支撐水輪機的柱、支架等的位置的方位，見說明書附圖，圖14中的2，圖14中的3，使臥式水輪機的葉槳與水流方向垂直，這樣獲得能量最大，柱、支架等用打樁船或打樁設(shè)備打樁，使柱、支架等一頭插入海底、江底、河底里，使柱、支架等插入海底、江底、河底里深度必須足夠，水輪機的葉槳受水力的沖動下旋轉(zhuǎn)翻滾，隨時間延長此水域水深逐步加深，否則，用于支撐水輪機的柱、支架等倒下，柱、支架等另一頭露出水面，柱、支架等支撐平臺露出水面的高度根據(jù)實際需要確定，柱、支架等大小根據(jù)水輪機大小及水輪機的葉槳受水力大小確定，見說明書附圖，圖14中的2，圖14中的3；第二步，水輪機及附件在制造平臺(躉船)全部制造完成后，見說明書附圖，圖13所示，制造平臺安裝錨機、錨、錨鏈設(shè)備，制造平臺(躉船)起錨，見說明書附圖，圖13中的4，制造平臺(躉船)變成交通工具駁船上載水輪機，駁船運到施工現(xiàn)場，用拖輪將駁船擺在施工好的柱、支架等之間規(guī)定的位置上，使水輪機兩頭軸芯在施工好柱、支架等正上方，見說明書附圖，圖14中的1，圖14中的2，圖14中的3，然后，將制造平臺(駁船)壓載水系統(tǒng)壓入壓載水，制造平臺(駁船)下浸吃水恰當(dāng)，水輪機隨制造平臺(駁船)一起向下降落，使水輪機兩頭軸芯正好落在施工好的柱、支架等軸承座上，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定，使施工好的柱、支架等支撐水輪機的整體重力，然后，用拖輪將制造平臺(駁船)拖出，見說明書附圖，圖14中的4，圖14中的5，水輪機自由轉(zhuǎn)動，水力發(fā)電站布置的水域的水深，水力發(fā)電站支撐水輪機的柱、支架等高度，水輪機吃水及半徑，水輪機制造平臺吃水及干舷等，根據(jù)實際情況確定，通過計算做到恰當(dāng)，否則不能成立，只能通過大型浮吊或吊車將水輪機吊起放在施工好的柱、支架等軸承座上面，將水輪機兩頭軸芯活動固定，水輪機自由轉(zhuǎn)動，或者，當(dāng)水力發(fā)電站布置在海上、江上、河上有潮差有水位差的水域時，待高潮時水位高時，用拖輪將制造平臺(駁船)擺在支撐水輪機兩頭軸芯柱、支架等之間規(guī)定的位置上，使水輪機兩頭軸芯在施工好柱、支架等正上方，見說明書附圖，圖14中的1，圖14中的2，圖14中的3，待退潮時水位降落，然后，將制造平臺(躉船)壓載水壓入，制造平臺向下浸吃水恰當(dāng)，水輪機隨制造平臺一起向下降落，使水輪機兩頭軸芯正好落在施工好的柱、支架等軸承座上，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定，使施工好的柱、支架等支撐水輪機的整體重力，然后，用拖輪將水輪機制造平臺(躉船)拖出，見說明書附圖，圖14中的4，圖14中的5，水輪機自由轉(zhuǎn)動，水力發(fā)電站布置的水域的水深，水力發(fā)電站支撐水輪機的柱、支架等高度，水輪機吃水及半徑，制造平臺吃水及干舷，根據(jù)實際情況確定，通過計算做到恰當(dāng)，否則不能成立，或者，水輪機及附件全部制造好后，放在駁船上運到施工現(xiàn)場，用大型浮吊或吊車一臺或者多臺同時起吊，將水輪機吊到施工好的柱、支架等軸承座上面，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定，使施工好的柱、支架等支撐水輪機的整體重力，水輪機自由轉(zhuǎn)動；第三步，同軸芯臥式水輪機二臺或二臺以上，施工和安裝方法同第一步、第二步相同，再后將各水輪機軸芯用螺絲等連接，使各水輪機結(jié)成一體；第四步，發(fā)電平臺用柱、支架等一頭固定在海底、江底、河底里，另一頭支撐發(fā)電平臺，見說明書附圖，圖1中的4，圖1中的13，施工方法同第一步相同，發(fā)電平臺用材料制造，發(fā)電平臺上發(fā)電機組、液壓機、調(diào)速器、離合器、軸芯、齒輪等設(shè)備在工廠全部制造完成后，放在駁船上，運到現(xiàn)場，用浮吊或發(fā)電平臺上安裝大吊車，吊起各種設(shè)備放在發(fā)電平臺上規(guī)定位置安裝固定；第五步，安裝鋪設(shè)液壓機到水輪機各葉槳的液壓缸內(nèi)的液壓管，由于水輪機日夜旋轉(zhuǎn)，同時水輪機的軸芯也旋轉(zhuǎn)，液壓機的液壓管只能從水輪機的兩端軸芯圓心點輸入輸出液壓液體，否則不能成立，見說明書附圖，圖13中的16，圖13中的17，水輪機的軸芯外液壓管固定在發(fā)電平臺上及支撐水輪機的柱、支架上，水輪機軸芯外的液壓管與水輪機軸芯內(nèi)的液壓管活動緊密對接，見說明書附圖，圖12中的3，這樣水輪機軸芯內(nèi)的液壓管隨水輪機一起旋轉(zhuǎn)，水輪機軸芯外的液壓管不會旋轉(zhuǎn)是固定，液壓機雙作用液壓管回路從空中通過或者從水中通過，液壓機單作用不必用液壓管回路，或者，支撐水輪機兩頭軸芯的柱、支架等前后兩端用支架延長，兩端連接橫梁引橋，液壓機液壓管回路從引橋上通過，同時水輪機防風(fēng)罩從引橋上通過，同時工作人員從引橋上通過，這樣利于工作人員對水輪機的葉槳、液壓管等檢修和保養(yǎng)；本發(fā)明可液壓機改為空壓機，液壓管改為空氣管，閥門改為氣閥、液壓缸改為氣缸，液壓桿改為氣缸桿，液壓轉(zhuǎn)動機構(gòu)改為氣動轉(zhuǎn)動機構(gòu)，液壓液體改用氣體，調(diào)速器控制空壓機、氣缸桿、氣動轉(zhuǎn)動機構(gòu)的做功，水輪機按額定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，其安裝技術(shù)方法同上述相同或相似。第六步，水輪機安裝完成后，水輪機防風(fēng)罩支撐的柱、支架等按規(guī)定位置用打樁設(shè)備打樁，使防風(fēng)罩支撐的柱、支架等固定在海底、江底、河底里，將水輪機防風(fēng)罩各部件按統(tǒng)一標準在工廠全部制造完成后，放在駁船上運到水力發(fā)電站的施工現(xiàn)場，水輪機防風(fēng)罩按順序按規(guī)定位置施工安裝(用螺絲連接大大提高工作效率)，水力發(fā)電站施工安裝完畢后加滿液壓液體，水力發(fā)電站正常發(fā)電，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電能并電網(wǎng)。本案發(fā)明可水力發(fā)電站的水輪機浮于水面制造，水輪機在工廠制造完成后浮于水面，用拖輪把浮于水面的水輪機拖到施工現(xiàn)場，待高潮時或水位高時，用拖輪把浮于水面的水輪機擺在柱、支架中間，見說明書附圖，圖14中的2，圖14中的3，退潮時或水位降落時，水輪機兩頭軸芯正好落在柱、支架軸承座上，見說明書附圖，圖14中的2，圖14中的3，然后把水輪機兩頭軸芯活動固定，或者，水力發(fā)電站的水輪機浮于水面制造，水輪機在工廠制造完成后浮于水面，用拖輪把浮于水面的水輪機拖到施工現(xiàn)場，用大型浮吊或吊車一臺或者多臺同時起吊，將水輪機吊到施工好的柱、支架等軸承座正上面，軸承座把水輪機兩頭軸芯活動固定，使施工好的柱、支架等支撐水輪機的整體重力，水輪機自由轉(zhuǎn)動，這種水輪機浮于水面的優(yōu)點使軸承座重力減輕，使水輪機兩頭軸芯摩擦力減少，缺點水輪機造價增大，本案可水輪機的圓形材料一部分為內(nèi)部空心另一部分為單層材料制造，這樣減少水輪機的造價，又減輕水輪機兩頭軸承座的重力，又減少水輪機兩頭軸芯的摩擦力，要通過計算否則不能成立，其施工安裝的技術(shù)方法同上述相同或相似。上述施工安裝方法前后次序可以變動。水力發(fā)電站上述施工安裝技術(shù)方法為基礎(chǔ)，根據(jù)實際情況，其施工安裝的技術(shù)方法的細節(jié)可以變化。

超大型水力發(fā)電站維修保養(yǎng)技術(shù)方法：為了延長水力發(fā)電站使用壽命，必須對水力發(fā)電站進行定期維修和保養(yǎng)，第一步、對水輪機維修和保養(yǎng)時，通過調(diào)速器手動檔功能使水輪機的葉槳收回靠近水輪機的中心軸，水輪機的葉槳離開水中沒有受水力，水輪機停止不動，或者，通過調(diào)速器手動檔功能使水輪機的葉槳沒有受水力，水輪機停止不動；第二步，為防止水輪機意外轉(zhuǎn)動影響安全，水輪機與發(fā)電平臺之間安裝錨定裝置，或水輪機與橫梁之間安裝錨定裝置，或水輪機與柱、支架之間安裝錨定裝置，這樣水輪機暫時錨定不會意外轉(zhuǎn)動影響安全，錨定裝置用鏈環(huán)、卸扣連接，或者，錨定裝置用插銷原理固定，或者，錨定裝置用液壓機、液壓缸、液壓桿插銷原理固定，錨定裝置以簡便實用為主；第三步、水力發(fā)電站布置在水上發(fā)電，為提高維修和保養(yǎng)工作效率，水力發(fā)電站應(yīng)采用維修保養(yǎng)專用工作船，維修保養(yǎng)工作船上安裝高壓水槍設(shè)備、高壓噴砂設(shè)備、噴漆設(shè)備、焊接設(shè)備、加油設(shè)備、云梯設(shè)備等，維修保養(yǎng)工作船可供工作人員起居生活，維修保養(yǎng)工作船可多條同時對同一水力發(fā)電站進行維修和保養(yǎng)，提高工作效率，可單條維修保養(yǎng)工作船對單一水力發(fā)電站進行特需維修和保養(yǎng)，提高工作效率；第四步、維修保養(yǎng)工作船上高壓水槍設(shè)備、高壓噴砂設(shè)備、噴漆設(shè)備、焊接設(shè)備、加油設(shè)備、云梯設(shè)備等，對水力發(fā)電站、水輪機露出水面部分進行清洗、除銹、涂漆、焊接、加油潤滑、更換保護罩等維修保養(yǎng)，同時工作人員對發(fā)電機組等進行維修保養(yǎng)；第五步、水輪機露出水面部分維修保養(yǎng)完成后，打開暫時錨定裝置，按調(diào)速器手動檔功能使水輪機維修保養(yǎng)完成后的部分進入水中，使水輪機未維修保養(yǎng)部分露出水面，同時將水輪機錨定裝置暫時錨定，對水輪機露出水面部分再進行維修保養(yǎng)，水輪機維修保養(yǎng)完成后，打開暫時錨定裝置，同樣維修保養(yǎng)的技術(shù)方法可重復(fù)多次，使水輪機全部整體維修保養(yǎng)完成，工作船對水電站及防風(fēng)罩進行維修保養(yǎng)，水力發(fā)電站維修保養(yǎng)完成后，正常發(fā)電。維修保養(yǎng)工作船到其它水力發(fā)電站再進行維修保養(yǎng)。上述水力發(fā)電站維修保養(yǎng)的技術(shù)方法前后次序可以變動，上述水力發(fā)電站工作人員可平時進行維修保養(yǎng)。上述水力發(fā)電站維修保養(yǎng)的技術(shù)方法優(yōu)點：采用維修保養(yǎng)工作船，及維修保養(yǎng)工作船上安裝高壓水槍設(shè)備、高壓噴砂設(shè)備、噴漆設(shè)備、焊接設(shè)備、加油設(shè)備、云梯設(shè)備等，提高工作效率，維修保養(yǎng)工作船可多條同時對同一水力發(fā)電站進行維修和保養(yǎng)，提高工作效率，可單條維修保養(yǎng)工作船對單一水力發(fā)電站進行特需維修和保養(yǎng)，提高工作效率。

附圖說明

圖1是單臺水力發(fā)電站側(cè)視圖。

圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、圖10、圖11是水輪機局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖12是水力發(fā)電站局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13、圖14是水力發(fā)電站制造安裝施工俯視示意圖。

圖15是水輪機制造俯視圖。

圖16、圖17是水輪機制造側(cè)視圖。

圖18是小型水力發(fā)電站俯視海上排列圖。

圖19是《杭州灣》海圖(海圖實物攝影)。

具體實施方式

超大型水力發(fā)電站的發(fā)明是為了解決實際問題，促進社會生產(chǎn)力的提高，為投資者提供高額回報。本發(fā)明在實際使用過程中，要根據(jù)實際水域不同情況，采用不同發(fā)電技術(shù)方法，根據(jù)需要各種發(fā)電技術(shù)方法可交叉使用，以及各種技術(shù)方法可交叉、調(diào)換、增加、減少使用。本發(fā)明所有名稱可能與實際有差異，應(yīng)該根據(jù)實際名稱。本發(fā)明所用的材料根據(jù)實際需要都可變化。本發(fā)明所有的數(shù)字、數(shù)量根據(jù)實際需要都可變化。本發(fā)明所有的形狀根據(jù)實際需要都可變化。本發(fā)明所有的部件根據(jù)實際需要都可變化。本發(fā)明附圖的圖形根據(jù)實際需要都可變化。

本發(fā)明水力發(fā)電站可單獨使用發(fā)電，見說明書附圖，圖1、可左右延長排列發(fā)電，可前后排列發(fā)電，可前后左右組合集成方陣排列發(fā)電，水力發(fā)電站與水力發(fā)電站前后左右布置的位置應(yīng)互相差開，這樣獲得更多的能量，可根據(jù)實際情況陣形可無窮無盡的變化。見說明書附圖，圖18，表示小型潮流發(fā)電站俯視海上排列圖，圖18中的1，表示局部發(fā)電站，圖18中的2，表示總輸電間，總輸電間可設(shè)在水面上可設(shè)在陸地上，圖18中的3，表示引橋及輸送電纜，本發(fā)明適合國家級幾千平方公里、幾萬平方公里超大型發(fā)電站，統(tǒng)一發(fā)電，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一輸電供應(yīng)十幾個省、供應(yīng)全中國，可幾千平方公里、幾萬平方公里的超大型潮流發(fā)電站與大江水流動的動能大型發(fā)電站并網(wǎng)向全國供電，可適合海上中型，小型潮流發(fā)電站，可適合大江大河水流動的動能大型發(fā)電站，可適合大江大河中型發(fā)電站，或者，小江、小河小型發(fā)電站。

目前我國采用發(fā)電技術(shù)有風(fēng)力發(fā)電，水流落差勢能發(fā)電，太陽能(光伏)發(fā)電，核能發(fā)電，火力發(fā)電等。其中風(fēng)力發(fā)電受季節(jié)，風(fēng)速限制，時有時無，只能做為輔助發(fā)電，風(fēng)力發(fā)電與水力動能發(fā)電對比，水的密度為1000千克/立方米，空氣的密度為1.29千克/立方米，水的密度是空氣密度775倍，假如將相同形狀大小螺旋式發(fā)電站分別布置在風(fēng)中及流動的水中相對比，假如風(fēng)速與水流速相同，根據(jù)功率公式得知，功率p＝力f×速度v，那么布置在水中螺旋式發(fā)電站獲得能量是風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量775倍，假如以同樣重量材料螺旋式水力發(fā)電站改造成臥式水輪機水力發(fā)電站，因為臥式水輪機葉槳與水流方向垂直，因為臥式水輪機一半在水中，另一半在空中，水輪機旋轉(zhuǎn)摩擦力、阻力最小，所以這樣布置獲得能量最大，同樣重量材料的臥式水輪機水力發(fā)電站獲得能量，是同樣重量材料的風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量至少2000倍以上，假如將相同形狀大小螺旋式發(fā)電站分別布置在風(fēng)中及流動的水中相對比，假如風(fēng)速是水流速10倍，根據(jù)功率公式得知，功率＝力×速度，那么布置在水中螺旋式水力發(fā)電站獲得能量是風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量77.5倍，假如以同樣重量的材料螺旋式水力發(fā)電站改造成臥式水輪機水力發(fā)電站，因為臥式水輪機葉槳與水流方向垂直，因為臥式水輪機一半在水中，另一半在空中，水輪機旋轉(zhuǎn)摩擦力、阻力最小，所以這樣布置獲得能量最大，同樣重量材料的臥式水輪機水力發(fā)電站獲得能量，是同樣重量材料的風(fēng)力螺旋式發(fā)電站獲得能量至少200倍以上，通過以上分析對比得知，水力動能發(fā)電與風(fēng)力發(fā)電相比，投資建設(shè)水力動能發(fā)電站具有非常大的經(jīng)濟優(yōu)勢。太陽能發(fā)電受晝夜溫差天氣陰雨限制，以及太陽能發(fā)電受相同功率占用陸地單位面積大的限制，對我國南方及東南沿海寸土寸金根本不適應(yīng)，及太陽能發(fā)電受相同功率發(fā)電成本高的限制，只能做為輔助發(fā)電。原子核發(fā)電受核廢料、熱污染、核泄漏事故限制，及地震、戰(zhàn)爭造成核泄漏對環(huán)境、生態(tài)、民眾生命等造成非常巨大傷害的限制，以及戰(zhàn)爭期間，核電站被敵人導(dǎo)彈擊中所造成國民心理恐懼不可估量等限制。近二十年來我國采用大規(guī)?；鹆Πl(fā)電，國家電網(wǎng)總公司2013年統(tǒng)計，火力發(fā)電占全國總發(fā)電量72.38％，為我國經(jīng)濟建設(shè)做出巨大貢獻，2013年統(tǒng)計，全國全年煤炭消耗35億噸，但每年火力發(fā)電煤炭燃燒，二氧化碳、二氧化硫等對環(huán)境污染不可估量，全球氣候變暖，違反自然規(guī)律，火力發(fā)電廠通過煤炭燃燒或天然氣燃燒，大型鍋爐生產(chǎn)蒸汽，蒸汽推動蒸汽機(汽輪機)旋轉(zhuǎn)，蒸汽機(汽輪機)旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機發(fā)電，瓦特發(fā)明蒸汽機給人類帶來了工業(yè)革命，人類依賴瓦特發(fā)明蒸汽機，不再在其它道路上發(fā)明創(chuàng)新，這樣瓦特發(fā)明蒸汽機同時給人類帶來了深重災(zāi)難，2009年歲末，哥本哈根東道主邀請190個國家和地區(qū)的首腦和氣象專家，討論人類大量使用煤、石油等化石燃料，大氣中的二氧化碳、二氧化硫等氣體含量劇增，形成溫室效應(yīng)，促使全球氣候變暖，大會上氣象專家一致認為，這種趨勢繼續(xù)下去，僅僅一百年后，全球氣溫會升高6℃，如果全球氣溫升高6℃，地球北極南極冰山熔化，海平面升高，淹沒沿海城市，海水向河流倒灌，耕地鹽堿化…，人類生活空間快速減少，由于全球氣溫升高，特別是夏天，海洋陸地水蒸汽蒸發(fā)加快，一些地方大旱，一些地方洪水泛濫，由于全球氣溫升高，地球表面大氣層氣流急劇運動，災(zāi)害性的天氣臺風(fēng)、龍卷風(fēng)更加頻繁，大量物種滅絕，人類適應(yīng)不了氣候變暖，給人類帶來深重災(zāi)難！現(xiàn)在一個大型火力發(fā)電廠，每天消耗煤炭1萬噸-2萬噸，每天生產(chǎn)蒸汽消耗優(yōu)質(zhì)淡水1萬噸-2萬噸，每年大型火力發(fā)電廠消耗煤炭400萬噸-800萬噸，每年消耗優(yōu)質(zhì)淡水400萬噸-800萬噸，煤炭價格每噸500元人民幣左右，火力發(fā)電廠林立，城市上空黑煙沖天，災(zāi)害性天氣霧霾更加頻繁，二氧化碳、二氧化硫等氣體嚴重影響人類身體健康和生活質(zhì)量，火力發(fā)電的燃料煤炭從我國西北三西(陜西、山西、內(nèi)蒙古西部)，鐵路運輸通過五大港口(京唐港、秦皇島港、黃驊港、天津港、曹妃甸港)中轉(zhuǎn)，再用海船運輸?shù)轿覈鴸|南沿?；鹆Πl(fā)電廠，沿途幾千公里路程，運輸電煤所消耗動力能源非常巨大，其中海船一項運輸電煤載重量達5000萬噸，載重量5000萬噸，所需動力1500萬千瓦，1500萬千瓦每年消耗石油1000萬噸。水流落差勢能發(fā)電受地理限制，以及地震、戰(zhàn)爭給人們生命財產(chǎn)帶來嚴重隱患，且水流落差勢能發(fā)電只能一次利用發(fā)電，例如：我國三峽水電站，葛洲壩水電站，建造水電站積畜勢能的大壩時間長，投資大，整體建造完成后才能發(fā)電。上述現(xiàn)有發(fā)電技術(shù)在實際使用中確實存在局限及缺陷。

本人發(fā)明超大型水力發(fā)電站具有下列優(yōu)勢：一、完全尊重自然法則，不筑堤壩，不建水庫，根據(jù)自然海水、江水、河水流動的動能轉(zhuǎn)化成電能，采用水流動的動能發(fā)電最大優(yōu)點是可以不斷重復(fù)使用，如在a點布置單臺水輪機動能水力發(fā)電站發(fā)電，水流到b點水又恢復(fù)動能，又可在b點布置單臺水輪機動能水力發(fā)電站發(fā)電，也就是說水流動的動能可千萬次的利用發(fā)電。例如：我國杭州灣海域，太陽和月亮在此海域產(chǎn)生巨大引力，每天二次漲潮，每天二次落潮，每次海水流動的時間大約6小時15分左右，把此海域10000平方公里海水，潮差平均4米，1000米×1000米×10000平方公里×4米＝400億立方米≈400億噸海水，每天二次引進，每天二次退出，每天海水發(fā)生量為1600億噸，產(chǎn)生巨大無比的能量，平均流速3節(jié)(1.5米/秒)，可利用面積10000平方公里-20000平方公里，海底底質(zhì)軟泥平坦，水深10米左右，四周避風(fēng)，完全符合施工要求，證明材料《杭州灣》海圖，見說明書附圖，圖19(海圖實物攝影)，證明材料《杭州灣口》2012年潮流表所示：

杭州灣海域每平方公里大約可布置動能水力發(fā)電站10臺左右，杭州灣海域可布置水輪機動能水力發(fā)電站10萬臺-20萬臺，我國最大電力能源基地從此處誕生，而且永不枯竭，今后100年，1000年我國人口數(shù)量達到50億人，也滿足供電量。中國電力能源問題將徹底解決，中國能源問題將徹底解決，全國各城市公交汽車用電車，全國長途客運、貨運用快速電車，小型汽車用大功率蓄電池做能源，輪船用大功率蓄電箱做能源。二、水力動能發(fā)電站，絕對不會污染環(huán)境，絕對自然清潔能源。三、制造、安裝、發(fā)電同時進行，上馬快，工期短，施工安裝后即可發(fā)電。四、員工勞動強度低，人員少。五、設(shè)備簡單維護方便，使用永久：水力動能發(fā)電站屬一次性投資使用，一般情況下40-50年，水輪機經(jīng)過塑料密封等措施可延長發(fā)電站使用壽命到60-70年，這樣更加提高經(jīng)濟效益，更加環(huán)保。六、海水、江水、河水流速、流量、流向穩(wěn)定，這樣保證電力能源安全、長效、可靠、穩(wěn)定。七、環(huán)保，免費(天然資源)，永不枯竭，屬再生能源。八、地域廣，能量大：渤海、黃河、長江、杭州灣、舟山群島周邊、浙江沿海、甌江、福建沿海、閩江、廣東沿海、珠江等凡是有流動的水都可發(fā)電；我國潮流資源分布情況是：在北緯30°近海岸線為中心，即我國長江口，杭州灣，舟山群島周邊為中心的廣大海域，大潮汐潮差(水位差)達5米，潮水流速5-6節(jié)(2.5米/秒-3米/秒)，小潮汐潮差達3米，潮水流速2-3節(jié)(1米/秒-1.5米/秒)，每天四次，每天二次漲潮，每天二次落潮，以我國長江口，杭州灣，舟山群島周邊的海域為中心潮流能量最大，向南到我國廣西省防城港，向北到我國遼寧省丹東港，潮流能量向南向北遂漸減弱，東海、黃海、南海、渤海近海岸線廣大水域，有效發(fā)電面積達十幾萬平方公里，有經(jīng)濟價值發(fā)電裝機容量至少達500億千瓦以上，可以是1000億千瓦，可以是2000億千瓦，因為：發(fā)電機發(fā)電獲取能量的過程就是克服磁阻力力矩的過程，即阻力矩，水輪機受水力沖動下旋轉(zhuǎn)，即動力矩，動力矩與阻力矩的大小關(guān)系就是簡稱發(fā)電機能量轉(zhuǎn)換的大小關(guān)系，兩者的關(guān)系是平衡的，即動力矩＝阻力矩，動力矩越大，相對應(yīng)產(chǎn)生的電能越大，今后社會生產(chǎn)力的提高，及人們生活水平的提高，人們對電能需求進一步提高，只要增加動力矩，也就是增加水輪機的半徑，水輪機的中心軸離開水面向空中提高，即增加力臂，力×力臂＝力矩，只要制造大直徑的水輪機及制造相對應(yīng)的大功率發(fā)電機，就能解決電能問題，水力發(fā)電站裝機容量可以是1000億千瓦，可以是2000億千瓦，今后100年、1000年，我國人口達到50億人，平均每人裝機容量達10千瓦，20千瓦，40千瓦，完全滿足用電量。九、長江中下游水流動的動能資源，杭州灣潮流動能資源，及中國東南沿海潮流動能資源，及渤海潮流動能資源，與中國經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)電力用戶距離近，輸送電成本輕。十、不占用陸地土地面積，不用移民。十一、流動的海水、江水、河水的動能直接轉(zhuǎn)化成電能，投資少，成本輕：投資少是火力發(fā)電廠相同功率投資大約四分之一，成本輕與火力發(fā)電廠相比，如果采用水力動能發(fā)電站發(fā)電，國家對煤礦建設(shè)，鐵路運輸電煤建設(shè)，港口中轉(zhuǎn)電煤建設(shè)，海船運輸電煤投資，火力發(fā)電廠建設(shè)等統(tǒng)統(tǒng)省去，至少為國家節(jié)約資金10000億元人民幣，如果采用水力動能發(fā)電站發(fā)電，對煤礦開采電煤的動力能源，鐵路運輸電煤的動力能源，港口中轉(zhuǎn)電煤的動力能源，海船運輸電煤的動力能源等統(tǒng)統(tǒng)省去，至少每年為國家節(jié)約運輸電煤所消耗動力能源資金1500億元人民幣，如果采用水力動能發(fā)電站發(fā)電，火力發(fā)電廠所需燃料煤炭統(tǒng)統(tǒng)省去，至少每年為國家節(jié)約火力發(fā)電廠所消耗燃料煤炭資金10000億元人民幣，如果由政府部門牽頭落實科學(xué)發(fā)展觀，以創(chuàng)新行動將我國火力發(fā)電廠二年所消耗燃料煤炭資金20000億元人民幣，用以建設(shè)本人發(fā)明創(chuàng)造的水力動能發(fā)電站1萬臺-2萬臺，假如每臺臥式水輪機長30-420米，直徑10-60米，布置在長江中下游或杭州灣海域及東南沿海，發(fā)出電能能滿足全國供電量。十二、為投資者提供高額經(jīng)濟回報。以上是水力動能發(fā)電站十二大優(yōu)勢。

假如：本發(fā)明臥式水輪機發(fā)電站一臺布置在杭州灣口，假如：水輪機長度135米，水輪機直徑30米，水輪機葉槳共5組，水輪機每組葉槳為6片，水輪機每片葉槳為長方形，長度20米，寬度7米，水輪機中心軸的中間部分用固定裝置、橫梁2條加固連接，水輪機的圓形材料為8片，水輪機的葉槳動力矩是發(fā)電機阻力矩5倍，水輪機每片葉槳為單層材料制造，水輪機的圓形材料為雙層材料內(nèi)部空心全封閉水密制造，浮于水面的水力發(fā)電站，假如水輪機采用材料船用鋼板厚度為0.018米制造，通過計算水力發(fā)電站重量大約4500噸左右鋼鐵，制造這樣水力動能發(fā)電站大約資金1.5億元人民幣左右，杭州灣口潮流速度平均3節(jié)(1.5米/秒)，見證明材料《杭州灣口》2012年潮流表及《杭州灣》海圖所示，上述水電站水輪機獲得流量是：流量＝葉槳面積×流速＝20米×7米×5組×1.5米/秒＝1050立方米/秒，根據(jù)功率公式：功率(p)＝力(f)×速度(v)，壓力公式：壓力(f)＝壓強(p)×面積(s)，水輪機6片葉槳至少2片在流動的水中，水輪機的葉槳在水中平均深度為3米，通過計算水輪機理論功率(p＝f×v＝3米×5倍×1000千克/立方米×10?！?0米×7米×2片×5組×1.5米/秒÷1000瓦)為31.5萬千瓦，假如實際功率取五分之一為6.3萬千瓦，每天發(fā)電量6.3萬千瓦×24小時＝151.2萬千瓦時，1千瓦時＝1度，為151.2萬度，每年發(fā)電量：151.2萬度×365天＝55188萬度，每年產(chǎn)值：55188萬度×0.53元＝29249.64萬元，如果以每度0.2元出售，一臺水力發(fā)電站每年收入金額：55188萬度×0.2元＝11037.6萬元，投產(chǎn)16個月后收回成本，水力發(fā)電站使用壽命大約40年-50年，收入非?？捎^，每臺水力動能發(fā)電站每年折舊費：1.5億元÷40年＝375萬元，每年每臺水力動能發(fā)電站1.5億元利息為1500萬元，每年每臺支出：375萬元+1500萬元＝1875萬元，每年收入是支出6倍左右，每年每臺水力動能發(fā)電站利潤收入9000萬元人民幣左右。

超大型水力發(fā)電站具體實施目標：創(chuàng)建美好中國，實現(xiàn)生態(tài)文明，實現(xiàn)祖國籃天夢，必須消除對環(huán)境污染有害的能源：如煤炭、石油、天然氣、核能等，具體實施步驟分四步，第一步，火力發(fā)電廠、核能發(fā)電站等對環(huán)境污染有害的能源馬上停止上新項目，這樣防止無為的浪費；第二步，現(xiàn)在造船業(yè)產(chǎn)能過盛，大型造船企業(yè)沒有訂單已2-3年停止生產(chǎn)，中小型造船企業(yè)沒有訂單已3-5年停止生產(chǎn)，造船業(yè)產(chǎn)能過盛沒有訂單停止生產(chǎn)估計達500家左右，如果超大型水力發(fā)電站付諸實現(xiàn)，運輸電煤的海船運力減少，造船業(yè)更加產(chǎn)能過盛，現(xiàn)在造船業(yè)閑置資產(chǎn)估計達5000億元人民幣左右，超大型水力發(fā)電站通過對造船業(yè)收購、招標、加工等方式，使造船業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)制造超大型水力發(fā)電站，同時帶動產(chǎn)能過盛的鋼鐵業(yè)，因為水力發(fā)電站制造技術(shù)方法同造船業(yè)相同或相似。凡是造船業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)制造超大型水力發(fā)電站的都屬于本發(fā)明范圍；第三步，超大型水力發(fā)電站花10年左右時間，超大型水力發(fā)電站通過對上述造船業(yè)收購、招標、加工等方式，使造船業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)制造超大型水力發(fā)電站，或者，超大型水力發(fā)電站另設(shè)制造平臺，每年制造水力動能發(fā)電站1000臺左右，花10年左右時間制造水力動能發(fā)電站10000臺左右，將制造好后的水力動能發(fā)電站布置在我國長江中下游、杭州灣、東南沿海、渤海等水域，到2026年左右，初步實現(xiàn)水力動能發(fā)電站的潔凈能源代替火力發(fā)電站、核能發(fā)電站等有害能源；第四步，超大型水力發(fā)電站再花10年左右時間，制造水力發(fā)電站30000臺左右，按規(guī)劃布置在我國渤海、黃河、長江、杭州灣、浙江沿海、甌江、福建沿海、閩江、廣東沿海、珠江等水域，到2036年左右，全面實現(xiàn)水力動能發(fā)電站的潔凈能源代替火力發(fā)電站，核能發(fā)電站，石油、天然氣等有害能源，全國各城市公交汽車用電車，全國長途客運、貨運用快速電車，小型汽車用大功率蓄電池作能源，輪船用大功率蓄電箱作能源，那時祖國的天空無比美麗。2036年以后，超大型水力發(fā)電站根據(jù)實際情況做到適當(dāng)發(fā)展，防止過度發(fā)展，否則造成生態(tài)、經(jīng)濟新的傷害。

超大型水力發(fā)電站實施意義：我國現(xiàn)在是一邊進口石油、天然氣等緊缺能源，一邊是潔凈、豐富、低成本的水力能源白白浪費，建設(shè)超大型水力發(fā)電站，對我國能源的獨立、安全，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。建設(shè)超大型水力發(fā)電站，將徹底改變中國西氣東輸，西煤東運，西電東送的能源結(jié)構(gòu)和格局，相反，東電西送，電力將占主導(dǎo)能源。建設(shè)超大型水力發(fā)電站，對我國開發(fā)再生能源、防治環(huán)境污染、保護生態(tài)、持續(xù)發(fā)展、化解能源危機、應(yīng)對氣候變化等重大問題具有深遠的戰(zhàn)略意義。超大型水力發(fā)電站一切俱備，要靠國家領(lǐng)導(dǎo)人英明決策，要靠投資人深遠的眼光。

已在上文中聯(lián)系說明書附圖及假如例子對本發(fā)明進行了說明，對這些說明書附圖及假如例子的細節(jié)做出各種變化都屬于本發(fā)明的范圍。

超大型水力發(fā)電站說明書所述內(nèi)容都屬于本發(fā)明的范圍。對超大型水力發(fā)電站的制造、施工、安裝、運輸、維修、保養(yǎng)、設(shè)計、監(jiān)理、生產(chǎn)、使用、經(jīng)營等都屬于本發(fā)明的范圍。