本發(fā)明涉及一種消聲器外罩，特別是一種通用汽油機(jī)機(jī)消聲器外罩。

背景技術(shù)：

目前，在現(xiàn)有的通用汽油機(jī)消聲器上均設(shè)置有外罩，該外罩為一個(gè)鐵皮外殼，在鐵皮外殼上設(shè)置有一些通孔或通槽。雖然這種結(jié)構(gòu)的消聲器外罩能夠起到隔絕熱量的作用，但是，由于受到結(jié)構(gòu)的限制，部件外觀質(zhì)量差，而且影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能，同時(shí)也影響散熱效率。在某些情況下，還容易發(fā)生燙傷問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的就是提供一種散熱效果好的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器外罩。

本發(fā)明的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種通用汽油機(jī)消聲器外罩，包括多邊形本體，在所述多邊形本體上設(shè)置有多個(gè)鏤空孔，所述多邊形本體為一次性沖壓成型。

其中，為了減少接觸面積，所述鏤空孔通過半圓柱狀連接筋連接構(gòu)成。

進(jìn)一步，所述半圓柱狀連接筋具有截面為u形的外輪廓圓弧面，所述外輪廓圓弧面脊線與低端平面距離大于等于3mm。

為了隔絕熱量，在所述多邊形本體包括前端面、后端面、左端面、右端面和上端面，在所述前端面和右端面上的鏤空孔內(nèi)設(shè)置有隔板。

為了改善加工裝配進(jìn)度，在所述左端面上設(shè)置有橢圓形通孔。

為了防止積水，在所述上端面的中心設(shè)置有漏水孔。

為了使得安裝后更加美觀，在所述多邊形本體的前端面下部設(shè)置有沉孔臺(tái)階，在所述沉孔臺(tái)階上設(shè)置有安裝螺栓孔。

為了配合不同的機(jī)型以及使得外觀更加美觀，所述多邊形本體為菱形、三角形、矩形或正方形。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、成本低廉、使用可卡的優(yōu)點(diǎn)，采用它不但能夠有效的將消聲器的熱量進(jìn)行散發(fā)，減少空濾器變形風(fēng)險(xiǎn)以及降低油箱內(nèi)熱量，而且還減少了大面積燙傷風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，通過一次性沖壓成型，工藝簡(jiǎn)單，整體美觀。

附圖說明

本發(fā)明的附圖說明如下：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的a-a剖視圖；

圖3為圖1的俯視圖；

圖4為圖3的b-b剖視圖；

圖5為圖1的左視圖；

圖6為本發(fā)明的立體圖；

圖7為圖1的正等側(cè)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本發(fā)明權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。

實(shí)施例1：如圖1、2、6、7所示，一種通用汽油機(jī)消聲器外罩，包括多邊形本體1，在所述多邊形本體1上設(shè)置有多個(gè)鏤空孔2，所述多邊形本體1為一次性沖壓成型。

如圖2、4所示，其中，為了減少接觸面試，防止大面積的燙傷，所述鏤空孔2通過半圓柱狀連接筋3連接構(gòu)成。

進(jìn)一步，所述半圓柱狀連接筋3具有截面為u形的外輪廓圓弧面5，所述外輪廓圓弧面5脊線與低端平面4距離大于等于3mm；這樣做能有效減少接觸到半圓柱狀連接筋3的機(jī)會(huì)，減少燙傷風(fēng)險(xiǎn)。

如圖6、7所示，為了隔絕油箱和空濾器產(chǎn)生的熱量，在所述多邊形本體1包括前端面、后端面、左端面、右端面和上端面，在所述前端面和右端面上的鏤空孔2內(nèi)設(shè)置有隔板6。

如圖6所示，其中，在所述左端面上設(shè)置有橢圓形通孔7。由于本發(fā)明的左端面靠近消聲器排氣口位置，該左端面上設(shè)置橢圓形通孔7，加工精度要求較低，可以有效改善加工裝配進(jìn)度。

如圖3所示，為了能夠有效減少積水，在所述上端面的中心設(shè)置有漏水孔8。

如圖1、2所示，在所述多邊形本體1的前端面下部設(shè)置有沉孔臺(tái)階9，在所述沉孔臺(tái)階9上設(shè)置有安裝螺栓孔10；這樣做能夠使得安裝完成后，螺栓頭部上表面位置低于外罩平面，提高了整體美觀程度。

進(jìn)一步，所述多邊形本體1可以為菱形、三角形，也可以為矩形，還可以為正方形。

在本發(fā)明中，外罩的整體外部輪廓為圓弧面，利用鈑金工藝一次性沖壓成型制造而成，大面積使用鏤空孔2設(shè)計(jì)能夠減少大面積的燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，并且鏤空孔處是由半圓柱狀連接筋圍構(gòu)而成，使得接觸到的地方由許多線條組成面積為零。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種通用汽油機(jī)消聲器外罩，包括多邊形本體（1），在所述多邊形本體（1）上設(shè)置有多個(gè)鏤空孔（2），所述多邊形本體（1）為一次性沖壓成型。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、成本低廉、使用可卡的優(yōu)點(diǎn)，采用它不但能夠有效的將消聲器的熱量進(jìn)行散發(fā)，減少空濾器變形風(fēng)險(xiǎn)以及降低油箱內(nèi)熱量，而且還減少了大面積燙傷風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)，通過一次性沖壓成型，工藝簡(jiǎn)單，整體美觀。

技術(shù)研發(fā)人員：朱波;劉遠(yuǎn)飛;張易;梁偉;譚顯紅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶宗申通用動(dòng)力機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.19
技術(shù)公布日：2017.09.15