本發(fā)明涉及機(jī)油冷卻器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種水冷式機(jī)油冷卻器。

背景技術(shù)：

隨著汽車的行駛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部因?yàn)榻饘倌Σ烈约耙恍┢渌?，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度會(huì)逐漸持續(xù)性升高，機(jī)油冷卻器因此誕生，機(jī)油冷卻器的作用是冷卻潤滑油，保持油溫在正常工作范圍之內(nèi)，在大功率的強(qiáng)化發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝用機(jī)油冷卻器，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力，因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤滑油一定的粘度。但是目前的水冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工況下冷卻效果差，機(jī)油降溫速率慢，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明提供一種水冷式機(jī)油冷卻器，提高了機(jī)油的冷卻效率，維持機(jī)油一定的粘度，保證機(jī)油的潤滑效果，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：一種水冷式機(jī)油冷卻器，包括冷卻器殼體、左端蓋、右端蓋和油管，所述左端蓋與冷卻器殼體左端通過螺釘緊固連接，所述右端蓋與冷卻器殼體右端通過螺釘緊固連接，所述冷卻器殼體右端設(shè)有分隔盤，下端設(shè)有兩個(gè)下安裝支座，兩個(gè)下安裝支座之間設(shè)有水液溫度計(jì)，所述冷卻器殼體上端靠右設(shè)有冷卻水進(jìn)水口，緊挨著設(shè)有水液溫度計(jì)和上安裝支座，所述冷卻器殼體上端靠左設(shè)有冷卻水出水口，所述冷卻器殼體一側(cè)設(shè)有觀察窗，所述分隔盤上設(shè)有油管進(jìn)油口固定孔和油管出油口固定孔，所述油管一端與油管進(jìn)油口固定孔螺紋連接，所述油管另一端與油管出油口固定孔螺紋連接。

優(yōu)選的，所述分隔盤上設(shè)有卡槽。

優(yōu)選的，所述右端蓋該面上設(shè)有機(jī)油進(jìn)油口和機(jī)油出油口，所述右端蓋一側(cè)設(shè)有卡接凸部，所述卡接凸部卡接在卡槽內(nèi)。

優(yōu)選的，所述油管整體呈u型，所述油管設(shè)有螺旋管。

優(yōu)選的，所述油管采用銅芯管。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)是一種水冷式機(jī)油冷卻器，一方面，機(jī)油從右端蓋的機(jī)油進(jìn)油口進(jìn)入油管，機(jī)油接著順著油管從右端蓋的進(jìn)油出油口流出，另一方面，與此同時(shí)，冷卻水從冷卻水進(jìn)水口注入冷卻器殼體內(nèi)部，油管浸入冷卻器殼體的冷卻水中，整個(gè)油管與冷卻水直接接觸，冷卻水給油管持續(xù)進(jìn)行冷卻，從而給輸入的機(jī)油進(jìn)行冷卻，油管整體呈u型，設(shè)有螺旋管，螺旋管的結(jié)構(gòu)不僅增加了油管在冷卻器殼體內(nèi)的行程，而且增大了油管與冷卻水的接觸面積，從而提高了機(jī)油的冷卻效率，機(jī)油被有效的冷卻，不至于導(dǎo)致機(jī)油粘度的降低，保證機(jī)油的潤滑效果，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

分隔盤設(shè)有卡槽，右端蓋設(shè)有卡接凸部，卡接凸部卡接在卡槽內(nèi)，提高了右端蓋的密封性，防止機(jī)油在冷卻過程中泄露；水液溫度計(jì)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測冷卻器殼體內(nèi)冷卻水的溫度，從而從側(cè)面放映冷卻器的冷卻效果；冷卻器殼體上設(shè)有的觀察窗方便維修人員觀察冷卻器殼體內(nèi)部的情況，做一下初步的維修判斷。

附圖說明

圖1是一種水冷式機(jī)油冷卻器的主視圖；

圖2是一種水冷式機(jī)油冷卻器的右視圖；

圖3是右端蓋的主視圖；

圖4是a處所在方向的俯視圖；

圖5是b處所在方向的俯視圖；

圖6是分隔盤的俯視圖。

其中，1、冷卻器殼體；11、分隔盤；11-1、油管進(jìn)油口固定孔；11-2、油管出油口固定孔；11-3、卡槽；12、下安裝支座；13、上安裝支座；14、水液溫度計(jì)；15、觀察窗；16、冷卻水進(jìn)水口；17、冷卻水出水口；2、左端蓋；3、右端蓋；31、機(jī)油進(jìn)油口；32、機(jī)油出油口；33、卡接凸部；4、油管；41、螺旋管；a、冷卻水進(jìn)水方向；b、冷卻水出水方向；c、機(jī)油進(jìn)油方向；d、機(jī)油出油方向。

具體實(shí)施方式

下面對照附圖，通過對實(shí)施例的描述，對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

圖1至圖6出示本發(fā)明的具體實(shí)施方式：一種水冷式機(jī)油冷卻器，包括冷卻器殼體1、左端蓋2、右端蓋3和油管4，所述左端蓋2與冷卻器殼體1左端通過螺釘緊固連接，所述右端蓋3與冷卻器殼體1右端通過螺釘緊固連接，所述冷卻器殼體1右端設(shè)有分隔盤11，下端設(shè)有兩個(gè)下安裝支座12，兩個(gè)下安裝支座12之間設(shè)有水液溫度計(jì)14，所述冷卻器殼體1上端靠右設(shè)有冷卻水進(jìn)水口16，緊挨著設(shè)有水液溫度計(jì)14和上安裝支座13，所述冷卻器殼體1上端靠左設(shè)有冷卻水出水口17，所述冷卻器殼體1一側(cè)設(shè)有觀察窗15，所述分隔盤11上設(shè)有油管進(jìn)油口固定孔11-1和油管出油口固定孔11-2，所述油管4一端與油管進(jìn)油口固定孔11-1螺紋連接，所述油管4另一端與油管出油口固定孔11-2螺紋連接。

本實(shí)施例中，所述分隔盤11上設(shè)有卡槽11-3，配合卡接凸部33實(shí)現(xiàn)右端蓋3卡接。

本實(shí)施例中，所述右端蓋3該面上設(shè)有機(jī)油進(jìn)油口31和機(jī)油出油口32，所述右端蓋3一側(cè)設(shè)有卡接凸部33，所述卡接凸部33卡接在卡槽11-3內(nèi)，提高了冷卻器的密封性，有效防止機(jī)油的泄露。

本實(shí)施例中，所述油管4整體呈u型，所述油管4設(shè)有螺旋管41，螺旋管41的結(jié)構(gòu)不僅增加了油管4在冷卻器殼體1內(nèi)部的行程，而且增大了油管4與冷卻水的接觸面積，提高了冷卻效率。

本實(shí)施例中，所述油管4采用銅芯管。

本發(fā)明的原理及其工作過程：

基于上述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)是一種水冷式機(jī)油冷卻器，一方面，機(jī)油從右端蓋3的機(jī)油進(jìn)油口31進(jìn)入油管4，機(jī)油接著順著油管4從右端蓋3的進(jìn)油出油口32流出，另一方面，與此同時(shí)，冷卻水從冷卻水進(jìn)水口16注入冷卻器殼體1內(nèi)部，油管4浸入冷卻器殼體1的冷卻水中，整個(gè)油管4與冷卻水直接接觸，冷卻水給油管4持續(xù)進(jìn)行冷卻，從而給輸入的機(jī)油進(jìn)行冷卻，油管4整體呈u型，設(shè)有螺旋管41，螺旋管41的結(jié)構(gòu)不僅增加了油管4在冷卻器殼體1內(nèi)的行程，而且增大了油管4與冷卻水的接觸面積，從而提高了機(jī)油的冷卻效率，機(jī)油被有效的冷卻，不至于導(dǎo)致機(jī)油粘度的降低，保證機(jī)油的潤滑效果，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

分隔盤11設(shè)有卡槽11-3，右端蓋3設(shè)有卡接凸部33，卡接凸部33卡接在卡槽11-3內(nèi)，提高了右端蓋3的密封性，防止機(jī)油在冷卻過程中泄露；水液溫度計(jì)14可以實(shí)時(shí)監(jiān)測冷卻器殼體1內(nèi)冷卻水的溫度，從而從側(cè)面放映冷卻器的冷卻效果；冷卻器殼體1上設(shè)有的觀察窗15方便維修人員觀察冷卻器殼體1內(nèi)部的情況，做一下初步的維修判斷。

以上結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然，本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種水冷式機(jī)油冷卻器，涉及機(jī)油冷卻器技術(shù)領(lǐng)域，包括冷卻器殼體、左端蓋、右端蓋和油管，左端蓋與冷卻器殼體左端通過螺釘緊固連接，右端蓋與冷卻器殼體右端通過螺釘緊固連接，冷卻器殼體右端設(shè)有分隔盤，下端設(shè)有兩個(gè)下安裝支座，兩個(gè)下安裝支座之間設(shè)有水液溫度計(jì)，冷卻器殼體上端設(shè)有冷卻水進(jìn)水口、水液溫度計(jì)、上安裝支座和冷卻水出水口，冷卻器殼體一側(cè)設(shè)有觀察窗，分隔盤上設(shè)有油管進(jìn)油口固定孔和油管出油口固定孔，油管一端與油管進(jìn)油口固定孔螺紋連接，另一端與油管出油口固定孔螺紋連接。該水冷式機(jī)油冷卻器，提高了機(jī)油的冷卻效率，維持機(jī)油一定的粘度，保證機(jī)油的潤滑效果，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王康
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖精達(dá)機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.02
技術(shù)公布日：2017.09.29