本發(fā)明涉及機(jī)油冷卻裝置領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)油冷卻器。

背景技術(shù)：

機(jī)油冷卻器是一種加速潤滑機(jī)油散熱使其保持較低溫度的裝置，在高性能、大功率的強(qiáng)化發(fā)動機(jī)上，由于熱負(fù)荷大，必須裝設(shè)機(jī)油冷卻器，機(jī)油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于機(jī)油粘度隨溫度升高而變稀，降低了潤滑能力，因此，有些發(fā)動機(jī)裝用了機(jī)油冷卻器，其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤滑油一定的粘度，但是目前的水冷式機(jī)油冷卻器在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷工況下冷卻效果差，機(jī)油降溫速率慢，不利于發(fā)動機(jī)的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種機(jī)油冷卻器，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案：一種機(jī)油冷卻器，包括殼體，所述殼體兩端設(shè)有封板，所述封板上分別通過螺栓固定有前蓋板和后蓋板，所述前蓋板上分別設(shè)有進(jìn)水口和出水口，所述殼體內(nèi)設(shè)有多根冷卻管，所述冷卻管上設(shè)有多個環(huán)形凸起，所述環(huán)形凸起末端設(shè)有散熱片，所述殼體水平軸線上方的冷卻管一端與出水口相連，所述殼體水平軸線下方的冷卻管一端與進(jìn)水口相連，所述封板與后蓋板之間設(shè)有回流腔，所述冷卻管的另一端均與回流腔相連，所述殼體上端設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述殼體下端和所述后蓋板下端均設(shè)有清洗口，所述殼體外部套接有金屬箍，所述金屬箍下端通過螺栓連接有安裝座。

優(yōu)選的，所述封板與前蓋板之間設(shè)有密封墊。

優(yōu)選的，所述進(jìn)油口內(nèi)設(shè)有溫度測量器。

優(yōu)選的，所述冷卻管為銅材質(zhì)制成。

采用以上技術(shù)方案的有益效果是：本發(fā)明的一種機(jī)油冷卻器，本發(fā)明主要改進(jìn)內(nèi)部冷卻管結(jié)構(gòu)，在冷卻管的表面增加環(huán)形凸起結(jié)構(gòu)，使冷卻水進(jìn)入，并且在環(huán)形凸起的末端增加散熱片，同時冷卻管之間相互錯落設(shè)置，使有限的空間內(nèi)設(shè)置較多的冷卻管，機(jī)油從進(jìn)油口進(jìn)入，從出油口出來，冷水從進(jìn)水口進(jìn)入，然后進(jìn)入與進(jìn)水口連通的冷卻管中，再進(jìn)入封板與后蓋板之間的回流腔，然后冷水從回流腔轉(zhuǎn)入與出水口連通的冷卻管中，最后從出水口流出，機(jī)油在殼體內(nèi)部流通，冷卻水在冷卻管中流通，冷卻水將機(jī)油的熱量吸收然后排出，使機(jī)油溫度降低，使用一段時間后需對殼體內(nèi)清洗，用水沖洗，且從清洗口排出，本發(fā)明相比傳統(tǒng)冷卻器，冷卻管與機(jī)油的接觸面積更大，散熱效率更高，有效提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的正視圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明的a處放大圖。

其中，1-進(jìn)水口，2-出水口，3-前蓋板，4-密封墊，5-封板，6-進(jìn)油口，7-殼體，8-金屬箍，9-溫度測量器，10-出油口，11-回流腔，12-后蓋板，13-清洗口，14-安裝座，15-冷卻管，151-散熱片，152-環(huán)形凸起。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。

圖1-圖3出示本發(fā)明的具體實(shí)施方式：一種機(jī)油冷卻器，包括殼體7，所述殼體7兩端設(shè)有封板5，所述封板5上分別通過螺栓固定有前蓋板3和后蓋板12，所述前蓋板3上分別設(shè)有進(jìn)水口1和出水口2，所述殼體7內(nèi)設(shè)有多根冷卻管15，所述冷卻管15上設(shè)有多個環(huán)形凸起152，所述環(huán)形凸起152末端設(shè)有散熱片151，所述殼體7水平軸線上方的冷卻管15一端與出水口2相連，所述殼體7水平軸線下方的冷卻管15一端與進(jìn)水口1相連，所述封板5與后蓋板12之間設(shè)有回流腔11，所述冷卻管15的另一端均與回流腔11相連，所述殼體7上端設(shè)有進(jìn)油口6和出油口10，所述殼體7下端和所述后蓋板12下端均設(shè)有清洗口13，所述殼體7外部套接有金屬箍8，所述金屬箍8下端通過螺栓連接有安裝座14。

本實(shí)施例中，所述封板5與前蓋板3之間設(shè)有密封墊4，提高殼體7內(nèi)部密封性。

本實(shí)施例中，所述進(jìn)油口6內(nèi)設(shè)有溫度測量器9，監(jiān)控冷卻效果，根據(jù)冷卻效果調(diào)節(jié)冷卻水的流量。

本實(shí)施例中，所述冷卻管15為銅材質(zhì)制成，具有良好的導(dǎo)熱性能，提高冷卻速率。

基于上述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)的一種機(jī)油冷卻器，本發(fā)明主要改進(jìn)內(nèi)部冷卻管15結(jié)構(gòu)，在冷卻管15的表面增加環(huán)形凸起152結(jié)構(gòu)，使冷卻水進(jìn)入，并且在環(huán)形凸起152的末端增加散熱片151，同時冷卻管15之間相互錯落設(shè)置，使有限的空間內(nèi)設(shè)置較多的冷卻管15，機(jī)油從進(jìn)油口6進(jìn)入，從出油口10出來，冷水從進(jìn)水口1進(jìn)入，然后進(jìn)入與進(jìn)水口1連通的冷卻管15中，再進(jìn)入封板5與后蓋板12之間的回流腔11，然后冷水從回流腔11轉(zhuǎn)入與出水口2連通的冷卻管15中，最后從出水口2流出，機(jī)油在殼體7內(nèi)部流通，冷卻水在冷卻管15中流通，冷卻水將機(jī)油的熱量吸收然后排出，使機(jī)油溫度降低，使用一段時間后需對殼體7內(nèi)清洗，用水沖洗，且從清洗口13排出，本發(fā)明相比傳統(tǒng)冷卻器，冷卻管15與機(jī)油的接觸面積更大，散熱效率更高，有效提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。

以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種機(jī)油冷卻器，包括殼體，殼體兩端設(shè)有封板，封板上分別通過螺栓固定有前蓋板和后蓋板，前蓋板上分別設(shè)有進(jìn)水口和出水口，殼體內(nèi)設(shè)有多根冷卻管，冷卻管上設(shè)有多個環(huán)形凸起，環(huán)形凸起末端設(shè)有散熱片，殼體水平軸線上方的冷卻管一端與出水口相連，殼體水平軸線下方的冷卻管一端與進(jìn)水口相連，封板與后蓋板之間設(shè)有回流腔，冷卻管的另一端均與回流腔相連，殼體上端設(shè)有進(jìn)油口和出油口，殼體下端和后蓋板下端均設(shè)有清洗口，殼體外部套接有金屬箍，金屬箍下端通過螺栓連接有安裝座，本發(fā)明相比傳統(tǒng)冷卻器，冷卻管與機(jī)油的接觸面積更大，散熱效率更高，有效提高發(fā)動機(jī)的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：王康
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖精達(dá)機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.02
技術(shù)公布日：2017.09.29