本實用新型屬于發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機前端輪系結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
現(xiàn)代汽車發(fā)動機上已廣泛使用帶傳動來驅(qū)動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、風(fēng)扇等發(fā)動機附件。在發(fā)動機實際運行過程中,皮帶的預(yù)緊力和帶輪包角對帶的傳動能力、壽命和軸壓力有很大影響。若預(yù)緊力不足,帶輪包角小,傳遞載荷的能力就降低,效率低,且?guī)л喖眲“l(fā)熱,皮帶磨損嚴(yán)重;若預(yù)緊力過大,則會使帶的壽命降低,軸和軸承上的載荷增大,引起軸承發(fā)熱與磨損嚴(yán)重。因此,發(fā)動機前端輪系結(jié)構(gòu)設(shè)計需要更合理、更加優(yōu)化和緊湊,以優(yōu)化發(fā)動機空間布局及管路走向,降低發(fā)動機的整體運轉(zhuǎn)噪聲,整體布置更加緊湊,減少不必要的功率損耗。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種發(fā)動機前端輪系結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單可靠,緊湊合理,其張緊方式簡單可靠,張緊力及帶輪包角更加合理,傳動效率高。
本實用新型是通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種發(fā)動機前端輪系結(jié)構(gòu),包括三層皮帶傳動系,內(nèi)層用于驅(qū)動發(fā)電機,中間層用于驅(qū)動空調(diào)壓縮機,外層用于驅(qū)動水泵。其中內(nèi)層為:曲軸皮帶輪通過第二皮帶、并經(jīng)過第二自動張緊輪及第三惰輪驅(qū)動水泵皮帶輪;外層為:曲軸皮帶輪通過第一皮帶、并經(jīng)過第一自動張緊輪及第二惰輪驅(qū)動發(fā)電機皮帶輪及第一惰輪;中間層為:第一惰輪通過第三皮帶驅(qū)動壓縮機皮帶輪。
所述曲軸皮帶輪為雙層塔式皮帶輪。
所述第一惰輪為雙層塔式皮帶輪。
所述第三惰輪通過惰輪支架安裝在發(fā)動機上。
所述第一皮帶、第二皮帶及第三皮帶均為多楔帶。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型通過三層皮帶傳動系,內(nèi)層、中間層、外層分別單獨驅(qū)動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、水泵,能夠提高傳動效率,減少不必要的功率損耗,保證發(fā)電機、空調(diào)壓縮機及水泵的正常工作,并且結(jié)構(gòu)精簡,傳動路線端,從而降低發(fā)動機的整體運轉(zhuǎn)噪聲,發(fā)動機整體布置更加緊湊。本實用新型三層皮帶傳動系的內(nèi)層通過第二自動張緊輪為皮帶自動提供張緊力,保證內(nèi)層皮帶傳動系的皮帶能夠自動張緊,提高輪系的可靠性,通過第三惰輪保證傳遞的平穩(wěn)性,防止了皮帶打滑;外層通過第一自動張緊輪保證傳遞的平穩(wěn)性,防止皮帶打滑,通過第二惰輪增大輪系包角,提升外層皮帶傳動系的可靠性。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是內(nèi)層皮帶傳動系的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是中間層皮帶傳動系的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是外層皮帶傳動系的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型具體實施示意圖;
圖6是惰輪支架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、壓縮機皮帶輪;2、第一自動張緊輪;3、發(fā)電機皮帶輪;4、第一惰輪;5、第二惰輪;6、曲軸皮帶輪;7、第二自動張緊輪;8、水泵皮帶輪;9、第三惰輪;10、第一皮帶;11、第二皮帶;12、第三皮帶。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
如圖1至6所示,本實用新型所述的一種發(fā)動機前端輪系結(jié)構(gòu),包括三層皮帶傳動系,內(nèi)層用于驅(qū)動發(fā)電機,中間層用于驅(qū)動空調(diào)壓縮機,外層用于驅(qū)動水泵。其中內(nèi)層為:曲軸皮帶輪6通過第二皮帶11、并經(jīng)過第二自動張緊輪7及第三惰輪9驅(qū)動水泵皮帶輪8;外層為:曲軸皮帶輪6通過第一皮帶10、并經(jīng)過第一自動張緊輪2及第二惰輪5驅(qū)動發(fā)電機皮帶輪3及第一惰輪4;中間層為:第一惰輪4通過第三皮帶12驅(qū)動壓縮機皮帶輪1。
所述曲軸皮帶輪6為雙層塔式皮帶輪。
所述第一惰輪4為雙層塔式皮帶輪。
所述第三惰輪9通過惰輪支架安裝在發(fā)動機上。
所述第一皮帶10、第二皮帶11及第三皮帶12均為多楔帶。
本實用新型通過三層皮帶傳動系,內(nèi)層、中間層、外層分別單獨驅(qū)動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、水泵,能夠提高傳動效率,減少不必要的功率損耗,保證發(fā)電機、空調(diào)壓縮機及水泵的正常工作,并且結(jié)構(gòu)精簡,傳動路線端,從而降低發(fā)動機的整體運轉(zhuǎn)噪聲,發(fā)動機整體布置更加緊湊。本實用新型三層皮帶傳動系的內(nèi)層通過第二自動張緊輪7為皮帶自動提供張緊力,保證內(nèi)層皮帶傳動系的皮帶能夠自動張緊,提高輪系的可靠性,通過第三惰輪9保證傳遞的平穩(wěn)性,防止了皮帶打滑;外層通過第一自動張緊輪2保證傳遞的平穩(wěn)性,防止皮帶打滑,通過第二惰輪5增大輪系包角,提升外層皮帶傳動系的可靠性。
當(dāng)然,上述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認(rèn)為用于限定對本實用新型的實施例范圍。本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍內(nèi)。