技術總結
一種高壓油道交匯口的緩沖結構，涉及柴油機高壓共軌燃油泵領域，包括柱塞腔、高壓油道，所述高壓油道連接柱塞腔的交匯口處設置有弧形結構；所述弧形結構為具有一定型線的空腔，所述型線由橢圓弧和多段函數組成，所述弧形結構與所述柱塞腔和高壓油道之間均有過渡區(qū)域；所述弧形結構的流通面積按照液體流動方向逐漸增大。本實用新型起到燃油流動的緩沖作用，減少高壓燃油的流動速度，可以去除交接處的應力集中；可以起到防止該處的壁面穴蝕。

技術研發(fā)人員：孫焦麗;康平;陳義;劉成忠
受保護的技術使用者：思達耐精密機電（常熟）有限公司
文檔號碼：201720115745
技術研發(fā)日：2017.02.08
技術公布日：2017.08.25