本實(shí)用新型屬于汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保式氣門(mén)骨架油封。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的氣門(mén)油封，為單個(gè)唇口式，產(chǎn)品密封性能及使用壽命低，眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是通過(guò)四個(gè)行程來(lái)完成的，現(xiàn)有技術(shù)的氣門(mén)油封只有一個(gè)主唇口，在做功行程燃燒后產(chǎn)生高溫帶雜質(zhì)的廢氣，通過(guò)排氣行程排出廢氣，帶有雜質(zhì)的高溫廢氣會(huì)直接接觸到氣門(mén)油封主唇口處，容易形成雜質(zhì)殘留，影響產(chǎn)品的密封可靠性。

部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣門(mén)桿做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，流動(dòng)的高溫雜質(zhì)廢氣及此處的殘留雜質(zhì)會(huì)被氣門(mén)桿帶入搖臂、凸輪軸一側(cè)，雜質(zhì)混入到潤(rùn)滑油中，影響部件的整體性能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種環(huán)保式氣門(mén)骨架油封，防止氣門(mén)油封的主唇口處產(chǎn)生高溫積碳，提高產(chǎn)品的使用壽命；減少

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)手段是：環(huán)保式氣門(mén)骨架油封，包括與導(dǎo)桿套安裝固定的油封內(nèi)圓、設(shè)于油封內(nèi)圓外側(cè)的油封骨架、設(shè)于油封內(nèi)圓上部的主唇口，所述主唇口處設(shè)有環(huán)形彈簧，主唇口下方設(shè)有阻廢氣唇口，所述阻廢氣唇口內(nèi)徑等于主唇口內(nèi)徑，阻廢氣唇口與主唇口之間的夾角為鈍角，阻廢氣唇口與氣門(mén)桿為線(xiàn)接觸，斷面為與氣門(mén)桿之間構(gòu)成45度角的直線(xiàn)，阻廢氣唇口與氣門(mén)桿的接觸線(xiàn)與油封內(nèi)圓上端面水平。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

防止主唇口附近產(chǎn)生高溫積碳，提高產(chǎn)品使用壽命；減少雜質(zhì)進(jìn)入搖臂、凸輪軸側(cè)，提高部件的使用壽命，減少保養(yǎng)次數(shù)；主唇口處易產(chǎn)生油膜，降低因摩擦產(chǎn)生的熱量。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的環(huán)保式氣門(mén)骨架油封的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的環(huán)保式氣門(mén)骨架油封使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1和2所示，環(huán)保式氣門(mén)骨架油封，包括與導(dǎo)桿套安裝固定的油封內(nèi)圓1、設(shè)于油封內(nèi)圓1外側(cè)的油封骨架2、設(shè)于油封內(nèi)圓1上部的主唇口4，主唇口4處設(shè)有環(huán)形彈簧3，主唇口4下方設(shè)有阻廢氣唇口5，所述阻廢氣唇口5內(nèi)徑等于主唇口4內(nèi)徑，阻廢氣唇口5與主唇口4之間的夾角為鈍角，阻廢氣唇口5與氣門(mén)桿6為線(xiàn)接觸，斷面為與氣門(mén)桿6之間構(gòu)成45度角的直線(xiàn)，阻廢氣唇口5與氣門(mén)桿6的接觸線(xiàn)與油封內(nèi)圓1上端面水平。

使用時(shí)，缸體7內(nèi)的活塞8上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣門(mén)桿6上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，雜質(zhì)積碳一部分直接從排氣門(mén)口9直接排出，一部分受到阻廢氣唇口5的阻攔，在油封內(nèi)圓1之間返回，也從排氣門(mén)口9排出；同時(shí)，阻廢氣唇口5與氣門(mén)桿6為線(xiàn)接觸，這種接觸方式保證了部門(mén)油進(jìn)入主唇口4處，產(chǎn)生油膜，也降低了因摩擦而產(chǎn)生的熱量，延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。通過(guò)試驗(yàn),本實(shí)用新型氣門(mén)油封比現(xiàn)有氣門(mén)油封壽命提高2～3倍,使用壽命與整機(jī)同步。

綜上所示，本實(shí)用新型的環(huán)保式氣門(mén)骨架油封，通過(guò)增加阻廢氣唇口，使進(jìn)入氣門(mén)油封主唇口附近的雜質(zhì)積碳明顯減少，主唇口處易產(chǎn)生油膜，也降低了因摩擦而產(chǎn)生的熱量，不僅延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命也有助于節(jié)能減排。

當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，做出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。