本發(fā)明涉及供熱和發(fā)電，具體地涉及一種供熱發(fā)電系統(tǒng)及一種供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源發(fā)電裝機(jī)容量的快速增加，火電機(jī)組逐步由主力電源向深度調(diào)峰電源轉(zhuǎn)變。熱電聯(lián)產(chǎn)是火電機(jī)組中能源高效利用的重要手段，在節(jié)能減排方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，將成為未來火電機(jī)組轉(zhuǎn)型發(fā)展重要方向。熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的供熱分為居民采暖供熱與工業(yè)供熱。采暖供熱有抽汽供熱、低品位熱能分級(jí)供熱和熱泵余熱回收供熱等比較完善的供熱體系。工業(yè)供熱特別是根據(jù)供熱參數(shù)等級(jí)可以分為高壓供熱、中壓供熱和低壓供熱，根據(jù)供汽方式可以分為減溫減壓供熱方案、壓力匹配器供熱方案、背壓機(jī)供熱方案。

2、對(duì)于工業(yè)供熱中目前普遍采用的減溫減壓供熱方案而言，由于采用壓力或溫度等級(jí)更高的抽汽點(diǎn)的抽汽，再進(jìn)行減溫減壓后供熱用戶使用，導(dǎo)致系統(tǒng)損偏大、供熱經(jīng)濟(jì)性偏低；對(duì)于通過中調(diào)門參調(diào)從熱再或冷再抽汽的供熱方案而言，大流量供熱工況下中調(diào)門節(jié)流參調(diào)往往導(dǎo)致中壓缸效率降低10％以上，整體供熱經(jīng)濟(jì)性不高；從中壓缸排汽抽汽的方案，隨著發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)荷的降低，抽汽能力會(huì)直線下降。因此，會(huì)降低發(fā)電效率和寬負(fù)荷下供熱的穩(wěn)定性；無法保證系統(tǒng)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明實(shí)施例的目的是提供一種供熱發(fā)電系統(tǒng)及其控制方法，用以解決上述的現(xiàn)有技術(shù)中的供熱方式會(huì)降低發(fā)電效率和寬負(fù)荷下供熱的穩(wěn)定性、無法保證系統(tǒng)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性的問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明實(shí)施例提供一種供熱發(fā)電系統(tǒng)，包括火力發(fā)電機(jī)組，火力發(fā)電機(jī)組包括沿蒸汽移動(dòng)路徑依次設(shè)置的過熱器、高壓缸、再熱器、中壓缸、低壓缸和凝汽器，所述系統(tǒng)還包括：

3、中壓供熱單元，與所述再熱器的蒸汽出口連接，用于向熱用戶供熱；

4、低壓供熱單元，與所述中壓缸的蒸汽出口連接，用于向熱用戶供熱；

5、補(bǔ)氣管路，所述補(bǔ)氣管路的蒸汽入口連接所述高壓缸的蒸汽出口，所述補(bǔ)氣管路的蒸汽出口連接所述中壓缸中間段的蒸汽入口，用于向所述中壓缸補(bǔ)汽；

6、排氣管路，所述排氣管路的蒸汽入口連接所述高壓缸的蒸汽出口，所述排氣管路的蒸汽出口連接所述凝汽器的蒸汽入口。

7、可選的，所述中壓供熱單元包括：

8、中壓供汽管道，所述中壓供汽管道的蒸汽入口與所述再熱器的蒸汽出口連接，所述中壓供汽管道上設(shè)置有電動(dòng)閥、逆止閥和流量調(diào)節(jié)閥；

9、中壓供熱聯(lián)箱，所述中壓供熱聯(lián)箱的入口端與所述中壓供汽管道的蒸汽出口連接，所述中壓供熱聯(lián)箱的出口端與熱用戶連接。

10、可選的，所述低壓供熱單元包括：

11、低壓供汽管道，所述低壓供汽管道的蒸汽入口與所述中壓缸的蒸汽出口連接，所述低壓供汽管道上設(shè)置有電動(dòng)閥、逆止閥和流量調(diào)節(jié)閥；

12、低壓供熱換熱器，所述低壓供熱換熱器的入口端與所述低壓供汽管道的蒸汽出口連接，所述低壓供熱換熱器的出口端與熱用戶連接。

13、可選的，所述系統(tǒng)還包括：

14、低壓供熱輔助管路，所述低壓供熱輔助管路的蒸汽入口連接高壓缸的蒸汽出口，所述低壓供熱輔助管路的蒸汽出口連接低壓供熱換熱器的入口端，所述低壓供熱輔助管路上設(shè)置有電動(dòng)閥、逆止閥和流量調(diào)節(jié)閥。

15、可選的，所述補(bǔ)氣管路和所述排氣管路的蒸汽入口均通過高排通風(fēng)閥連接所述高壓缸的蒸汽出口。

16、可選的，所述補(bǔ)氣管路上設(shè)置有電動(dòng)閥、逆止閥和流量調(diào)節(jié)閥；

17、所述排氣管路上設(shè)置有電動(dòng)閥；

18、所述高壓缸與所述再熱器之間設(shè)置有逆止閥；

19、所述中壓缸與所述再熱器之間、所述中壓缸與所述低壓缸之間均設(shè)置有流量調(diào)節(jié)閥。

20、本發(fā)明第二方面提供一種供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，運(yùn)用于上述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，所述方法包括：

21、獲取火力發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷；

22、若所述運(yùn)行負(fù)荷小于等于設(shè)定閾值，則控制補(bǔ)氣管路導(dǎo)通；

23、若所述運(yùn)行負(fù)荷大于設(shè)定閾值，則控制補(bǔ)氣管路關(guān)閉。

24、可選的，所述方法還包括：

25、確認(rèn)進(jìn)入火力發(fā)電機(jī)組的啟停機(jī)工況，則導(dǎo)通排氣管路和關(guān)閉補(bǔ)氣管路。

26、本發(fā)明第三方面提供一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)上述的供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法。

27、本發(fā)明第四方面提供一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，該可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有指令，該指令用于使得機(jī)器執(zhí)行上述的供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法。

28、本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠通過補(bǔ)氣管路向中壓缸進(jìn)行補(bǔ)汽，提高中壓和低壓供熱抽汽的蒸汽壓力，減小低負(fù)荷下中低壓供熱對(duì)中調(diào)門節(jié)流參調(diào)的依賴性，提高中壓缸效率和寬負(fù)荷下供熱的穩(wěn)定性；另外，通過排氣管路將蒸汽輸送至凝汽器，對(duì)高壓缸進(jìn)行保護(hù)，有效提高系統(tǒng)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。

29、本發(fā)明實(shí)施例的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。

技術(shù)特征：

1.一種供熱發(fā)電系統(tǒng)，包括火力發(fā)電機(jī)組，火力發(fā)電機(jī)組包括沿蒸汽移動(dòng)路徑依次設(shè)置的過熱器(11)、高壓缸(12)、再熱器(13)、中壓缸(14)、低壓缸(15)和凝汽器(16)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述中壓供熱單元(2)包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述低壓供熱單元(4)包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述補(bǔ)氣管路(5)和所述排氣管路(6)的蒸汽入口均通過高排通風(fēng)閥(104)連接所述高壓缸(12)的蒸汽出口。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述補(bǔ)氣管路(5)上設(shè)置有逆止閥(102)和流量調(diào)節(jié)閥(103)；

7.一種供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，運(yùn)用于權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述方法包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法，其特征在于，所述方法還包括：

9.一種電子設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器以及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器中并可在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)程序時(shí)實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求7-8中任一項(xiàng)所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法。

10.一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，該可讀存儲(chǔ)介質(zhì)上存儲(chǔ)有指令，該指令用于使得機(jī)器執(zhí)行權(quán)利要求7-8中任一項(xiàng)所述的供熱發(fā)電系統(tǒng)的控制方法。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種供熱發(fā)電系統(tǒng)及其控制方法，屬于供熱和發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域。系統(tǒng)包括火力發(fā)電機(jī)組，火力發(fā)電機(jī)組包括沿蒸汽移動(dòng)路徑依次設(shè)置的過熱器、高壓缸、再熱器、中壓缸、低壓缸和凝汽器，還包括：中壓供熱單元，與再熱器的蒸汽出口連接，用于向熱用戶供熱；低壓供熱單元，與中壓缸的蒸汽出口連接，用于向熱用戶供熱；補(bǔ)氣管路，其蒸汽入口連接高壓缸的蒸汽出口，其蒸汽出口連接中壓缸中間段的蒸汽入口，用于向中壓缸補(bǔ)汽；排氣管路，其蒸汽入口連接高壓缸的蒸汽出口，其蒸汽出口連接所述凝汽器的蒸汽入口。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠提高寬負(fù)荷下供熱的穩(wěn)定性，系統(tǒng)運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性高。

技術(shù)研發(fā)人員：黃新長(zhǎng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國(guó)能南京電力試驗(yàn)研究有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2