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柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:40504728發(fā)布日期:2024-12-31 13:13閱讀:10來源:國知局
柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

本發(fā)明涉及柴油發(fā)電機組,具體為柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng)。


背景技術:

1、柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、啟動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

2、如中國專利cn114640180a公開了一種柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),包括主體,主體正面設置有控制模塊,主體兩內側壁靠近底部位置開設有若干組散熱槽,主體上端開設有收納槽,收納槽內側壁之間靠近一側位置設置有顯示模塊,收納槽內部底端和顯示模塊之間設置有調節(jié)機構;還包括采集傳感器、異常檢測模塊、監(jiān)控攝像頭、云服務器和數據中心。

3、上述專利中,雖然通過抬升板和推板解決了柴油發(fā)電機組工作溫度和電壓不易了解的問題,但是柴油發(fā)電機組在使用時會排出較多的廢氣,廢氣中的高溫和腐蝕性物質未經過處理可能對發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)以及其余零部件造成損害,加速發(fā)電機組的老化。


技術實現思路

1、本發(fā)明的目的在于提供柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),以解決上述背景技術提出的柴油發(fā)電機組在使用時會排出較多的廢氣,廢氣中的高溫和腐蝕性物質未經過處理可能對發(fā)電機組的排氣系統(tǒng)以及其余零部件造成損害,加速發(fā)電機組的老化的問題。

2、為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),包括底座,所述底座頂部通過螺栓連接有發(fā)電機組本體,所述發(fā)電機組本體一側固定連通有連接管,所述連接管一端固定連通有空氣過濾器,所述空氣過濾器一側設置有廢氣處理機構,所述廢氣處理機構包括熱交換器、凈化箱和氣體傳感器,所述熱交換器底部與底座固定連接,所述熱交換器頂部固定連通有延伸管,所述延伸管一端與凈化箱固定連通,所述凈化箱底部與底座固定連接;

3、所述凈化箱頂部固定連接有水泵,所述水泵的排水端固定連通有噴淋板,所述噴淋板一側與凈化箱內腔頂部固定連接,所述噴淋板底部固定連接有噴頭,所述氣體傳感器一側與凈化箱固定連接,所述凈化箱一側固定連通有引流筒,所述引流筒內壁固定連接有軸流風機,所述引流筒一端固定連通有導流管,所述導流管一端與空氣過濾器固定連通。

4、優(yōu)選的,所述凈化箱內腔底部固定連接有收集箱,所述收集箱一側固定連接有吸附板,所述吸附板一側與凈化箱內壁固定連接。

5、優(yōu)選的,所述凈化箱內壁固定連接有過濾板,所述過濾板一側與收集箱搭接,所述過濾板一側設置有電控箱,所述電控箱一側與凈化箱固定連接。

6、優(yōu)選的,所述底座頂部固定連接有回收箱,所述回收箱被導流管貫穿,且所述回收箱一側開設有排液口。

7、優(yōu)選的,所述底座頂部設置有限位機構,所述限位機構包括限位板、支撐座和加固板,所述支撐座底部與底座搭接,所述支撐座頂部固定連接有水箱。

8、優(yōu)選的,所述支撐座一側搭接有限位板,所述限位板底部與底座卡合連接,所述支撐座一側通過螺栓連接有加固板,所述加固板底部與底座固定連接。

9、優(yōu)選的,所述限位板一側與水箱搭接,所述限位板一側插接有伸縮桿一端,所述伸縮桿另一端與加固板固定連接,所述伸縮桿的內桿和外桿之間通過螺紋連接。

10、優(yōu)選的,所述電控箱還包括數據監(jiān)測單元、智能運維單元和云平臺與控制終端;

11、所述數據監(jiān)測單元用于或者柴油發(fā)電機組使用時,各個傳感器的測量數據;

12、所述智能運維單元用于對柴油發(fā)電機組各個模塊的使用進行日常管理;

13、所述云平臺與控制終端用于建立柴油發(fā)電機組與云平臺和控制終端之間的關聯(lián)。

14、優(yōu)選的,所述數據監(jiān)測單元包括溫度檢測模塊、氣體檢測模塊和異常檢測模塊;

15、所述溫度檢測模塊用于獲取水箱和發(fā)電機組本體使用時的溫度變化;

16、所述氣體檢測模塊用于調用氣體傳感器檢測凈化箱內部有害氣體的濃度,判斷氣體處理是否達標;

17、所述異常檢測模塊用于對柴油發(fā)電機組的工作狀態(tài)進行檢測,判斷發(fā)電機組工作是否存在異常。

18、優(yōu)選的,所述智能運維單元包括設備管理模塊、智能監(jiān)控模塊和異常告警模塊;

19、所述設備管理模塊用于接收發(fā)電機組各個電器元件的工作數據,生成工作日志存儲到本地數據庫;

20、所述智能監(jiān)控模塊用于調用攝像頭對發(fā)電機組外部監(jiān)控并結合多個傳感器監(jiān)測發(fā)電機組的運行,判斷運行是否存在故障;

21、所述異常告警模塊用于在智能監(jiān)控模塊發(fā)現發(fā)電機組存在工作異常時,及時向云平臺與控制終端發(fā)送告警信號。

22、與現有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:

23、1、本發(fā)明中,吸附板和過濾板與凈化箱內壁固定連接,水泵與噴淋板之間連通,廢氣在凈化箱內部可經過過濾、噴淋凈化處理,可有效降低廢氣中的有害物質含量,減少有害物質對排氣系統(tǒng)以及其余零部件的損害,回收箱底部與底座固定連接,利用回收箱和熱交換器可實現對廢氣余熱的回收,從而降低廢氣的資源浪費。

24、2、本發(fā)明中,支撐座頂部與水箱固定連接,加固板與支撐座之間通過螺栓連接,限位板與加固板之間安裝有伸縮桿,通過限位板和加固板可為水箱和支撐座在底座頂部的安裝進行限位和加固,將限位板和加固板與支撐座分離后,也便于后續(xù)水箱的快速拆卸和更換,無需對發(fā)電機組整體拆卸。

25、3、本發(fā)明中,通過溫度檢測模塊、氣體檢測模塊和異常檢測模塊,可對發(fā)電機組工作時的多項數據集中監(jiān)測,通過智能監(jiān)控模塊可將發(fā)電機組的外部監(jiān)測數據與傳感器數據融合,從而提高對發(fā)電機組工作異常檢測的準確性,通過異常告警模塊可及時向云平臺與控制終端告警,提醒工作人員中斷發(fā)電機組的使用,提高發(fā)電機組使用時的安全性。



技術特征:

1.柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),包括底座(5),所述底座(5)頂部通過螺栓連接有發(fā)電機組本體(2),所述發(fā)電機組本體(2)一側固定連通有連接管(6),其特征在于:所述連接管(6)一端固定連通有空氣過濾器(3),所述空氣過濾器(3)一側設置有廢氣處理機構(4),所述廢氣處理機構(4)包括熱交換器(41)、凈化箱(42)和氣體傳感器(48),所述熱交換器(41)底部與底座(5)固定連接,所述熱交換器(41)頂部固定連通有延伸管(47),所述延伸管(47)一端與凈化箱(42)固定連通,所述凈化箱(42)底部與底座(5)固定連接;

2.根據權利要求1所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述凈化箱(42)內腔底部固定連接有收集箱(424),所述收集箱(424)一側固定連接有吸附板(421),所述吸附板(421)一側與凈化箱(42)內壁固定連接。

3.根據權利要求1所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述凈化箱(42)內壁固定連接有過濾板(425),所述過濾板(425)一側與收集箱(424)搭接,所述過濾板(425)一側設置有電控箱(49),所述電控箱(49)一側與凈化箱(42)固定連接。

4.根據權利要求1所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述底座(5)頂部固定連接有回收箱(44),所述回收箱(44)被導流管(45)貫穿,且所述回收箱(44)一側開設有排液口。

5.根據權利要求1所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述底座(5)頂部設置有限位機構(7),所述限位機構(7)包括限位板(71)、支撐座(72)和加固板(74),所述支撐座(72)底部與底座(5)搭接,所述支撐座(72)頂部固定連接有水箱(1)。

6.根據權利要求5所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述支撐座(72)一側搭接有限位板(71),所述限位板(71)底部與底座(5)卡合連接,所述支撐座(72)一側通過螺栓連接有加固板(74),所述加固板(74)底部與底座(5)固定連接。

7.根據權利要求6所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述限位板(71)一側與水箱(1)搭接,所述限位板(71)一側插接有伸縮桿(73)一端,所述伸縮桿(73)另一端與加固板(74)固定連接,所述伸縮桿(73)的內桿和外桿之間通過螺紋連接。

8.根據權利要求3所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述電控箱(49)還包括數據監(jiān)測單元(491)、智能運維單元(492)和云平臺與控制終端(493);

9.根據權利要求8所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述數據監(jiān)測單元(491)包括溫度檢測模塊(494)、氣體檢測模塊(495)和異常檢測模塊(496);

10.根據權利要求8所述的柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述智能運維單元(492)包括設備管理模塊(497)、智能監(jiān)控模塊(498)和異常告警模塊(499);


技術總結
本發(fā)明公開了柴油發(fā)電機組遠程監(jiān)控系統(tǒng),涉及柴油發(fā)電機組技術領域,包括底座,所述底座頂部通過螺栓連接有發(fā)電機組本體,所述發(fā)電機組本體一側固定連通有連接管。本發(fā)明中,吸附板和過濾板與凈化箱內壁固定連接,水泵與噴淋板之間連通,廢氣在凈化箱內部可經過過濾、噴淋凈化處理,可有效降低廢氣中的有害物質含量,減少有害物質對排氣系統(tǒng)的損害,回收箱底部與底座固定連接,利用回收箱和熱交換器可實現對廢氣余熱的回收,通過溫度檢測模塊、氣體檢測模塊和異常檢測模塊,可對發(fā)電機組工作時的多項數據集中監(jiān)測,通過智能監(jiān)控模塊可將發(fā)電機組的外部監(jiān)測數據與傳感器數據融合,從而提高對發(fā)電機組工作異常檢測的準確性。

技術研發(fā)人員:李方,金華峰,秦云飛,趙燕林,魏偉
受保護的技術使用者:大唐重慶江津燃機發(fā)電有限公司
技術研發(fā)日:
技術公布日:2024/12/30
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