本發(fā)明涉及大型低速船用柴油機(jī)部件的清潔防護(hù)，特別涉及到一種用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置及方法，屬于柴油機(jī)制造加工。

背景技術(shù)：

1、機(jī)座是大型低速船柴油機(jī)的重要組成部分。在機(jī)座加工結(jié)束后需要對(duì)機(jī)座的上平面及機(jī)座外圍進(jìn)行精整、上油等工作。由于大型低速船柴油機(jī)的機(jī)座的高度相對(duì)較高，在對(duì)機(jī)座上平面及外圍進(jìn)行精整、上油等工作時(shí)，作業(yè)人員所在工作高度普遍超過(guò)2米，并且受柴油機(jī)機(jī)座的外形形狀影響，機(jī)座周?chē)鷽](méi)有可以?huà)亽彀踩珟У奈恢?，這就給高空作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)帶來(lái)非常大的困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置及方法，利用機(jī)座上的油槽、漏油孔、凸臺(tái)等結(jié)構(gòu)，安裝可移動(dòng)防護(hù)裝置，在機(jī)座進(jìn)行精整清潔作業(yè)時(shí)，方便作業(yè)人員拋掛安全帶，達(dá)到降低登高風(fēng)險(xiǎn)、改善作業(yè)環(huán)境和提高生產(chǎn)效率的效果。

2、本發(fā)明采用如下技術(shù)方案解決其技術(shù)問(wèn)題：

3、一種用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置，安裝于所述機(jī)座的邊緣，沿該邊緣設(shè)有油槽或者凸臺(tái)，該機(jī)座的上平面接近所述油槽或者凸臺(tái)的兩端處設(shè)有漏油孔，該漏油孔中安裝有用于限制所述可移動(dòng)防護(hù)裝置滑動(dòng)范圍的限位塞；其特征在于：所述的可移動(dòng)防護(hù)裝置包括裝置本體和限制定位板；所述限制定位板懸掛于所述油槽內(nèi)或者凸臺(tái)上且能夠沿所述機(jī)座的邊緣滑移；所述裝置本體與所述限制定位板連接，用于拋掛安全帶，該裝置本體抵靠于所述機(jī)座的上平面和側(cè)面且能夠隨所述限制定位板的滑移在該機(jī)座的上平面和側(cè)面上滾動(dòng)；

4、在所述可移動(dòng)防護(hù)裝置上拋掛安全帶，作業(yè)人員連接在安全帶上對(duì)所述機(jī)座進(jìn)行精整清潔工作，并隨所述可移動(dòng)防護(hù)裝置的滑移變更工作區(qū)域。

5、進(jìn)一步地，所述的限制定位板包括承板、可拆卸的定位鍵和側(cè)板；所述承板水平設(shè)置，中部設(shè)有用于連接所述裝置本體的螺紋孔，兩側(cè)設(shè)有連接所述側(cè)板的腰型孔，所述定位鍵為彎鉤形構(gòu)件且鉤爪向下，兩個(gè)所述定位鍵固定于所述螺紋孔兩側(cè)的承板的后側(cè)面上且鉤爪伸入所述機(jī)座的油槽內(nèi)或者勾掛于所述凸臺(tái)上，以將所述限制定位板懸掛于所述機(jī)座的邊緣上；兩塊所述側(cè)板通過(guò)螺栓和所述腰型孔豎直地連接于所述承板的兩側(cè)，并且能夠上下調(diào)整位置。

6、進(jìn)一步地，所述的側(cè)板的下部連接有限位螺栓。

7、進(jìn)一步地，所述的定位鍵的尺寸大小根據(jù)不同機(jī)型的機(jī)座確定且能夠更換。

8、進(jìn)一步地，所述的裝置本體包括基板、吊耳、側(cè)面滾輪、上部滾輪、手輪、定距管、彈簧和調(diào)節(jié)螺栓；

9、所述基板豎直設(shè)置，上部設(shè)有兩個(gè)水平布置的通孔，所述吊耳固定于該基板的正面的下部，用于懸掛安全帶，兩個(gè)所述側(cè)面滾輪軸線(xiàn)垂直地固定于所述基板的反面的下部，抵觸于所述機(jī)座的側(cè)面且在該側(cè)面上滾動(dòng)，兩根所述調(diào)節(jié)螺栓分別穿過(guò)所述基板的通孔且旋接于所述限制定位板的承板的螺紋孔中，將所述裝置本體與限制定位板相連接，所述上部滾輪通過(guò)螺母連接于所述調(diào)節(jié)螺栓靠所述承板反面的端部，該上部滾輪接觸所述機(jī)座的上平面且在該上平面上滾動(dòng)，所述定距管穿置于所述調(diào)節(jié)螺栓上且位于所述上部滾輪與承板之間，所述彈簧穿置于所述調(diào)節(jié)螺栓上且位于所述基板與承板之間，所述手輪固定連接于所述調(diào)節(jié)螺栓靠所述基板正面的端部且抵靠住該基板，旋轉(zhuǎn)所述手輪和調(diào)節(jié)螺栓，同時(shí)壓縮所述彈簧，以調(diào)節(jié)所述基板與承板之間的距離，使所述側(cè)面滾輪接觸所述機(jī)座的側(cè)面且在該側(cè)面上滾動(dòng)。

10、本發(fā)明的另一技術(shù)方案為：

11、一種采用上述裝置的用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的防護(hù)方法，包括如下步驟：

12、1)在所述漏油孔中安裝凸出所述機(jī)座上平面的限位塞，以作為對(duì)所述可移動(dòng)防護(hù)裝置移動(dòng)范圍的限制；

13、2)將所述定位鍵的鉤爪伸入所述機(jī)座的油槽內(nèi)或者勾掛于所述凸臺(tái)上，使所述上部滾輪與該機(jī)座的上平面接觸，從而將所述可移動(dòng)防護(hù)裝置安裝于所述機(jī)座的邊緣上；

14、3)旋轉(zhuǎn)所述手輪使所述彈簧壓縮，通過(guò)所述調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)所述基板與承板之間的距離，使所述側(cè)面滾輪接觸所述機(jī)座的側(cè)面且在該側(cè)面上滾動(dòng)，然后調(diào)整所述側(cè)板的高度，并支緊所述限位螺栓；

15、4)將安全帶掛于所述吊耳上，進(jìn)行機(jī)座精整清潔工作，并隨工作區(qū)域的變更移動(dòng)防護(hù)裝置。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

17、1)本發(fā)明充分利用了機(jī)座上的油槽、漏油孔、凸臺(tái)等結(jié)構(gòu)，安裝能夠拋掛安全帶的可移動(dòng)防護(hù)裝置，保障了人員在機(jī)座上進(jìn)行精整清潔作業(yè)時(shí)的安全，改善了作業(yè)條件。

18、2)本發(fā)明的防護(hù)裝置擁有上部滾輪和側(cè)面滾輪，能夠隨著工作人員的移動(dòng)而移動(dòng)防護(hù)裝置，從而方便了作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率。

19、3)本發(fā)明的防護(hù)裝置能夠根據(jù)不同的機(jī)型，更換相應(yīng)的上部滾輪和定位鍵，具有較好的通用性。

20、總之，本發(fā)明大大降低了機(jī)座精整清潔工作的登高風(fēng)險(xiǎn)，提高了作業(yè)效率，具有操作快捷、使用方便、安全性強(qiáng)、適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置，安裝于所述機(jī)座的邊緣，沿該邊緣設(shè)有油槽或者凸臺(tái)，該機(jī)座的上平面接近所述油槽或者凸臺(tái)的兩端處設(shè)有漏油孔，該漏油孔中安裝有用于限制所述可移動(dòng)防護(hù)裝置滑動(dòng)范圍的限位塞；其特征在于：所述的可移動(dòng)防護(hù)裝置包括裝置本體和限制定位板；所述限制定位板懸掛于所述油槽內(nèi)或者凸臺(tái)上且能夠沿所述機(jī)座的邊緣滑移；所述裝置本體與所述限制定位板連接，用于拋掛安全帶，該裝置本體抵靠于所述機(jī)座的上平面和側(cè)面且能夠隨所述限制定位板的滑移在該機(jī)座的上平面和側(cè)面上滾動(dòng)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置，其特征在于：所述的限制定位板包括承板、可拆卸的定位鍵和側(cè)板；所述承板水平設(shè)置，中部設(shè)有用于連接所述裝置本體的螺紋孔，兩側(cè)設(shè)有連接所述側(cè)板的腰型孔，所述定位鍵為彎鉤形構(gòu)件且鉤爪向下，兩個(gè)所述定位鍵固定于所述螺紋孔兩側(cè)的承板的后側(cè)面上且鉤爪伸入所述機(jī)座的油槽內(nèi)或者勾掛于所述凸臺(tái)上，以將所述限制定位板懸掛于所述機(jī)座的邊緣上；兩塊所述側(cè)板通過(guò)螺栓和所述腰型孔豎直地連接于所述承板的兩側(cè)，并且能夠上下調(diào)整位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置，其特征在于：所述的側(cè)板的下部連接有限位螺栓。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置，其特征在于：所述的定位鍵的尺寸大小根據(jù)不同機(jī)型的機(jī)座確定且能夠更換。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置，其特征在于：所述的裝置本體包括基板、吊耳、側(cè)面滾輪、上部滾輪、手輪、定距管、彈簧和調(diào)節(jié)螺栓；

6.一種采用權(quán)利要求1所述裝置的用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的防護(hù)方法，其特征在于：所述防護(hù)方法包括如下步驟：

技術(shù)總結(jié)
一種用于船用柴油機(jī)機(jī)座精整清潔作業(yè)的可移動(dòng)防護(hù)裝置及方法，沿該邊緣設(shè)有油槽或者凸臺(tái)，該機(jī)座的上平面接近油槽或者凸臺(tái)的兩端處設(shè)有漏油孔，該漏油孔中安裝有用于限制可移動(dòng)防護(hù)裝置滑動(dòng)范圍的限位塞；可移動(dòng)防護(hù)裝置安裝于機(jī)座的邊緣，包括裝置本體和限制定位板；限制定位板懸掛于油槽內(nèi)或者凸臺(tái)上且能夠沿機(jī)座的邊緣滑移；裝置本體與限制定位板連接，用于拋掛安全帶，該裝置本體抵靠于機(jī)座的上平面和側(cè)面且能夠在上面滾動(dòng)；在可移動(dòng)防護(hù)裝置上拋掛安全帶，作業(yè)人員連接在安全帶上對(duì)機(jī)座進(jìn)行精整清潔工作，并隨可移動(dòng)防護(hù)裝置的滑移變更工作區(qū)域。本發(fā)明降低了機(jī)座精整清潔工作的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高了作業(yè)效率，具有安全性強(qiáng)、適用范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：吳廣宇,陳琦,戴欽盛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9