本發(fā)明涉及母管制汽輪機，特別涉及一種母管制汽輪機在線清洗方法。

背景技術(shù)：

1、熱電部汽機裝置配置有3臺汽輪發(fā)電機組(2臺135mw直接空冷抽凝機組和1臺30mw背壓機組)，且機組均采用母管制的供汽方式，工作中發(fā)現(xiàn)#2汽輪機(135mw直接空冷抽凝機組)存在純凝工況下帶負荷能力不足的情況，并隨時間的推移情況越來越嚴重，經(jīng)分析判斷可能是機組通流部分結(jié)垢所致。

2、應(yīng)對汽輪機通流部分結(jié)垢的成熟技術(shù)方案有兩種；一是對機組進行揭缸清洗，該方法效果較為徹底、明顯，但缺點是機組停運時間長、花費大、技術(shù)難度高，不適用目前分公司高負荷的生產(chǎn)形勢；二是對汽輪機進行降溫降壓在線清洗(利用濕蒸汽溶解鈉鹽的工作原理)，該方法花費少、時間短、效果不錯，但缺點是對于單元制機組較為容易實現(xiàn)，對于母管制機組而言，無法在正常生產(chǎn)情況下對單臺機組的進汽溫度和壓力進行調(diào)整，不具有可行性。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了解決現(xiàn)有技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種母管制汽輪機在線清洗方法，所述方法包括：

2、s1：在機組進汽電動主汽門左、右兩側(cè)與自動主汽門左、右兩側(cè)之間均設(shè)置溫度和壓力測點，在機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬設(shè)置溫度測點；

3、s2：在機組停運后通過所述溫度和壓力測點密切監(jiān)視機組相關(guān)參數(shù)；

4、s3：對機組進汽管道進行暖管，當(dāng)機組進汽溫度高于對應(yīng)進汽壓力下的飽和溫度，形成低過熱度蒸汽，且進汽溫度高于機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬溫度時，具備在線清洗條件；

5、s4：開始在線清洗。

6、進一步地，所述s3中，進汽溫度高于機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬溫度50℃時，具備在線清洗條件。

7、進一步地，所述s3中，對機組進汽管道進行暖管操作具體包括：

8、在主蒸汽母管至機組進汽電動隔離門之間設(shè)置兩條旁路管線，每條旁路管線上設(shè)置兩個旁路閥；在機組進汽電動主汽門左、右兩側(cè)后管線分別設(shè)置疏水閥；

9、通過四個旁路閥和兩個疏水閥來控制進汽流量，從而控制進汽管線的溫升速度。

10、進一步地，所述s4中，在線沖洗時，通過四個旁路閥和兩個疏水閥來控制進汽流量為小流量蒸汽，對機組進行低轉(zhuǎn)速沖轉(zhuǎn)清洗。

11、進一步地，所述低轉(zhuǎn)速為600rpm，升速率200r/min。

12、本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是：本發(fā)明中在機組進汽電動主汽門左、右兩側(cè)與自動主汽門左、右兩側(cè)側(cè)之間均設(shè)置溫度和壓力測點，在機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬設(shè)置溫度測點，在機組進汽溫度高于對應(yīng)進汽壓力下的飽和溫度且進汽溫度高于機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬溫度時進行在線清洗，主要利用鈉鹽及硅酸鹽在過熱蒸汽中壓力恒定的情況下，溫度越低溶解度越大的特點，將汽輪機進汽溫度調(diào)節(jié)至稍高于其對應(yīng)飽和溫度，形成低過熱度蒸汽，在機組低轉(zhuǎn)速做功的過程中，沖刷葉片上的鹽垢，利用其高溶解度的特點，使得累積在葉片上的鹽垢溶解在沖刷蒸汽中，并被做功蒸汽攜帶至系統(tǒng)外，從而達到將鹽垢溶解，機組在線清洗的目的。

技術(shù)特征：

1.一種母管制汽輪機在線清洗方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的母管制汽輪機在線清洗方法，其特征在于，所述s3中，進汽溫度(低過熱度蒸汽)高于機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬溫度50℃時，具備在線清洗條件。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的母管制汽輪機在線清洗方法，其特征在于，所述s3中，對機組進汽管道進行暖管具體操作包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的母管制汽輪機在線清洗方法，其特征在于，所述s4中，在線沖洗時，通過四個旁路閥和兩個疏水閥來控制進汽流量為小流量蒸汽，對機組進行低轉(zhuǎn)速沖轉(zhuǎn)清洗。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的母管制汽輪機在線清洗方法，其特征在于，所述低轉(zhuǎn)速為600rpm，升速率200r/min。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種母管制汽輪機在線清洗方法，屬于母管制汽輪機技術(shù)領(lǐng)域，包括：在機組進汽電動主汽門左、右兩側(cè)與自動主汽門左、右兩側(cè)之間均設(shè)置溫度和壓力測點，在機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬設(shè)置溫度測點；在機組停運后通過所述溫度和壓力測點密切監(jiān)視機組相關(guān)參數(shù)；對機組進汽管道進行暖管，當(dāng)機組進汽溫度高于對應(yīng)進汽壓力下的飽和溫度，形成低過熱度蒸汽，且進汽溫度高于機組高中壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級上半金屬溫度時，開始在線清洗。本發(fā)明中將汽輪機進汽溫度調(diào)節(jié)至稍高于其對應(yīng)飽和溫度，形成低過熱度蒸汽，在機組低轉(zhuǎn)速做功的過程中，沖刷葉片上的鹽垢，使得累積在葉片上的鹽垢溶解在沖刷蒸汽中，從而達到在線清洗的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：王勝輝
受保護的技術(shù)使用者：中天合創(chuàng)能源有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9