本技術(shù)涉及海上發(fā)電站領(lǐng)域，特別涉及一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站。

背景技術(shù)：

1、通過在海上大規(guī)模布置海上浮臺是人類充分利用海洋空間開展生產(chǎn)作業(yè)的重要手段，傳統(tǒng)的海上平臺大多借助太陽能進行發(fā)電，但是，太陽能發(fā)電在陰雨天時不能持續(xù)供電，使用具有一定的局限性；經(jīng)久不息，時刻存在于海面上的海浪，是海洋的一種物理現(xiàn)象，海洋中的船只在海浪的作用下便會上、下浮動以及左右搖擺，這是海浪能作用的結(jié)果，目前，全世界都在積極尋找清潔能源，解決能源日益緊張的傳統(tǒng)能源緊張問題，充分科學(xué)利用海浪能為海上的船只提供能源，解決新能源最好的選擇，但尚未見利用海浪能為海上生活科研平臺持續(xù)發(fā)電的的實用技術(shù)報導(dǎo)。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)要解決的技術(shù)問題

2、為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實用新型提供一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站。

3、(二)技術(shù)方案

4、為了達到上述目的，本實用新型采用的主要技術(shù)方案包括：

5、一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，包括海上浮體以及發(fā)電機構(gòu)；

6、所述海上浮體包括浮箱、碼頭、立柱以及橋箱；

7、所述碼頭安裝在所述浮箱頂部；

8、所述立柱豎直設(shè)置在所述碼頭表面；

9、所述橋箱固定在所述立柱頂部，所述橋箱與所述碼頭間設(shè)置有連接通道；

10、所述發(fā)電機構(gòu)包括供氣組件以及氣動發(fā)電組件；

11、所述供氣組件設(shè)置有若干組，布設(shè)在所述海上浮體的兩側(cè)，為所述氣動發(fā)電組件提供高壓氣源；

12、所述氣動發(fā)電組件連接所述供氣組件，將高壓氣源轉(zhuǎn)換為電能。

13、優(yōu)選的，所述供氣組件包括浮體、擺臂、氣缸、輸氣管以及單向閥；

14、所述擺臂的一端鉸接所述海上浮體，所述擺臂的另一端鉸接所述浮體；

15、所述氣缸底部一端鉸接所述擺臂，所述氣缸頂部一端鉸接所述橋箱；

16、所述輸氣管的一端連接所述氣缸的排氣口，所述輸氣管的另一端連接所述氣動發(fā)電組件；

17、所述單向閥設(shè)置在所述輸氣管上，所述單向閥僅允許氣缸內(nèi)的氣體流向所述氣動發(fā)電組件。

18、優(yōu)選的，所述氣動發(fā)電組件包括儲氣罐、汽輪機、發(fā)電機以及儲能設(shè)備；

19、所述儲氣罐連接所述輸氣管；

20、所述汽輪機與所述儲氣罐間通過氣管連接；

21、所述發(fā)電機與所述汽輪機相互連接；

22、所述儲能設(shè)備電連接所述發(fā)電機。

23、優(yōu)選的，所述碼頭的四周側(cè)壁安裝有防撞塊。

24、優(yōu)選的，相鄰的所述海上浮體間通過組合橋連接，所述組合橋安裝在相鄰海上浮體的橋箱以及碼頭間，用于銜接相鄰海上浮體的橋箱以及碼頭，所述海上浮體的橋箱和碼頭上均設(shè)置有與所述組合橋相對應(yīng)的連接耳。

25、優(yōu)選的，相鄰的所述海上浮體間通過組合橋連接后，組裝甲板鋪設(shè)在相鄰所述海上浮體的橋箱的頂部。

26、(三)有益效果

27、本實用新型的有益效果在于：

28、1.海上浮體的碼頭上設(shè)置有可以為海上船舶充電的充電站，解決了海上供電的難題；

29、2.發(fā)電機構(gòu)能夠?qū)⒑＠四苻D(zhuǎn)換為電能，為海上浮體提供需要的電能。

30、3.組合橋可以將海上浮體組成根據(jù)需要的大小平臺；

31、4.組裝甲板的設(shè)置有利于直升機停靠在海上浮體上，有利于實現(xiàn)海上救援。

技術(shù)特征：

1.一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，其特征在于，包括海上浮體以及發(fā)電機構(gòu)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，其特征在于，所述供氣組件包括浮體、擺臂、氣缸、輸氣管以及單向閥；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，其特征在于，所述氣動發(fā)電組件包括儲氣罐、汽輪機、發(fā)電機以及儲能設(shè)備；

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，其特征在于，所述碼頭的四周側(cè)壁安裝有防撞塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，其特征在于，相鄰的所述海上浮體間通過組合橋連接，所述組合橋安裝在相鄰海上浮體的橋箱以及碼頭間，用于銜接相鄰海上浮體的橋箱以及碼頭，所述海上浮體的橋箱和碼頭上均設(shè)置有與所述組合橋相對應(yīng)的連接耳。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，其特征在于，相鄰的所述海上浮體間通過組合橋連接后，組裝甲板鋪設(shè)在相鄰所述海上浮體的橋箱的頂部。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供的一種漂浮組合型波浪能發(fā)電充電站，包括海上浮體以及發(fā)電機構(gòu)，海上浮體包括浮箱、碼頭、立柱以及橋箱，碼頭安裝在浮箱頂部，立柱豎直設(shè)置在碼頭表面，橋箱固定在立柱頂部，橋箱與碼頭間設(shè)置有連接通道，發(fā)電機構(gòu)包括供氣組件以及氣動發(fā)電組件，供氣組件設(shè)置有若干組，布設(shè)在海上浮體的兩側(cè)，為氣動發(fā)電組件提供高壓氣源，氣動發(fā)電組件連接供氣組件，將高壓氣源轉(zhuǎn)換為電能；海上浮體的碼頭上設(shè)置有可以為海上船舶充電的充電站，解決了海上供電的難題，組合橋可以將海上浮體組成根據(jù)需要的大小平臺；組裝甲板的設(shè)置有利于直升機?？吭诤Ｉ细◇w上，有利于實現(xiàn)海上救援。

技術(shù)研發(fā)人員：沈金鐘,闕錦山
受保護的技術(shù)使用者：首船（福建）科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240416
技術(shù)公布日：2024/12/30