本技術(shù)涉及發(fā)動(dòng)機(jī),尤其涉及一種渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)一般都設(shè)有起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)外側(cè)的附件機(jī)匣,通過專門的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)的軸連接,這種結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,體積、重量大,故障率高,如申請(qǐng)?zhí)枮閏n202010040509.4的中國發(fā)明專利申請(qǐng)公開了這種發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
2、但現(xiàn)階段,隨著航空工業(yè)的發(fā)展,輕量化、集成化、模塊化設(shè)計(jì)成為一種發(fā)展趨勢(shì)和目標(biāo),如何提供一種能夠有效簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)附件的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),縮小發(fā)動(dòng)機(jī)整體尺寸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輕量化、模塊化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種能夠有效簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)附件的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),縮小發(fā)動(dòng)機(jī)整體尺寸的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。
2、本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),包括:
3、發(fā)動(dòng)機(jī)主體,包括進(jìn)氣機(jī)匣以及轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于進(jìn)氣機(jī)匣內(nèi)的主軸,所述主軸上設(shè)有渦輪;
4、還包括內(nèi)置于所述進(jìn)氣機(jī)匣內(nèi)的起發(fā)一體電機(jī),所述進(jìn)氣機(jī)匣具有進(jìn)氣通道以及設(shè)于進(jìn)氣通道內(nèi)的安裝腔室,所述安裝腔室的外周壁與所述進(jìn)氣通道的內(nèi)周壁之間通過沿周向間隔布置的導(dǎo)流板支架相連,所述起發(fā)一體電機(jī)包括靜子及轉(zhuǎn)子,所述靜子設(shè)于所述安裝腔室中,并相對(duì)安裝腔室固定,所述主軸的端部伸入到所述的安裝腔室內(nèi),所述轉(zhuǎn)子設(shè)于所述主軸上,并能隨所述主軸旋轉(zhuǎn)。
5、作為改進(jìn),所述轉(zhuǎn)子與所述主軸通過鍵槽配合傳動(dòng)相連。
6、為了將起發(fā)一體電機(jī)的靜子安裝到安裝腔室中,并相對(duì)安裝腔室牢靠固定,所述安裝腔室的內(nèi)周壁上開設(shè)有沿軸向延伸的定位槽,所述靜子的外周壁具有沿徑向向外凸出、且沿軸向延伸的定位筋,所述定位筋限位在所述的定位槽中。
7、為了對(duì)起發(fā)一體電機(jī)的靜子在軸向上進(jìn)行限位,避免其在軸向上移動(dòng)或晃動(dòng),所述安裝腔室的內(nèi)周壁上還具有沿徑向向內(nèi)延伸、以抵在所述靜子的端部的限位擋部,所述靜子的另一端部與脫卸式連接在安裝腔室的內(nèi)周壁上的擋圈相抵。
8、為了順利進(jìn)風(fēng),減少進(jìn)風(fēng)阻力考慮,所述安裝腔室的外壁面構(gòu)造為圓柱狀結(jié)構(gòu)。
9、為了進(jìn)一步提高導(dǎo)流效果,減少進(jìn)風(fēng)阻力考慮,所述安裝腔室位于所述進(jìn)氣通道的中部位置,且在該進(jìn)氣通道內(nèi)迎風(fēng)的一端設(shè)置有錐狀導(dǎo)流端部。
10、作為改進(jìn),為了使得整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊,還包括套設(shè)在所述主軸外、且能由所述主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的離心通風(fēng)器,所述離心通風(fēng)器與所述轉(zhuǎn)子在所述主軸的軸向上相鄰設(shè)置,且所述離心通風(fēng)器與所述轉(zhuǎn)子中一個(gè)上設(shè)于插槽,另一個(gè)上設(shè)有能嵌入到所述插槽的中插塊。
11、為了保證傳動(dòng)效果,所述離心通風(fēng)器與所述主軸之間通過花鍵連接。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是將起發(fā)一體電機(jī)內(nèi)置在渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的主體的進(jìn)氣機(jī)匣內(nèi),具體是將電機(jī)轉(zhuǎn)子安裝于主軸上,電機(jī)靜子安裝于進(jìn)氣機(jī)匣上,由此可在很大程度減少了發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的零部件數(shù)量,使得發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、外廓尺寸縮小、重量減輕、故障率降低。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),外部電源驅(qū)動(dòng)起發(fā)一體電機(jī)旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸起動(dòng),起動(dòng)完成之后,起發(fā)一體電機(jī)切換到發(fā)電模式,由發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸帶動(dòng)起發(fā)一體轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電。
1.一種渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)子(21)與所述主軸(13)通過鍵槽配合傳動(dòng)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述安裝腔室(11)的內(nèi)周壁上開設(shè)有沿軸向延伸的定位槽(110),所述靜子(22)的外周壁具有沿徑向向外凸出、且沿軸向延伸的定位筋(221),所述定位筋(221)限位在所述的定位槽(110)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述安裝腔室(11)的內(nèi)周壁上還具有沿徑向向內(nèi)延伸、以抵在所述靜子(22)的端部的限位擋部(111),所述靜子(22)的另一端部與脫卸式連接在安裝腔室(11)的內(nèi)周壁上的擋圈(15)相抵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述安裝腔室(11)的外壁面構(gòu)造為圓柱狀結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述安裝腔室(11)位于所述進(jìn)氣通道(10)的中部位置,且在該進(jìn)氣通道(10)內(nèi)迎風(fēng)的一端設(shè)置有錐狀導(dǎo)流端部(112)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項(xiàng)所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:還包括套設(shè)在所述主軸(13)外、且能由所述主軸(13)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的離心通風(fēng)器(14),所述離心通風(fēng)器(14)與所述轉(zhuǎn)子(21)在所述主軸(13)的軸向上相鄰設(shè)置,且所述離心通風(fēng)器(14)與所述轉(zhuǎn)子(21)中一個(gè)上設(shè)于插槽(161),另一個(gè)上設(shè)有能嵌入到所述插槽(161)的中插塊(162)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),其特征在于:所述離心通風(fēng)器與所述主軸(13)之間通過花鍵連接。