本申請(qǐng)涉及汽車零部件，尤其是涉及一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺。

背景技術(shù)：

1、冷卻液壺主要安裝與汽車上用于盛放冷卻液。冷卻液壺的底部會(huì)設(shè)置一個(gè)出液管，汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的連接軟管套設(shè)于出液管上與冷卻液壺連接，使得冷卻液壺中的冷卻液可以得到一個(gè)循環(huán)，進(jìn)而對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)進(jìn)行冷卻。

2、相關(guān)技術(shù)中，連接軟管套設(shè)于出液管上后會(huì)通過(guò)喉箍將連接軟管收緊于出液管上，進(jìn)而使連接軟管和出液管連接后更加的穩(wěn)定。但是，汽車在行駛過(guò)程中因道路的原因會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，而喉箍主要通過(guò)螺桿與螺牙配合實(shí)現(xiàn)收緊或松開，因此喉箍隨著汽車的抖動(dòng)可能會(huì)發(fā)生松動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致連接軟管從出液管上脫落下來(lái)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了提高冷卻液壺與連接管之間連接后的穩(wěn)定性，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N連接穩(wěn)定的冷卻液壺。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N連接穩(wěn)定的冷卻液壺，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，包括液壺本體、出液管以及防脫落組件，所述出液管安裝于所述液壺本體上用于插入連接軟管內(nèi)于連接軟管連接，所述防脫落組件滑移安裝于所述出液管上并插入連接軟管內(nèi)部；

4、所述防脫落組件包括套環(huán)和形變弧片，所述套環(huán)套設(shè)于所述出液管上，所述形變弧片固定安裝于所述套環(huán)上，所述形變弧片上設(shè)置有多個(gè)頂刺，所述出液管上設(shè)置有驅(qū)使所述形變弧片擴(kuò)張以使所述頂刺扎入連接軟管內(nèi)壁的錐形面；

5、當(dāng)連接軟管向遠(yuǎn)離所述出液管的方向移動(dòng)拔出時(shí)，所述形變弧片擴(kuò)張的角度變大，所述頂刺將扎入連接軟管的深度更深。

6、為了使連接軟管可以順暢的套設(shè)并連接在出液管上，所述出液管包括引導(dǎo)部、連接部以及防脫部，所述連接部位于所述引導(dǎo)部和所述防脫部之間，所述引導(dǎo)部的外徑小于連接軟管的內(nèi)徑，所述防脫部的外徑小于所述連接部的外徑，所述錐形面設(shè)置于所述連接部靠近所述引導(dǎo)部的一側(cè)。

7、為了使連接軟管可以從引導(dǎo)部順暢的移動(dòng)至連接部，所述連接部靠近所述引導(dǎo)部的一側(cè)設(shè)置有便于連接軟管套設(shè)于連接部的引導(dǎo)斜面。

8、為了使連接軟管可以初步限位于出液管上，所述連接部的外徑略微大于連接軟管的內(nèi)徑。

9、為了使維修時(shí)可以將連接軟管從出液管上取下，所述形變弧片包括光滑部和凸刺部，所述光滑部位于所述凸刺部靠近所述套環(huán)的一側(cè)。

10、所述套環(huán)上套設(shè)有解鎖環(huán)，所述解鎖環(huán)螺紋安裝于所述套環(huán)上；

11、當(dāng)所述解鎖環(huán)移動(dòng)至所述光滑部時(shí)，所述形變弧片收縮，所述頂刺從連接軟管內(nèi)拔出。

12、為了使轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖環(huán)時(shí)套環(huán)不易同步發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，所述套環(huán)的內(nèi)壁上設(shè)置有限位塊，所述出液管上開設(shè)有供所述限位塊插入并定向滑移的滑移槽。

13、為了提高連接軟管和出液管連接后的密封性以及穩(wěn)定性，所述連接部開設(shè)有供密封環(huán)安裝的密封槽，連接軟管套設(shè)于所述連接部后通過(guò)喉箍固定于所述出液管上。

14、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

15、連接軟管套設(shè)于出液管上后，向靠近錐形面的方向移動(dòng)，使形變弧片擴(kuò)張，頂刺插入連接軟管的內(nèi)壁上，之后再通過(guò)喉箍將連接軟管固定于出液管上，即使喉箍松動(dòng)，連接軟管在頂刺的作用下也不易從出液管上脫羅下來(lái)，進(jìn)而提高了冷卻液壺和連接軟管連接后的穩(wěn)定性；

16、連接部的外徑略微大于連接軟管的內(nèi)徑，使連接軟管可以過(guò)盈套設(shè)于連接部，同時(shí)與頂刺配合，即使喉箍松動(dòng)連接軟管也不易從出液管上脫離下來(lái)，進(jìn)一步提高了連接軟管安裝后的穩(wěn)定性；

17、當(dāng)需要將連接軟管從冷卻液壺上拆下時(shí)，擰動(dòng)解鎖環(huán)，使解鎖環(huán)向靠近形變弧板的方向移動(dòng)至光滑部，進(jìn)而使形變弧板受到擠壓后收縮，頂刺從連接軟管上拔出，之后將連接軟管拔下即可。

技術(shù)特征：

1.一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：包括液壺本體（1）、出液管（2）以及防脫落組件（3），所述出液管（2）安裝于所述液壺本體（1）上用于插入連接軟管內(nèi)與連接軟管連接，所述防脫落組件（3）滑移安裝于所述出液管（2）上并插入連接軟管內(nèi)部；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述出液管（2）包括引導(dǎo)部（21）、連接部（22）以及防脫部（23），所述連接部（22）位于所述引導(dǎo)部（21）和所述防脫部（23）之間，所述引導(dǎo)部（21）的外徑小于連接軟管的內(nèi)徑，所述防脫部（23）的外徑小于所述連接部（22）的外徑，所述錐形面（26）設(shè)置于所述連接部（22）靠近所述引導(dǎo)部（21）的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述連接部（22）靠近所述引導(dǎo)部（21）的一側(cè)設(shè)置有便于連接軟管套設(shè)于連接部（22）的引導(dǎo)斜面（24）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述連接部（22）的外徑略微大于連接軟管的內(nèi)徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述形變弧片（32）包括光滑部（33）和凸刺部（34），所述光滑部（33）位于所述凸刺部（34）靠近所述套環(huán)（31）的一側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述套環(huán)（31）上套設(shè)有解鎖環(huán)（36），所述解鎖環(huán)（36）螺紋安裝于所述套環(huán)（31）上；

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述套環(huán)（31）的內(nèi)壁上設(shè)置有限位塊（37），所述出液管（2）上開設(shè)有供所述限位塊（37）插入并定向滑移的滑移槽（27）。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，其特征在于：所述連接部（22）開設(shè)有供密封環(huán)安裝的密封槽（25），連接軟管套設(shè)于所述連接部（22）后通過(guò)喉箍固定于所述出液管（2）上。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及一種連接穩(wěn)定的冷卻液壺，屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，其包括液壺本體、出液管以及防脫落組件，所述出液管安裝于所述液壺本體上用于插入連接軟管內(nèi)于連接軟管連接，所述防脫落組件滑移安裝于所述出液管上并插入連接軟管內(nèi)部；所述防脫落組件包括套環(huán)和形變弧片，所述套環(huán)套設(shè)于所述出液管上，所述形變弧片固定安裝于所述套環(huán)上，所述形變弧片上設(shè)置有多個(gè)頂刺，所述出液管上設(shè)置有驅(qū)使所述形變弧片擴(kuò)張以使所述頂刺扎入連接軟管內(nèi)壁的錐形面；當(dāng)連接軟管向遠(yuǎn)離所述出液管的方向移動(dòng)拔出時(shí)，所述形變弧片擴(kuò)張的角度變大，所述頂刺將扎入連接軟管的深度更深。本申請(qǐng)具有提高冷卻液壺與連接管之間連接后穩(wěn)定性的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣亨雷,馮軍澤
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波加凱汽車部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240527
技術(shù)公布日：2024/12/23