欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40583465發(fā)布日期:2025-01-07 20:23閱讀:4來(lái)源:國(guó)知局
一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及余熱發(fā)電,具體為一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置。


背景技術(shù):

1、余熱發(fā)電是利用生產(chǎn)過(guò)程中多余的熱能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù),不僅節(jié)能,還有利于環(huán)境保護(hù),其重要設(shè)備是余熱鍋爐,它利用廢氣、廢液等工質(zhì)中的熱或可燃質(zhì)作熱源,生產(chǎn)蒸汽用于發(fā)電。

2、但是現(xiàn)有的利用余熱發(fā)電所運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)在使用時(shí)仍不夠理想,其因是汽輪機(jī)缺乏保護(hù)裝置,不是對(duì)汽輪機(jī)外部的磕碰保護(hù),而是汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)載了,出現(xiàn)強(qiáng)行工作的情況仍持續(xù)工作,這樣會(huì)對(duì)內(nèi)部零件造成損毀,進(jìn)而使用壽命也變得越來(lái)越少,針對(duì)上述問(wèn)題,發(fā)明人提出一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置用于解決上述問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,包括基座,所述基座的頂端固定安裝有余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體,所述余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的頂端固定安裝有固定盒,所述固定盒的內(nèi)部固定安裝有第一傳輸芯片,所述余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的外側(cè)固定安裝有固定板,所述固定板的一端固定安裝有控制面板,所述控制面板的頂端固定安裝有第二傳輸芯片,所述控制面板的側(cè)端固定安裝有開(kāi)關(guān)器,所述基座的頂端固定安裝有固定架,所述固定架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿,所述螺桿的外側(cè)螺紋套設(shè)有移動(dòng)筒,所述移動(dòng)筒的一端固定安裝有固定塊,所述固定塊的一端設(shè)置有抬塊,所述固定架的頂端固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端貫穿固定架和螺桿的一端固定連接。

2、優(yōu)選地,所述固定塊的一端固定安裝有對(duì)稱(chēng)分布的卡塊,所述卡塊相對(duì)的一端固定卡設(shè)有固定柱,所述固定柱的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán),所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)的一端和抬塊固定連接,所述抬塊的底端固定安裝有抵桿,所述抵桿的一端和固定塊的一端抵接。

3、優(yōu)選地,所述基座外側(cè)活動(dòng)安裝有對(duì)稱(chēng)分布的l形板,所述l形板的一端固定安裝有對(duì)稱(chēng)分布的把手。

4、優(yōu)選地,所述l形板的一端螺紋安裝有對(duì)稱(chēng)分布的螺栓,所述螺栓的一端螺紋貫穿l形板并螺紋安裝在基座的內(nèi)部。

5、優(yōu)選地,所述固定架的一端開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)插接有t形塊,所述t形塊的一端和移動(dòng)筒的外側(cè)固定連接。

6、優(yōu)選地,所述基座的底端固定安裝有陣列分布的墊板。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:

8、1、通過(guò)第一傳輸芯片、第二傳輸芯片、電機(jī)、螺桿、移動(dòng)筒、t形塊、滑槽、固定塊的配合,使抬塊移動(dòng)和開(kāi)關(guān)器接觸,然后將開(kāi)關(guān)器推動(dòng)將其關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的保護(hù)措施,防止余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體沒(méi)有關(guān)閉強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞更加嚴(yán)重,進(jìn)而提升了余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的使用安全性也提高了使用壽命;

9、2、通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)在固定柱上轉(zhuǎn)動(dòng)從而轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)抬塊轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而當(dāng)抬塊向上移動(dòng)將開(kāi)關(guān)器掰動(dòng)關(guān)閉時(shí),利用抵桿的作用抵住抬塊方便關(guān)閉開(kāi)關(guān)器,抬塊向下移動(dòng)復(fù)位時(shí),抬塊和開(kāi)關(guān)器接觸依靠轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)在固定柱上轉(zhuǎn)動(dòng)從而可以將抬塊復(fù)位,結(jié)構(gòu)巧妙且實(shí)用。



技術(shù)特征:

1.一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的頂端固定安裝有余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體(2),所述余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體(2)的頂端固定安裝有固定盒(11),所述固定盒(11)的內(nèi)部固定安裝有第一傳輸芯片(12),所述余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體(2)的外側(cè)固定安裝有固定板(13),所述固定板(13)的一端固定安裝有控制面板(14),所述控制面板(14)的頂端固定安裝有第二傳輸芯片(15),所述控制面板(14)的側(cè)端固定安裝有開(kāi)關(guān)器(32),所述基座(1)的頂端固定安裝有固定架(16),所述固定架(16)的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺桿(17),所述螺桿(17)的外側(cè)螺紋套設(shè)有移動(dòng)筒(18),所述移動(dòng)筒(18)的一端固定安裝有固定塊(19),所述固定塊(19)的一端設(shè)置有抬塊(20),所述固定架(16)的頂端固定安裝有電機(jī)(21),所述電機(jī)(21)的驅(qū)動(dòng)端貫穿固定架(16)和螺桿(17)的一端固定連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于,所述固定塊(19)的一端固定安裝有對(duì)稱(chēng)分布的卡塊(22),所述卡塊(22)相對(duì)的一端固定卡設(shè)有固定柱(23),所述固定柱(23)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(24),所述轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(24)的一端和抬塊(20)固定連接,所述抬塊(20)的底端固定安裝有抵桿(25),所述抵桿(25)的一端和固定塊(19)的一端抵接。

3.如權(quán)利要求1所述的一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于,所述基座(1)外側(cè)活動(dòng)安裝有對(duì)稱(chēng)分布的l形板(26),所述l形板(26)的一端固定安裝有對(duì)稱(chēng)分布的把手(27)。

4.如權(quán)利要求3所述的一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于,所述l形板(26)的一端螺紋安裝有對(duì)稱(chēng)分布的螺栓(28),所述螺栓(28)的一端螺紋貫穿l形板(26)并螺紋安裝在基座(1)的內(nèi)部。

5.如權(quán)利要求1所述的一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于,所述固定架(16)的一端開(kāi)設(shè)有滑槽(29),所述滑槽(29)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)插接有t形塊(30),所述t形塊(30)的一端和移動(dòng)筒(18)的外側(cè)固定連接。

6.如權(quán)利要求4所述的一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,其特征在于,所述基座(1)的底端固定安裝有陣列分布的墊板(31)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種余熱發(fā)電汽輪機(jī)保護(hù)裝置,涉及余熱發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域;而本技術(shù)包括基座,所述基座的頂端固定安裝有余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體,所述余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的頂端固定安裝有固定盒,所述固定盒的內(nèi)部固定安裝有第一傳輸芯片,所述余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的外側(cè)固定安裝有固定板,所述固定板的一端固定安裝有控制面板;通過(guò)第一傳輸芯片、第二傳輸芯片、電機(jī)、螺桿、移動(dòng)筒、T形塊、滑槽、固定塊的配合,使抬塊移動(dòng)和開(kāi)關(guān)器接觸,然后將開(kāi)關(guān)器推動(dòng)將其關(guān)閉,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的保護(hù)措施,防止余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體沒(méi)有關(guān)閉強(qiáng)行運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致內(nèi)部零件損壞更加嚴(yán)重,進(jìn)而提升了余熱發(fā)電汽輪機(jī)本體的使用安全性也提高了使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員:朱征宇,鄭曉宗,李明震
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江蘇中科銳能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240607
技術(shù)公布日:2025/1/6
網(wǎng)友詢(xún)問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
泸定县| 孝昌县| 开原市| 合山市| 电白县| 陆良县| 通海县| 赣州市| 茌平县| 云安县| 宜良县| 铜梁县| 乌苏市| 华坪县| 额尔古纳市| 吉安县| 东阳市| 富川| 米林县| 蕉岭县| 来宾市| 应城市| 阜康市| 霍邱县| 德格县| 玛多县| 嘉祥县| 乌拉特前旗| 南和县| 海晏县| 原阳县| 塔河县| 方城县| 长沙市| 读书| 尼木县| 会宁县| 丰镇市| 沙湾县| 水城县| 周口市|