本申請涉及風電設(shè)備，尤其涉及一種風機主軸潤滑裝置。

背景技術(shù)：

1、風力發(fā)電機主軸是風電機組機艙中的關(guān)鍵核心部件，用于連接葉輪轂和齒輪箱，承擔傳動和受力功能，風機主軸在持續(xù)運行下，與其連接的主軸軸承存在不同程度的磨損現(xiàn)象，需要人工定期加注潤滑油進行潤滑，防止主軸軸承潤滑不良導致軸承溫度異常升高或發(fā)生異響。

2、在風力較大期間內(nèi)，風機主軸轉(zhuǎn)動時間圈數(shù)較大，潤滑油消耗較快，而在風力較小的期間內(nèi)，風機主軸轉(zhuǎn)動時間圈數(shù)較小，潤滑油消耗較慢，即在一定時間內(nèi)潤滑油消耗是不同的，人工定期加注潤滑油的方式存在較大局限性，容易加注過早或過晚，導致軸承發(fā)生損壞。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本申請的主要目的在于提供一種風機主軸潤滑裝置，旨在解決人工定期加注潤滑油的方式存在較大局限性，容易加注過早或過晚，導致軸承發(fā)生損壞的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┮环N風機主軸潤滑裝置，與風機主軸連接，風機主軸潤滑裝置包括軸承安裝座、油箱、主軸軸承、報警器和移動組件，其中，軸承安裝座具有在自身厚度方向相對設(shè)置的第一座面與第二座面；油箱設(shè)置于第一座面背離第二座面的一側(cè)，油箱面向軸承安裝座的一側(cè)設(shè)置有第一通孔；主軸軸承設(shè)置于軸承安裝座與油箱之間，主軸軸承面向油箱的一側(cè)設(shè)置有與第一通孔連通的進油孔，其中，風機主軸穿設(shè)于主軸軸承的內(nèi)周；報警器設(shè)置于油箱背離主軸軸承的一側(cè)，報警器背離油箱的一側(cè)設(shè)置有報警按鈕，其中，報警器被配置為在報警按鈕處于按壓狀態(tài)時進行報警；移動組件貫穿油箱背離主軸軸承的一側(cè)，移動組件具有沿軸承安裝座的厚度方向移動的自由度，移動組件響應(yīng)于油箱內(nèi)潤滑油的液面高度擠壓報警按鈕。

3、可選的，移動組件包括浮板、移動板和擠壓板，其中，浮板設(shè)置于油箱內(nèi)；移動板固定于浮板背離主軸軸承的一側(cè)，移動板貫穿油箱且與油箱滑動連接，移動板具有沿軸承安裝座的厚度方向移動的自由度；擠壓板設(shè)置于報警按鈕背離油箱的一側(cè)且與移動板固定。

4、可選的，浮板上設(shè)置有與第一通孔對應(yīng)的第二通孔，浮板面向主軸軸承的一側(cè)與油箱抵觸時，第一通孔與第二通孔連通且第一通孔處于開放狀態(tài)。

5、可選的，主軸軸承面向軸承安裝座的一側(cè)設(shè)置有出油孔；風機主軸潤滑裝置還包括輸送管、絞龍軸、傳動部和驅(qū)動部，其中，輸送管固定于第一座面背離第二座面的一側(cè)且沿軸承安裝座的厚度方向延伸，輸送管遠離軸承安裝座的一端與油箱連通，輸送管靠近軸承安裝座的一端與出油孔連通；絞龍軸貫穿輸送管遠離軸承安裝座的一端且與輸送管轉(zhuǎn)動連接，絞龍軸具有繞自身軸向轉(zhuǎn)動的自由度；傳動部設(shè)置于輸送管遠離軸承安裝座的一端且與絞龍軸連接，傳動部響應(yīng)于驅(qū)動力驅(qū)動絞龍軸繞自身軸向轉(zhuǎn)動；驅(qū)動部連接傳動部與風機主軸，驅(qū)動部為傳動部提供驅(qū)動力。

6、可選的，傳動部包括蝸輪和蝸桿，其中，蝸輪套接于絞龍軸的外周；蝸桿設(shè)置于油箱的一側(cè)且軸向與風機主軸的軸向相同，蝸桿具有繞自身軸向轉(zhuǎn)動的自由度且與蝸輪嚙合；其中，蝸桿與驅(qū)動部連接并響應(yīng)于驅(qū)動力繞自身軸向轉(zhuǎn)動。

7、可選的，傳動部還包括安裝板和兩塊支撐板，其中，安裝板設(shè)置于蝸桿背離蝸輪的一側(cè)且與油箱固定；兩塊支撐板在蝸桿的軸向上相對設(shè)置于安裝板面向蝸桿的一側(cè)，蝸桿轉(zhuǎn)動連接于兩塊支撐板之間；其中，蝸桿遠離油箱的一端貫穿對應(yīng)支撐板且與驅(qū)動部連接。

8、可選的，驅(qū)動部包括主動帶輪和從動帶輪，其中，主動帶輪套接于風機主軸的外周；從動帶輪套接于蝸桿的外周且與主動帶輪通過皮帶連接。

9、可選的，風機主軸潤滑裝置還包括支撐座和兩根支撐桿，其中，支撐座設(shè)置于第一座面背離第二座面的一側(cè)，支撐座背離軸承安裝座的一側(cè)具有弧面凹陷，其中，主軸軸承與弧面凹陷配合固定于支撐座上；兩根支撐桿固定于支撐座與油箱之間。

10、可選的，油箱背離主軸軸承的一側(cè)設(shè)置有加注口，風機主軸潤滑裝置還包括扶梯，扶梯固定于支撐桿背離主軸軸承的一側(cè)；其中，加注口位于油箱上靠近扶梯的區(qū)域。

11、可選的，支撐座內(nèi)設(shè)置有流道，流道的一端與出油孔連通，流道的另一端與輸送管連通。

12、本申請實施例提出的一種風機主軸潤滑裝置，潤滑油始終注滿主軸軸承，風機主軸轉(zhuǎn)動時，油箱內(nèi)的潤滑油不斷被消耗，潤滑油在油箱內(nèi)的液面高度不斷下降，當液面下降至一定高度后，移動組件擠壓報警按鈕，報警器進行報警以提示工作人員向油箱內(nèi)加注潤滑油，保證添加潤滑油不會過早或過晚，導致主軸軸承發(fā)生損壞。

技術(shù)特征：

1.一種風機主軸潤滑裝置，其特征在于，與風機主軸(a)連接，所述風機主軸潤滑裝置包括：

2.如權(quán)利要求1所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述移動組件(4)包括：

3.如權(quán)利要求2所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述浮板(41)上設(shè)置有與所述第一通孔對應(yīng)的第二通孔，所述浮板(41)面向所述主軸軸承(3)的一側(cè)與所述油箱(2)抵觸時，所述第一通孔與所述第二通孔連通且所述第一通孔處于開放狀態(tài)。

4.如權(quán)利要求1所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述主軸軸承(3)面向所述軸承安裝座(1)的一側(cè)設(shè)置有出油孔；所述風機主軸潤滑裝置還包括：

5.如權(quán)利要求4所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述傳動部(7)包括：

6.如權(quán)利要求5所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述傳動部(7)還包括：

7.如權(quán)利要求6所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述驅(qū)動部(8)包括：

8.如權(quán)利要求4所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述風機主軸潤滑裝置還包括：

9.如權(quán)利要求8所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述油箱(2)背離所述主軸軸承(3)的一側(cè)設(shè)置有加注口(21)，所述風機主軸潤滑裝置還包括：

10.如權(quán)利要求8所述的風機主軸潤滑裝置，其特征在于，所述支撐座(11)內(nèi)設(shè)置有流道，所述流道的一端與所述出油孔連通，所述流道的另一端與所述輸送管(5)連通。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種風機主軸潤滑裝置，與風機主軸連接，風機主軸潤滑裝置包括軸承安裝座、油箱、主軸軸承、報警器和移動組件，其中，軸承安裝座具有在自身厚度方向相對設(shè)置的第一座面與第二座面；油箱設(shè)置于第一座面的一側(cè)，油箱的一側(cè)設(shè)置有第一通孔；主軸軸承設(shè)置于軸承安裝座與油箱之間，主軸軸承的一側(cè)設(shè)置有與第一通孔連通的進油孔；報警器設(shè)置于油箱背離主軸軸承的一側(cè)，報警器背離油箱的一側(cè)設(shè)置有報警按鈕；移動組件貫穿油箱背離主軸軸承的一側(cè)，移動組件響應(yīng)于油箱內(nèi)潤滑油的液面高度擠壓報警按鈕。本申請通過報警器進行報警以提示工作人員向油箱內(nèi)加注潤滑油，保證添加潤滑油不會過早或過晚，導致主軸軸承發(fā)生損壞。

技術(shù)研發(fā)人員：高秉文,程大利,姚經(jīng)春,羅濤,李培科,楊日古,駱禮民,師順林
受保護的技術(shù)使用者：中國三峽新能源（集團）股份有限公司四川分公司
技術(shù)研發(fā)日：20240607
技術(shù)公布日：2025/1/9