專利名稱：增壓發(fā)動機(jī)順序增壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種控制增壓發(fā)動機(jī)上增壓器進(jìn)行順序增壓的順序增壓裝置。
現(xiàn)在裝有渦輪增壓器的高增壓發(fā)動機(jī)存在著在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時，發(fā)動機(jī)與增壓器匹配不佳的問題。解決這一問題的方法是采用順序增壓。


圖1表示了現(xiàn)在常用的順序增壓裝置。該裝置采用兩臺增壓器2、4，發(fā)動機(jī)7排出的廢氣經(jīng)脈沖轉(zhuǎn)換器5，分別排入增壓器2、4，驅(qū)動增壓器工作，空氣分別進(jìn)入增壓器2、4，經(jīng)壓縮后進(jìn)入中冷器6，然后送入發(fā)動機(jī)。在增壓器2和脈沖轉(zhuǎn)換器5之間裝有一燃?xì)饬骺刂崎y3，在增壓器2的空氣進(jìn)口處裝有一空氣流控制閥1。該裝置的工作過程是，當(dāng)發(fā)動機(jī)在較高轉(zhuǎn)速工作時，兩閥門1、3都打開，兩增壓器2、4同時工作。當(dāng)發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速及大負(fù)荷下工作時，由于燃?xì)饬繙p少，造成兩臺增壓器同時工作與發(fā)動機(jī)不匹配。這時關(guān)上閥門1、3，增壓器2不再工作，發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動一個增壓器4工作，這樣可使增壓器與發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速、大負(fù)荷時的匹配得到改善。這種順序增壓裝置雖然具有使發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷下的性能獲得明顯改善，增加了發(fā)動機(jī)的扭矩系數(shù)，降低最大扭矩時的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，并同時降低燃油消耗量和排氣煙度等優(yōu)點，但卻存在著如下缺點①每臺發(fā)動機(jī)必須裝有兩臺以上的增壓器。
②多個增壓器之間的氣流管道必須是并聯(lián)連接，管道多。
③關(guān)閉一個增壓需要同關(guān)閉兩個閥門，控制系統(tǒng)比較復(fù)雜。
④每增加一個增壓器要增加兩個閥門。
由于上述結(jié)構(gòu)性缺點，造成該順序增壓裝置的成本高、發(fā)動機(jī)的總重量增加、體積增大，總體布置困難。
現(xiàn)在高增壓發(fā)動機(jī)一般都采用雙通道渦輪蝸殼增壓器，增壓器與發(fā)動機(jī)排氣管通過雙通道管和中接件連接。
本實用新型的目的在于克服上述順序增壓裝置的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、控制簡便的順序增壓裝置。
本實用新型采取的技術(shù)解決方案是，順序增壓裝置由雙通道渦輪蝸殼增壓器、連接該增壓器和發(fā)動機(jī)的雙通道管、裝在該雙通道管一端并與發(fā)動機(jī)的排氣管連接的中接件組成。其特殊之處在于在雙通道渦輪蝸殼增壓器燃?xì)膺M(jìn)口處、雙通道管和中接件三者之中任何一個裝上一個可使雙通道改變?yōu)閱瓮ǖ赖拈y門。
本發(fā)明所使用的閥門的結(jié)構(gòu)可以是，活動板位于兩通道之間的壁上的開口上，活動板固定在銷上，銷裝在雙通道渦輪蝸殼增壓器、雙通道管和中接件三者之一的體上，銷在體外的一端裝有一個控制扳手。
本實用新型的工作過程是，當(dāng)發(fā)動機(jī)在較高轉(zhuǎn)速工作時，閥門打開，兩通道同時有燃?xì)馔ㄟ^，當(dāng)發(fā)動機(jī)在較低轉(zhuǎn)速及大負(fù)荷下工作時，關(guān)上閥門，兩通道之一關(guān)上，燃?xì)庵粡囊粋€通道通過，它相當(dāng)于采用兩臺增壓器的順序增壓裝置關(guān)掉了一個增壓器。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在達(dá)到幾乎相同的效果的前提下，具有如下優(yōu)點
①裝有一臺增壓器的發(fā)動機(jī)就可以實現(xiàn)順序增壓，至少省去了一臺增壓器和一個單獨的閥門，以及并聯(lián)的管道，從而降低了成本，減輕了發(fā)動機(jī)的總重量、減小了體積，布置方便。
②可以直接在現(xiàn)有一個增壓器的發(fā)動機(jī)上進(jìn)行改裝，成為順序增壓發(fā)動機(jī)，成本低，便于推廣使用。
③由于只需要控制一個閥門，所以操作簡單、控制方便。
本發(fā)明的附圖圖面說明如下
圖1采用兩臺增壓器的發(fā)動機(jī)順序增壓裝置示意圖；圖2本發(fā)明的順序增壓裝置示意圖？圖3裝有閥門的中接件結(jié)構(gòu)圖；圖4裝有閥門的中接件A－A剖面圖；圖5裝有閥門的雙通道管結(jié)構(gòu)圖；圖6裝有閥門的雙通道渦輪蝸殼增壓器的結(jié)構(gòu)圖；本實用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步詳述圖2表示只使用一個增壓器的順序增壓裝置的示意圖。它由發(fā)動機(jī)10、中接件9、雙通道管11和雙通道渦輪蝸殼增壓器8組成。它與現(xiàn)在增壓發(fā)動機(jī)增壓裝置的布置完全一樣，只是在中接件9上裝有一個閥門22，閥門可使雙通道變?yōu)閱瓮ǖ?。閥門還可以裝在雙通道管11或雙通道渦輪蝸殼增壓器8上。
圖3和圖4表示了裝有閥門的中接件結(jié)構(gòu)。在中接件兩通道之間的壁上打開一開口，在開口上裝一個活動板，活動板12固定在銷13上，銷13裝在中接件體14上，銷可轉(zhuǎn)動，銷在中接件體外的一端裝有一個扳手15，扳手可與控制線或控制桿連接。轉(zhuǎn)動扳手，固定在銷上的活動板隨銷一起轉(zhuǎn)動，使閥門關(guān)閉，有一個通道關(guān)死，兩通道的燃?xì)獠⑷胍粋€通道。
圖5表示了裝有閥門的雙通道管的結(jié)構(gòu)。在雙通道管的兩通道之間的壁上打開一開口，在開口上裝一個活動板18，活動板固定在銷17上，銷17裝在雙通管道體16上，銷可轉(zhuǎn)動。圖5(a)表示閥門打開，兩通道都有燃?xì)馔ㄟ^。圖5(b)表示閥門關(guān)上，有一個通道關(guān)死，兩通道的燃?xì)獠⑷胍粋€通道。
圖6表示了裝有閥門的雙通道渦輪蝸殼增壓器的結(jié)構(gòu)。在雙通道渦輪蝸殼增壓器的燃?xì)膺M(jìn)口處的兩通道之間的壁上，打開一開口，在開口上裝有一活動板20，活動板20與銷19固定在一起，銷裝在增壓器體21上，銷可轉(zhuǎn)動。當(dāng)閥門打開時，活動板位于兩通道之間，兩通道都有燃?xì)馔ㄟ^。當(dāng)閥門關(guān)閉上，活動板將其中一個通道關(guān)死，兩通道的燃?xì)獠⑷胍粋€通道。
權(quán)利要求1.一種增壓發(fā)動機(jī)順序增壓裝置，它由雙通道渦輪蝸殼增壓器、連接增壓器和發(fā)動機(jī)的雙通道管和裝在該雙通道管一端并與發(fā)動機(jī)的排氣管連接的中接件組成。其特征在于在雙通道渦輪蝸殼增壓器燃?xì)膺M(jìn)口處、雙通道管和中接件三者之中任何一個裝一個可使雙通道改變?yōu)閱瓮ǖ赖拈y門。
2.按照權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)順序增壓裝置，其特征在于閥門的結(jié)構(gòu)為，活動板位于兩通道之間的壁上的開口上，活動板固定在銷上，銷裝在雙通道渦輪蝸殼增壓器、雙通道管和中接件三者之一的體上，銷在體外的一端裝有一個控制扳手。
專利摘要本實用新型涉及一種增壓發(fā)動機(jī)順序增壓裝置。本實用新型克服了現(xiàn)有順序增壓裝置需要兩臺以上增壓器、管路需要并聯(lián)、控制系統(tǒng)比較復(fù)雜的缺點。本實用新型是在雙通道渦輪蝸殼增壓器、雙通道管和中接件三者之中任何一個上裝一個可使雙通道改變?yōu)閱瓮ǖ赖拈y門。該裝置相當(dāng)于采用兩臺增壓的順序增壓裝置關(guān)掉了一個增壓器。本實用新型可直接用于已有或新設(shè)計的增壓發(fā)動機(jī)上，實現(xiàn)順序增壓。
文檔編號F02B37/12GK2042885SQ8821512
公開日1989年8月16日 申請日期1988年10月24日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月24日
發(fā)明者黃佑生, 劉閩京 申請人:北京理工大學(xué)