專利名稱：燃油噴入連續(xù)點火汽油機的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及到一種動力裝置，具體地說是一種汽油機。
現(xiàn)有的汽油機具有一個化油器，汽油在化油器中與從節(jié)氣門進來的空氣混合，而后，經(jīng)氣缸的進氣口進入氣缸。當汽油機低速運轉(zhuǎn)時，由于節(jié)氣門處于半開甚至處于關閉狀態(tài)，因此影響了空氣的吸入，使吸入氣缸的空氣不足，直接影響壓縮比，燃燒就不充分，因而熱轉(zhuǎn)換效率很低(大約為15%)。另外，當這種汽油機高速運轉(zhuǎn)時，其進氣的喉管由于里外的負壓也會影響吸氣不足，而使其熱轉(zhuǎn)換效率不高(大約為18%)。實際使用中，一臺4噸的汽油發(fā)動機卡車行駛100公里，要消耗汽油約30公升。目前，世界上使用汽油發(fā)動機做動力的汽車占65%以上，因此，提高效率、節(jié)省能源、減少環(huán)境污染成為很重要的一個技術問題。
因此，本發(fā)明的目的就是要提供一種新型的汽油發(fā)動機，它具有高效、節(jié)油、污染少等優(yōu)點。
按照本發(fā)明目的的汽油機，它包括氣缸、傳動裝置、油泵噴油嘴、火花塞以及電子點火電路等。與現(xiàn)有技術不同之處在于它省去了化油器，而是采用油泵、噴油嘴將汽油直接噴入氣缸，因此，氣缸可從進氣口吸入足夠的空氣，而且采用電子點火電路產(chǎn)生高頻高壓進行點火，在每次作功沖程中進行多次點火。由于采用了上述兩種辦法，噴入氣缸的汽油可以充分燃燒，因此，其熱轉(zhuǎn)換效率就大大地提高了。
下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細解釋。


圖1是燃油噴入連續(xù)點火汽油機結(jié)構(gòu)示意圖。
從圖1可看出，本發(fā)明的噴入式電子點火汽油機基本上分為三個部分，即主機部分、油泵和電子點火電路。在主機部分，包括有缸體1、活塞2、連桿3、曲軸4，以及進氣門5、排氣門6、火花塞7和曲軸箱8等，這些都與現(xiàn)有汽油機相同，所不同的是在缸體1上安裝有一個噴油嘴9。油泵部分，可以直接采用柴油發(fā)動機上的油泵10，根據(jù)本發(fā)明的原理，為了減小振動，油泵和凸輪設計成雙凸點凸輪11，如圖所示，因為它旋轉(zhuǎn)一周，就可產(chǎn)生兩次噴油，所以在發(fā)動機速度不變情況下，該凸輪的轉(zhuǎn)速可減小一半。與現(xiàn)有點火方法不同，本發(fā)明采用了高頻高壓電子連續(xù)點火，該高頻高壓是由電子點火電路12產(chǎn)生的，它可由常規(guī)的電子電路構(gòu)成，它可包括晶體管開關振蕩器、功率開關電路以及電壓變換電路等。該高頻高壓信號送到常規(guī)的火花塞7進行點火，由于高頻高壓信號不斷地供給火花塞7，所以在氣缸工作的4個沖程中，點火是一直進行的，但是只有在第二沖程即空氣壓縮后，才開始向氣缸的燃燒室噴油，只有在氣缸內(nèi)存在汽油時，點火才起作用。高頻高壓信號其大小約為15Kv，頻率在10KHz-30KHz范圍之內(nèi)選擇，其頻率的高低與發(fā)動機轉(zhuǎn)速是成正比的，以保證氣缸在每個作功過程點火100次左右。
下面對氣缸工作的4個沖程作一簡單描述1、吸氣曲軸4、連桿3等機構(gòu)將活塞2往下拉，打開進氣門5，關閉排氣門6，與現(xiàn)有技術不同的是空氣不需要經(jīng)過化油氣的節(jié)氣門和喉管，而是直接進入氣缸;
2、壓縮活塞2向上推，關閉進氣門5和排氣門6，當活塞2推到最高位置時，油泵10將汽油噴出，經(jīng)噴油嘴9而進入氣缸;
3、作功由于汽油已噴入氣缸，點火則引起燃燒、氣體膨脹，迫使活塞下行作功，由于點火是高速連續(xù)的多次點火，所以燃燒是非常成分的，效率非常高，這是本發(fā)明的關鍵之處;
4、排氣活塞向上推，關閉進氣門5、打開排氣門6，由于燃燒非常充分，所以排出的廢氣中，CO成分很少，故減小了環(huán)境污染。
以上，通過具體實施例介紹了本發(fā)明的基本原理。按照本發(fā)明的汽油機，具有很高的熱效率，非常省油。實驗表明，與現(xiàn)有汽油機相比，在測試點可節(jié)省40%的油，實用時可節(jié)省50%以上的油。
最后，要說明的是，本發(fā)明不限于上述的實施例，其保護范圍應由權(quán)利要求來確定。
附圖標號說明1-缸體2-活塞3-連桿4-曲軸5-進氣門6-排氣門7-火花塞8-曲軸箱9-噴油嘴10-油泵11-雙凸點凸輪12-電子點火電路
權(quán)利要求
1.一種汽油機，它包括氣缸、點火裝置和供油裝置，其特征在于點火裝置采用的是高頻高壓電子點火，該高頻高壓信號是由電子點火電路產(chǎn)生的；供油裝置采用了油泵，使汽油經(jīng)噴油嘴直接噴入氣缸，該噴油嘴安裝在氣缸缸體上。
2.按照權(quán)利要求1的汽油機，其特征在于所說的電子點火電路由晶體管振蕩器。功率開關電路和電壓變換電路組成。
3.按照權(quán)利要求1的汽油機，其特征在于所說的油泵采用了雙凸點凸輪。
全文摘要
一種燃油噴入連續(xù)點火汽油機，其供油裝置采用了油泵和噴油嘴，將油直接噴入氣缸，因而省去了化油器，可以有足夠的空氣進入氣缸，保證了壓縮比。而且其點火裝置采用高頻高壓電子點火，在每個作功沖程中連續(xù)點火多次，使燃料充分燃燒。所以按照本發(fā)明的汽油機具有高效率、節(jié)省油、污染少等特點。
文檔編號F02P3/02GK1046020SQ8910178
公開日1990年10月10日 申請日期1989年4月1日 優(yōu)先權(quán)日1989年4月1日
發(fā)明者楊蘭新 申請人:楊蘭新